# 桃園捷運  

北台灣跨縣市捷運路網迎來重大突破！新北市捷運工程局宣佈，捷運「三鶯線延伸桃園八德段」的全線機電系統與地下段土建工程，已於近日順利完成雙雙決標。工程團隊預計於今年底正式動工，全力朝向2034年完工通車目標邁進。未來通車後，民眾將可實現「一車到底」，從新北土城直達桃園八德，預估全程僅需約40分鐘。 三鶯線延伸八德段機電、土建雙決標！預計年底開工，未來土城直達八......

北部地區於明天周四（8月13日）下午 2 時 30 分至 3 時展開「2026 年城鎮韌性（防空）演習」暨行動通訊網路降速演練。桃園國際機場公司提醒，演習期間除了桃園捷運照常行駛外，機場巡迴巴士、客運、排班計程車及租賃車均暫停服務；且行動網路將進行降速，提醒搭機旅客與接送機民眾提早到場，並做好相關應對準備。2026年城鎮韌性（防空）演習》桃園機場8/13防空......

新北市軌道建設邁入全新里程碑！新北市政府捷運工程局5日於市政會議發表「四環八線新未來 四通八達新北市」專題報告，宣布新北捷運路網將由「三環六線」全面升級為「四環八線」。新北市長侯友宜表示，過去 8 年新北已陸續實現 4 條捷運路線通車，營運里程高居全國第一。未來預計至 2035 年，全區捷運路網將擴建至 189 公里、182 座車站，達成每 10 萬市民享有......

新北捷運三鶯線自 2026 年 6 月 30 日正式通車試營運以來，成為串聯土城、三峽與鶯歌的交通大動脈，大幅縮短三鶯地區往返雙北市中心約 20 分鐘的通勤時間。新北市捷運工程局今（25）日公布最新數據，通車短短滿一個月，全線累積運量已強勢突破 75 萬人次！為回饋廣大市民，暑期免費搭乘優惠持續進行中，今日更重磅開箱全新的「原住民主題彩繪列車」，為通勤族與遊......

新北捷運迎來歷史性突破！隨著今年（2026年）捷運三鶯線順利完工通車，新北市政府捷運工程局進一步盤點並擴充推動中的軌道路網，宣布將原有的「三環六線」正式升級為「四環八線」。未來不僅將整合「五股泰山線」與「泰山板橋線」，更將新增串聯台北市的「中和光復線」與連接桃園市的「新桃林線」，為新北市打造四通八達的北北基桃黃金生活圈。突破108公里！侯友宜：境內捷運里程與......

新北和桃園的交通網絡將迎來重大升級！桃園捷運棕線計畫已正式通過中央審查核定，預計將投入約456億新台幣的總預算進行建設。該路線共規劃設置7座車站，待未來全線通車營運後，往返桃園車站與新北迴龍站之間最快僅需18分鐘，將有效銜接台鐵、桃園綠線、機場捷運，以及台北捷運中和新蘆線、萬大線等多條鐵路與捷運路網，讓北北桃一小時生活圈的願景再向前邁進一大步。北台灣又有捷運......

桃園捷運棕線（桃園－龜山－迴龍段）綜合規劃日前已獲中央核定，總經費約達新台幣456億元。桃園市政府參考過往捷運綠線的施作經驗，日前正式舉行先期工程開工典禮，宣告主體工程的前置作業正式展開。本次啟動的先期工程工期預計為270天，將針對沿線的道路、人行道及既有公共設施進行調整，以提前排除主體工程的施工障礙，降低後續工程對周邊居民生活與交通的衝擊。桃捷棕線BR02......

桃園軌道建設迎來重大進展，中壢地區居民期待已久的捷運網路即將進入實質施工階段。桃園市政府捷運工程局表示，捷運綠線延伸中壢建設計畫的GEC04標土建工程，已於今年6月23日順利完成決標程序。這項涵蓋駐車廠以及建德路至長興路493巷高架段與新闢道路的工程，預計將在今年9月正式開工，代表著延伸線計畫邁出關鍵的一大步，完整的六大站點規劃與預估通車時間也正式對外公布。......

桃園市龍潭區若迎來台積電進駐龍潭科學園區三期，通勤怎麼解決？桃園市捷運工程局18日率隊前往龍潭、平鎮周邊路廊實地現勘，正式啟動桃園捷運橘線「龍科支線」的評估作業。局長劉慶豐透露，最快今年8月就要把可行性研究報告送進中央，龍潭到平鎮這段高架化工程更可能列為先期工程，先做先通，讓桃園南區這塊長年缺乏軌道建設的區域，率先補上缺口。桃園捷運橘線路線圖規劃：全長30公......

隨著大台北捷運路網持續向外擴張，土城、三峽、鶯歌居民期盼已久的新北捷運三鶯線已進入開通倒數階段！新北市政府全力衝刺「年中通車」目標，繼順利完成初勘後，交通部預計於6月7日正式進行最終履勘大考。與此同時，攸關串聯雙北與桃園的「三鶯線延伸八德段」也迎來重大突破，目前已獲行政院公共工程委員會審議通過，正式邁入工程招標與實質推動階段。未來通車後，不僅能無縫銜接台北捷......

雙北與桃園的通勤族有福了！銜接新北三鶯線和桃園綠線的「三鶯線延伸八德段」，其基本設計工程經費已在26日正式獲得行政院公共工程委員會審定，意味著後續的工程招標和實際施工終於拿到通行證，全案正按部就班推進中，預計最快2034年大家就能搭到這條新捷運。北桃通勤大進展！「三鶯線延伸八德段」最快2034通車新北捷運局長李政安說明，本計畫全長約4.03公里，全線皆座落於......

桃園捷運進入大規模施工期，交通陣痛與視覺凌亂讓市民等得辛苦。市長張善政要用美學與AI 數位力撕掉工地的「嫌惡設施」標籤，今(7)日透過啟動第二屆城市圍籬競圖，將工程圍籬轉化為展現城市願景的公共介面。因應生成式 AI 浪潮襲來，都發局在本屆競圖中展現前瞻思維，正式納入「AI 協作揭露機制」。這項決策不僅鼓勵參賽者適度運用數位工具輔助創作，更建立起官方對數位設計......

新北市捷運三鶯線進度持續推進，目標於今年6月正式通車，市府也同步推動軌道經濟。繼4月13日三峽站出入口2開發案動工後，出入口1開發案也於近日舉行開工祈福典禮，預計興建地上15層捷運共構大樓，打造結合住宅、托老中心與商業機能的新型態生活圈。​ 捷運三鶯線最快6月通車！北北桃通勤超方便​​​根據《自由時報》報導，新北市長侯友宜表示，三鶯線預計5月將報請交通部進行......

北台灣通勤族久等了！2026 年將正式開啟「北北桃軌道新元年」。隨著都市計畫向外擴張，銜接台北、新北與桃園的關鍵交通拼圖即將在今年陸續完成。包含備受期待的新北「三鶯線」、台北捷運紅線終點「信義線東延段」，以及桃園首條自建捷運「綠線北段」，皆已進入通車前的最後衝刺。這三條戰略路線不僅能有效緩解塞車之苦，更將串聯機捷與高鐵，正式建構出「北北桃一小時生活圈」。20......

桃園市民期待已久的「捷運綠線」進入倒數階段！桃園自辦興建的第一條捷運線——綠線北段7站預計於2026年底正式通車。隨著通車紅利發酵，沿線房價也隨之波動。根據最新實價登錄統計，北段站點在過去5年間漲勢驚人，其中「G14蘆竹中正北站」以超過53%的漲幅成為房市最強黑馬；而「G12蘆興埤站」則以每坪35.8萬元的均價，成為北段身價最高的站點。桃園捷運綠線北段7站年......

新北市長侯友宜 1 日於市議會第 4 屆第 7 次定期會進行施政報告，針對市民最關心的交通建設，詳細說明了「安居樂業」四大方針。其中，新北市境內捷運網絡正進入「7 線齊發」的高峰期，最受矚目的「三鶯線」已進入最後測試階段，目標鎖定今年第 2 季通車；而萬大中和線與環狀線南北環段也都有明確的完工時程表，全面翻轉雙北交通路網。新北捷運「7線齊發」最新進度曝光！三......

兒童節連假要去哪玩? 搭捷運最輕鬆！今年4月3日到4月6日兒童節連假期間，只要持有「新北兒童卡」的小朋友就能不限次數免費搭乘臺北捷運、新北捷運環狀線、淡海輕軌及安坑輕軌；另外，桃園捷運也加碼，從4月1日到5月31日，持卡同樣可以免費搭乘，讓親子出遊更省錢又方便。兒童卡從107年起推出每年都有超過3.5萬張發卡量，市府每年補貼金額也超過4千萬元交通局簡任技正吳......

隨著都市計畫向外擴張，銜接台北、新北與桃園的關鍵交通拼圖即將在 2026 年正式交織成網，開啟大台北地區的「軌道新元年」。備受期待的新北「三鶯線」、台北捷運「信義線東延段」以及桃園首條自建捷運「綠線北段」，目前皆已進入通車前的最後衝刺階段。這三條戰略性路線不僅能有效緩解通勤族的塞車之苦，更將串聯台鐵、機場捷運與高鐵系統，建構出更完整的「北北桃一小時生活圈」......

2026 年將正式開啟「北北桃軌道新元年」！隨著都市計畫往外擴張，銜接台北、新北與桃園的關鍵交通拼圖即將在今年陸續完成。包含備受期待的新北「三鶯線」、台北捷運「信義線東延段」以及桃園首條自建捷運「綠線北段」，皆已進入通車前的最後衝刺階段。這三條新線不僅能有效緩解通勤族塞車之苦，更將串聯台鐵、機捷與高鐵，建構出更完整的「一小時生活圈」。2026 北台灣捷運通車......

隨著 2026 年進入倒數計時，全台軌道交通即將迎來重大轉折。包括台北捷運「最難工程」信義線東延段、新北首條自辦捷運三鶯線，以及桃園捷運綠線北段，都預計在今年陸續通車。這三大動脈不僅能有效緩解塞車，更將完成「北北桃一小時生活圈」的最後一塊拼圖。以下整理 3 條路線站點、通出時間一次看。新北捷運三鶯線：上半年通車衝刺，釋出 99 名高薪職缺新北市首條自辦興建的......

桃園捷運傳出財務喜訊！桃園市長張善政4日主持市政會議時，正式對外宣布，桃園捷運在 2023 年首度扭轉長期虧損的局面，成功達成轉虧為盈的目標。根據最新數據顯示，無論是營收表現還是搭乘人數，雙雙創下通車以來的歷史新高。這也象徵著過去高度依賴國際旅客的桃捷，已正式轉型為北北桃生活圈中不可或缺的交通命脈。從賠錢貨變身小金雞？張善政揭開「不再悽慘」的關鍵回顧桃園捷運......

桃園捷運迎來重大轉捩點！桃園市長張善政今（4）日宣布，在市府團隊與桃捷公司的努力下，桃園捷運正式擺脫財務包袱，不僅去（114）年 4 月全數清償高達 10.67 億元的銀行債務，年度營運盈餘更衝上 6.79 億元，創下歷史新高。張善政強調，桃捷已從「機場接駁」成功轉型為「市民日常通勤骨幹」，財務重回穩健後，今年（115年）更將迎接「綠線北段 7 站」加入營運......

隨著 2026 年步入倒數計時，全台軌道交通將迎來重大的收割期！包括台北捷運「最難工程」信義線東延段、新北首條自辦捷運三鶯線，以及桃園捷運綠線北段，都預計在 2026 年陸續通車。這三大路線不僅能有效緩解雙北與桃園的交通壅塞，更將串聯起「北北桃一小時生活圈」的最後一塊拼圖。特別整理 2026 年全台捷運通車名單，帶您一手掌握最新的工程進度、重點站點與區域發展......

想在捷運站內「趕時間」可千萬別用錯方法！日前有 3 名民眾在台北捷運北門站通往機場捷運的地下連通道內，公然組隊滑行滑板，甚至在工作人員上前勸阻時，仍視若無睹繼續滑行離去。對此，桃園捷運公司提出嚴正警告，此類行為已嚴重違反《大眾捷運法》，最高可處新台幣 100 萬元罰鍰。民眾在機捷連通道「滑滑板」趕路？工作人員攔不住！這起事件發生在北捷北門站銜接機捷的地下長廊......

因應桃園捷運綠線預計於 115 年底邁入部分通車階段，以及整體營運規模的擴張，桃捷公司今日（22日）正式發布「115 年度第一波新進人員招募簡章」。本次大舉徵才 193 名，不僅是近年來規模最大的一次招募，更配合綠線全自動無人駕駛系統，首次增設「隨車站務員」職缺，為軌道產業注入新戰力。本文引述桃園捷運官方公告，為您整理詳細的招考類組、薪資待遇與關鍵報名時間，......

捷運是重要的大眾交通運輸工具，其中連結國門桃園機場與台北市區的桃園捷運，在上下班尖峰時段的搭乘人次明顯增加。過去為臺灣BBS站批踢踢創站站長、台灣人工智慧實驗室創始人杜奕瑾指出，桃園機捷因3項因素未能獲得國際旅客青睞，其中最關鍵的問題在於行車時間偏長，「捷運比車慢」的情況，常讓初次搭乘的外國旅客感到意外。「捷運比車慢」國際旅客傻眼！杜奕瑾點名桃捷3大敗筆杜奕......

因應桃園捷運綠線預計於民國 115 年底開通營運，為強化系統維護能量與人力儲備，桃園捷運公司（桃捷公司）即日起公開招募「維修類技術員」。桃捷公司釋出重大利多：凡具備相關專業技術士證照者，通過資料審查後即可免筆試，直接進入口試階段！桃捷公司誠摯邀請具備技術專長、熱愛交通運輸事業的人才加入團隊，不僅享有穩定的公營事業保障，通過試用期後起薪約 38,300 元，全......

在許多企業仍在為勞資關係頭痛不已的此刻，桃園捷運的員工，正迎來幸福感爆棚的一天。今（25）日，桃園捷運公司與企業工會正式簽署了公司成立15年來的第一份團體協約。這不只是一份文件，更是一份沉甸甸的「幸福禮包」，裡面裝滿了讓員工看得見、摸得著的實質承諾。這份被譽為「夢幻級」的協約，最讓人眼睛一亮的，無疑是具體的福利升級。工會理事長陳祈隆興奮地表示，在市長張善政的......

桃園捷運建設迎來多項好消息，在市府團隊與工程人員的努力下，多項關鍵進度提前達標，展現出強大的執行力。其中，最為亮眼的，是捷運綠線G01站旁的新闢道路「德和路一段」，竟比原定計畫，大幅提前了整整600天，已於今年4月順利通車，有效紓解八德地區交通。​不僅如此，原訂於今年12月才要提報中央審議的「綠線延伸大溪段」可行性研究，也將加速提前至10月送審，力拼明年底前......

桃園捷運自疫情後旅運量持續穩定回升，桃捷公司平均日運量自112年的90210人次，於113年提升至114472人次，114年度截至6月更進一步成長至126931人次。其中，機場端旅客人次亦呈現穩健成長，自112年每日平均25690人次，113年達34086人次，114年截至6月已達每日36649人次，年增約7.5%。為進一步提升服務量能、滿足旅客與地方居民的......

因應桃園捷運綠線北段預計於明年通車，桃園大眾捷運股份有限公司今（28）日宣布，將擴大招募維修與運務類人員共73名，以補足即將營運所需人力。此次招募簡章將於6月30日公布，並同步開放線上報名，起薪最高可達新台幣4萬7100元，另享有年終獎金等多項福利。綠線北段7站年底完工 三階段測試作業緊鑼密鼓進行桃園捷運綠線是桃園市首條自辦興建的捷運路線，北段自坑口至藝文特......

桃園市長張善政在市政會議中，聽取捷工局「日本軌道經濟車站開發考察分享」專題報告後指出，鐵道建設不僅是改善交通的工具，更是推動城市發展的重要基石。他期許市府團隊能借鏡日本成功經驗，勇於突破框架、發揮創意，為桃園建構更完整的城市發展藍圖。張善政日前率團參與鐵道經濟協會舉辦的考察團，深入了解日本東京在「大眾運輸導向型發展」（TOD）模式下的軌道經濟與車站開發策略。......

桃園市副市長王明鉅於今(24)日下午，親臨中壢區，為「2025挺猿彩繪列車首航」活動揭開序幕。他與台灣樂天桃猿棒球隊領隊川田喜則及熱情球迷，一同搭乘這輛充滿應援能量的彩繪列車，並參與趣味的有獎徵答活動。

桃園市長張善政率領市府團隊，於20日前往新加坡進行市政考察，重點參訪新加坡陸路交通管理局（LTA）與新加坡地鐵有限公司（SMRT）金泉地鐵機廠（KimChuanDepot），深入了解新加坡在智慧交通治理及軌道建設上的卓越成就。

桃捷公司表示，台灣燈會在桃園舉行期間，機捷運量大幅增加，新增280萬人次，原本預計3月初才會達成第2億人旅次，但該旅次已於昨日提前出現。第2億人旅次的幸運兒將獲得基北北桃都會通定期票12個月及福袋好禮。

桃園捷運綠線工程傳來好消息！桃園市長張善政20日前往視察「捷運綠線傳統圓隧道及聯絡通道工程進度」，他表示，G11藝文特區站將納入明（115）年綠線北段通車規劃，並將打通至G12蘆興埤站，預計明年底可望實現捷運綠線G11藝文特區站至G15b坑口站北段通車目標。

桃捷公司今（20）日表示，隨運量提升，原本預估在3月產生的2億旅次，因台灣燈會的舉辦可望提前在23日前後誕生，桃捷公司也製作限量千張「快樂桃子號」一日票，22至23日半價開賣。

桃園大眾捷運公司今（10）日表示，預計招募維修、運務及原住民類組共125人，報名期間從2月17日上午9時至3月3日下午5時，具相關經驗維修類助理工程師薪資最高可達新台幣7萬8000元。

2025台灣燈會即將在2月12日於桃園盛大展開！為了讓民眾感受濃濃的燈會氛圍，交通部觀光署與桃園市政府、桃園大眾捷運公司特別合作推出「快樂桃子號」彩繪列車，將桃園知名的拉拉山水蜜桃化身為可愛的列車造型，車廂上還有交通部長陳世凱、桃園市長張善政、副市長蘇俊賓，以及樂天桃猿啦啦隊「樂天女孩」親手繪製的各式桃子臉譜，萌翻你的視覺！

許多人去機場都會搭機捷，快又方便，還比計程車便宜非常多。不過，除了往返機場，也有人是搭機捷通勤的，讓台北和桃園的生活圈快速拉近。然而，近日有網友好奇發問，為何機捷上沒有手拉環，讓他只好硬扶著車頂手非常酸。對此，就有內行人解答機捷沒拉環的主因。機場捷運車廂為何沒手拉環？原PO在臉書社團「路上觀察學院」表示，桃園捷運的車廂沒有手拉環，為了維持平衡，他只能全程扶著......

桃園捷運綠線日前公布17座車站名稱，桃園市長張善政今（29）日透露，桃園捷運綠線建設正穩步推進，新型無人駕駛列車預計於今年底運抵台灣，明年將進行軌道測試。他也預告，桃園捷運綠線北段從藝文特區站（展演中心）至坑口站的路段，有望在2026正式投入營運，為桃園市民帶來更便捷的交通選擇。

桃園捷運綠線的建設持續取得豐碩成果，從北機廠核心建築物結構完成到主線高架與地下工程的穩定推進，捷運綠線正一步步成形。市長張善政表示，市府團隊將全力推進115年北段通車及119年全線通車的目標，讓市民早日享受到便捷的軌道交通服務。

桃園捷運綠線將於2026年完工通車，全長約27.8公里，共設有21站，目前為配合2026年綠線北段7站通車，已完成17座車站的命名投票，讓市民們都相當期待。不過，其中一站名為「巧克力站」卻在網上掀起一波討論，盡管得票率逼近50％，贏過亞軍「麻園站」，仍引起不少反對聲浪。

桃園捷運綠線將在今年底試車，根據內政部實價登錄數據顯示，桃捷綠線車站周邊800公尺內房價，自2021年至今年6月，漲幅冠亞軍為鄰近小檜溪重劃區的G09站、G08站，漲幅分別為44.8%、42.7%，第3名是八德麻園商圈的G03站，漲幅41.4%。

6月政府與各縣市有各式新制上路，包含夏季電費啟用，機車考照筆試改變，另針對民生與旅遊方面也將執行許多新規定。風傳媒為您整理6月新制懶人包，讓您一次掌握。

桃園捷運綠線為桃園自辦第一條捷運，共設21座車站，全長27.8公里，為桃園市政府自行規劃、施工興建的第一條軌道建設。桃園市長張善政26日深夜前往視察高架段最後一單元橋梁吊裝合龍，見證捷運綠線高架段重要里程碑。張善政表示，市府力拚115年完成藝文展演中心G11站至坑口G32站通車目標，本次工程為北段高架段最後一單元橋樑吊裝後，即達成全線合龍，後續將進行軌道工程及機電系統設備作業，地下段也持續積極施工中，相信在見證此重要里程碑後，後續施工亦會愈加順利。

桃園有許多公共工程正如火如荼進行中，包括捷運綠線高架段工程、車站機房及高鐵特定地區污水管線修繕等，桃園市長張善政表示，上任後一直很重視工程的品質及進度，市府團隊上緊螺絲加速趕工，目前工程進度皆超前，期許相關局處同仁繼續努力，並請其他局處與工程單位相互配合，讓桃園各項重大公共建設如期如質上路。

桃園捷運綠線正在興建中，第一階段預計2026年完工通車。桃園市長張善政今（1）日在臉書上發文指出，綠線其中一站就叫「阿嬤靠邊站」，因為這站鄰近市場，常常有阿嬤橫越馬路，因此想用這個站名提醒阿嬤們注意安全，貼文一出就引起廣大迴響，不少人都認為太有創意了！

桃園市長張善政昨(11)日上午出席「桃園捷運綠線主線車站命名票選活動起跑」記者會。張善政表示，隨著桃園捷運綠線工程陸續完善，從今日3月11日起開始徵求G01到G31等15個車站命名活動，活動不限身分，外籍朋友也可藉由護照一同參與，歡迎大家發揮創意，以具有地方特色、歷史意義為出發點來命名，也希望藉由車站命名活動，讓市民感受到桃園捷運是屬於大家的。

立法院今（1）日召開院會，繼續對行政院長陳建仁進行施政報告總質詢，排定首位的國民黨新科立委牛煦庭才剛展開質詢，雙方就充滿火藥味，兩人就在台積電桃園龍潭科學園區三期計畫，以及桃園捷運龜山棕線上數度交鋒。牛煦庭更一度喊話陳建仁，「聖騎士不要變聖戰士」；陳建仁則反擊，「我沒有跟你吵架，我是跟你講道理」、「我沒跟你吵，是你在吵」。