# 公路法  

中秋教師節連假展開，台中市政府為確保連假期間乘客搭乘計程車權益，稽查行動不打烊，於各大交通熱點加強車站、轉運站及旅遊景點周邊之計程車營業秩序稽查。交通局表示，駕駛若未按規定按表收費、違規喊價，依「公路法」最可處9萬元罰鍰，也呼籲民眾搭乘計程車切勿與駕駛私下議價，共同守護返鄉團圓路上的安心與便利。交通局長葉昭甫表示，今年中秋節接續教師節，迎來四天連續假期，民眾......

為有效降低外送員交通事故發生率並強化平台管理責任，交通部訂定「外送員交通安全管理規則」，於 9 月 11 日正式實施。新制針對外送員的招募資格、定期培訓及派單系統均設立明確規範，更引進高風險外送員「停權講習」機制。若平台業者未落實交安訓練或違規派單給未完成講習者，最高將面臨 50 萬元的重罰。嚴格把關從源頭做起！強制交安訓練未完成禁止接單新法規定，外送平台在......

為了提升外送員行車安全與降低交通事故發生率，交通部正式公告訂定「外送員交通安全管理規則」，並於 9 月 11 日正式生效。新法明定外送平台業者必須為新進與在職外送員安排至少 1 小時的交安教育訓練；若外送員半年內累積 2 次重大交通違規，平台未安排 4 小時講習，或在完成講習前仍派單給該外送員，平台將面臨最高 50 萬元的重罰。交通部新制9/11上路！外送員......

「晚上9:30前要回家，怎麼辦？」這次Uber找來天后蔡依林擔任年度品牌代言人，將她因作息而爆紅的「9:30睡覺」話題搬進廣告，演繹趕時間卻遲遲攔不到車、差點「現出原形」的情境，強調「安啦，有 Uber 在」。不過，這場品牌活動背後，Uber真正想傳達的並不只是「叫得到車」，而是在完成台灣19縣市布局後，下一階段如何持續擴大市場？Uber登台13年，累積行程......

主打低價優惠的「173叫計程車」近期遭主管機關盯上，台北市政府認定，該平台透過App提供計程車媒合、預約、派遣及叫車等服務，卻未取得計程車客運服務業相關核准，涉及違反《公路法》。交通部目前已協助地方政府發函給相關系統商，要求將173叫車App下架，同時通知各縣市政府加強查處違法叫車平台。173叫車標榜比一般計程車省錢。（圖／翻攝自App Store）最低7折......

長期以來，國內計程車產業屢傳車行巧立名目向靠行司機收取高額「掛牌費」或「權利金」的亂象，部分區域甚至喊出高達 35 萬元的炒作天價，嚴重侵害駕駛權益。為徹底根除此類剝削行為，交通部於 8 月 11 日正式公告修法，嚴禁車行收取任何未經核准或合約未載明的不當費用，若有超收必須全數退還。新制度於 8 月 13 日起正式上路，違規業者最高可處 9 萬元罰鍰，情節重......

交通部周二（11日）公告修正「汽車運輸業管理規則」及「汽車運輸業審核細則」部分條文，正式針對計程車行不當收取靠行牌照費等亂象展開重罰措施，相關新法將於明天周四（8月13日）正式上路。未來車行若有違規不當收費行為，最高可處新台幣 9 萬元罰鍰，甚至得廢止其營業執照。禁止不當收取靠行牌照費！交通部新規8/13上路：違規車行最高罰9萬、廢止執照全台計程車牌照總量約......

115年度自用汽車、機車「公路使用養護安全管理費」（原汽車燃料使用費）自7月1日起開徵，繳費期限只到7月31日。交通部公路局表示，截至7月27日止，全台已有約61%車主完成繳費，但仍有約720萬輛汽機車尚未繳納，提醒民眾把握最後期限，若逾期未繳，將依《公路法》開罰，汽車最高可罰3000元、機車最高600元，情節嚴重者甚至可能移送行政執行。115年「公路養護費......

Uber 7月在北投推出免費機車載客體驗，台北市交通局15日表示，已接獲檢舉事證，將依行政程序法請業者及駕駛說明後，依違反《公路法》處罰鍰。​Uber明知違法仍硬推服務？​交通部及台北市交通局皆已嚴正指出此為違法行為，Uber仍在1日啟動「北投短程文化體驗」服務，提供免費機車短程移動體驗選項。台北市交通局公共運輸處15日表示，Uber以機車提供載客服務，是未......

機車族與汽車族請注意，行之有年的「汽車燃料使用費（汽燃費）」名稱已正式走入歷史！根據立法院三讀通過的最新《汽車燃料使用費》修法案，這項擁有66年歷史的規費已正式更名為「公路使用養護安全管理費」（簡稱：公路養管費、養管費），並於115年7月1日起迎來更名後的首度開徵。交通部公路局提醒，今年（115年）的開徵期為7月1日至7月31日止。全台預計將寄出超過1,40......

開車族與機車族請留意，行之有年的「汽車燃料使用費」（俗稱汽燃費）正式走入歷史！配合《公路法》與《市區道路條例》三讀修正通過，這項使用了66年的名稱已全面「正名」為「公路使用養護安全管理費」（簡稱公路養管費）。汽燃費走入歷史！7月改開徵「公路養管費」 2026年繳費新制、電動車課稅時程全攻略交通部公路局表示，今年7月1日起將迎來正名後的首度開徵，預計針對全台2......

Uber 未來也能用機車載客了嗎？近日有外送員在臉書社團透露，Uber 似乎正計畫在北投一帶展開「機車載客（摩托車載人）」的試營運測試，對此，Uber 官方也證實了這項測試計畫，並表示考慮到北投獨特的地理地形與觀光文化特色，目前確實與合作車隊共同研究，期望能進一步升級並優化當地的交通服務。然而，交通部回應，現行法規並未開放機車作為營業載客運具，違者將開罰。U......

開車族、機車族注意，收到這張繳費單千萬別以為是詐騙！交通部今（21）日正式公告完成法規修正，過去大家熟知的「汽車燃料使用費（汽燃費）」已走入歷史，即日起全面更名為「公路使用養護安全管理費」（簡稱公路養管費、養管費）。公路局表示，今年度寄出的繳費通知書將全數採用新版名稱。官方特別提醒，本次修法「僅變更名稱」，開徵期間、計費標準與繳納管道通通維持不變，若車主逾期......

為嚴格防範疲勞駕駛奪命，交通部宣布正式修法！自 5月8日 起，營業大貨車將全面納入駕駛時間管制。根據最新修正的「汽車運輸業管理規則」，大貨車司機每日駕車時間不得超過 10 小時，且強制執行「開 4 休息 0.5」原則。若業者違規調派勤務，最高可處 9 萬元罰鍰，甚至面臨停止營業處分。大貨車司機禁疲勞駕駛！交通部新制5/8上路：每日開車限10小時、違規重罰9萬......

新竹市監理站近期與警方展開強力掃蕩，日前於新竹轉運站當場攔獲一輛違規私家車，車內外籍乘客坦承合意支付 250 元車資。這名駕駛不僅沒賺到幾百塊，還因違反《公路法》、《汽車運輸業管理規則》吞下高達 10 萬元的巨額罰單，連駕照和車牌都要被吊扣 4 個月，下場相當淒慘。載客一趟罰 10 萬划算嗎？駕駛慘遭「重罰加吊扣」雙重打擊根據三立新聞報導，這名白牌車駕駛因為......

近期針對交通議題的質詢，揭露了台灣交通治理的兩大荒謬現狀：一是面對「拖吊蟑螂」近乎擄車勒贖的詐騙行徑，交通部竟以「消保法」與「地方自治」為由推諉；二是全台測速照相密度驚人，事故率卻不降反升，反映出政府陷入「以罰代管」的財務依賴。這兩者看似無關，但其實都在說明，政府在管理上的怠惰，卻由民眾的荷包與安全來承擔。別讓《公路法》的修法承諾 淪為質詢敷衍的緩兵之計國內......

過年返鄉、走春與聚餐行程密集，不少民眾會選擇搭乘計程車移動，但今年春節搭車前得先做好心理準備，新北市交通局已正式公告，過年期間計程車將實施春節加成收費，與台北市、基隆市同步，相關費用與實施時間點，成為民眾規畫行程時不可忽略的關鍵資訊。北北基過年計程車怎麼算？30元加成還會疊夜間費嗎台北市、新北市與基隆市的計程車春節收費方式相同，皆自2月11日凌晨起至2月22......

儘管行政院已拍板電動車的貨物稅與牌照稅優惠將一路延長至 2030 年底，力拚淨零碳排與運具普及化目標，但廣大電動車主仍迎來一項重大變革。立法院已三讀通過《公路法》部分條文修正案，將原本俗稱的「汽車燃料使用費」（汽燃費）正式更名為 「公路使用養護安全管理費」。此舉不僅解決了電動車「無燃料卻收燃料費」的名義爭議，更確認未來將擴大對電動車輛徵收此項費用，以落實「使......

為強化道路行車安全、有效防範大型車輛因疲勞駕駛引發事故，交通部日前預告修正《汽車運輸業管理規則》，將原本僅適用於客運、遊覽車等營業大客車的駕駛及休息時間管理規範，擴大納入營業大貨車。未來，大貨車駕駛每日握方向盤的總時數不得超過十小時，連續駕車四小時須強制休息。這項新制最快將於明年上半年正式上路，屆時若業者違規，將面臨高達新臺幣九千元至九萬元的罰鍰。營業大貨車......

桃園國際機場非法白牌車攬客不但造成車資糾紛、干擾交通秩序，更危及乘客人身安全，目前航警局及公路管理站已全力加強取締，桃機對此也呼籲民眾勿搭乘白牌車，以免影響行程安排。桃機攬客亂象《公路法》能治嗎？航警加強稽查據《自由時報》報導，航警局指出，白牌車駕駛為逃避查緝，時常選擇衝撞逃逸，主因是現行《公路法》中未有罰則處理「拒絕或逃避稽查」行為，導致違規者僅能依《道路......

國道於13日晚發生大客車翻覆意外，引起對車輛及駕駛安全的檢討聲浪。而2016年立法院交通委員會初審通過的《公路法》第63條修正草案，當時朝野立委初審通過民進黨立委葉宜津提案，要求汽車領照檢驗禁止，不得以車齡作為使用車輛的限制，盼改善業者為了省錢，以低成本拼裝車上路的情況，而該案有立法院長蘇嘉全連署，意外成為話題。

Uber今（19）日宣布，已和中華民國計程車司機駕駛工會全聯會達成協議，於2月推出由Uber提供網路平台、收費比照計程車費率的UberTAXI，但交通部表示，Uber派遣的自用車載客人仍是違法的，因此在年後第1張對Uber的裁決書發出之後，也將在罰單上通知Uber勒令歇業。

《公路法》修正案6日正式實施，交通部公路總局隨即針對相關違規展開稽查，截至13日止，警方就已經取締了48輛Uber車輛，總金額高達11億5600萬元，因為公路總局採行「一件一罰」原則，對Uber開出的第1張罰單就高達100萬，第2張開罰500萬元，第3張就依累犯開出2500萬元罰鍰；48張罰單、11億5600萬元的交通罰鍰也創下紀錄，而Uber對外表示會在收到舉發單後討論是否要進行申訴。

公路法修正案1月6日正式上路，Uber因為未合法申請計程車客運服務業，目前已遭交通部開出二張罰單，金額分別為100萬、500萬元，交通部長賀陳旦今天表示，Uber在二週前曾經發函給交通部，強調Uber希望與本地駕駛有更多更活潑的合作方式，未來也「不排除」與政府進行營業資訊分享，不過仍不斷強調「共享經濟」乃未來之趨勢，態度上不是很友善，交通部已在最近回函Uber，強調歡迎Uber引進創新的共乘營運模式，但仍應以合法營運、合法繳納稅負為基礎，交通部歡迎Uber坐下來談。

在國際間爭議不斷的叫車服務平台Uber（優步），在台違法經營始終未改善，累計遭裁罰金額近9000萬元。立法院日前通過《公路法》修法，將加重對Uber罰則，最高可罰2500萬。Uber今（26）日舉辦「Uber留下來，台灣站出來」嘉年華，批評《公路法》修正案扼殺車輛分享服務可能，吸引200位民眾到場支持。

立法院16日三讀通過《公路法》修正草案，也就是所謂的「UBER條款」，未來若有違法經營汽車或電車運輸業者，得依違反情節輕重處新台幣10萬以上2500萬以下罰緩，並勒令其歇業，並吊扣牌照及駕照4個月至1年，兩年內不得再請領或考領；不只是針對UBER「白牌車」，此次修法也連同將違法經營計程車業者罰緩提升至新台幣10萬以上2500萬以下。

立法院交通委員會於7日上午初審通過《公路法》，對來台營業4年仍未合法Uber祭出重罰，罰則從5萬至15萬提升到10萬至2500萬元，並可勒令歇業，最快明年年初就會上路。

立法院明（7）日將會審查《公路法》修正案，如果通過，Uber相關罰鍰將會暴增至高達2500萬元，Uber亞太區總經理布朗（MikeBrown ）今特別訪台出席座談會，表示他已經向總統蔡英文發過公開信，但是卻沒有獲得善意回應，他懇請政府可以針對網路轎車平台進行開放討論，而非開罰2500萬元罰鍰。

Uber在台落地已近4年，雖然在日前宣稱願意接受政府管制，但是近日推出的新服務「UberEATS」，又再度踩到紅線。交通部表示，雖然Uber宣稱願意合法化，現在卻又違法推出新服務，對此民進黨團已經提出《公路法》修法草案，將Uber違法營業罰款自新台幣5萬到15萬元，一舉提高為10萬到2500萬元，也將修法接受民眾檢舉，最快於2016年底即可上路實施。

行政院今天(31日)召開行政立法政策協調會報，針對修改《公路法》第77、78條，改善線上叫車服務「優步」(Uber)違法經營問題達成共識。修法通過後，罰則從原先最高15萬元(新台幣，下同)大幅提高至2500萬元，並設立檢舉獎金制度，盼藉此嚇阻Uber，使其依法營運。