# 長途客運  

帶家中長輩出門踏青散心，交通工具往往是成敗的核心關鍵。不少子女直覺首選高鐵或台鐵，雖然搭火車、高鐵都有半價優惠，但每逢週末假日，對號座車票往往秒殺搶空；再加上各大火車站與高鐵站規模宏大，從進站、驗票、下月台到出站轉乘，動輒要走上數百公尺的階梯與長廊，對於膝蓋退化或體力有限的銀髮族而言，尚未抵達目的地便已疲憊不堪。事實上，路線遍布全台的「國道客運」不僅全線享有......

每逢返鄉與出遊旺季，高鐵與台鐵的車票總是一票難求，以致不少精打細算的通勤族與學生早已轉向長途客運，日前有網友在社群平台發文詢問搭乘客運由台北至高雄的真實體驗與心得，意外引來大批過來人熱烈討論。不少常客直言，客運不僅票價比高鐵便宜一大半，寬敞安靜的座位更完勝火車，甚至不藏私公開內行人才知道的挑選座位秘訣。返鄉出遊高鐵一票難求！網讚和欣客運獨立空間大、服務完善先......

南北往返的長途交通工具不再只有高鐵一個選項！近年各大國道客運業者積極優化車廂設備，讓長途旅程的舒適度大幅提升。日前有民眾在社群平台上發文分享自己搭乘和欣客運的驚喜體驗，不僅座椅可以自由調整腳靠角度，每個座位還配置了個人小電視以及 Type-C 充電埠，豐富的內建影片選擇更讓她大為驚豔，直呼「高雄到台北只要660，時間不趕的話我一定會放棄高鐵」，吸引許多常客......

面對全球交通運輸在碳排放法規與永續政策上日益嚴格的挑戰，Scania 宣布推出全新巴士與客運車動力平台，提供燃油與插電式混合動力 (PHEV) 兩種選擇。新動力系統以旗下 Super 卡車引擎為基礎開發，兼顧燃油效率與零排放區域的運行需求，協助長途客運業者因應多變的市場與政策環境。全新 Scania Super 燃油動力系統 在既有領先業界的基礎上，再次提升......

交通部統計指出，2019年國道客運載客量突破8138萬人次，不過，在2020年的新冠大流行後，2021年、2022年「腰斬」到僅有約4300萬餘人次，直到2023年才回升至5209萬餘人次，國道客運真的回不去了？引起不少民眾的熱烈討論。