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台灣環境潮濕，家中就算勤打掃清潔，也難防從外入侵的蟑螂。一名網友在Threads發文表示，家裡廚房排水孔洞口已經很小，卻親眼看見兩隻蟑螂爬出來，事後他也用1招治本方法，幾天後再也沒看到小強，排水孔臭味問題也一併解決。如何消滅廚房蟑螂？內行教1招徹底滅蟑一名網友在社群平台「Threads」發文表示，家裡廚房排水孔洞口很小，某天晚上卻親眼看到兩隻不小的蟑螂爬出來......

基隆河八堵抽水站於上月發生原水混入油汙的事件，污染範圍一路擴散到基隆與汐止，超過15萬戶居民自來水出現異味。事件爆發後，水公司與市府聯合啟動危機處理，並在碇內大排旁設立前進指揮所，由環境部、基隆市環保局與多個單位共同駐點，針對污染源展開追查，前線人員指出，當時抽水站的異常指標幾乎在短時間全面升高，確認污染來自油性物質後，第一時間就被列為重大公共衛生事件，調查......

為有效掌握廢棄物污染潛勢，及早防範非法棄置行為，環境部與全國各縣市環保局自113年起陸續於國道、省道等快速道路交流道口及棄置熱區設置「智慧圍籬監控設備」，透過車牌辨識技術結合GPS系統，針對廢棄物清運車輛進行即時監控並主動告警，有效提升執法效率。根據環保局統計，截至114年4月底，高雄市透過該智慧系統已告發違規案件共46件，累計裁罰金額達新台幣27萬6千元。......

夏天是蚊蟲、蟑螂氾濫的季節，只要一不小心，家裡蟑螂螞蟻通通可能找上門。日前一名網友發文求助，指出自己家裡因為是老舊公寓的關係，最近蟑螂氾濫，所以想詢問廣大網友有沒有滅蟑小技巧，貼文一出許多網友都推薦一點絕蟑螂藥。

環境部日前公布2025 年4 月份符合噪音管制標準的車輛名單，在國產汽油車部分可見到小改款HyundaiTucson L車系同時送測1.6升汽油渦輪以及TurboHybrid油電混合動力車型，另有新年式的MGHS車系同時送測1.5升PHEV插電式混合混合動力車型與2.0升渦輪增壓引擎車型，也可見到新年式的DFSK大穩發及金穩發商用車。國產柴油車本月通過測試車輛有寶立華慶鈴小貨車底盤、HyundaiPorter貨車，與Mercedes-Benz、Scania、Sitrak及Volvo 品牌的大型商用車，加上金旅大客車。至於國產電動車可見到全新CMCET35電動貨車，加上捷穎 TC-MAX電動機車現身。

隨著天氣炎熱，許多人都怕出現居家蚊蟲問題，就有網友表示，近期發現家中冒出不少小蟑螂，不僅適應力強，還動作超快，根本難以消滅，因此發文求助大家提供滅蟑絕技。對此，環境部曾分享防治蟑螂方法，既治標又治本的6大撇步，有效整頓居家環境，杜絕小強造訪。

隨著氣溫逐漸升高，夏季常見的病媒與害蟲開始活躍。環境部舉行「環境用藥管理與選購」記者會，提醒民眾預防登革熱、控制害蟲和老鼠滋生，首要之務就是維持環境整潔。若需使用環境用藥，也務必確認產品經環境部核准登記、標示清楚，並注意使用方法與保存期限。

前環保署環境督察總隊總隊長李健育遭控利用職務之便，多次性騷擾女性同仁、訓練班女學員及外部女員工，包括言語騷擾及不當肢體碰觸，範圍廣泛、情節嚴重；環境部獲報後隨即展開調查，確認多起性騷擾事件屬實，接著更查出多名未提出申訴的受害者，甚至有強制性交犯行。李健育去（2024）年9月辭職、11月遭彈劾成立，目前已遭法院羈押禁見。

針對近期有影音用戶於抖音平台散布不實訊息、抹黑政府環保政策一事，環境部長彭啓明今（28）日於立法院表示，面對假消息已經向警方備案，並建議政府考慮全面禁止抖音，以防範假訊息與認知作戰對社會造成影響。

面對美國總統川普的關稅戰衝擊，產業界出現要求延緩或免徵碳費的呼聲，盼政府以此協助業者，對此環境部長彭啓明今（28）日在立法院雖重申現在談碳費還言之過早，但也坦言「不會緩徵」，為了溫暖對待業者，所以不想講的太直接。

前環保署環境督察總隊總隊長李健育涉嫌性騷與性侵數名女同仁，日前遭羈押禁見。環境部長彭啓明今（28）日在立院對此說明，有女同事透過系統表示希望提告，李健育才會被收押，盼職員能相信內部不會再次吃案；他也指出，環境部找了5位外聘專家檢視當時行政流程，已將時任環保署長張子敬列入懲處名單送至監察院。

面對氣候變遷衝擊，環境部宣布5月底成立「抗高溫對策聯盟」，跨部會因應極端高溫。然而民進黨立委林月琴今（28）日指出，有22%弱勢家庭付不起自付額，無法申請節能家電補助，只能繼續用越吹越貴的破冷氣，陷入越窮越熱的惡行循環，令她擔憂未來政策也會排擠「經濟弱勢族群」。對此，環境部長彭啓明承諾，日後將提出這些問題研討。

台灣氣候潮溼，尤其每到夏天，悶熱又常下雨的天氣正是蟑螂出沒的時間。一名網友在《Mobile01》發文表示，家裡廚房已經做到沒有廚餘、檯面地板乾燥，卻還是有小蟑螂報到，好奇詢問「有沒有推薦適合滅蟑方法或預防的方式？」貼文曝光後，許多網友紛紛留言分享自己的殺蟑秘訣，而日前環境部也曾教3招，讓小強爬過去直接死亡。

前環境部監測資訊司特約助理環境技師林家銘，涉嫌自2023年3月起，利用公務採購名義，向多家廠商虛報訂購相機、攝影機，並盜用機關戳章完成收貨後，將設備轉至Dcard、DCView、Yahoo奇摩拍賣等平台低價出售，甚至在網路上詐騙買家預付貨款卻拒不出貨，總共詐取金額高達579萬元。對此，台北地檢署17日依《貪污治罪條例》起訴林男，該案後續將由法院裁定是否繼續羈押。

環境部今日(4/14)公布2025 年3 月份符合噪音管制標準的車輛名單，在國產汽油車部分可見到全新HyundaiMufasa車系，以及甫於3月份恢復正常銷售的MGZS車系。國產柴油車本月通過測試車輛有 DAF、Scania、Sitrak及Volvo品牌的大型商用車。至於國產電動車則有創奕大客車，加上哈特佛及大忠的電動機車現身。

日前傳出有再生能源業者在台東沿海設置陸域風機，相關程序依規定送進環境部後，地方民意炸鍋，認為不應設置風機，質疑環境部護航。環境部長彭啟明今（14）日受訪時表示，由於台灣地狹人稠，並不鼓勵陸域風機開發，並強調風機周邊500公尺內不適合人與動物居住。

要買機車的人看過來！隨著環保意識抬頭，許多人比起燃油車，更加傾向選購電動車，而今（2025）年「電動機車補助活動」也開跑了，包含經濟部、環境部以及各縣市政府環保局也一一公告補助辦法，其中項目有哪些？金額有多少？該如何申請？要符合哪些條件？所需的文件資料有哪些？期限到什麼時候？本文一次整理供參考，讓你汰舊換新車更划算！

為了保護商品不在運送中損毀，許多網購店家都會使用氣泡紙包裝，每次開箱時都會拉出一長串，不少人都會當成垃圾處理。環保局日前表示，網購的泡泡紙材質雖然單一，但回收價值低，只能戳破後丟入一般垃圾。不過，業者AirSaver表示，現在市面上許多氣泡袋有添加30％再生材料，且為完全單一材質的PE，如果是這類新型氣泡紙就可以割破，放在乾淨塑膠袋類別回收。

根據環境部25日晚間10點空氣品質預報說明，今（26）日環境風場為偏南風至西南風，北部位於下風處，污染物稍易累積，午後受光化作用影響，臭氧濃度易上升，北部空品區為「紅色警示」等級（對所有族群不健康）。國民健康署提醒民眾面對空污警訊，應強化自我防護，減少室外活動、提升保護力。

你的機車排氣該檢查了嗎？台灣出廠滿5年以上的機車，每年都需要於發照月份前後1個月內，到檢驗站實施排放空氣污染物定期檢驗一次。然而，近日網上流傳「明年起機車排氣定檢全面E化，未檢驗罰3500元並註銷車牌」等資訊，環境部對此特別在臉書貼文，除提到E化推動進度外，也分享「正確罰則」。

環境部20日表示，依據「氣候變遷因應法」規定，19日發布「自願性產品碳足跡核定標示及管理辦法」，鼓勵並管理產品碳足跡計算及標示，從消費端帶動產品綠色設計及低碳生產。

有立法委員在立法院質詢時提出台電協和電廠更新改建案（天然氣第四接收站）的環評過過程中，疑似「涉嫌隱匿土壤污染」，環境部長彭啓明表示，已接獲委員提供資料，依關規定展開行政調查，盡全力釐清事實。

近期許多LINE群組與社群平台瘋傳，從明年起機車排氣定檢將全面電子化，若未按時檢驗將直接被罰款3500元，甚至註銷車籍。消息一出，不少車主人心惶惶，擔憂罰則過於嚴苛。

機車如果不定期保養的話，排放出來的廢棄會造成環境污染。近期網路上就有流傳「全國機車排氣定檢通知全面E化」的消息，若未在時間內檢驗的話就罰3500元。對此，環境部也出來回應，指出這是假消息，並表示各縣市其實正在用多元的方式讓車主知道何時要進行檢查。

環境部今日(3/12)公布2025 年2 月份符合噪音管制標準的車輛名單，在國產汽油車部分可見到小改款HondaHR-V車系現身，在既有的1.5升自然進氣動力之外，新增了e:HEV油電混合動力車型，此外也有新年式的ToyotaTownAce車系登場。國產柴油車本月通過測試車輛有HyundaiPorter車系，以及Scania、Sitrak及Volvo品牌的貨車系列，加上金龍的大客車。至於國產電動車則有鴻華先進FoxtronC、Luxgenn⁷、眾鈴江淮的大客車及大貨車底盤，加上Gogoro及捷穎的電動機車現身。

環境部於2月27日召開環評大會，審查協和電廠改建計畫（俗稱四接案）。會議開始前，經過協調，已報到的民眾均可進場發言。然而，會議進行約15分鐘，部分環保團體因不滿台電未完整公開廠區土壤及地下水污染資料，以人數優勢衝上主席台高喊「程序違法」、「立即散會」，甚至丟擲椅子表達抗議。過程中，部分反對人士與里長發生肢體衝突，導致場面混亂，並有記者在推擠中受傷。

2月26日協和四接環評大會，之所以爆發衝突，主要是環團拿到一份台電內部的「土壤污染調查報告」，多個測點超過土壤污染管制標準，最高達54倍。而台電卻隱匿未寫進環說書裏，要求環境部調查完成前，暫停環評審查。

毫無意外、四接環評本周就如「過個場」般的通過環評大會，環境部向全台證明了其政治服從性與「他是經濟部的小弟」外，接著3月要上場的電價審查，都顯示能源政策的嚴重問題，遺憾的是：民進黨與賴政府，顯然就是要「一條道兒走到黑」。

新制上路！3月起多項新制將正式實施，為讓讀者一次掌握，《風傳媒》整理了所有相關新制細節，涵蓋航空、交通、北捷、醫療財稅及環保等領域。

環境部今（27）日針對中南部及金門地區發布紅色空汙警報，表示空氣品質對所有族群不友善，西半部其他地區則為橙色警報，對呼吸道敏感族群不友好，建議避免劇烈運動，預計此波污染影響將持續至下週，直到東北季風增強後，空氣品質才可能改善。

環境部今（26）日召開環評大會，會中審查台電協和電廠更新改建案（天然氣第四接收站），環團昨日提出四接範圍內有嚴重污染，質疑環評審查不應繼續，在會議中持續干擾會議進行，會議一度中斷、場面混亂，截至中午仍未進行實質審查。

嘉義縣環保局18日舉辦了一場關於「一次用旅宿用品限制使用對象及實施方式」的說明會，旨在幫助旅宿業者了解即將上路的新法規，共同為永續旅遊環境努力。這項新政策對於旅宿業者來說，無疑是一項新的挑戰，但同時也提供了一個轉型升級的契機。

台彩推出各式各樣的彩券，從大樂透、威力彩、運動彩券，到最近很紅的「賓果賓果」，讓許多民眾都不時想要試試手氣買個希望，希望自己是那位中獎的幸運兒，不過，你知道沒中的彩券要丟一般垃圾還是回收嗎？對此，環境部解惑，由於彩券的紙張是感熱紙，屬不可回收材質，提醒民眾務必裝進垃圾專用袋，於垃圾收運時間投入垃圾車中，以免丟錯被處1200元以上6000元以下罰鍰。

環境部於7日召開「第三期溫室氣體階段管制目標公聽會」，多個環團集結於環境部前疾呼「減排要有真行動，協和除役轉再生」，並指控「協和電廠更新改建計畫（含第四天然氣接收站）改建成燃氣電廠後溫室氣體年排放量增加623萬噸，將近現況3倍，碳排不減反增。」環團指稱，目前低度運轉的協和電廠、近年碳排平均年排放211萬噸，改建成燃氣電廠後溫室氣體年排放量增加623萬噸，將近現況3倍，碳排不減反增。

環境部今日(2/6)公布2025 年1 月份符合噪音管制標準的車輛名單，在國產汽油車部分無車款取得證明，國產柴油車本月通過測試車輛有HyundaiQT500、MANTGS、Mercedes-Benz、Scania及Volvo貨車系列，以及大金龍、Mercedes-Benz與VolvoB8R大客車。至於國產電動車則有總盈與華德動能的大客車，以及Sitrak的大貨車底盤，加上Gogoro、Kymco及泓創的電動機車取得合格證明。

國內首例「海岸造林碳匯自願減量專案」通過環境部審查，至少取得1,011噸減量額度(國內俗稱碳權)！台中市政府農業局表示，台中市政府與台積電合作的海岸造林專案面積計約2.834公頃，以70%存活率估計，30年至少可取得減碳額度約1,011公噸二氧化碳當量（CO2e）的碳權。

2025年元旦起，旅宿業取消一次性備品的政策上路，引發部分民眾抱怨「五星級飯店房間連牙刷都沒有」；率先實施此措施多年的雲品國際估計，相關減塑措施1年可省逾200萬個塑膠瓶，且負面評論已從9成一路下降。「要提高旅客對減塑策略的接受度，配套措施就要做好」，台北君悅酒店和晶華酒店都認為，設置飲水機、加強員工訓練與旅客溝通等配套措施，都有助於拉近旅客和環保減塑的距離。

春節快到了，大家領了年終獎金，歡歡喜喜規劃準備過個好年。可是對各地方的環保清潔人員，春節前後期間往往是最辛苦的日子。因為家家戶戶除舊布新，免不很多陳年物件如舊家具、衣物等都被丟出來，垃圾量暴增，垃圾車也必須多跑兩趟才能清運得完。對有些垃圾處理設施能量不足的縣市，就更頭痛了，短期處理不完的垃圾只好先暫作堆置，再慢慢消化。

台灣人愛喝手搖飲料，因此每天會產出的垃圾也相當多，必須妥善處理才不會為環境帶來危害，關於手搖杯用完要不要回收？該如何正確處理？虎尾鎮清潔隊和「RE-THINK重新思考」指出，手搖飲料杯為可回收物，但記得要清洗乾淨才能丟入資源回收桶，如果沒有做好回收分類，可依違反《廢棄物清理法》處1200元至6000元罰鍰。

總統賴清德設立三大委員會，國家氣候變遷對策委員會第三次委員會議即將在明（23）日登場。據了解，此次會議規模與陣仗相當浩大，除循例先進行上一次委員會議列管事項辦理情形報告，接續則由六大部會依序報告減碳新目標、減碳行動計畫，以行動直接回應第二次委員會議，賴清德裁示要求「各級政府機關，廣納創新思維和機制，推動淨零轉型任務」，要公部門「以身作則」，由上而下展現政府部門對於推動淨零轉型、國家永續的決心。

美國總統川普（DonaldTrump）再度執掌白宮，首先宣布退出「巴黎氣候協定」，環境部長彭啓明今（21）日表示，美國不是第一次退出巴黎協定，不過美國退出會對全球減碳腳步有一定影響，預料速度會減慢，但整體減碳趨勢將不會改變。

1月17日「協和四接」環評專案會議，因加入雙方推薦的生態、操船專家，開展出更多元的對話。不過，這種類似「專家會議」的安排，原本應單獨舉行，而不是跟「專案會議」混在一起。而且這是純討論的會議，不必像專案會議在最後閉門審查，只需把專家討論內容匯整後，提供給專案會議委員參考。

對於多年來曾參加前環保署環評會議超過二百次的我，卸任第十屆立法委員後，本月1月17日我首次再全程參加四接環評專案審查會議及專家會議，對於當天的會議程序，我非常失望，環境部竟把專案審查會議與專家會議全部包裹於一天內要完成，而為了跑流程程序草率，爭議問題根本沒有釐清，沒有釐清的主要原因是會議主席不讓公民團體發言，也阻擋公民團體上圓桌面對委員發言，也讓開發單位沒有回答公民團體提問。而且1月17日的四接專案審查會議根本不是實質審查，而且環評委員十位有九位直接投票送大會。我要抗議這種不負責任的環評初審會議，我要對環境部四接環評專案會議投下不信任票。

回收還是垃圾？農曆新年將至，許多家庭在添購家具、採買年貨時常用到保麗龍，而不少人認為保麗龍無法回收，但環境部指出，保麗龍其實是一種可回收資源，需將包裝用保麗龍、保麗龍容器分開處理，並遵循「清、撕、裝」3步驟，不過，若沾有汙垢、沙土則須作為一般垃圾丟棄，違規處理最高可罰6000元。

環境部17日進行台電協和電廠更新改建案（天然氣第四接收站，四接）第6次會議，在地民眾與環團接連發言，質疑台電對於環評範圍變更有疑義，基隆市長謝國樑也出席表達應重送環評後再繼續審查。

台電協和電廠、四接明（17）日要進行環評審查，日前傳出經濟部把環境部當小弟使喚，要求環境部儘速通過，對此環境部長彭啟明昨深夜發文闢謠，經濟部長郭智輝今（16）日親自出面澄清，說兩部會都是中央部會，沒有分大小，且部長們都是好朋友。

環境部明（17）日即將召開台電基隆協和電廠更新改建案（天然氣第四接收站）環評專案小組第五次延續會議，台電今（16）日先行召開記者會，說明過去的相關項目，並找專家學者出面背書，並希望外界能理解四接有建設必要，且需理解台電有穩定供電的義務。

壞掉的燈泡、廢燈泡要丟回收還是一般垃圾？環境部指出，由於燈泡屬廢玻璃回收物，因此可以裝入獨立袋子或箱子丟置資源回收車回收，不過，如果燈泡、燈管已經破碎，務必包裝妥善並標註警語給清潔隊員，如果未妥善回收處理，最重可罰1200元以上6000元以下罰鍰。

在外面吃飯時，我們經常會使用到紙碗、紙杯或是便當盒等免洗餐具，不過這些物品使用完後，到底該如何回收分類？很多人以為只要丟進紙類回收就好，但其實這是錯誤的，不但可能被罰錢，還會對環境造成危害。

近日冷氣團來襲，暖暖包成為許多人御寒的必備品，然而一名女網友的經歷卻引發廣泛討論，她的姊姊將用過的暖暖包直接丟進垃圾桶，沒想到垃圾桶竟起火燃燒，所幸當時父親在家，迅速撲滅火勢。環境部提醒，暖暖包使用後需徹底確認不再發熱再丟棄，以防止類似事故發生。