救空污!交通部研議劃設「空氣品質維護區」烏賊車提高停車費與通行費

2018-01-30 13:49

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交通部107年新春記者會,交通部長賀陳旦主持及侃侃而談年來施政成績。(陳明仁攝)

交通部107年新春記者會,交通部長賀陳旦主持及侃侃而談年來施政成績。(陳明仁攝)

為解決台灣西半部空污問題,交通部與環保署準備攜手對烏賊車開刀,交通部長賀陳旦今(30)日在新春記者會上表示,交通部將配合各縣市政府「空氣品質維護區」劃設,在空品區內導入路口辨識系統與eTag科技執法,未來針對二行程機車與一二期柴油大貨車等烏賊車,將逐步進行管制,初期將以市區醫院、學校與地下停車場進出車輛進行管制,提高烏賊車進入空品區的停車費,逐步做到禁止進入,另外,一二期柴油大貨車等高污染車輛,未來也將研議取消國道20公里通行費免費措施。

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賀陳旦今天向媒體說明交通部今年施政計畫,針對環保署推動的「空氣品質改善方案」(14+N)政策,交通部未來將配合環保署二行程機車與柴油大貨車獎勵汰換措施,逐步提高烏賊車使用規費。在此同時,交通部也將以身作則,推動相關事業單位綠色運輸。

20180130-交通部107年新春記者會,交通部長賀陳旦主持及侃侃而談年來施政成績。(陳明仁攝)
交通部107年新春記者會,交通部長賀陳旦主持及侃侃而談年來施政成績。(陳明仁攝)

以中華郵政為例,中華郵政日前已宣布1627輛電動機車正式成軍,在民國112年將全面汰換8946輛汽油機車,桃園機場的188輛行李拖車,今年也計畫汰換為電動車。

另外在公共運輸多元推升方案,交通部也計畫提高轉乘補助,鼓勵高污染縣市民眾使用大眾運輸工具,同時配合縣市政府,劃設空品維護區,逐步管制高污染車輛進出,同時配合交通單位科技執法,透過路口影像辨識系統與eTag,在市區醫院、學校與地下停車場劃設為空品區後,提高烏賊車進出空品區的停車規費。

賀陳旦:針對燃油車與電動車,可能訂定差別費率

賀陳旦表示,為了鼓勵民眾使用電動車等環保交通工具,未來交通部在停車管理與高速公路通行費率上,可能會針對燃油車與電動車,訂定差別費率,由於燃料稅與牌照稅等使用稅費,涉及跨部會溝通,目前交通部仍在與相關部會協商當中。

另外,二行程機車等烏賊車,未來進入空品區,會有相關限制甚至禁止進入,賀陳旦表示,由於空曠地區的移動污染源空汚監測較為困難,未來對於烏賊車的管制,將以地下停車場等封閉空間作為實施地區,對於烏賊車剛開始可能會以提高停車費或限制使用時段方式管制,待實施一段時間逐漸達成共識後,就會禁止烏賊車進入空品區。

20180130-交通部107年新春記者會,(左起)常次祁文中、政次王國材、部長賀陳旦、政次范植谷、主秘林繼國。(陳明仁攝)
交通部107年新春記者會,(左起)常次祁文中、政次王國材、部長賀陳旦、政次范植谷、主秘林繼國。(陳明仁攝)

賀陳旦表示,交通部目前執法上,已經與環保署進行資料庫分享,環保署機車與貨車環保檢測資料達標車輛,未來會進入資料庫,與管制設施連線,未來特定車牌號碼與車種,在進入管制區時,就會顯示禁止進入。

至於油電車與電動車的國道通行費,是否應給予優惠,賀陳旦表示,由於購買油電車與電動車民眾,經濟上較有餘裕,政府是否該進一步給予獎勵,目前交通部內部還要再討論。

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