# 飛安事故  

空軍F-16型機（6700號機）1月6日於東部外海發生重大事故，飛行員辛柏毅上尉迄今仍未尋獲，儘管總統賴清德追晉為少校，但目前黑盒子尚未解讀完成。不過監察院外交及國防委員會於7月23日審議通過監察委員葉宜津、賴鼎銘所提糾正案及調查報告，指出空軍未就導航系統頻繁故障風險適當控管且存有修護作業違紀情形，核有重大違失應予糾正。監察委員葉宜津、賴鼎銘指出，由於飛行紀......

近年軍方飛安事故頻傳，6月2日上午，空軍飛行訓練指揮部一架T-34C初級教練機（機號3414）執行例行飛行訓練時，在高雄岡山基地附近墜毀，機上兩名資深飛官、盧季佑中校及過俊男中校不幸殉職。空軍說明，該機當時正執行「模擬發動機失效航線訓練」，起飛約21分鐘後失事墜落，事發前並無故障通報、求救訊號或異常通聯紀錄，事故原因仍待專案小組進一步調查。對此，臉書粉專「工......

空軍岡山基地一架T-34教練機墜毀，導致兩名飛行員殉職，然而，網路上以及部分媒體卻批評藍白擋維修預算，把事故與預算審查連結。對此，國民黨立委馬文君痛斥，T-34相關維修、保修預算，國會一毛未刪、一毛未凍，呼籲不要消費殉職飛官、大吃飛官血饅頭。馬文君指出，空軍T-34C初級教練機發生重大飛安事故，兩位優秀飛官盧季佑、過俊男不幸殉職，令人痛心。她說，然而，事故......

空軍岡山基地今（2）日上午發生飛安事故。空軍司令部證實，一架機號3414的T-34型初級教練機，上午執行模擬發動機失效航線訓練時，於8時8分在跑道北頭墜落，造成盧季佑中校、過俊男中校不幸殉職。國防部表示，空軍已成立專案小組釐清肇因，部長也要求空軍儘速協助家屬處理後續事宜。岡山基地訓練失事　2名中校飛官殉職國防部發言人孫立方表示，事故發生後，空軍司令第一時間趕......

印度航空（Air India）12日發生空難，有超過270人不幸罹難，這起事件引發印度民眾對搭機、對印度航空的擔憂，事故發生6天內印度航空的訂票率就暴跌超過3成。印度航空12日原定從印度阿默達巴德（Ahmedabad）飛往英國倫敦的波音787-8夢幻客機（Boeing 787-8 Dreamliner）在起飛後不久就墜毀，機上242人中有241人罹難，加上陸......

被波音（Boeing）賦予「夢幻客機」（Dreamliner）的787系列機型，打從2011年正式服役至今，不僅是目前現役最現代化的客機之一，截至今日印度航空（Air India）事故發生之前，該機型更擁有良好安全記錄，從未發生過死亡飛安事故。《法新社》引述知情人士消息聲稱，此次印度航空的飛安事故，是787系列在2011年投入全日空（All Nippon A......

隨著新冠肺炎疫情趨緩，不少民眾都會選在連假期間出國旅遊，進而也有不少網紅開箱到訪各國、機場貴賓室、搭乘不同航空的影片。曾在英國維珍航空（VirginAtlantic）工作16年的退役空服員泰勒（SkyeTaylor）近期就在TikTok上抨擊恐會影響飛行安全的「網紅行為趨勢」，她擔心旅客會模仿這些舉動，進而造成潛在危險，甚至威脅航班安全，因此也透過影片提醒民眾3大禁止行為。

美國亞利桑那州（Arizona）又發生空難！美國聯邦航空安全調查人員表示，亞利桑那州南部土桑（Tucson）馬拉那地區機場（MaranaRegionalAirport）當地時間19日早上8時28分發生2架小型飛機空中相撞事故，最終造成2人死亡，造成空難的原因和全案始末仍待調查釐清。

農曆春節前夕釜山航空（AirBusan）發生飛機著火，幾乎將整個機艙全數焚毀的突發事故，所幸機上169名乘客與7名機組人員，都在第一時間平安撤離，但此一事故背後卻讓南韓政府不敢大意，畢竟這已經是繼濟州航空（JEJUAir）失事後，該國在半年內二次發生飛安事故，不只伴隨一系列調查與檢查，韓國航空機構13日也宣布，打從3月1日開始，註冊在韓國的航空公司必須執行更嚴格的管理機制，其中一點、不允許乘客在搭機時，利用客機USB或電源插座，幫自己攜帶的行動電源充電。

過去半年以來，對南韓低成本航空公司（LCC）而言，絕對是最難過的一段時間，先後經歷死亡墜機與客機自燃等事故，嚴重打擊國內乘客的搭乘意願與信心。為了改善這波困境，這些廉航被迫啟動價格戰，端出超低價機票吸引民眾，希望藉此題高一部份搭機率，減少公司的成本支出與浪費。

空軍新竹基地第二聯隊一架幻象單座戰機，昨（10）日晚間執行夜間訓練課目疑似動力消失，空軍上尉飛官謝沛勳彈跳逃生，最終獲救。這是幻象2000返台服役27年來，發生的第9起重大飛安事故，已累計5名飛官殉職、7人獲救，其實針對幻象2000戰機是否該汰換的聲音一直時有耳聞，連原產法國都不願再升級，甚至在2022年宣布退役的幻象2000戰機，為何國軍還在飛？

高空驚魂！韓亞航空今天（26日）從濟州機場飛往大邱的班機，機上逃生門突然在高空中打開，造成機上至少6人呼吸困難，還有多人因此昏倒，幸好沒有機上乘客掉出機外；如今機上恐怖畫面流出，引發外界熱議。

大韓航空一架A330客機在周日（23日）晚上在菲律賓宿霧國際機場（CEB）降落時衝出跑道，機組人員和乘客從逃生滑梯撤離，幸好後來官員發言指出無人受傷。不過相關的飛行安全問題就被網友熱烈討論，原來曾有專家表示，當飛機發行意外時其實某些座位較為安全，乘客存活率更可高出40%！

戰機又摔了，做一個老飛行員的看了整篇的報導及失事前的照片，不難看出實情的八九分來，這又是一件「人為」失事的飛安事故，媒體爭相報導但有些不到位，合格的戰鬥機飛行員他必須具備「對空」、「對地」的作戰飛行能力，對空他必須要運用雷達及目視攔截敵機能力，迅速運用攜載的飛彈機砲武器將來犯敵機摧毀於空中；對地攻擊要具備飛航敵區的進擊航路，繼而將攜帶飛彈炸彈火箭機砲等投射於所望的目標物上，並完成投射安全脱離後的飛行動作，這是不斷勤訓苦練集大成的，是戰鬥機飛行員的基本功也是玩命的功夫。一位本機種時間只有60多小時的優秀飛行員，就這樣犧牲了，這背後的原因真的不怪他，是不對稱的制度環境害了他，情何以堪啊！怎是「痛字了得」！

復興航空班機墜河的意外至今已6年，唯一生還的空服員黃敬雅4日在臉書發文，提到自己第一次在公開領域如此坦承暢談此事，1月時才終於開口面對法官說話，但情緒還是忍不住潰堤。

華航CI202上海飛往松山的A330機型班機日前在落地過程中，遭遇飛控主電腦1、2、3號系統、發動機反推力系統及自動剎車系統均失效事件，引發關注。星宇航空董事長張國煒表示，希望在查明原因之前，該機型停飛松山機場。對此，交通部民航局以5點聲明回應。

日前華航CI202上海飛往松山的A330機型班機在落地過程中，遭遇飛控主電腦1、2、3號系統、發動機反推力系統及自動剎車系統均失效事件，引發關注。對此，星宇航空董事長張國煒在臉書表示，如果當時飛機載滿乘客就「死定了」。