刷新紀錄！白沙屯媽祖進香吸46萬人潮，交通部如何撐起32萬疏運量？

年度宗教盛事再創新高，交通疏運也同步「升級應戰」。隨著白沙屯媽祖進香於4月20日圓滿落幕，今年報名人數突破46萬人、年增約1.4倍，不僅刷新歷史紀錄，也對整體交通系統帶來前所未有的壓力測試。在此背景下，交通部延續去年成功經驗，攜手白沙屯拱天宮強化疏運策略，最終交出一份穩健且成長的成績單。

人潮創高，疏運如何撐起宗教經濟？

面對爆量人潮，今年疏運以「台鐵為主、公路為輔、高鐵協同」三層運具聯防為核心架構，形成具備彈性與備援能力的運輸網絡。台灣鐵路管理局透過加開班次、加掛車廂與對號列車增停，大幅提升載運能力；公路局則開行直達客運路線串聯重要節點；台灣高鐵也同步加開班次，形成跨運具協同作戰的完整體系。

關鍵節點壓力測試，運能調度成勝負關鍵？

由於進香行程具高度不確定性，今年針對登轎、抵達北港朝天宮、回程與回宮等四大關鍵時點，交通部加強鐵公路聯防調度，有效串聯運具，確保人流順暢移動。整體疏運達32.1萬人次，年增11.14%，在平日進行的情況下仍維持成長，顯示調度策略具備實質成效。

三大運具表現分化，誰撐起主力？

從數據來看，台鐵仍是本次疏運主力，運量接近23萬人次、年增17.24%。其中，起轎日白沙屯車站單日進出站近9.8萬人次，創歷史新高；高鐵方面，整體疏運7.3萬人次，雖未超越去年，但苗栗站於起轎日單日1.7萬人次，年增36.61%，也刷新紀錄；公路客運則展現彈性補位能力，開行620班次、疏運2萬人次，運能與人數分別成長27%與31.19%。

從運輸服務到體驗升級，公共部門如何「加值」？

除基本運輸外，今年也導入多項創新服務。中央氣象署化身「行動觀測員」，隨行提供即時氣象資訊；同時，現場發放「勇字紀念車票」與交通安全宣導品，讓疏運服務延伸至文化與安全層面，提升整體參與體驗。 （相關報導： 普發現金若有2.0「每人領多少錢」？財政部曝最新稅收數字　詐團老招68萬入帳 ｜ 更多文章 ）

平日進香更難？公共運輸滲透率正在改變什麼？

值得注意的是，今年進香主要落在平日，相較去年假日條件更具挑戰，但整體運量仍逆勢成長，顯示民眾使用公共運輸參與宗教活動的習慣逐漸養成。這不僅減輕道路壅塞壓力，也為未來大型活動提供可複製的交通治理模式。整體而言，今年白沙屯媽祖進香不只是宗教盛事，更是一場大型交通治理實驗。交通部透過跨運具整合與動態調度，成功在高需求與高不確定性中維持運輸效率。