# 高雄港  

臺灣九成以上的貨物進出口仰賴海運，港口的順利運作正是由一群在幕後默默付出的「港務人」共同維繫。為保障港口運作穩定，讓國際物流與民生供應不中斷，港務公司明（115）年啟動擴大招募，計畫公開甄選正、備取合計322名，誠摯邀請認同使命、願意在國營事業中長期發展的夥伴加入。師級報考資格為碩士相關科系畢業，或大學畢業並具有三年以上相關工作經驗，起薪58,410元/月。......

有關議員建議成立演唱會及馬拉松基金會，高雄市長陳其邁今(1)日答詢時表示，演唱會主辦單位是經紀公司，針對不同團體提供客製化規劃，目前日、韓、歐美各國營運模式不同，雙方透過公私協力合作方式，館內交由主辦方全權負責，市府協助交通疏運、城市行銷等相關事務，共同行銷演唱會經濟；另馬拉松可參考日本將東京馬拉松推廣為城市行銷品牌作法，交由運動發展局研議後續相關機制。陳其......

在掌管台灣九成以上進出口貨物的龐大運輸鏈中，港口始終是最關鍵的節點，然而多數民眾只看到巨輪進出，卻很少意識到背後運作依靠的是一群默默站在海運第一線的港務人，面對國際物流需求、能源轉型與航運科技變革，港務公司正重新調整人力結構，明年起將進行規模罕見的大擴編，釋出多達322名正備取名額，希望吸引具專業訓練、也認同港務使命的新血投入，讓港口營運更穩、更安全。港務公......

臺灣港務公司自107年國際非洲豬瘟疫情爆發，配合農業部動植物防疫檢疫署法規執行，於基隆港、蘇澳港、臺中港、高雄港、澎湖港及花蓮港等6個旅運場站放置宣導海報及文宣，並於掛靠本國商港之國際郵輪上，以循環輪播方式持續播放防疫宣傳影片，今年度截至4月底共計宣導179艘次，持續強化宣導防疫事項及動物傳染病罰則。該公司除於旅運場站宣導外，為落實境外船舶廚餘不落地，以及船......

高雄港務分公司再創環境教育新里程！「高雄港環境教育園區」於今(12)日正式揭牌，這座環境教育設施場所不僅集環境教育、自然生態學習於一體，更期待讓民眾近距離感受港口與生態價值的重要性。

高雄港過港隧道是全臺唯一海底隧道，亦是高市前鎮區與旗津區唯一的聯絡道路，隧道位於航道水面下14.2公尺，全長1,550公尺，通行車輛限高4.6m，每日通行車輛約達8,000輛，隧道之安全使用及用路人安全，是隧道管理單位港務公司一直最重視的管理目標。

立法委員李昆澤、許智傑今(23)日與立法院交通委員會前往高雄港務公司考察「高雄港前瞻永續發展規劃」辦理情形。港務公司也針對高雄港未來發展，包含引進AI船舶辨識系統，進行智慧化管理、擴增腹地遷移改建舊港燃料儲槽、2026年完成太陽能光電及智慧儲能系統推動淨零永續、第七貨櫃啟用、亞灣2.0冬日遊樂園等重要政策進行簡報。

高雄港旅運中心坐落亞洲新灣區內，除觀光功能外，其15層商辦大樓協助配合成為重要產業發展基地之任務，港務公司配合行政院核定之「亞灣2.0-智慧科技創新園區推動方案」，致力推動5GAIoT產業鏈發展。港務公司在兼顧員工需用辦公空間及配合政策推動需求下，商辦大樓中10個樓層作為港務公司辦公空間，其餘樓層則釋出由民間企業進駐，目前第10樓由遠傳電信股份有限公司承租使用，另4樓至7樓辦公空間配合政府政策進行招商作業，期引進優質大型科技業龍頭設立營運據點或南臺灣營運基地，以促進高科技產業群聚效應。

高雄市市定民俗、全國唯一跨縣市媽祖海上巡香活動，四年一科2025乙巳年「林園鳳芸宮媽祖海巡」將於4月9日展開為期5日的繞境巡香，高雄市政府特邀「海巡媽」船隊4月11日駐駕高雄港，邀請全臺媽祖信徒到高雄流行音樂中心，一睹「海巡媽」船隊聲勢浩蕩的壯觀風采。

為表揚「翰墨飄香‧廉潔啟航」書法比賽得獎者，臺灣港務公司於今（15）日在高雄港港史館舉行頒獎典禮，本次得獎作品將自17日起於高雄港港史館展出，歡迎書法同好踴躍蒞臨參觀。

高雄港旅運中心今年3月至4月熱鬧非凡，即將迎接10航次國際郵輪，由歌詩達郵輪莎倫娜號率先啟航，接續為璽寶郵輪探險號、挪威郵輪天空號、大洋郵輪里維拉號、精鑽郵輪前進號、大洋郵輪英希格號及公主郵輪鑽石公主號，預計帶來上萬名郵輪旅客，可為高雄在地旅遊挹注觀光商機。

震驚全台的高雄連環殺人碎屍案有新進展！檢警多日打撈，尋獲檢體經鑑驗後，確認部分屬2名受害者DNA，但目前可以證明兇嫌大嫂已遭殺害的確切證據仍未明，怎料又爆出有民眾昨（26）日在高雄港區發現疑似「頭顱」生物組織，檢警將其送驗後，稍早前經鑑識確認為張男黃姓大嫂的頭顱。

114年度海軍敦睦遠航訓練支隊即將啟航，海軍司令部在今（9）日公布巡迴國內港口開放日期，而在第一站則是在高雄港，隨後由南向北繞台一圈，最後一站則是在花蓮港，今年同樣由磐石補艦、成功級巡防艦、康定級巡防艦共同出航。

全球最大海上圖書館「望僕號」（DoulosHope）首度登陸台灣，船上不僅擁有超過2000本藏書，各種主題應有盡有，還能邊喝咖啡邊欣賞港口美景。望僕號日前剛結束高雄港行程，目前停留在花蓮港至2月2日，之後將前往基隆港，花東、北部的朋友不訪把握機會，探索這座神秘的海上圖書館。

高雄港旅運中心今（21）日迎來海上首航雙輪同抵盛會！首次同日接待兩艘首航的掛靠郵輪，分別為璽寶郵輪安可號（SeabournEncore）與挪威郵輪天空號（NorwegianSky），締造高雄港旅運中心第一次雙首航新紀錄！高雄港務分公司以象徵歡迎的噴水儀式迎接雙郵輪蒞臨，並由高雄港務分公司致贈船長首航紀念牌，展現高雄港對國際郵輪旅客的熱情。

為表揚並鼓勵「彩繪高雄港-我的藝術旅程寫生比賽」得獎者，高雄港務分公司於今（18）日在高雄港旅運中心舉行頒獎典禮，現場有超過百位民眾共襄盛舉，高雄市教育局黃盟惠副局長及高雄港務分公司林麗美主任秘書蒞臨頒獎，藉此提供與會民眾走向戶外親近港口，享受大自然的豐富饗宴，更促成親子活動，增進親情休閒及提升藝術風氣，讓市民瞭解原來港口不只有船舶靠泊、碼頭作業，高雄港也可以這樣親切、貼近我們的生活，讓大家對高雄港有嶄新的認識。

高雄港貨運載卸量穩定成長，今年因美中貿易戰增溫，航商轉運停港需求增加，貨運業者聯合訴求改善港區作業與交通，立法委員林岱樺日前邀集交通部、航政司、航港局、台灣港務公司、高雄市政府，中華民國汽車貨櫃貨運商業同業公會全國聯合會王玉琳理事長，也集合各縣市汽車貨櫃貨運商業同業公會參加協調會，共同研擬縮短貨櫃車進入碼頭時間，希望透過整合預報系統以及改善平面道路，提升港務作業效率。

高雄港務分公司113年因全球經濟平穩復甦，帶動進出口貨量，在營業收入部分，預估113年營收為90.11億元，較112年增加2.49億元，成長2.84%。另櫃量部分，預估113年貨櫃裝卸量約915萬TEU，較112年883萬TEU，成長3.6%。

基隆是個貿易海港，樣式繁多的船舶，是港邊不容錯過的一抹風景。在輪船尚未發明前，仰賴風力的帆船是航海的主要工具，像是平埔族使用「艋舺」進行海上貿易；17世紀西班牙人乘大帆船來到基隆；漢人則善用中式帆船戎克船。20世紀日本人建立了現代化港口後，船隻不僅變大，也變得更快，基隆港就隨著船隻的改變，而更迭它的未來。

由承億集團主辦整合旗下五星級飯店「承億酒店TAiUrbanResort」與藝術公司「承藝術」共同打造「2024承億亞灣藝術節」，於20日開幕，承億集團董事長戴俊郎邀請副市長李懷仁蒞臨參與活動；承藝術規劃雙展區－承億酒店「第三屆亞洲插畫藝術博覽會」、高雄港旅運中心特展「藝術大入港：漫波」及系列精彩活動，集結台、日、韓百位藝術家，開放免費兌票入場，型塑高雄亞灣港都藝術流，讓藝術作為國際語言，敬邀旅人共讀這片日暖海闊的好風景。

臺灣港務公司高雄港務分公司為倡導工作家庭平衡及凝聚員工向心力，並落實環境永續精神，特於築港116週年之際，規劃辦理寫生比賽、慢跑祭、美食餐車市集等系列慶祝活動，邀請本公司、港區相關機關員眷共同參與。

為慶祝高雄港築港116年，高雄港務分公司於今（23）日在高雄港旅運中心3樓海韻藝術廣場舉辦「彩繪高雄港-我的藝術旅程寫生比賽」，現場湧入來自臺灣各縣市300多位民眾共襄盛舉，透過畫紙刻劃出高雄港百年歷史的蘊藏，充分展現海港魅力，也讓更多不同年齡層的學童走出戶外親近海洋。

高市府捷運工程局辦理「高雄市大眾捷運系統黃線Y15站土地開發案」開發建議書評選作業，由鴻海精密工業股份有限公司獲選最優申請人，取得該案投資權。

高雄港第七貨櫃中心今(15)日舉行落成啟用典禮，高雄市長陳其邁、交通部長陳世凱、長榮海運董事長張衍義、臺灣港務股份有限公司董事長李賢義等人出席，陳其邁表示，海運是代表台灣、國力延伸之一，提高臺灣能見度。而高科技的產業聚落需交通建設做支撐，感謝中央支持，亦感謝長榮海運聘用高雄在地員工、繁榮高雄經濟，將高雄作為母港，成為全球最重要的營運樞紐，並持續加碼投資高雄。

中共先前對台發動聯合利劍-2024B軍演，並強調要港要域封控，國防部長顧立雄23日於立法院指出，全球5分之1運輸量遭到影響，國際社會不會坐視不管。不過有人質疑，如果共軍僅有限封鎖高雄港，國際不會管，顧立雄今（24）日受訪再次表示，不管劃設在哪裡，已經是戰爭行為。

民眾黨立委黃國昌今（23）日再度指出中共勢力進入高雄港，包括高明貨櫃碼頭公司背後是中國國務院轄下集團實質控制，且高雄港第65、66號碼頭也被中資東方海外公司租用。黃國昌質疑，這幾年來一直關切，但交通部等單位卻對外國智庫擔憂的國安疑慮「無要無緊」。交通部表示，高雄港確實是第一級的關鍵基礎設施，但第65、66號碼頭是由本國人經營，目前陽明海運持股47.5%，仍是第一大股東，對於中資涉入高雄港碼頭經營部分，交通部會進一步深入暸解。

臺灣港務公司高雄分公司為因應每年高達1400萬人次進出港區之查驗作業，自109年起即推動電子化，陸續於港區設置自助式人員管制機(Kiosk)建置。

臺灣港務公司結合洲鉅風電能源於A6-B場域及碼頭岸線水域共同投資，作為離岸風場水下基礎組裝基地，於今（11）日，在高雄港洲際一期舉辦「高雄港洲際一期A6-B場域上梁暨A6-B碼頭完工典禮」，由港務公司總經理王錦榮與洲鉅風電董事長廖士銘及各機關代表與屏東縣長周春米、立委李昆澤、林岱樺、鍾佳濱、許富奎共同出席，共同為高雄港洲際一期A6-B場域上梁祈福求平安，典禮順利圓滿成功。

臺灣港務股份有限公司高雄港埠旅運中心，榮獲台灣智慧建築協會舉辦「2024TIBAAWARD台灣優良智慧綠建築暨系統產品獎－設計類黃金獎」之殊榮，智慧永續之設計理念深獲評審肯定。

高雄港埠旅運中心今（30）日接受SGS頒發查證通過證書，展現港務公司推動永續發展之決心，同時在董事會支持與永續發展策略委員會指導及推動委員會規劃推動下，制定港務公司永續發展「低碳、共榮、韌性港埠」願景並擬定永續發展目標與策略，落實執行環境、社會與公司治理重要議題。

為實踐「有效落實環境管理系統，推動綠色港埠永續發展」的政策，臺灣港務公司高雄分公司規劃建構一個專屬之全港區高速骨幹光纖線路系統，本計畫預計114年第一季貫通3段潛鑽管路。

中秋佳節即將來臨，今年高雄洲際酒店推出兩款獨具匠心的2024中秋月餅禮盒—經典版「港灣月光物語」及奢華版「港灣旅人行囊」。「港灣月途線」系列中秋禮盒以港都返鄉為靈感，巧妙結合中秋月圓的意象與高雄港灣的獨特風光，顏色選用沉穩寧靜的港灣星塵藍搭配月影夢光金細節，營造浩瀚夜空中的明亮月光，部分燙金設計，彷彿月光灑在港灣的水面上，閃爍迷人的光芒，整體設計體現一種深邃而溫暖的視覺體驗，如同中秋和家人朋友團員的溫暖氛圍。

太平洋港口協會(APP)第110屆年會於8月11至14日在高雄洲際酒店隆重舉行，臺灣港務股份有限公司(下稱港務公司)與各個國際友好港口、人員齊聚一堂參加此年度盛會，在這重要時刻，高雄港「好事成雙」，醞釀多時推動與美國長灘港及馬紹爾群島共和國馬久羅港締結為姊妹港，於今(13)日雙方正式進行簽署，奠定日後雙方在港區經營、資訊安全與港口智慧化多方合作的基石。

高雄港過港隧道是全臺首座也是唯一的海底隧道，位於海平面底下約15公尺，全長1,550公尺，為連結高雄市前鎮區與旗津區唯一的聯絡道路，每日通行車輛高達約8,000輛，因此，維持隧道使用安全及維護用路人的安全一直是港務公司最重視的管理目標。

台灣港務公司與觀光署近日到韓國參加「濟州郵輪論壇」，與國際各大郵輪如地中海、歌詩達、荷美/璽寶、皇家加勒比、三井郵輪等品牌進行會談，行銷台灣的同時也提出具體優惠方案，期望能增加郵輪停靠台灣各大港口、帶來觀光收益。

立法委員李昆澤與許智傑今(11)日邀請交通部李孟諺部長及數位部葉寧次長，前往高雄港進行考察，針對高雄旅運大樓、第七貨櫃中心周邊基礎建設，及高雄郵輪發展、AI數位港灣計畫辦理情形進行現勘。推動交通部與數發部、高雄市政府共同合作。以高雄港都為中心，結合亞洲新灣區及科技廊帶等計畫，促進航港產業數位化發展，提升台灣航運及智慧產業競爭力。

高雄港櫃場貨車大排長龍，貨櫃車司機於社群反映高雄港交領櫃壅塞嚴重並表達不滿，臺灣港務公司高雄港務分公司對此相當重視，近期已多次派員前往壅塞較為嚴重的韓新遠洋（HMM)公司承租經營的76至78號貨櫃碼頭實地了解協處，同時就報載所稱出現塞車情形的高雄港65至66號貨櫃碼頭亦派員進行了解，經查主要係因HMM公司刻正辦理76至78號貨櫃碼頭櫃場改建、機具汰換及作業新系統轉換，導致櫃場作業空間不足，且新系統上線初期確實出現問題，造成場內貨櫃車壅塞，同時於場外排等進場交領櫃車輛較多。

因應全球暖化與氣候變遷，淨零碳排成為全球共同的課題，我國政府以「能源轉型」、「產業轉型」、「生活轉型」、「社會轉型」等四大轉型為目標，並制定「2050淨零排放政策」，其中在「能源轉型」之重要領域，臺灣港務股份有限公司(簡稱「港務公司」)於今年率先於高雄港旅運中心完成建置智慧微型電網，其中包含能源管理系統、太陽光電系統(12.9kWp)及儲能系統(2MW)。

中國上月展開「聯合利劍-2024A」軍演包圍台灣，民進黨立委林岱樺指出，外籍船長拒絕穿越演習範圍，整整3日沒有任何1艘天然氣船在台灣泊靠卸貨，可見中國有阻斷台灣能源供應的能力。對此，前立委郭正亮表示，若兩岸事態持續惡化，中國極有可能封鎖高雄港，因此他要求國防部長顧立雄盡速提出具體對策。

總統賴清德520就職演說引起中國不滿，導致中國在賴清德就職沒多久便宣布進行「利劍軍演」，不過因軍演內容沒有實彈射擊，不少民進黨官員表示根本沒感覺。對此，前立委郭正亮表示，這次軍演距離台灣很近，也顯示中國是來真的，更怒批賴清德就繼續裝傻，不要以為戰爭不會發生。

高雄港迎接今年第3艘首航郵輪—赫伯羅特郵輪漢莎精神號，於今（20）日早上7點掛靠高雄港，並在高雄港停留2天1夜，旅客於高雄港旅運中心海景第一排歡度浪漫的5/20、21日下午1點離港。

布袋商港為臺灣本島距離澎湖最近的港口，依行政院核定布袋商港未來發展定位為離島客貨運輸及觀光遊憩港口。國內疫情解封後，國人紛紛外出旅遊，112年進出港旅客人次創下歷史新高，達61.9萬人次。為掌握旅運發展商機及提供完善旅運服務設施，高雄港務分公司將積極推動布袋國內商港客運專區發展，期望布袋港與澎湖港，港港相連，以客輪為橋樑，串接起澎湖與臺灣本島間的觀光發展。

臺灣港務股份有限公司為順應國際永續發展趨勢，除專注發展港埠核心業務外，亦積極邁向ESG企業永續治理目標，持續落實推動環境保護及社會責任，並積極推動溫室氣體減排、碳盤查、使用節能設備及執行能源管理措施等。

高雄港區土地開發股份有限公司今(29)日在大港倉永心浮島舉行7週年慶活動，高雄市長陳其邁偕同市府局處首長出席致意。陳其邁除為高雄港大漁旗點睛、頒發港區投資績優廠商等獎項，致詞時也表示，土開公司篳路藍縷、點點滴滴，感謝大家共同支持，希望藉由各種城市行銷與產業進駐，一起啟動未來。

高雄港旅運中心郵輪季正式開跑！今年3月份高雄港旅運中心熱鬧非凡，即將迎接7航次國際郵輪靠泊，其中包含歌詩達郵輪莎倫娜16日、20日及24日共3趟母港航次，另璽寶郵輪旅行者號、愛達郵輪愛達貝拉號、銀海郵輪銀妙號及璽寶郵輪奧德薩號屬掛靠港航次。

高雄港郵輪母港航季隨著春季旅遊盛行即將開始，預計於16、20、24日，再次迎接3航次歌詩達莎倫娜號（CostaSerena）母港航程，每趟可搭載3600名臺灣旅客出發至日本沖繩、宮古島及石垣島，展開為期5日的海上異國之旅，體驗海、陸不同風俗民情、美食及文化，高雄港母港作業當日進出港旅客量，可望再突破7000人次。

高雄港第七貨櫃中心於去年5月正式啟用，預估未來每年最高可以處理650萬TEU貨櫃量，港務公司抓緊時機，進一步改建高雄港三、五貨櫃中心並重新整合貨櫃場地，以提升高雄港競爭力，落實永續發展目標。

高雄港旅運中心今(28)日首次同時迎來里維拉號(Riviera)首航及挪威寶石號(NorwegianJewel)2艘豪華國際郵輪，合計搭載超過3000名旅客到港，其中，馬紹爾群島籍的里維拉號為第一次到訪高雄港，由義大利船廠建造並經挪威郵輪控股集團(NorwegianCruiseLineHoldingsLtd.)旗下大洋郵輪(OceaniaCruises)於2012年投入營運，目標小型頂級郵輪市場，提供旅客品酒、音樂會、歌劇，甚至是客製化的烹飪課程、SPA體驗等服務，彷彿置身於海上的渡假村。

高雄市知名餐廳「香蕉碼頭」海景宴會館由河邊餐飲集團經營，近期傳出因積欠港務公司逾2年租金861萬元，另外非法使用歷史建築「香蕉棚倉庫」，遭港務集團聲請強制執行，高雄地院已裁定將於本月21日上午9時執行查封，後續港務公司也將重新招商。

「2024KaohsiungWonderland冬日遊樂園」1月27日至2月25日於愛河灣及16-18號碼頭（輕軌旅運中心站）登場；遊樂園內設施豐富，有最受小朋友們喜愛的黃色球池，還有4大主題氣墊及旋轉木馬、咖啡杯等共15座設施，並且全部免費。為提供舒適的遊樂品質與休憩環境，觀光局特別規劃，週一至週四發放「日光券」，週五至週日及例假日發放「日光券」及「星光券」；每場次3小時，免費一票玩到底，且不限遊玩設施種類及次數；歡迎爸爸媽媽趁著寒假期間，帶小朋友們觀賞黃色小鴨，再到16-18碼頭、親子同遊的玩樂天堂「冬日遊樂園」，一同度過歡樂的親子時光。