環境部爭取美國太空總署NASA的DC8及GIII飛機在13日再次飛航到臺灣，配合七海計畫高屏3D空品實驗，執行第3次密集觀測空氣污染物即時變化，前2次密集觀測已採集O3、PM2.5、VOCS、金屬元素、有害物質、PFAS、塑膠微粒及持久性有機污染物等共550個樣本，GIII維持在28000英呎飛航，這次DC8飛航到臺南及高屏地區，高度維持2,000英尺(610公尺)低飛，另到臺南及嘉義機場則降至46英尺(15公尺)，可更貼近地面量測空氣污染物變化以了解大氣環流、污染源及地形等對空氣品質的影響，13日環境風場為東風型態，可能導致中南部污染物持續累積，NASA再次聯合臺灣跨部會、國內學者及學生等執行國際空品觀測實驗。
環境部表示，NASA飛機DC8曾於2月15日及GIII於2月28日成功飛航至臺灣4小時，2月28日原規劃飛行之NASA的DC8飛機因引擎臨時出現問題，當日僅有GIII飛機飛航至臺灣協助量測區域空氣品質，同時密集觀測到境外與本土污染疊加影響空氣品質達橘色提醒等級。 （相關報導： NASA飛機為何飛來台灣？彭啟明點1關鍵促成者：國立大學恩師退休前做大事 ｜ 更多文章 ）
13日DC8及GIII飛機再飛航到臺灣，並與氣象署、交通部民航局、空軍氣象聯隊、各地方環保局、國內外20所學研單位45位教授學者等協作，動員超過200人進行第3次連續48小時不間斷的密集觀測，為綜合解析地形、大氣環流與空氣污染物三度空間隨時間變化之國際聯合觀測。一系列觀測資料將綜合解析高屏地區的空氣污染成因，並提供衛星驗證、模式評估及管制策略參考，精進臺灣空氣污染治理。
