比高鐵台鐵更舒適好搭!內行改坐它「座位寬敞便宜、服務好」,24小時都有車一路睡到站 一名網友在社群平台「Threads」發文分享,自己返鄉後搭了客運再也回不去,引發熱議。(圖/取自台灣高鐵臉書)
端午連假即將到來,沒有安排出國旅行的民眾,都會返鄉或選擇國旅,不過,如果沒有準時開搶高鐵、台鐵,每逢連續假期總是一票難求。近日有網友分享,自己從台南返鄉後搭了客運再也回不去的經驗,他大讚「第一次搭到這麼豪華的客運,比火車便宜」,貼文曝光引發網友熱烈討論,許多人都表示「不用跑上跑下,等火車或高鐵」、「搭夜車或是不趕時間,客運一定是我北上首選」。
比高鐵台鐵更舒適好搭!內行改坐它「座位寬敞便宜、服務好」
一名網友在社群平台「Threads」發文表示,自己從台南返鄉後搭了客運,票價比火車還便宜,驚呼「昨天從台南跑回來,第一次搭到這麼豪華的客運,我不要自強號了」。
一名網友分享自己搭客運返鄉,大讚便宜舒適。(圖/翻攝自Threads)
貼文曝光後,許多網友紛紛留言表示,「台灣最舒適、服務最好的和欣客運」、「舒服啊!還不用跑上跑下等火車或高鐵 還一定有位置,也不用忍受小孩吵鬧 」、「只要是搭夜車或是不趕時間,客運一定是我北上首選」、「去年搭過一次...座椅調好角度,晚上從高雄回台北,睡到最後司機叫我起來,因為到台北轉運站了 」、「不趕時間和欣真的是往來南北最好的選擇」、「演唱會可以不用提前離開趕高鐵台鐵,可以看完完整的,再去搭半夜的車回家,到家就天亮了」、「你害我以後搶和欣要跟專場一樣難搶了啦」、「夜車還超划算……時間抓好還可以省一次住宿費」、「客運跟火車時間根本差不多,真的很好搭」、「坐客運真的便宜很多,生小孩前我都搭夜車,快很多」、「每次上車就直接不省人事到目的地的超強客運 」、「交通的選項只有高鐵或是客運,台鐵要價格沒價格要速度沒速度要充電沒充電,甚至比客運還要晃」、「自從體驗過,就回不去了……但如果趕時間,還是選高鐵 」、「一直以來固定只搭和欣,而且要寄車也很方便,缺點就是高峰時段騎機車去搭車會找不到停車格」、「和欣是永遠的首選 服務好、座位舒服還便宜」、「很喜歡和欣,可以躺得很舒服,降噪耳機打開,睡醒到站」。
也有網友認為,「有好有壞,客運不用人擠人,因要上高速公路塞車,時間不一定會準時到;火車人擠人,時間會準時到 」、「但是和欣兩排的這個椅子對身高矮的很不友好,因為他那個椅背上多了一個頭靠枕,然後我剛好身高在靠枕跟椅背連接處的那邊,整個沒辦法睡覺只能歪著頭」、「唯一缺點,時間比較無法掌控」、「半夜搭客運很舒服,白天私人運具太多時間不好控制 」、「唯一的缺點就是最怕遇到高速公路塞車,其他優點則是完全屌打台鐵」。
連假返鄉高鐵、台鐵、豪華客運票價一次看 實際查詢和欣客運官網, 台北到高雄(建國客運站)的常態票價約 630 至 730 元(依時段尖離峰調整) ,車上有個人液晶電視、座椅喇叭、USB充電功能、可收納式餐盤及洗手間,不用擔心車程長會無法上廁所,3C設備也能隨時充電。 至於台北到左營的高鐵票價為1490元,兩者票價相差快一半,如果不趕時間想好好休息,搭乘國道客運是個省錢的好選擇。
高鐵、台鐵、客運票價與車程時間對照表(以台北-高雄為例) 運輸工具 車種類型 票價參考 (新台幣) 平均車程時間 台灣高鐵 標準車廂 (指定席) 1,490 元 約 1.5 至 2 小時 (依停靠站而定) 臺灣鐵路 (台鐵) 普悠瑪號 / 太魯閣號 843 元 約 3.5 至 4 小時 臺灣鐵路 (台鐵) 自強號 (含 EMU3000 新自強) 843 元 約 4 至 5 小時 和欣客運 國道客運 (兩排座豪華艙) 約 630 至 730 元 (依時段尖離峰調整) 約 4.5 至 5.5 小時 (視國道路況而定)
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公孫策專欄:川普滅不掉的文明 美伊戰爭再次進入「戰不戰,和不和」的狀態,後續發展更難以推測。然而在之前的過程中,川普曾經恐嚇「一整個文明可能被消滅」,可以確定不會成真。伊朗/波斯在過去4000多年的歷史中,曾經有多次被外來武力征服/統治,包括馬其頓帝國(亞歷山大大帝)、阿拉伯帝國(大食)、蒙古帝國/伊兒汗國等,但是波斯文明卻始終沒有被消滅,甚至成吉思汗的孫子建立的伊兒汗國後來都以伊斯蘭教......
李其澤觀點:詮釋權之爭─美伊協議為何簽不下去? 美伊協議走到臨門一腳,卻卡在川普一個人的批准上。雙方談判代表已就延長六十天停火、啟動核談判、解除荷莫茲海峽航運限制達成一份諒解備忘錄,但草案仍須川普點頭,而他的紅線是伊朗高濃縮鈾的處置。五月二十九日,他甚至走進白宮戰情室,宣稱要做「最終決定」,數小時後會議散場,卻什麼也沒簽,只丟下一句「我不急」「時間站在我們這邊」。白宮官員一句「一切取決於川普想怎麼做」,已......
金彥斌觀點:從美中扣好第一顆鈕扣,看賴政府眼裡的國際現實 2026年5月14日「川習會」前,《人民日報》刊登中國駐美大使謝鋒的文章,文中提到:「中美是夥伴還是對手,是決定雙方發展的方向性問題,必須扣好『第一顆鈕扣』」、以及「中美雙方要樹立正確認知,若從搞零和博弈狹窄眼界看對方,事事都是『生死角鬥』,從命運共同體廣闊視野看彼此,處處都是合作機遇」;並且「中美要妥善管控分歧。中美國情不同,有分歧在所難免,關鍵是尊重彼此......