雙鐵週末一票難求！人口沒變，車票被誰買走？網揭原因：恐成台灣新常態

台灣的鐵路運輸系統在週末時段出現購票難度激增的現象，引發社會關注。一位網友在網路論壇上發起討論，好奇為何在人口和列車班次沒有明顯變動的情況下，大眾運輸工具的車票卻越來越難買到，這篇發文隨即在PTT（批踢踢實業坊）的Gossiping板上掀起熱議。

​台鐵、高鐘週末車票難求！網好奇：人口沒變，為何越來越難買？​

原PO在PTT發文指出週末的台鐵、高鐵票越來越難買，但他納悶表示：「台灣人也沒有變多啊？台鐵、高鐵車次也沒變少，結果週末的台鐵、高鐵票都越來越難買。」這觀察引發大量網友回應，許多人從公路環境、客運式微，以及成本效益等面向，深入解析客流轉移的結構性原因。

多數網友將購票困難歸因於台灣惡劣的用路環境，使得私人駕駛的吸引力大幅下降。針對國道塞車問題，有網友認為：「國道塞車塞到心都死了，上車睡一小時還沒上國道，誰要搭客運？」

除了耗時的壅塞問題，駕駛風險與成本也是關鍵考量。網友表示，台灣高速公路的測速取締過於頻繁，加重了駕駛人的負擔：「高速公路容易塞車，而且應該是世界密度第一多的超速相機，還是搭高鐵好了」。許多乘客則傾向於將風險轉嫁給大眾運輸，紛紛表示：「用路環境差吧？被照幾次測速會覺得自己北七了，花錢搭車至少能安心放空」、「路上照自己的想法開車的飆仔這麼多，風險轉嫁給大眾運輸不好嗎？」。

​購車、停車成本高昂，促進大眾運輸需求激增​​​

此外，長途客運服務的衰退，被認為是雙鐵運量激增的直接原因，許多人觀察到，客運業者不僅班次大量減少，也取消了部分停靠站點，迫使原有客群轉向鐵路，「客運變少很多班，客流都跑去搭台鐵和高鐵」、「因為客運沒人搭了」。

高鐵的高效與準時性，使其在長途移動中具有不可取代的優勢。從成本效益來看，許多網友認同「時間＝金錢」的原則，並讚賞高鐵：「高鐵又快又準時」。由於私人載具購置及停車費用高昂，加上旅遊目的地住宿成本居高不下，也促使民眾轉向大眾運輸，有留言提到：「買車成本高、停車費靠北貴，大家乾脆搭車」、「住宿太貴，寧願一日來回」、「要快只剩高鐵，島內越來越沒有選擇。」

此外，也有人將台鐵的運量增加歸因於特定群體的通勤需求變動，指出：「外籍勞工變多，台鐵假日很多外籍勞工」，這些複雜的結構性轉變，共同造就了當前雙鐵週末車票供不應求的局面。 （相關報導： 7500元繳國庫！台鐵高鐵新規將上路「4大行為一定嚴格開罰」，很多人不小心就違規 ｜ 更多文章 ）

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