# 人本交通  

提升行人安全，高雄市政府力推「行人友善區」概念，交通局於昨（7）日於鳳山五甲社區舉辦首場聚焦「行人友善區」的國隆路社區街道設計工作坊，希望開啟「社區參與」推動交通改革新篇章。交通局於14日前鎮區、29日三民區再辦理2場活動，逐步構築具在地特色與交通安全觀念的行人友善街道。三位市議員李雅靜、鄭安秝、鍾易仲皆親自出席參與。工作坊由一段詼諧幽默的雙簧劇開場，以在地......

高雄市立圖書館與內政部國土管理署、高雄市政府交通局合作推動「閱讀交通慢看停」計畫，攜手無尾香蕉動物學校於今(4日）上午特別邀請信義國小學童做為首發，在高市圖新閱分館舉辦「人本交通之小小飼主遊戲工作坊」中作為主角，一起體驗寵物伴讀與人本交通教育實驗室，以打造孩子為核心的跨域體驗，將交通觀念、閱讀素養與生命教育三者結合，引導國小學童從遊戲與實作中理解「人與動物共......

立法院交通委員會今（8）日邀請交通部長陳世凱就「人本交通」及「交通安全」進行專報，並備質詢。民進黨立委黃捷詢問，行人穿越「無交通號誌」路口時，汽機車停讓率為何？交通部回應有些路段100%未停讓，讓黃捷驚呼非常恐怖。

新北市長侯友宜今（7)日表示，交通局依據路口事故數據篩選出109處路口，提報中央「永續提升人行安全計畫」，在交通局、工務局及區公所等市府團隊通力合作下，去年底如期全數完成，包括行穿線退縮、增設庇護島、放大行人燈及行人專用時相等共475個項目，不僅成功爭取到中央全額補助經費9,621萬元，更全面提升市民行的安全。

台中市政府積極打造人本交通環境，持續推動友善行人空間建設，讓市民步行更安全、更便利；根據市府建設局統計，迄今已完成人行道新闢及整建累計達166公里、改善123所學校通學步道長度達33公里，適宜性更提升至83%，創歷年新高；許多市民表示，以往台中市人行道狹窄且不連續，步行既不方便也不安全，如今經過市府用心整建，市區行走空間變得更寬敞，安全性大幅提升，讓過去難以通行的道路變成日常散步休閒的首選；市府暖心規劃，讓大家安心漫步，親身體驗行人友善帶來的便利與舒適。

苗栗縣近年來積極推動人本交通政策，大規模興建人行道與重畫交通標線，引起外界討論。百萬網紅Cheap近日在臉書發文，以戲謔方式稱苗栗縣長鍾東錦為「現任國王」，並指出苗栗縣在道路改革方面的執行力值得借鏡。此言論引發熱烈迴響，不少網友認同苗栗在人行道建設上的進步，也有部分網友對當地交通管理方式提出不同看法。

台中市長盧秀燕積極推動行人友善環境政策，從無障礙設施建置、路口安全提升到校園周邊人行道優化，成果備受肯定。近日，台中市在內政部國土管理署「113年度道路養護管理暨人行環境無障礙考評」中表現卓越，榮獲總成績「優等」，並勇奪人行環境考評第一名、政策作為考評第二名，更獲頒進步獎，另提報三位具貢獻里長亦全數獲獎，共計囊括7座大獎。

台中市政府致力打造人本交通環境，全力推動市內道路及人行空間改善，去年協助各區公所積極爭取中央多項補助，並獲中央核定補助77案，總工程經費近5.5億。民政局長吳世瑋表示，補助基層案件累計改善路面長度達45公里、人行道長度超過12公里，透過路面改善、人行道拓寬、人行障礙排除、增設行人庇護島及調整車道配置等，持續提升行人安全與生活品質。

立法院三讀通過財政收支劃分法修正案，擴大分配地方財源，對此，北市財政局表示感謝，並強調這將有助於落實地方自治，提升地方財政自主能力，讓北市府更有能力實現城市願景，將台北打造成為國際一流城市。

桃園市長張善政昨(7)日主持道路交通安全督導會報，聽取各局處針對交通事故的分析報告。交通局表示，今年截至8月底，桃園交通事故發生件數較去年同期減少7.6%，行人受傷人數更下降7.7%！張善政表示，市府將持續努力，打造人本交通，提升道路安全。

重視城市人本交通環境，為使交通安全知識向下扎根，台中市政府建設局結合美樂地計畫，於東區泉源公園打造台中「首座兒童交通主題」公園。建設局長陳大田表示，為讓學童能實地學習，東區泉源公園結合道路號誌、標誌及標線等設計，讓學童從小了解並重視「以人為本」道安觀念。

台中市政府重視城市人本交通環境，強調「富市台中，行人安全」核心理念，致力打造台中成為「友善行人之都」。市長盧秀燕今(15)日主持市政會議指出，市府自108年起至今年累計改善人行道長度超過150公里，改善123所學校通學步道，總長約33公里，透過人行道拓寬、增設行人庇護島、擴大行人等候區域、全面改善路燈照明及調整車道配置，提升行人安全與生活品質。

車輛未停讓行人往往造成嚴重的交通事故，為提高民眾對行人安全的意識，高市警局委請專業團隊製作「我是線！」行人安全宣導影片，運用目前最夯AI動畫等技術，將道路上的標線擬人化作超級英雄，提醒駕駛人務必遵守相關指示，停讓在行穿線（斑馬線）上通行的行人，以維護通行安全。 

台中市政府積極推動「人本交通」，響應9月交通安全月，9月2日開學季，由新聞局帶領道安宣導團隊，包含交通局、警察局、交通部公路局台中區監理所進入逢甲大學，結合該校社團博覽會及新生迎新演唱會辦理「校園開唱-交通安全宣導活動」。新聞局長欒治誼出席表示，市府與學校非常重視同學們出門在外的交通安全，期望透過有趣的方式把專業的交通安全知識分享給大家。

為響應113年交通部9月份交通安全月「人本交通-停讓文化」，落實宣導路口「車輛慢看停、行人安全行」等正確交通安全觀念及交通法令常識。高市警局交通警察大隊及新興分局於交安月首日1號於本市新興區中山路、五福路口舉行交通安全宣導活動。

每年9月是交通安全月，今年主題為「人本交通-停讓文化」。台中市政府規劃四大宣傳面向，包含走進校園觸及學生族群、深入鄰里強化高齡者風險意識、攜手企業加強職業安全，及運用大眾媒體宣傳「停讓文化」，盼將「以人為本」的觀念融入市民日常生活。市長盧秀燕28日主持道路交通安全會報，指示台中道安團隊持續透過多元宣導與科技執法等方式，打造「台中好行」的友善環境。

南投縣府21日在縣府一樓大廳舉辦｢2024南投縣人本交通及校園教育宣導」宣傳記者會，由縣長許淑華及內政部國土管理署中區分署副分署長黃永興一同主持，會中許縣長開箱｢2024南投縣人本交通及校園教育宣導」系列活動多元特色，並與貴賓一同宣布活動於8月23日起正式開跑。會中也發表吉祥物「這投鹿」，人本交通宣導大使南投新生代流行歌手Jocelyn9.4.0也親自演唱為南投縣人本交通創作的主題曲，過程熱鬧隆重。

台中市政府重視都市人本交通建設，除了持續提升道路建設及公園品質，更透過多元的宣導活動，推廣「以人為本」的用路理念。市府建設局與內政部國土管理署6日在東區泉源兒童交通主題公園，首次舉辦戶外交通宣導闖關活動「人本交通の試煉」，邀請「救援小英雄波力Poli」與大家同樂，吸引許多市民朋友熱情參加。建設局長陳大田代表盧市長主持表示，此次透過有趣的關卡互動宣導，讓民眾在遊戲中更瞭解人本交通的知識，培養重視行人的良好觀念。

行人地獄已經是我國道路交通長期以來的惡名，無論是有無紅綠燈的斑馬線，每天總是會發生行人過馬路被轉彎車衝撞的事情，或是行人穿越馬路必須倉促通行，再再顯示行人的路權被忽視，儼然成為社會安全的一個破口。

桃園市長張善政27日主持「113年6月份桃園市道路交通安全督導會報」時表示，市府透過易肇事路口改善、行穿線退縮、設置標線型人行道等措施，以及分析A1類（造成人員當場或二十四小時內死亡之交通事故）交通事故原因，研擬具體改善計畫已初見成效；市府並於會中發布最新道安宣導短片，期能進一步降低交通事故發生比率。

臺鐵鳳鳴臨時站預計於今(113)年11月啟用，新北市交通局長鍾鳴時今（10日）率各業務科至臺鐵鳳鳴臨時站勘查，提前部署，啟動站體周邊200公尺人行通廊環境、公共運輸及私人運具停車轉乘等交通整合規劃作業，以打造車站安全友善的聯外交通及人本通行環境。

交通安全是全民都需學習的終生課題，為了落實「以人為本、友善通行」的交通理念，內政部國土管理署、高雄市政府交通局、文化局於111年起共同執行「閱讀交通共好行」系列活動，不僅獲得廣泛迴響，更榮獲交通部112年「金安獎」道安創新貢獻獎的交通安全教育首獎。為進一步擴大計畫影響力，今年更以系列活動串起進階版的計畫，人本交通主題巡迴書展率先在高雄市立圖書館40間分館開跑。

為將道路人本環境議題向下扎根，讓人本交通安全觀念融入校園，13日建設局長陳大田至南屯區東興國小，與581名師生欣賞由「嚎哮排演」劇團演出的《行人小英雄》脫口秀，除向學生推廣人本交通、行人優先的觀念，也盼延伸影響家長及父母，促進用路人共同配合，營造友善人本交通環境。

創新推廣人本交通，台中市政府建設局除改善硬體環境外，更積極爭取經費推動校園創新教育宣導活動。

台灣交通被評有「行人地獄」的惡名後，時隔1年多，象徵道安改革的《道路交通安全基本法》自今（2024）年元旦起正式上路，朝野立委在該法制定完成時，也都期許2024年能成為台灣交通安全元年。不料，交通部長王國材日前透露，交通部將研擬交通違規「微罪不記點」，以平息「民怨」。此說一出，隨即引爆數個曾號召行人大遊行的路權團體強烈反彈，砲轟大開倒車、漠視人命。上路至今還不滿1年的違規記點新制，交通部究竟為何會在此刻突然考慮收回？

新北市交通局長鍾鳴時今（26）日主持道安會報時表示，在巿府道安團隊努力下，新北巿整體事故死亡人數持續下降之外，交通局更積極執行人本環境改善，將「捷運生活圈步行友善計畫」、「樂齡環境空間改善計畫」與「通學巷弄改善計畫」整合，系統性的檢視、整合及推動，打造全齡適用、照顧各族群用路需求及友善安全的人本交通環境。

台中市長盧秀燕特別重視學童通學安全，上任至今已改善118所學校通學步道；為推動人本交通向下扎根，讓學童能實地學習交通安全知識，市府建設局積極爭取經費，進入36所校園及10處社區，以活潑有趣的互動式課程進行宣導，引導學童及長者認識現行「人本交通」設計及用途，更斥資逾420萬元於東區泉源公園打造親子遊戲及學習交通安全的「首座兒童交通主題公園」，讓學童從遊戲中瞭解人本環境，從小建立重視行人的觀念。

交通部推動的112年全國交通安全月於9月1日揭開序幕，高市府致力於加強「人本交通、停讓文化」理念，市長陳其邁於8月29日的道安會報中指示各局處合力參與，共同打造人本的交通環境。為呼應交通部9月的交通安全月主題「車輛慢看停、行人安全行」，高市府策劃了一系列活動。首週，交通大隊和各分局一起宣導，同時關注弱勢行人的路權。交通警察大隊表示，除了實地宣導，警方也提高見警率，期全面降低交通事故的發生。交通安全月除宣導外，交通工程改善也持續進行。針對左轉側撞，交通局112年推動左轉附加車道地點已達12處，經道安會報分析、設置左轉附加車道可降低側撞比例42%，高市府目標年底完成24處。目前工務局正針對民族菜公路口等的偏心左轉車道進行改善工程，完工後將提供左轉車安全儲車空間避免影響後面直行車外，搭配左轉保護時相，將有助提升交通安全。高雄市政府持續從工程、教育、宣導、執法、399月票與民眾參與等多面向改善交通安全，據交通部統計，今年1月至6月30日，高雄市的死亡人數較去年同期減少了22人，行人死亡人數減少了9人。

桃園市長張善政今（6）日上午主持市政會議，聽取工務局「桃園市試辦路口雙色溫路燈成果」專題報告。張善政表示，養工處針對桃園多處重要路口路燈進行「路口雙色溫路燈」換裝，針對道路既有的3,000K色溫黃光路燈進行規劃，在部分易肇事及重要路口試辦換裝5,000K色溫的白光燈具，以不同色溫燈具間產生之色偏差，提高駕駛人接近路口時的行車專注力，是具有開創性的計畫，十分值得鼓勵，並盼養工處持續努力，提升用路安全。

8月20日凱道「還路於民大遊行」，雖然大雨滂沱，還是有相當多人參與並走完全程。行政院在之前公布《道路交通安全基本法》草案，雖然回應了民意，但匆促端出來的草案只能算半套。道路交通安全不只針對行人，也包活汽機車、自行車、輪椅出入平安，這必須從解決「道路太寬、人行道太窄且障礙多」做起。

為建立友善行人的通行環境，台南市政府持續推動人本交通政策，積極辦理各項改善工程、落實教育和執法。今年市府已向中央申請「提升道路品質計畫補助」和「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」共計超過21億，以改善計畫內道路的行人環境和27條通學步道；此外，市長黃偉哲於5月時，宣布啟動「百大路口安全行動」，將盤點全市重要路口行人通行情形，預計年底前完成100處路口的通行環境改善，而至8月底市府將完成41處。市長黃偉哲表示，「人本交通」是市府的政策方針，各單位會持續朝安全、友善的行人環境努力，以保障行人和弱勢用路人的權益。在任內，自己幾乎每月都親自主持道安會報，緊盯工程進度、教育和執法成果並檢討，也持續向中央爭取計畫和經費，以提升台南市的行人環境和品質。對任何事故的發生，他認為這都不是冷冰冰的數字，而是一條條生命，也牽動整戶的家庭，市府會盡力防制交通事故發生，為交通安全把關。

近來台灣交通被外媒批評為「行人地獄」，讓許多人開始注意到台灣對行人不夠重視及各種交通問題，桃園市長張善政出席「2023年天下城市高峰論壇」分享「交通人本城市」。張善政提到，如同瑞典查莫斯理工大學教授Dr.ClaesTingvall所言：「人本交通是跟社會學習的過程。」自擔任桃園市長以來，發現台灣各大城市普遍存在類似的交通問題，未來桃園市府將著眼於人本城市思維，搭配目前正在進行的鐵路地下化工程，推動綠園道及沿線土地發展，包含農業區整體開發及工業區轉型等，盼將鐵路地下化效益發揮到極致，打造桃園未來發展願景。

高市議員蔡金晏針對道路空間規劃議題質詢，高雄市長陳其邁今(9)日在議會總質詢中答詢表示，過去人行道鋪設條件不佳，材料也容易損壞，他調整了人行道的施作方式，以PC刷毛鋪設，節省成本並且也易管理。此外也將針對道路空間規劃設立人本交通推動小組，並請民間團體共同參與，陳其邁希望因地制宜，針對不同道路型態有不同鋪設方式，在道安會報中設立路型審議報告範本與檢核表，對於短期及長期有不同做法與規範，他說，人本交通規劃是長久計畫、百年事業，各項計畫與預算累積逐步推動，並持續檢討改進，來達成人本交通的目標。

近年來，隨著我國交通死傷人數節節攀升，公民社會開始討論這些死傷數的背後因素；行人，即是其中的重要的一環。為了解決台灣惡名昭彰的行人地獄，交通部這一兩年來，極力推動科技執法取締不禮讓行人、標線型人行道，兩週前更是三讀通過修正《道路交通管理處罰條例》部分條文，加重駕駛人不禮讓行人罰則、放寬檢舉交通違規項目等。

為持續守護學校周邊通學環境安全，交通局長鍾鳴時今(21日)前往勘查東南科技大學周邊人行動線和交通環境，經與校方充分溝通了解學生通學需求，將再調整鄰近校門口的汽機車格位以增繪標線型人行道，提升學校周邊行人動線安全。

內政部營建署、高雄市政府交通局、高雄市立圖書館強強聯手「閱讀交通共好行」計畫「高雄城交通小達人」繪本書今出版發表，該書以人本交通為主軸，作者群是由在地繪本作家廖健宏、林秀穗帶領河堤國小3年級學童，經過16周美術課程完成；最特別的是參與互動式閱讀可上色彩繪，發表會中，貴賓與學童一起在放大版愛河與高雄港交界的市容書頁中，分別為建築物、車輛、人行步道塗上色彩，共同體驗繪本書創作樂趣。

為建立更安全友善的人本交通環境，交通局特別針對學校周邊設置行人專用時相，今年已於板橋區中山國小旁的合安一路、大觀路2段153巷口，以及鄰近三重區二重國中小的忠孝路、三民街口各增設行人專用時相，提升學生通學安全；目前全市共設置120處行人專用時相。

由內政部營建署、高雄市政府交通局、高雄市立圖書館攜手「閱讀交通共好行」計畫，藉由行動書車、故事說演在各國小校園巡迴，扎根人本交通教育。去年10月開跑，至今走入37所校園；藉由故事說演互動傳達交通安全觀念，更可貴的是，每場小達人搶答環節，孩童都專注熱烈地投入，精準地回答交通小常識。「閱讀交通共好行」計畫為期2年、60場次行動書車、25場次故事劇互動教學、英語說故事、科普體驗及走讀大眾運輸；巡迴國小校園、社區或圖書分館宣導交通安全觀念。其中，劇團表演改編自美國經典繪本「讓路給小鴨」(MakeWayforDucklings)，透過劇團孩子們演繹小鴨們及其他繪本角色，用淺而易懂方式讓學童們學習如何安全過馬路。

新北市長侯友宜於1月31日道安會報中表示，新北市將全面動員一起努力建構「以人為本」的通行環境，除了重塑人本交通環境工程以照顧弱勢行的安全，加強重點及科技執法之外，更期透過宣導與教育駕駛人禮讓和尊重其他用路人，共同打造人本出行的友善之都。

台灣長年來「馬路如虎口」「人車爭道」現象存在已久，這次交通環境更被國際媒體形容成「行人地獄」，讓交通部下定決心力推《道路交通管理處罰條例》修正案加強執法。只不過檢視行人最基本的環境設施「人行步道」會發現，雙北都會區人行步道不到7成，觀光勝地台東、花蓮、屏東人行步道更在2成以下，交通部欲破除惡名，似乎還有很長一段路要走。

為將人本交通理念向下札根至校園，嘉義縣政府攜手內政部營建署推動「嘉義縣人本交通校園宣導」系列活動，邀請藝術劇團、掌中劇團結合交通部路老師專業課程資源，在今年11月至縣內各國小、國中進行人本交通理念宣導教育。今日在嘉義縣大同國小舉行首場演出，以有趣的劇情及熱門動漫人物吸引學子關注，提升學子用路安全的自覺，促進用路行為改變，嘉義縣長翁章梁、內政部營建署組長張之明也到場欣賞表演。

民進黨台北市長參選人陳時中被抓包，為了趕行程，座車公然在馬路上違規迴轉、闖紅燈，並還違規停車，甚至停在公車停靠站裡長達8分鐘。新北市議員葉元之今（18）日在臉書貼文指出，他也接獲民眾爆料，民進黨新北市長參選人林佳龍座車日前也違規亂停婦幼車格，排擠婦幼權益，葉元之並痛批，「虧你林佳龍還當過交通部長！」

嘉義縣政府結合內政部營建署於本月(9月)5號上午在嘉義縣創新學院202階梯教室舉辦「幸福好嘉在人本樂同行營建署前瞻道路品質提升計畫嘉義縣成果分享座談暨人本交通學堂開課」活動，現場展示縣府及18鄉鎮人本交通與道路品質改善之建設成果，呈現中央與地方聯手提升人本環境服務品質的決心。並由縣長翁章梁與營建署署長吳欣修連同嘉義縣18鄉鎮首長、相關政府機關、學者專家及交通工程技師，宣布今年嘉義縣人本交通及校園教育宣導計畫正式開跑。活動中規畫交流座談，匯聚眾人進行意見的交流與分享，並於會後規畫神農百草咖啡館，邀請來賓參與探討議題，分享多元經驗與建議。縣長翁章梁表示，近年嘉義縣積極響應營建署前瞻基礎建設、提升道路品質計畫，致力於提升整體交通建設，落實9大改善指標，在施工管理上，注重道路鋪面品質及材料環保再生，進行嚴謹的源頭管理，建立統一審查制度，以標準化、資訊化、系統化、公平化為管理原則，並將工程材料試體檢驗改為抽籤查驗，提升防弊率及工程品質；在人本計畫推行上，盤整既有人行環境，串接都市通行系統，提升道路鋪面平整度，提供人車通行安全，並注重偏鄉之道路品質。營建署這幾年推行以人本概念為基礎的安全通行意識，提出人行交通及相關建設宣導，今天透過邀請公民進行人本交通安全座談，來探討市區內有關人本交通的建議，未來也將進入社區、校園，提倡正確的人本交通安全觀念，透過一系列公民參與共學與反饋，讓政府知道需改善的地方，形成未來規劃方向。縣長帶領嘉義縣政府建設處團隊努力推動如路平專案、人本相關建設，逐步建構完善的公共通行空間，在營建署的支持協助下頗具成效，不僅2022年於《遠見》縣市長施政滿意度調查中，翁章梁縣長獲得五星殊榮，多個評比項目取得好成績，在道路交通項目更是排名第一名，受到大眾認可。今年縣府團隊與營建署持續共同推行嘉義縣人本交通及校園教育宣導計畫，於既有基礎上繼續深耕，規劃在地人本社區種子培訓、神農百草咖啡館等公民共學系列課程活動，名額有限歡迎大眾報名參與。另規劃至外縣市參訪人本道路優良範例、結合節慶行銷宣導、進入校園進行人本交通概念戲劇演出，也設定亮點活動如邀請網紅體驗人本道路拍攝影片、設計IG解謎、AR互動體驗遊戲，並在影片及遊戲中加入人本交通概念內容，以多元行銷方向培養不同目標群眾對於人本建設、交通等環境意識，達到「幸福好嘉在人本樂同行」的理念。活動內容將陸續發布在嘉義縣政府建設處官方粉絲專頁：https://www.facebook.com/cyhgworks，歡迎大眾追蹤粉絲專頁以獲得最新資訊。

台灣已邁入高齡化社會，隨著高齡人口逐步攀升，長輩的照顧刻不容緩；高雄市作為南方首都，從數據上不難發現，高雄市高齡人口已達48萬人，占高雄市總人口18%，是為六都第二高，其原因不外乎高雄市港都擁有完善的關懷據點、醫療服務及休閒設施，吸引長輩朋友定居樂活。

新北市交通局長鍾鳴時今（10）日於市政會議進行「新北交通 4年有成蓄4待發」專案報告指出，近4年來新北市交通在人本、安全、智慧、綠能的四大目標，一步一腳印，踏實邁進；未來4年更將努力推動智慧運輸中心、停車服務智慧化、市區公車電動化、完成A3轉運站、69個捷運站周邊交通系統盤整、211＋120所國中小及高中職校通學環境大改造、大眾運輸市占率40％、機車安全環境改善等8項目標，實踐2030年交通願景。

南投縣政府致力推動境內道路景觀與人行環境，以及通學步道、自行車道與提升道路品質等改善計畫，人本交通的人性化和環境永續更是規劃發展重點，為了讓人本交通意義深植人心，縣府今年特別設計吉祥物「這投鹿」，搭配「胖卡」宣傳車搭載有趣生動的教材，讓人本交通走進校園和大眾的生活，並且透過線上教學互動網站，以學童喜愛的線上遊戲和寵物養成的元素，期能傳遞人本交通的實質意義，讓人本交通友善環境的觀念從小紮根。

新北升格逾10年，新北市交通局今（20)日起於市民廣場舞台區舉辦「人本交通、十年有成」成果展，向市民報告交通建設施政成績單，同時也宣布300處的YouBike2.0系統開通上線，新北市公共自行車系統正式邁入YouBike1.0+2.0雙核心服務新生活。

「2021六都交通運輸論壇」今(20)日登場，六都交通局與專家學者齊聚新北市政府，研討「應用大數據交通管理」與「年輕族群機車安全」兩大主題；新北市交通局長鍾鳴時表示，大數據在交通管理上的應用就是我們的捷徑，而年輕人大多以機車作為主要交通工具，因此提升年輕族群機車安全也是六都要共同努力的課題。

新北市交通局局長鍾鳴時17日於市政會議由交通局進行專案報告表示，為實現新北市成為安居樂業的好所在，「人本交通」是交通施政不變的初衷，秉持把「市民的日常小事，就是我們的大事」的態度，打造符合未來潮流的新北人本交通城，迎領共享新秩序、打造新世代公共運輸系統。

新北市府跨局合作進行五股成泰路4段22巷交通改善工程，清除花圃路障、新建公車彎、公車候車亭和綠舖標線人行道等已全部完工，提供市民更安全的行走環境和候車空間，更有效紓解成泰路4段22巷口路段壅塞情形。