社區參與！行人友善區街道設計工作坊 鳳山五甲率先登場

提升行人安全，高雄市政府力推「行人友善區」概念，交通局於昨（7）日於鳳山五甲社區舉辦首場聚焦「行人友善區」的國隆路社區街道設計工作坊，希望開啟「社區參與」推動交通改革新篇章。交通局於14日前鎮區、29日三民區再辦理2場活動，逐步構築具在地特色與交通安全觀念的行人友善街道。

三位市議員李雅靜、鄭安秝、鍾易仲皆親自出席參與。工作坊由一段詼諧幽默的雙簧劇開場，以在地居民角色生動講述「為什麼要讓馬路變彎變窄」、「車速降低與安全之間的關係」，讓參與者在笑聲中理解核心概念。民眾聽得津津有味，氣氛熱絡，有居民說：「本來只是抱著好奇來看看，沒想到學到這麼多！」「第一次知道馬路也可以讓我們來設計。」

交通局表示，本次活動聚焦的國隆路，全長約400公尺，是五甲社區內的重要生活道路。居民反應社區周邊有多所學校及公園，而國隆路筆直寬敞，常有外來車輛當作捷徑快速穿越，對當地構成潛在風險也影響社區民眾的生活。交通局蒐集到民意反應，申請國土署計畫辦理規劃與改善。

為充分蒐集民意，特別舉辦工作坊，居民透過街道走讀觀察問題，並在活動現場實作「一起畫馬路」，設計出路口抬升、減速設施、窄化路段與彎曲道路等策略，讓整條街道「轉個彎、變窄一點」，以適當的空間改造，實現行人友善的街道環境。 （相關報導： 狂賀！高雄觀光滿意度蟬聯全國第一 勇奪歐美雙料金牌 ｜ 更多文章 ）

在行人友善區概念下，道路並非讓車子快速通過，而是讓每一個人都安心通行。交通局長張淑娟表示：「社區道路的改造不是由工程單位決定，而是與市民一起討論規劃」，執行前走進社區，與居民一起觀察、傾聽、思考再設計，讓友善街道由內往外改造，這也是人本交通最關鍵的轉變。