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歲末將至，台北101以全新主題「SPARK 101」揭開聖誕、跨年與農曆新年的序幕，打造橫跨3大節慶的城市盛典。今年活動串連4大篇章：SPARK the MOMENT、SPARK the NIGHT、SPARK the LOVE、SPARK the ART，以煙火、音樂、光影、藝術與愛心為核心，讓整個城市被節慶氛圍點亮。台北101表示，「SPARK」不僅象徵......

川普政府釋出新的科技政策風向，美國正把焦點從AI延伸至機器人產業，在商務部與交通部的推動下，工作小組即將成形，這波政策訊號透過市場迅速發酵，美股機器人概念股出現集體暴漲，帶動亞股與台股機器人族群全面走強，同時也引發科技巨頭與資本市場對「物理AI」與人形機器人未來的重新定價，從川普的產業部署，到馬斯克對債務危機與生產力的直白預測，機器人正成為美中競爭與全球經濟......

交通部為振興國內旅遊，明年將推出一系列國旅補助優惠。觀光署今（4）日在立法院交通委員會中正式說明上路時程：最受矚目的平日住宿優惠（最高補助2000 元）將於明年4 月1 日上路，而生日住宿金則預計於明年1 月1 日開始實施。交通部長陳世凱表示，擴大內需計畫預算通過後，總經費約23 億元，未來將努力檢視額度是否能再增加，並找地方及業者共同加碼。國旅補助懶人包1......

每逢假日，大溪老街周邊交通總是動彈不得，遊客與居民苦不堪言。過去捷運規劃僅到埔頂轉運站，仍需換車接駁，如今這個痛點有望徹底解決。 桃園市長張善政今（3）日證實，捷運綠線延伸大溪的可行性研究已完成修正，確定將路線從埔頂一路延伸至大溪老街。這份攸關大溪未來的關鍵報告，市府團隊已趕在 11 月 28 日提早送交通部審議，力拚儘速核定，實現「捷運坐到底，老街直接逛」......

在日常交通中，駕駛人最常因「方向燈沒打好」被罵，也最容易因此吃上罰單。究竟方向燈該提前多久、閃幾下、亮幾秒才算合格？交通部與法規都有明確標準，但許多駕駛仍憑習慣操作，導致違規爭議不斷。近期網友在社群提出「方向燈到底要亮多久？」引發大量討論，也讓相關規範再度成為焦點。方向燈需要亮幾秒才合格？規定真正要求的是「距離」？討論從一則 Threads 貼文開始，一名駕......

「方向燈到底要打多久才不算違規？」 近日有網友在 Threads 發文詢問，引發駕駛人熱烈討論，有人認為閃三下就夠，有人堅持要數秒數。對此，交通部給出標準答案，除了必須在 30 公尺前 提前示警外，更重要的是必須遵守 「全程使用」 原則，直到車身完全進入新車道才能關閉。若習慣「秒打秒轉」或「太早關燈」，小心荷包失血，最高將面臨 6,000 元 重罰。轉彎方向......

高雄近期有韓國女團TWICE高雄國家體育場開唱、接著12月6日還有韓國娛樂圈重要頒獎典禮Asia Artist Awards（AAA）到高雄舉辦，預計將為周圍商圈、夜市與旅宿等將帶來更多觀光人潮。而交通部觀光署日前公布「台灣觀光100亮點」得獎名單，從全台191個推薦亮點，選出「十大觀光亮點獎」「最佳國際推薦獎」「最佳國旅創新獎」及「最佳人氣獎」等32個獎項......

交通部觀光署日前公布「台灣觀光100亮點」得獎名單，從全台191個推薦亮點，選出「十大觀光亮點獎」「最佳國際推薦獎」「最佳國旅創新獎」及「最佳人氣獎」等32個獎項。「觀光亮點獎」是由交通部觀光署舉辦，今年是第2屆，由中央、地方與民間團體推薦，經百萬民眾票選及專家學者評審，選出100個台灣最具特色的旅遊景點，打造成為2026-2027年「台灣觀光100亮點」。......

英國交通部近日表示，真正「無人」的自駕車最快將於2027年下半年上路，比前政府原先承諾的2026年延後一年。儘管如此，英國政府仍強調對推動自駕車發展的高度重視，並將加快立法進度。同時，也正規劃短期試點計畫，以為無人駕駛車輛的商業化鋪路。

新北市三峽19日發生重大車禍事故，涉嫌肇事的78歲余姓駕駛疑似在衝撞多名行人，造成3死12傷的悲劇，事後民眾自發性在路口放上零食鮮花弔念死者；交通部20日宣布對駕照管理進行3大變革，高齡換照年齡擬從現行75歲下修至70歲。但針對新高齡駕駛制度，反年改大將、全國公務人員協會前理事長李來希今（21）日在臉書直言，「歧視老人的欺老政策又一樁！」新北市三峽某國小外1......

新北市三峽發生重大車禍，造成3死、12人輕重傷慘劇。由於肇禍余姓駕駛高齡78歲，再次突顯出屢屢爆出爭議的高齡駕駛問題。交通部昨提出明年（2026）將推動高齡換照的新措施，其中就包括要與衛福部跨部會合作設計新的體檢項目。衛福部次長林靜儀（21）日表示，交通部若有需求，衛福部就會配合，且會與現行成人健檢有所區別。交通部昨晚公布高齡換照新措施，包括：換照年齡下修到......

三峽重大車禍引起高齡駕駛換照議題。時代力量黨主席王婉諭今（21）日說，時代力量完全支持下修換照年齡調整至70歲，但交通部長陳世凱還是忽略了當年被遺漏、現在已經超過83歲的超高齡駕駛，當年因為不朔及既往，造成了終生不用換照的漏洞，很遺憾的是交通部仍然因循苟且、得過且過，不願意補上這個安全的大漏洞，讓許多身體狀況已經不適合駕駛的超高齡長者繼續上路，傷害自己也傷害......

新北市三峽區昨（19）日發生重大車禍，一名78歲高齡駕駛不明原因高速衝撞騎士及學童，釀成3死12傷悲劇，引發社會對高齡駕駛議題高度關注。交通部今（20）日召開臨時記者會，宣布將從「考照」、「回訓」與「換照」3大面向進行制度調整，預計3個月內完成細部規劃，並於2026年實施。

新北三峽昨（19）日發生一起嚴重交通事故，一名78歲高齡駕駛駕車衝撞機車與路人，造成3死12傷的慘劇。肇事者今年2月才剛完成換照，引發外界對高齡駕駛制度的高度關注。對此，交通部今日召開記者會說明最新規劃，預計推動三項高齡駕駛人管理措施，以提升道路安全。交通部指出，目前70歲以上仍持有駕照者約有182.6萬人，預估十年後將成長至272萬人。為有效控管風險，將針......

台灣2025邁入超高齡社會，未來高齡駕駛的議題更加重要；立委許智傑表示，日前透過召委職權安排「人本交通議題」、要求交通部徹底檢討「高齡者政策」。沒想到網友kyo5552000惡意造謠，利用人命來賺取政治流量，指稱他跟林月琴委員提議將高齡駕駛年齡提高，整場記者會都在呼籲交通部跟衛福部加強輔導，這完全就是顛倒是非，把白布染到黑。新北市三峽昨(19日)發生嚴重死亡......

在道路上行駛時，無論是轉彎還是變換車道，駕駛人都必須提前開啟方向燈，以提醒其他用路人，確保行車安全，也避免因違規而遭受罰鍰。不過近期有民眾在網路上分享，自己明明打了方向燈，卻仍遭民眾檢舉開罰，令他感到相當困惑。對此，不少網友推測，問題可能出在方向燈「沒有打全程」，且若駕駛人未正確使用方向燈，可處新台幣1,200元至3,600元罰鍰。換言之，方向燈不只是形式上......

台灣全國汽車駕駛人權益聯盟協會、新北市遊覽車駕駛員職業工會、台灣遊覽車發展協會等團體19日上午包圍交通部，抗議不停讓行人罰則被修重，不料下午三峽就發生嚴重車禍，造成3死12傷。對此，網紅Cheap在臉書貼文上引用前交通部長王國材「生命價值跟民怨是兩難」，直言台灣的交通不缺法條、不缺預算，缺的是把「人命」放在最前面的勇氣。

為強化行人路權保障，交通部日前預告修正「違反道路交通管理事件統一裁罰標準及處理細則」，將未停讓行人致輕傷及重傷的罰鍰，分別調高至1萬8000元及3萬6000元，最快6月底上路。

紅綠燈是維持交通秩序的重要設施，能有效指揮車輛與行人安全有序通行，防止交通混亂與事故發生，近期有網友表示，每次黃燈都要突然衝刺或緊急煞車，不明白為何綠燈不設倒數秒數。

立法院交通委員會今（8）日邀請交通部長陳世凱就「人本交通」及「交通安全」進行專報，並備質詢。民進黨立委黃捷詢問，行人穿越「無交通號誌」路口時，汽機車停讓率為何？交通部回應有些路段100%未停讓，讓黃捷驚呼非常恐怖。

近期新台幣大幅升值，不少民眾趁機兌換外幣，醞釀出國旅遊。民進黨立委徐富癸今（8）日關切，國旅產業是否受衝擊？交通部長陳世凱表示，台幣升值導致外國旅客來台消費變貴，交通部擔憂台幣升值的長期影響，觀光署將密切關注民眾進出國數據，必要時會研擬方案補助業者。

中央氣象署指出，今（8）日清晨北部及東北部受鋒面殘留水氣影響，仍有些零星降雨，上午之後各地大多為多雲到晴，剩基隆北海岸有零星短暫陣雨，午後各地山區則有局部短暫雷陣雨。

機車待轉到底需不需要打方向燈？近日有位網友分享親身經歷，表示自己騎車到路口準備進入待轉區時，後方突然有騎士從右側強行超車，還對她大聲斥責「怎麼不打方向燈！」貼文曝光後，引發網友熱議，意見分成兩派。

2006年「北宜直鐵」環評否決後，交通部提「北宜新線」做為替代方案，2019年報交通部時，前交通部長林佳龍，突然要求納入「高鐵延伸宜蘭」綜合評估，2022年高鐵案勝出，推翻了台鐵規畫十多年的北宜新線。

民進黨立委林俊憲於2日在立法院針對行政院長卓榮泰施政報告進行質詢時，聚焦交通政策，直指《道路交通管理處罰條例》修法後，將「嚴重超速」門檻自原本的超過速限60公里下修至40公里，導致每月超速罰單暴增5倍，質疑現行速限設計是否合理。對此，卓榮泰回應表示，若調整能促進交通順暢，確實有檢討的必要。

自2025年1月交通部推出TPASS2.0公共運輸常客優惠回饋以來，至4月23日止已有19萬人完成記名登錄，為此，交通部呼籲更多民眾加入記名登錄行列，並利用「公運常客優惠平台」提供的便捷查詢與領取服務，「一起用行動來支持公共運輸」。

台灣道路經常因汽機車不禮讓行人而險象環生，被嘲弄是「行人地獄」，交通部正研擬修法強化罰則，預計最快今年6月上路。此舉引發網友抱怨，認為政府忽略行人違規，只想往駕駛身上拿錢，沒想到遭交通部粉專小編霸氣回嗆：「行人本來就是弱勢，難道你開車、騎車會被行人撞死嗎？」

開車騎車上路時，使用方向燈不只是禮貌，更是為了行車安全而制定的法律規定，許多駕駛在變換車道或轉彎時，常因沒掌握好打方向燈的時機與長度，不僅可能造成他人誤判，還可能吃上罰單。

每年5月至11月為台北市汛期，台北市停管處為加強堤外停車場管理並減少民眾災損，研擬將堤外久停車輛定義從30天縮短至15天，且在通知7天後拖吊，預計最快今年實施。此外，為避免妨礙河防安全，北市府為提高颱風、超大豪雨期間違規停車的車主自主移車意願，當實施水門「只出不進」管制4小時後開始拖吊並開罰，違者最高開罰4800元加上移置費3000元，另計保管費。

台灣行經高速公路的過程常會經過隧道，因隧道內光線暗，且空間狹窄等原因，出於安全考量，在隧道裡不能隨意變換車道，近期有網友表示，高速公路三線道或兩線道都可以變換車道或超車，但是隧道卻禁止變換車道，進隧道如同賭博，對此，交通部也解答背後原因，由於隧道內視線較差，任意變換車道會增加行車危險度，因此才會禁止車輛變換車道。

近期詐騙集團以「ETC停車費扣款失敗」為誘餌，針對電子收費系統用戶發動新一波攻勢，一名網友因點選繳費連結而遭受財務損失。內政部警政署統計顯示，此類詐騙案件呈現明顯增長趨勢引發關注。

台灣是行人地獄的名聲早已不是傳說，即使政府不斷的提高刑責，但是問題不僅沒有改善，反而出現更多令人無法想像的結果，就像之前網路流傳1支影片，就是桃園市有2名小學生準備要過斑馬線，在行穿線中甚至還高舉右手30秒，結果竟然有10輛車無視這兩名小學生直接開過去，最後導致學生被逼退走回人行道。

最近鏡周刊報導本人被交通部前次長范植谷惡意檢舉，而觀光署裁罰 10 萬元，范植谷可以得到 1.5萬元獎金。本人規劃此次旅行，旅伴希望住宿全部三、四星，除了歐洲 53 天以外，事實尚包含曼谷 3 天，及長程直飛 2 天，57 天全部預算只有 15 萬，對比現行市場歐洲旅遊，至少一天一萬，如此規劃是一大挑戰，觀光署理應表揚，但是官員卻不知行情，只會拍馬屁素位尸餐羅織罪名，所以旅伴們質疑，台灣還有這種官員，很悲哀？

詐騙手法再翻新！近期，各地監理機關頻接獲民眾通報，指出收到疑似來自政府機關的「汽燃費催繳」、「交通違規罰單」簡訊，內容內含釣魚網址，並藉由民眾對「期限壓力」的焦慮心理，聲稱若未在24小時內完成繳款將面臨高額罰金，引發官方關注。

為因應大客車駕駛人力短缺問題，交通部公路局日前公告修正「公路公共運輸營業大客車駕駛擴大徵才就業獎勵方案補助作業要點」，自4月10日起正式生效。此次修正除了延長補助期限至民國115年2月28日，還新增「考取職業大客車駕照期間」的生活津貼，盼藉此吸引更多人投入客運行業。

開車或騎車時，駕駛如果要轉彎或變換車道，都必須提前打方向燈提醒後車，避免造成危險，但不是打了方向燈就沒事，就有網友分享，自己因為「未全程打方向燈」，而收了一張3000元罰單，直說「只能怪自己沒全程打完方向燈了，以後要多注意了」。

上個月在台鐵公司的官網上看到他們在販售旅遊行程：「「柴客暖心鐵道記憶之旅」猴硐十分一日遊。」

為強化民眾騎車安全觀念，提升整體道路安全，政府也於近年來開始鼓勵民眾參與機車駕訓班，幫助民眾更加了解交通規則知識及車輛操作。南投縣政府自今年起，將補助金自500元調高至1000元，並增加補助人數上看至800名。而交通部也提供，全國45000人每人1300元訓練補助費，搭配「機車駕訓2.0」安駕訓練或「機車駕訓3.0」道路訓練，還可累加補助達2500元，最高可領至3500元。

交通部自2024年開始調整台66線等7條快速公路大貨車速限，最高速限從現行每小時90公里降至80公里，而這項新制從今年4月1日將正式實施，屆時將視超速情況可處罰款3,500元至1.8萬元，如果超速60公里以上屬危險駕車，罰款更高達2.4萬元，並吊扣汽車牌照3個月。

高雄近日一名行人未禮讓執勤救護車，甚至還對救護車拍車蓋、比中指，但警方卻表示，現行法規未明確規範行人不避讓救護車的罰則，頓時引起網友熱議。對此，交通部說明，若行人行為已涉妨礙交通，可處500元罰鍰；若行人故意阻擋救護車同行，也恐涉妨礙公務罪，可處3年以下有期徒刑、拘役或9000元以下罰金。

一年一度的獨立音樂盛事「台灣祭」將在4月3日至5日清明連假期間於墾丁大灣遊憩區登場，預計將吸引上百萬人次共襄盛舉。然而活動尚未開始，已有非法旅宿業者趁機哄抬房價，漲幅接近9倍引發網友熱議，屏東縣政府交通旅遊處也展開稽查。

據交通部統計至今年（2025）2月底，電動小客車登記數為99,980輛，較去年2月底增加39,493輛，年增65%，顯示近年國內電動汽車數量快速成長。目前，國內公共充電樁數量共10,838槍，符合歐盟建議整體公共充電樁與車樁比10：1。

前交通部長郭瑤琪因主動脈剝離搶救不治，享壽69歲。郭瑤琪曾捲入茶葉罐兩萬美金收賄案，法院判刑8年定讞，但她生前不曾放棄爭取平反，熟識郭的好友也都堅信其清白，昔日長官、前總統陳水扁今（25）日在臉書貼文表示，郭瑤琪在卸任後被羅織誣陷收受所謂2萬美金賄款的莫須有罪嫌，蒙受的沉冤未雪，持續關注奮戰不懈，不信公義喚不回；而陳水扁在兒子陳致中陪同下，赴靈堂弔唁郭瑤琪，陳致中坦言，含冤莫白的痛苦心境，兩人心有戚戚焉。

你的機車排氣該檢查了嗎？台灣出廠滿5年以上的機車，每年都需要於發照月份前後1個月內，到檢驗站實施排放空氣污染物定期檢驗一次。然而，近日網上流傳「明年起機車排氣定檢全面E化，未檢驗罰3500元並註銷車牌」等資訊，環境部對此特別在臉書貼文，除提到E化推動進度外，也分享「正確罰則」。

前交通部長郭瑤琪因「主動脈剝離」送新光醫院急診，後搶救不治，享壽69歲。郭瑤琪在任交通部長僅短短7個月，後因高速公路電子收費（ETC）爭議請辭，前總統陳水扁今（25）日回憶，上月他舉行台北市政府團隊30年餐敘，昔日曾任都市計畫委員會簡任技正的北郭瑤琪似有話要說，但卻欲言又止。

首度綠色執政陳水扁政府時期的重要閣員郭瑤琪，3月24日早傳出其家屬已在上午11時左右決定拔管，目前正在處理後續事宜。涉收賄被依貪污罪判刑8年定讞入獄服刑的郭瑤琪，日前因主動脈剝離送往新光醫院搶救。

前交通部長郭瑤琪涉收賄被依貪污罪判刑8年定讞，因病持續保外就醫，日前傳出郭瑤琪因主動脈剝離，送往新光醫院搶救，院方晚間證實此事，完成手術，在加護病房接受治療。不料今（24）日上午傳出郭瑤琪已拔管，享壽69歲。對此，新光醫院表示，未經家屬授權，不便透露患者病情和隱私。

台鐵首任董事長杜微近日提出辭呈，15日交通部也證實請辭消息。今（19）日交通局表示，杜微奉行政院同意延長任期至2025年3月20日，並自同年月21日起由交通部政務次長伍勝園代理所遺董事長職務；總經理職務則由現任總經理馮輝昇續任。

交通部觀光署近日公布2024年度博物館參觀人數統計，新北市的林本源園邸（林家花園）以驚人的797萬人次奪下冠軍，擊敗傳統熱門景點如中正紀念堂、海洋科技博物館及故宮博物院，成為今年最受歡迎的博物館類景點。

中華民國交通部日前(3/18)宣布，2025智慧城市展暨淨零城市展於台北南港展覽館正式開幕，其中由交通部攜手所屬機關、地方政府與民間企業，共同打造之「淨零移動∞智慧共行」交通願景館亦同步登場，展示臺灣在智慧交通與低碳運輸領域的最新發展。此次展館以「低碳」、「綠色」、「科技」三大主題呈現，全面展現我國政府在2050年淨零排放目標下的交通轉型進程。