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有網友PTT發文表示,自己認為這波房市降溫如果買在8區域高點恐會回檔。(資料照/洪煜勛攝)

房市急凍重劃區買氣冷清「這波哪個會先爆」?內行點名8區域價高必死:早晚會回檔

基隆河八堵抽水站於上月發生原水混入油汙的事件,擴大追查意外查獲位於取水口的廠房違規排放廢水,但尚無直接證據證實為此次事件元凶。(示意圖/智慧內容中心製)

15萬戶油汙危機未解!基隆2廠遭查獲違規排廢水 環境部重話開罰絕不寬貸

桃園市政府宣布 12月將壓軸舉辦六場大型及中型徵才活動,本次系列活動總計吸引逾百家知名廠商參與,合計釋出超過 7,000 個以上工作機會。(資料照/柯承惠攝)

月薪上看9萬!台灣1行業超缺人「免大學學歷、二度就業也OK」,薪資賺贏上班族,還不怕被AI取代

2025年即將進入最後一月,12月起將有多項新制上路,包含台鐵實施大改點、LINE Pay Money上線等9大新制度上路。本文將帶你一次看懂所有重點與新功能。(圖/LINE Pay提供)

12月新制懶人包!最新9大政策:台鐵新制、LINE Pay Money上線,新規上路總整理

悠遊卡公司期望透過「TPASS 2.0 PLUS公共運輸常客優惠」活動,讓民眾以更划算的方式搭乘大眾運輸工具。(圖/翻攝自悠遊卡官網)

年底返鄉必看!TPASS 2.0再升級12月上路 中長途客運搭4次回饋30%、手機就能申請

交通部升級推出「TPASS 2.0+公共運輸常客優惠」,自12月1日起針對中長途國道客運祭出專屬回饋。示意圖。(桃園市政府提供)

TPASS 2.0回饋金破3000萬!再推「最划算返鄉方案」,怎麼使用?

不少民眾都曾經在網路上分享,公路局長林福山表示,連假將至,返鄉與出遊人潮湧現,台鐵與高鐵票一票難求,這時選擇改搭「國道客運」,不僅票價僅為高鐵的一半,車內座椅還寬敞舒適。(示意圖/台灣高鐵提供)

比高鐵台鐵更好搭方便!內行全推它「票價便宜、座椅舒適根本完勝」、現在還能拿2500元回饋金

台北捷運是不少人往返雙北地區的重要交通工具,上下班尖峰時段的車廂擁擠度,向來是通勤族的每日的日常。(示意圖/Unsplash)

台北捷運5大新措施上路!乘客批「對老人小孩不友善」,一票通勤族則大讚:好的改善方向

網傳國光客運發薪日僅發放半薪,也是今年第3度傳出欠薪。(資料照/顏麟宇攝)

台灣客運撐不下去了?今年3度傳欠薪「多路線停駛不開」,2大敗筆難怪沒人搭

廈金「小三通」開啟智能快捷通道。(圖源央視新聞)

北京觀察》廈金「小三通」首推刷臉通關!台灣民眾通行大升級,還是數位監控開端?

未來,大貨車駕駛每日握方向盤的總時數不得超過十小時,連續駕車四小時須強制休息。這項新制最快將於明年上半年正式上路。(資料照/顏麟宇攝)

90000元繳國庫!交通新制將嚴格實施「違者一定重罰、恐吊銷牌照」,1類駕駛人小心了

星宇航空10月營收衝上36.97億元,國內四大航空成長率之冠。(資料照/洪煜勛攝)

台灣哪間航空最強?這1間營收成長率年增25%拿下冠軍!旅客讚飛機餐真的好好吃

根據104銀行,客運駕駛月薪約40,000到65,000元,不限學經歷,歡迎二度就業人士報名。(示意圖/flickr@ Chris Gladis)

月薪上看6萬!中高齡可以做什麼工作?1職業「不看學經歷、二度就業也OK」,薪水賺贏一票上班族

台灣高鐵宣布,11月10日起落實對號座旅客提早1小時以上搭車、先行換票規定,否則無法通過閘門乘車。(示意圖/台灣高鐵提供)

高鐵1規定明天嚴格上路!沒注意「有買票也不能搭車」,在閘門就被擋下

台胞證為台灣民眾往來中國大陸應持有的通行證件,若事先未申領,現在可於100個大陸口岸辦理一次性落地簽。(中新社)

不會被註銷台灣身分!大陸宣布「台胞落地簽」口岸增至100個.赴陸隨到隨辦

宣布修法,凡遊覽車經核定專辦交通車業務者,將免徵汽車燃料使用費(汽燃費)。(圖/顏麟宇攝)

遊覽車業者注意!遊覽車改跑交通車 10月30日起免汽燃費

近日爆出桃園客運一名劉姓司機對黃姓學生施暴事件,導致該學生當場口鼻鮮血直流。(示意圖/Cheng-en Cheng@flickr)

客運司機暴打學生!校方曝是資優生非搭霸王車 律師怒批:行徑如流氓

交通局邀請資深空服員龔語婕,與公車駕駛長面對面交流,分享第一線服務心法,現場互動熱烈。(圖/高市交通局提供)

高雄公車服務很「貼心」!公車駕駛與空服員跨界對談 分享服務心法

未來客運服務區將連結港區現有之旅客服務中心及水泥圓庫活化,使用面積由0.5公頃大幅增加至2.5公頃。(圖/台灣港務公司)

布袋商港擴大客貨分區管理 啟動客運服務區招商作業

連假返鄉出遊不搭台鐵高鐵!內行大推它「座位寬敞、票價更便宜好搶」。(資料照/柯承惠攝)

比台鐵高鐵舒適好搭!內行改坐它「座位寬敞、票價更便宜」:24小時都有車一路睡到站

經營苗栗縣多條客運路線的「亦捷科際整合股份有限公司」,今(16)日上午傳出大規模班次無預警停駛。 (圖/王仁邑提供)

台灣知名客運公司爆欠薪!司機集體罷工「11條路線無預警停駛」,慘遭公路局開罰

長榮航空孫嘉明總經理(右)致贈達拉斯沃斯堡機場執行副總裁兼首席營收官Mr. Ken Buchanan(左)飛機模型。(長榮航空提供)

長榮啟航達拉斯,為什麼看準北美航網?總座孫嘉明:明年飛美航班每周破百

臺北客運932快速電動公車啟用儀式,出席貴賓合影。(圖/新北市交通局提供)

新北電巴破300輛 再加入快速公車生力軍邁入綠能新紀元 朝2030年達成市區公車全面電動化目標!

網友發文分享,若夜間有長途通勤需求,和欣客運是CP值更高的選擇。(圖/王仁邑提供)

比高鐵台鐵更好搭!內行推它「票價便宜、舒適安靜又快速」,半夜也有車能一覺睡到站

台灣高鐵9月22日起實施「寧靜車廂」措施,也對嬰幼童持續關心、協助安撫,例如提供貼紙、零食等,並特別準備小包裝「乖乖」餅乾。(示意圖/柯承惠攝)

高鐵寧靜車廂新制上路!孩童哭鬧怎麼辦?官方祭出1新招「乖乖」伺候

公館圓環拆除施工作交通情形。(陳品佑攝)

公館圓環塞車陰霾消退?客運業者讚「恢復以往行駛時間」:與施工前幾乎相同

福和客運股份有限公司因積欠大筆勞健保費用、勞工退休金及相關罰鍰,案件移送法務部行政執行署宜蘭分署強制執行,公司的吳姓負責人卻被查出涉嫌惡意脫產。(圖/取自新北市勞工局)

台灣知名客運公司欠費1240萬!付不出勞健保、退休金,已退出市場負責人遭管收

手機外放、走道躺臥將被拒載!台灣高鐵9/22實施新規定,這3種行為千萬別犯(資料照/柯承惠攝)

台灣高鐵新制今天上路!不只寧靜車廂「3大新規定一次看」,違規最重被拒載趕下車

Scania 發表全新巴士與客運車動力系統,涵蓋燃油與插電式混合動力

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國光客運曾為台灣客運的長年霸主,然而自8月31日起將停駛6條南部高屏地區路線後,近日於9月2日宣布再將停駛8條國道路線。(資料照/顏麟宇攝)

國光客運全面退出南高屏!14條路線停駛、退票方式一次看,撐不下去原因曝光

花蓮縣政府與華聯客運合作推出的「304洄瀾東海岸線」,預約推出即被秒殺。(圖/花蓮縣政府提供)

花蓮「304洄瀾東海岸線」被秒殺!免開車,搭過都說回不去了

國光客運因財務壓力大,不僅欠銀行團20億元債務,過去半年內還發生過兩次薪資延遲發放的情況,綜合考量下停駛多條路線。(示意圖/取自PhotoAC)

台灣客運龍頭撐不住!8條南部路線路線停駛、欠債20億,資深站長曝1大虧損關鍵

國光客運繼8月底停駛6條公路客運路線後,9月8日起再度大舉調整營運,停駛8條中長途國道客運路線。(圖/取自屏東縣交通旅遊處)

台灣客運龍頭撐不住!連年虧損多條路線停駛、資遣近百人,將全面退出南部

國光客運因營運考量,申請停駛台南、高雄、屏東地區等8條中長途國道客運路線。(國光客運提供)

載客量腰斬!老牌客運業者14條路線確定退場 交通部曝:還有39條申請停駛

《風傳媒》整理台灣高鐵9月起的5大重要政策改變,旅客要搭車時須注意了!(示意圖/柯承惠攝)

台灣高鐵9月新制懶人包!最新5大政策「對號座、自由座都影響」,違規有票也不能搭車、最慘被拒載

高雄、屏東境內由國光客運營運的路線,明天起其他客運業者接手。(圖/屏東縣交通旅遊處提供)

台灣知名老牌客運「明起退出2縣市」!欠銀行20億確定停駛,最新路線變動曝光

網友推薦和欣客運不僅票價僅為高鐵的一半,車內座椅還寬敞舒適。(資料照/王仁邑攝)

比台鐵高鐵更好搭!內行全推它「舒適快速、票價更便宜」:半夜也有車能直接睡到站

台灣高鐵今(27)日證實將取消提前乘車彈性機制,11月10日起實施,對號座旅客若需提前搭車,應完成換票。(示意圖/柯承惠攝)

高鐵宣布「1方便制度」走入歷史!新規定11/10上路,沒注意有買票也不能搭車

國光客運旗下6條路線將在8月31日起停止經營,由屏東客運及高雄客運接續行駛。(顏麟宇攝)

虧損慘重半年內兩度欠薪!國光客運8月底撤出南部 停駛6路線移交2業者

國道客運近年載客量下滑,國光客運因長期虧損,半年2度遲發薪,已向公路局申請停駛14條路線,其中4條往返高雄至墾丁路線將於8月底停駛。(示意圖/顏麟宇攝)

台灣知名客運宣布8/31「退出2縣市」!6路線確定停駛不開了,年虧損近2億撐不住,2業者接手大變動

臺東縣政府在「縣民服務中心」與「美術館」站之間,正式新增「地方法院站」。(圖/臺東縣政府交觀處提供)

終結500公尺的烈日步行!臺東新設「法院站」,一座站牌背後的城市溫柔

國光客運退出南台灣市場。(顏麟宇攝)

知名客運撤出南台灣!虧太多錢「慘賣店面」換1億700萬,新買主是他們

國光客運近期因不堪長期虧損與接踵而來的財務壓力,決定自8月底進行營運調整,其中計畫停駛部分虧損路線。(資料照/洪煜勛攝)

台灣知名客運撐不住了!積欠銀行20億、發薪有困難「多路線停駛」,將由別家接手

提升駕駛福利,中市公車業者為駕駛加薪4000元以上。(圖/台中市政府)

提升駕駛福利中市調整公車運價 公車業者為駕駛加薪4,000元以上

國光客運因長期虧損、財務壓力沉重,向公路局申請停駛14條賠錢路線,其中包含高雄、屏東往返墾丁的6條熱門路線,將於8月31日起停駛。(資料照/洪煜勛攝)

台灣客運撐不下去!知名龍頭晚發薪、欠銀行20億「多路線停駛撤站」,3大敗筆沒人搭了

一名網友近日分享自己搭乘夜間的和欣客運,從台北到新竹竟然只需要145元,引發網友熱烈討論。(圖/取自和欣客運臉書)

大勝高鐵、台鐵!他「台北到新竹」只花145元,高級座椅+平板…享受畫面曝

網友分享,他搭客運自台北前往新竹,不僅價格便宜,還有許多方便又齊全的設備。(資料照/王仁邑提供)

比高鐵台鐵更舒適!內行大推它「票價便宜、好坐速度快」:半夜也有車能安穩睡到站

國光客運營運困難。(顏麟宇攝)

台灣客運撐不住了?14路線「年虧1.9億」擬停駛,還向銀行貸30億周轉

國光客運近期面臨嚴峻財務挑戰,不僅半年內兩度延遲發放員工薪資,更傳出積欠銀行團高達逾新台幣20億元的債務。(資料照/顏麟宇攝)

台灣客運撐不住了!龍頭公司欠銀行20億「大量路線將停駛」 ,2大敗筆難怪沒人要搭

任季男指出,公司內部盤點發現,14條公路與國道路線每年合計虧損約1.9億元,其中南部路線最為慘重,平均每趟次僅載不到10人,有些甚至不到5人。(顏麟宇攝)

單趟乘客不到5人!老牌客運「年虧1.9億」撐不住 這些路線最快下月起停駛