比高鐵台鐵更舒適!內行改搭它「票價便宜、安靜寬敞」,24小時都有車根本省錢首選

2026-06-15 10:23
一名網友發文表示,本來以為大家現在返鄉都去擠高鐵,殊不知客運最近變得超搶手。(資料照/柯承惠攝)
一名網友發文表示,本來以為大家現在返鄉都去擠高鐵,殊不知客運最近變得超搶手。(資料照/柯承惠攝)

許多在外工作的學子上班族都會趁連續假期返鄉、出遊,不過,如果沒有早早訂票,容易面臨一票難求的窘境。日前一名網友發文表示,本來以為大家都去擠高鐵,殊不知客運最近變得超搶手,每次搭車還要碰運氣才能選到後排以外的好位子,文章曝光後,引發許多網友分析原因,並大讚「舒適好搭、服務很好」。

舒適度完勝高鐵台鐵!內行改搭它「票價便宜、安靜寬敞」

一名網友在社群平台「Threads」發文表示,不知道從什麼時候開始和欣兩排坐變得超搶手,每次搭車幾乎都只剩後排位置,碰運氣才能換到想要的座位,「還以為客運都沒什麼人搭,大家都去擠高鐵了」。

文章曝光後,網友們便分析背後原因,「因為班次減少了,2排座原則上1小時1班,以前不是這樣子的……所以現在搭客運需要提早規劃才容易搭到想搭的班次」、「台灣最舒適服務最好的長途客運就是和欣客運,所以現在一定要提早訂票不然很搶手,和欣的服務太棒了」、「時段關係?不塞車的時段很搶手啊」、「國光客運退出,北高路線目前主要由和欣客運及其他業者經營,有和欣2排座太舒服了,不趕時間可以好好休息」、「班次砍了,然後政府補助票價又變便宜(最多7折)」。

先前,也有許多人發文分享自己搭乘客運的心得,「第一次搭到這麼豪華的客運,還比火車便宜,我不要自強號了」、「舒服啊!還不用跑上跑下等火車或高鐵,一定有位置,也不用忍受小孩吵鬧」、「只要是搭夜車或是不趕時間,和欣客運一定是我北上首選」、「夜車還超划算……時間抓好還可以省一次住宿費」、「除了高鐵,就是選擇和欣客運,坐自強號反而比客運晚到」、「一直以來固定只搭和欣,而且要寄車也很方便,缺點就是高峰時段騎機車去搭車會找不到停車格」、「和欣唯一的缺點就是最怕遇到高速公路塞車,其他優點則是完全屌打台鐵」、「每次上車就直接不省人事到目的地的超強客運」、「客運跟火車時間根本差不多,真的很好搭」。

高鐵、台鐵、和欣客運票價比較

為紓解連假車潮,交通部公路局宣布自115年6月18日至21日推出公共運輸優惠,全台85條國道客運路線享原票價6折;搭乘國道客運、台鐵及高鐵後,10小時內轉乘在地客運或公車,持電子票證可享一段票免費。

以台北到高雄為例,和欣客運常態票價約630至730元,車內配備液晶電視、USB充電與洗手間,設備完善;台灣高鐵北高票價則為1490元。客運票價僅高鐵的一半,若再搭配連假6折優惠,不趕時間的旅客選擇搭乘國道客運更為經濟實惠。 (相關報導: 台灣2座新高鐵站要來了!三鐵共構串聯台鐵捷運「最新路線圖一次看」,最快通車時間曝 更多文章

運輸工具車種類型票價參考 (新台幣)平均車程時間
台灣高鐵標準車廂 (指定席)1,490 元約 1.5 至 2 小時 (依停靠站而定)
臺灣鐵路 (台鐵)普悠瑪號 / 太魯閣號843 元約 3.5 至 4 小時
臺灣鐵路 (台鐵)自強號 (含 EMU3000 新自強)843 元約 4 至 5 小時
和欣客運國道客運 (兩排座豪華艙)約 630 至 730 元 (依時段尖離峰調整)約 4.5 至 5.5 小時 (視國道路況而定)
資料來源:交通部、台灣高鐵、臺灣鐵路公司、和欣客運官方網站公告(實際票價與班次時間請以當日營運現況為準)

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