Uber今（19）日宣布，已和中華民國計程車司機駕駛工會全聯會達成協議，於2月推出由Uber提供網路平台、收費比照計程車費率的UberTAXI，但交通部表示，Uber派遣的自用車載客人仍是違法的，因此在年後第1張對Uber的裁決書發出之後，也將在罰單上通知Uber勒令歇業。
Uber今天宣布，與計程車業者合作推出UberTAXI，初期不會向計程車司機收取平台費，但是會維持自己原有的菁英Uber、尊榮Uber業務；對此，交通部表示，如果說Uber與計程車司機沒有對價關係，既沒有收取費用、也沒有經手車資，就未涉及計程車客運服務業，只是提供網路平台、也沒有讓民眾出現Uber的品牌印象的話，性質偏向公益，就不需要申請登記為計程車客運服務業；交通部強調，雖然上述部分沒有違法，但是Uber原本提供的載客業務如菁英Uber、尊榮Uber業務，不等於一起解套了，這些行為依然是違法的。
在《公路法》修法之前，原本對於Uber「勒令停業」的用詞和《公司法》「勒令歇業」用詞有所不同，但是修法後就沒有文字上的問題了，因此可以依法要求Uber歇業，交通部也表示，當第1張罰單開出後，就會依法勒令Uber歇業，同時也會通知將Uber登記為資訊業的主管機關，如台北市政府商業處等，對Uber進行勒令歇業的動作。
