桃園捷運綠線通車時間曝光 張善政:新型無人駕駛列車估年底抵台

2024-08-29 23:17
桃園市長張善政29日透露,桃園捷運綠線建設正穩步推進,新型無人駕駛列車預計於今年底運抵台灣。(資料照,桃園市政府捷運工程局提供)
桃園市長張善政29日透露,桃園捷運綠線建設正穩步推進,新型無人駕駛列車預計於今年底運抵台灣。(資料照,桃園市政府捷運工程局提供)

桃園捷運綠線日前公布17座車站名稱,桃園市長張善政今(29)日透露,桃園捷運綠線建設正穩步推進,新型無人駕駛列車預計於今年底運抵台灣,明年將進行軌道測試。他也預告,桃園捷運綠線北段從藝文特區站(展演中心)至坑口站的路段,有望在2026正式投入營運,為桃園市民帶來更便捷的交通選擇。

張善政29日出席「桃園捷運公司113年度第二次招募新進人員勉勵」致詞表示,在新冠肺炎疫情緩解及TPASS通勤月票政策的推行下,桃園機場捷運的運量已逐步回升,公司財務狀況也從虧損轉為盈利。去年,為了應對不斷增加的乘客需求,桃園捷運公司適時增開了加班列車,充分展現了其靈活應變的能力。

張善政說,桃園捷運公司在智慧化發展方面也取得了顯著成果。作為唯一獲選配合交通部鐵道局推動智慧鐵道研發計畫的運輸公司,桃捷公司在第一期計畫中已經取得豐碩成果。未來這些智慧鐵道創新概念,與有望逐步擴展應用到台鐵、高鐵等國內重要軌道運輸系統。 (相關報導: 幕後》柯文哲一動作檢廉決定開火 京華城案「828行動」秘密會議早鎖定應曉薇、沈慶京 更多文章

為了因應日益增長的運量需求,桃園捷運公司也正積極擴充人才隊伍。桃捷公司預計今年的日均運量將突破11萬人次,此次招募涵蓋維修、運務、經管等多個領域的職缺,並特別開放了9個「副站長」的職位;此外,桃捷公司也在提升營運效能並推出商業策略聯盟、聯名商品及多元行銷活動,並提升桃捷品牌影響力和競爭力,提供安全、可靠且智慧化的旅運服務。

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