# 空氣污染  

台中市環保局針對台中火力發電廠（簡稱中火）於2019年燃煤量超標三度裁罰共計1800萬元，遭環境部以「上級機關」名義撤銷。台北高等行政法院昨（19日）判決，認定環境部撤銷處分違法，裁定撤銷該決定，判台中市府勝訴，可上訴。地方裁罰中火　環境部撤銷遭法院打臉事件回溯至2019年11月，台中市環保局派員稽查發現，中火自當年1月26日至11月28日使用生煤總量高達1......

提到空氣污染，多數人直覺聯想到肺部疾病與肺癌。但你知道嗎？最新研究警告，空污不只傷肺，還可能讓你「從腸出事」。尤其PM2.5濃度每增加10微克／立方公尺，大腸直腸癌風險竟飆升42%，死亡率也大增13%。英國42萬人追蹤13年：空污與大腸癌風險高度相關這項研究刊登於2024年《eBioMedicine》，由國際團隊利用「英國生物銀行」（UK Biobank）長......

為持續改善日月潭周邊空氣品質，南投縣政府自2023年底正式將日月潭劃設為縣內首處「空氣品質維護區」（簡稱空維區），針對進入環潭道路的柴油車與燃油機車進行分階段排氣管理。第一階段自去年起針對大型柴油車進行稽查，截至今年4月底已累計告發1982件排煙超標違規，空氣中細懸浮微粒（PM2.5）濃度較管制前同期下降近三成，顯示整體成效良好。南投縣政府進一步宣布，自7月......

現今不少人以汽機車代步，街頭巷尾皆可見加油站，不過不少人會疑惑，加油時究竟應該選擇「跳停」還是「加滿」呢？對此，中油官方也給解答，若不依照加油槍「自動跳停」，繼續加油，恐會增油氣逸散，環境部提醒，若造成油氣逸散，依《空氣污染防制法》對車主處以新台幣5000元至10萬元罰鍰。加油到底該「跳停」還是「加滿」？中油曾在臉書說明，「跳停」是油槍自動跳起，而「加滿」指......

台中市議會28日進行市政總質詢，多位議員關切能源政策對市民健康與產業用電的影響，尤其面對缺電危機與空氣污染的雙重挑戰，議員憂心中市府多年努力可能前功盡棄。市長盧秀燕表示，台中近年PM2.5年平均已降至15微克以下，市府堅持中火機組要「拆除而非除役備用」，是全台唯一不妥協的地方政府，呼籲中央以民為念，說到做到，調整錯誤的能源政策，守護全民健康。市議員黃佳恬表示......

新北市民眾黨議員陳世軒今(14)日於議會質詢時，要求環保局調整空品監測並提供免費肺癌篩檢，他表示，頭前重劃區及鄰近工業區惡臭與空汙頻傳惹民怨，陳世軒指出，去年整個新北的工業區取締違法排放只有4件，但數字沒有反映出現實狀況，頭前重劃區居民長期飽受化成、頂崁等鄰近工業區廢氣臭味困擾，因缺乏現場證據而難以裁罰，加上長期暴露在空汙中，恐怕增加居民的肺癌風險，要求環保局於主要工業區積極主動滾動式調整智慧城鄉空品微型感測器的點位；並建議衛生局編列預算，推動工業區周邊市民享有免費低劑量電腦斷層檢查（LDCT），即時監測與早期篩檢，全方位守護市民健康。

臺灣慢慢進入春季，許多伴隨季節的環境現象也跟著顯現，例如228連假期間前後，中南部到高屏許多地方的空氣品質出現了呈現橘色提醒甚至紅色警示(註1)的情況，當然在媒體上也看到了許多改善空氣品質的方法與評論，甚至有直指政策方向的建言，身為長期關注臺灣空氣品質的研究者，也非常期待有基於科學數據與研究結果所提出的政策，方能有效地將臺灣的空氣品質提升到不影響民眾健康的程度，而公民參與也是政策推動的重要環節。

根據環境部25日晚間10點空氣品質預報說明，今（26）日環境風場為偏南風至西南風，北部位於下風處，污染物稍易累積，午後受光化作用影響，臭氧濃度易上升，北部空品區為「紅色警示」等級（對所有族群不健康）。國民健康署提醒民眾面對空污警訊，應強化自我防護，減少室外活動、提升保護力。

南投縣政府日前宣佈選定名間鄉新民村為焚化爐廠址，並將在今（2025）年1月中旬公布空汙等環境影響模擬結果。消息曝光後引發各界熱議，但也引起當地居民質疑未縣府並未考量其他地點，而且該選址為「特定農業區農牧用地」，恐有違法之虞。

環境部於2024年12月12日公告修正「大型柴油車調修燃油控制系統或加裝空氣污染防制設備補助辦法」，展延補助期間至2025年12月31日，並新增四期大型柴油車自主到檢黑煙不透光率逾1.0m-1者為補助對象，以協助車主削減車輛污染物排放，每輛最高補助新臺幣8萬元。

我國空氣品質標準中，臭氧有兩種限值標準，一為小時值，一為八小時移動平均值，是否達標有不同的判定方式。過去環保署在公布縣市空污防制區時，僅採用小時值認定，長年罔顧臭氧八小時限值，一直以臭氧小時值符合空品標準的片面資訊來粉飾太平，一方面是小時值標準太過寬鬆，另一方面讓國人忽略臭氧八小時超標的問題。

印度首都新德里（NewDelhi）連續多天因為霧霾愈發惡化，自18日起宣布當地各級學校改成線上授課、室外工程暫停、所有公司半數員工遠距上班。只因為該城市的霧霾污染程度，已飆升至世界衛生組織（WHO）建議上限標準60倍。根據IQAir污染監測即時數據，18日中午細懸浮微粒（PM2.5）濃度，達到每立方公尺921微克，在世衛標準中超過每立方公尺15微克，就會被視為「不健康」。新德里當地個別監測站數據還有更誇張的，其中一處甚至測得濃度1117微克，足足是世衛建議上限值的74倍。

近日因颱風下沉氣流造成空氣污染，台中市長盧秀燕今（15）日談到空污議題時表示，台灣發電集中在中部，中火本來已經有10部燃煤機組，如今卻還要再增加6部機組，等於「一座中火變成兩座」，她上任後都致力於改善空污狀況，盼中火不要再讓情況雪上加霜，不然對中部人太不公平。

受颱風天兔接近影響，下沉氣流加上大環境偏吹東風，西半部地區處背風處，污染物難擴散出去，今（15）日PM2.5濃度較高，許多人出們都發現空氣中灰濛濛一片。對此，台大公衛學院特聘教授詹長權透過臉書指出，「燃煤電廠之所在，空氣污染之所在」，若要降低PM2.5濃度，除了落實無油交通，更要減少燃煤發電。

台灣空氣品質指數創新高？北部居民接連兩天在網上反映，稱從昨日早上開始，周遭環境一片灰濛濛，空氣濔漫著異味，「空氣品質很差」，一度懷疑附近在失火。甚至有人貼出台中霧霾照，直呼：「沉默之丘在台灣上演」。

燃香可能對孩子的健康有意想不到的影響！台北醫學大學公衛學院的研究指出，在有燃香祭祀的家庭中，兒童的認知發展表現較未燃香家庭低約一成。此外，住家客廳內的「總揮發性有機化合物（TVOC）」濃度越高，兒童的認知發展受影響越大，尤其是在新家具擺放於家中六個月內影響最為明顯。

印太戰略智庫進行「日本人對台灣及台海問題的認知」民調，針對最喜歡台灣哪一點，有33.4%的日本民眾認為台灣距離日本近有親近感，31.4%認為「日本發生天災時慷慨解囊」是他們喜歡台灣的原因；另外，也有逾半數日本民眾提到最不喜歡台灣的一件事。

為加強控管路上行駛的高污染車輛，臺北市環保局於今（113）年在市區道路架設了遙測設備，以提升稽查效率。這項技術不僅能快速篩選出可能造成污染的車輛，並通知車主前往檢測，還能將車輛稽查數量提高至人工路邊攔檢的18倍，且檢測時間僅需數秒。遙測設備的優勢在於所需人力少、量測時間短、影響車流小，大幅提升了環保局的監測效能。

高市環保局昨(12)日晚間接獲火警通報，大社區和平路一處空地有濃煙冒出，經查現場人員於空地內非法燃燒廢棄物，導致產生濃煙及異味，將依違反空氣污染防制法32條規定進行告發，另該人員未取得廢棄物處理許可，違法處理廢棄物之行為已涉犯廢清法46條刑責規定，移送偵辦。

高市環保局昨(14)日夜間22時起連續接獲多起民眾陳情燃燒異味，影響範圍涵蓋大社及楠梓區等，經派員查察，於23點39分查獲大社區一處私人停車場內露天燃燒廢棄物情事，除將依違反空氣污染防制法32條規定，裁處10萬至500萬元罰鍰外，違法處理廢棄物部分將移送法辦。