# 國艦國造  

台灣國際造船股份有限公司（台船，2208）今（2）日在高雄廠舉行「高緯度遠洋巡護船6艘設計建造統包案」第2艘安龍典禮，由台船公司副總經理顏聰輝與海洋委員會海巡署艦隊分署副分署長吳瑞祥共同主持，預祝後續建造工程順利推進，持續提升我國遠洋巡護、漁業執法及海上救援能量。台船表示，新型高緯度遠洋巡護船為「籌建海巡遠洋巡護船發展計畫」重要一環，主要任務包括維護台灣周邊......

海巡署艦隊分署今（21）日於台船基隆廠舉行「1000噸級巡防艦第5艘澎湖艦交船暨第6艘CG1008命名下水」聯合典禮，由海洋委員會主任委員管碧玲親自主持，並邀請台灣第一位女性引水人黃昭玲擔任擲瓶嘉賓，管碧玲也強調，籌建海巡艦艇計畫即將完成最後一塊拼圖，同時海洋委員會今年提出海洋治理四大戰略，海巡署是落實這些戰略最重要力量。海巡署「籌建海巡艦艇前瞻發展計畫」為......

為迎接2026年第七屆國家海洋日，海洋委員會於北、中、南、東及澎湖五大港口同步舉辦海巡艦艇開放參觀活動，開放六艘主力巡防艦供民眾登艦體驗，吸引超過1.1萬人次熱情參與。透過近距離接觸海巡艦艇與執法裝備，讓民眾深入了解海巡守護海疆的使命，也展現政府持續推動國艦國造與海巡現代化建設的成果。今年國家海洋日以「與海同行、想像未來」為主題，活動主會場設於高雄港16、1......

「2026第七屆國家海洋日」將於6月7日在高雄港16、17號碼頭盛大登場。海洋委員會今年突破傳統活動框架，融合海洋保育、國艦國造、科技教育與流行文化元素，規劃海巡艦艇開放參觀、紙風車劇團演出、海洋變裝遊行及大型海洋市集等四大亮點，打造適合全家大小同樂的海洋嘉年華，邀請民眾一起走進港灣、親近海洋。海委會表示，本次活動最受矚目的焦點之一，是海巡署4,000噸級「......

海洋委員會年度盛事「2026第七屆國家海洋日」將於6月7日在高雄港16、17號碼頭盛大登場。今年以「與海同行 想像未來」為主題，規劃雲林艦登艦參觀、紙風車劇團演出、海洋遊行Cosplay及海洋市集等四大亮點活動，邀請民眾走進港區，感受結合藝術、文化、科技與海洋教育的年度海洋嘉年華。本屆國家海洋日主視覺由國際知名原住民藝術家優席夫與水墨大師洪根深聯手打造，以優......

台灣國際造船股份有限公司(以下簡稱台船公司，股號：2208)承造財政部關務署100噸級巡緝艇2艘，今(28)日上午10時於台船公司高雄廠舉行命名暨下水典禮，由台船公司顏聰輝副總經理、關務署基隆關張世棟關務長及高雄關劉芳祝關務長共同主持，並邀請基隆關張世棟關務長擔任命名人，高雄關劉關務長擔任擲瓶人，祈求圓滿順遂、人員平安。第一艘艇(CP-10007)於完工後將......

海洋治理全面升級，國家級建設加速推進。海洋委員會主任委員管碧玲今（20）日南下高雄，視導「海洋委員會合署辦公廳舍」及「國家船模實驗室」兩大指標工程，強調兩案預計於2028年前後陸續完工，將成為推動我國海洋治理與海事科技發展的「雙引擎」，全面提升國家競爭力。首站視導位於中都濕地公園旁的合署辦公廳舍，該案為全國首座達「近零碳建築」標準的中央部會辦公大樓，象徵海洋......

台灣花費500億打造的國造潛艦原型艦「海鯤號」去年11月交艦跳票後，台船與海軍正在密集進行海試，拚5月交艦。不過，卻有韓媒報導爆料，多名曾參與計畫的韓國籍技術人員表示，潛艦開發過程高度依賴外國技術，但台方只以短期合約聘用外籍工程師，更砲轟台灣作風如同「島嶼版中國」，對工程師「用完即扔」。對此，國防部長顧立雄今（14）日受訪時僅低調表示，期待海鯤號盡快通過測評......

台船公司承造海軍新建浮塢乙艘，在今（10）日上午吉時，在台船公司高雄廠區舉行下水典禮，由台船公司陳政宏董事長及海軍司令蔣正國上將共同主持。台船表示，本建造案於112年8月18日簽約、113年5月4日開工、114年1月9日安龍、115年2月3日達成下水條件下水並於今日舉行下水典禮，全案價金約8.6億元。台船指出，海軍新建浮塢（ARD, Auxiliary Re......

台灣海洋產業人才戰正式開打台灣國際造船股份有限公司（台船，2208）於8日與國立高雄科技大學（高科大）續簽為期五年的產學合作意向書（MOU），雙方不再只是單點合作，而是全面升級為橫跨研究、實習與人才培育的「系統性聯盟」，目標直指南台灣海洋產業人才核心基地。在國艦國造、離岸風電與智慧船舶政策全面推進下，產業對工程與跨域人才需求急速升溫，傳統培育模式已難以支撐產......

國防部近日公布「114年度下半年列管軍品清單」，其中為強化國艦國造戰力，國軍預計興建潛艦救難艦、玉山艦、磐石艦、輕型巡防艦防空及反潛型、大武級救難艦等6型艦艇的後續艦，總計預算約3156億元。對此，媒體人陳揮文在節目《新聞大白話》指出，這些國艦國造都是拼裝車，「紅區裝備」台灣是做不出來的。針對國防部公布國艦國造6型後續艦，總計預算3156億元，陳揮文直言，......

台灣國際造船股份有限公司（以下簡稱台船公司）承造海洋委員會海巡署艦隊分署6艘1000噸級巡防艦，基隆廠今(8)日上午吉時舉辦第四艘「花蓮艦」交艦及第五艘「澎湖艦」命名下水聯合典禮。活動由蕭美琴副總統主持，並率同海委會管碧玲主委、台船公司陳政宏董事長。偕同在場觀禮貴賓包括：立法院王正旭和蘇巧慧兩位委員、基隆市在地各級民代助理、基隆市府邱佩琳副市長、海洋大學許泰......

海巡署今（8）日舉行1000噸級巡防艦「花蓮艦」交船及「澎湖艦」命名典禮，其中，海委會主委管碧玲指出，海巡艦艇籌建屬於大型長期計畫，涉及龐大經費與嚴謹工序，先前追加預算順利通過，海巡終於可以不用再「賒帳」硬撐。管碧玲表示，「花蓮艦」是在去年11月由行政院副院長鄭麗君命名，本月完成驗收後正式交付艦隊分署。其命名緣起於去年4月花蓮強震，象徵台灣人民在災難面前展現......

海巡署今（8）日於台船基隆廠進行「1000噸級巡防艦第4艘CG1006花蓮艦交船暨第5艘CG1007命名下水聯合典禮」，副總統蕭美琴出席表示，面對國際情勢變化，和平不是理所當然，而自己曾在花蓮擔任立委，花蓮艦交船不只是艦艇誕生，更是情感的連結與責任。蕭美琴表示，今天是擔任副總統以來，第2次主持海巡艦艇命名下水及交船典禮。上一次迎來的是600噸級的永康艦與長濱......

國造潛艦「海鯤號」目前正處於海上測試（SAT）階段，接下來將出海進行潛航測試，不過在這重要的時間點，台船今（27）日卻發出重訊，指原董事長黃正弘決定請辭，將由系統及船舶機電工程學系教授陳政宏接任。 成大系統及船舶機電工程學系講座教授黃正弘是在2024年8月接任台船董事長，不過才一年的時間，今天台船卻發出重訊指黃正弘請辭。台船指出，黃正弘就任以來，深知肩負國......

台船公司（2208）承造財政部關務署100噸級巡緝艇2艘，於今(23)日在台船高雄廠，由台船顏聰輝副總經理及關務署基隆關張世棟關務長、高雄關劉芳祝關務長共同主持「100噸級巡緝艇2艘財物採購案」(第1艘CP-10007；第2艘CP-10008)安放龍骨典禮，祈求建造順利，人員平安。關務署為維護查緝人員安全、強化海域執法能量以及維護海洋生態與資源，自106年起......

全球軍工產業今年上半年在股市都有亮眼表現，不過在台股來看卻與各國不同？對此，日前曾說台灣軍工業「掉隊」的財訊傳媒董事長謝金河發文表示，台灣的軍工產業到了重要轉折點，這兩個月來出現一些變化，這2項目將來都會是台灣軍工產業的新主力。​謝金河表示，今年上半年，全球股市股市表現最亮眼的市場，不論是南韓，以色列，到德國，甚至是歐洲各國，除了香港股市外，幾乎都是由軍工產......

台船承接海巡署艦隊分署6艘1000噸級巡防艦，基隆廠今（6）日上午舉辦第3艘「連江艦」交艦及第4艘「花蓮艦」命名下水聯合典禮，由行政院副院長鄭麗君主持並率同海委會主委管碧玲、台船董事長黃正弘等參與。其中，新造1000噸級巡防艦搭載中科院開發的鎮海火箭彈，射程約10公里，可裝載42枚2.75吋火箭彈，負責水面近戰防禦任務，對射距內目標具威嚇與攻擊的能力。

台船今（29）日召開臨時董事會，會議中通過重大人事案，由公司副總經理蔡昆宗升任總經理，還差10天聘約就到期的原任總經理魏正賜臨時被一紙公文提前卸任。在台船服務長達52年的魏正賜，在今天下午1時特別走到大門口，鞠躬向台船致謝，感謝台船養育他一生，是他成家立業與與唯一工作的地方。

台船建造的海軍新型救難艦「大武軍艦」於今（23）日上午在高雄廠區舉行交船典禮，由海軍司令唐華及台船董事長黃正弘共同主持。「大武軍艦」是以台東縣大武鄉為本艦命名，象徵整軍經武、我武維揚，發揚不畏艱難之精神協助各型遇難目標；大武艦更是國內第一艘具備拖帶萬噸以上船隻能力的救難艦，最大負荷可至10萬噸。

中鋼集團是全球少數既生產鋼材，又生產鋁材的集團，中鋼不僅攜手集團子公司中鋼鋁業(以下簡稱：中鋁)深耕高強度汽車用鋁合金，採取鋼、鋁分進合擊的加乘效益策略，實現汽車減重效益，另也積極投入研發資源，成功開發出輕量化、高強度、易銲接及耐蝕性之船用鋁合金板，2021年至2023年平均一年約供應4,000噸材料，廣泛應用於各種商業船舶及國防艦艇，除了響應政府國艦國造之政策目標外，未來中鋼集團也將積極拓展船用鋁合金多元化應用領域，瞄準包括離岸風電維修船、大型遊艇等商業用途。

中鋼今天表示，持續攜手子公司中鋼鋁業（簡稱中鋁）採「鋼、鋁分進合擊」加乘效益策略，開發船用鋁合金板，應用於各種商業船舶及國防艦艇，未來將拓展多元化應用領域，瞄準包括離岸風電維修船、大型遊艇等商業用途。

我國在軍事領域中面對多變的戰場挑戰，軍事高層構思不同軍種的聯合行動，搭配不同兵器組合，追求發揮最大化戰略價值，潛艦國造即是如此。

台美國防產業論壇6日登場，由美台商業協會會長韓儒伯、StickRudderEnterprises公司的前美太平洋陸戰隊司令魯德中將領軍，共28家廠商參加，論壇中討論國機國造、國艦國造，以及先進科技與無人機2大議程，然據與會人士透露，此次美方來台的大咖軍火商，皆未做相關報告，僅由台灣廠商說明自身能力，使整體論壇流於形式，並無太大效益。

副總統蕭美琴今（2）日前往高雄市旗津區中信造船集團高鼎遊艇廠，出席「安平級巡防艦第8艘CG610永康艦」的交船擲瓶典禮和「安平級巡防艦第9艘CG611」命名為「長濱艦」。蕭美琴指出，海巡艦隊新的生力軍，要向國人宣告海巡署護衛海域、保護海洋、保障漁權的決心。這些新造的海巡艦艇，不但強化台灣海洋巡弋能量，大幅提升在通訊偵蒐以及平時、戰時轉換能力，為海巡帶來更堅強的力量，是確保區域穩定及國家安全，同時確保確保區域穩定及國家安全。

總統蔡英文今（15）日上午頒授國家安全會議秘書長顧立雄等22人勳章時表示，國防改革是一條艱辛的路，但因為有大家的堅持和打拚，確保了國家安全，也向世界展現台灣守護民主自由的決心。蔡英文提到，除「國艦國造」、「國機國造」已展現成果，政府也提出兵力結構調整方案，恢復一年期義務役，強化服役期間訓練的內容及量能。她感謝大家和執政團隊攜手努力，期待未來繼續秉持讓台灣更好的信念，共同守護國家和這塊土地上的每一位人民。

台船成立目標之一，就是建造台灣所需要的公務船艦，舉凡海軍軍艦、海巡、海關緝私艇，都是台船主要服務對象，尤其是捍衛台灣的海軍，從光華一號開始，就與台船密切合作。近幾年國艦國造為台船發展重點，其中「潛艦國造」更是台灣長久以來的夢想。

海巡署艦隊分署委由台船打造4艘4000噸級巡防艦，第3艘雲林艦今（9）日交船，總統蔡英文、副總統賴清德、國安會秘書長顧立雄、台船董事長鄭文隆等皆出席今日典禮，特殊的是，這是首度正副元首一同出席「國艦國造」政策計畫，除了表達力挺海巡立場外，彷彿也是在為賴清德交接做準備。

各位讀者午安，今（20）號台灣新聞有那些大事呢？

國防部今（12）日舉行112年下半年陸海空軍晉任將官勗勉典禮，由總統蔡英文親臨勉勵。蔡英文致詞時表示，今（2023）年9月及11月，她分別主持了海鯤軍艦下水典禮，以及輕型巡防艦防空型原型艦的開工典禮，國機國造勇鷹號新式高教機也已經交機22架；紅雀2型無人機、雲豹裝甲輪車等，都在各項演訓任務中實際驗證效能，政府努力落實國防自主，無論是國艦國造或國機國造，都逐步看見成果。

國軍2023年最後一場營區開放活動，今（11）日在高雄新濱碼頭壓軸登場。海軍在開放艦艇參觀安排上極具巧思，包含玉山軍艦（LPD-1401）、塔江軍艦（PGG-619）、快速布雷艇（FMLB-1），均為近年成軍的國防自製軍艦，也是蔡英文政府執政期間國艦國造的重要成績單。

大學竟成詐騙天堂，逢甲學生指控，詐騙集團透過學校系學會人員將老鼠會帶入校園，要學生投資手機、電腦，接著簽下10萬元無卡分期契約，結果就開始被融資公司催討債務，受害學生將近600人，甚至連嶺東、靜宜、東海等大學都傳出有受害者...

潛艦原型艦9月底將下水，台船董事長鄭文隆接受中央社專訪表示，所有船段預計9月中旬完成對接，完成下水節點後立即泊港測試（HAT），進行出海測試（SAT）時他將隨行；面對不可能的任務即將開花結果，鄭文隆有感而發地說：「我們沒有愧對國家！」

台船公司協助海洋委員會海巡署艦隊分署所建造100噸級巡防救難艇，於11日在基隆廠舉行PP-10082交船典禮，由台船公司基隆廠施炎輝廠長與海巡署艦隊分署吳瑞祥警監秘書共同主持。

「海軍高效能艦艇後續艦第三艦命名暨下水典禮」今（16）日登場，由於僅一艘高效能艦艇可搭載逾10枚雄風反艦飛彈，反艦火力凶猛，被海軍視為抗衡共軍大型主力艦的關鍵戰力，新造艦除被賦予防衛作戰任務、海洋戰略使命，更展現海軍提升戰力、捍衛國家安全決心。

對企業來説，過去的實績是其未來表現的一個重要指標，因此也是政府公部門在招標時考慮的因素之一。如果一個企業在沒有相關領域與規模的經驗，將會因爲不符資格而無法參與競標。

總統蔡英文今（30）日主持「玉山軍艦」交艦典禮，表示該艦平時可執行離島物資運補、員運送任務；當災害發生，也能擔負救災和緊急醫療工作；戰時則能編成特遣部隊，進行兩棲增援，是海軍「平時能救災，戰時能作戰」的代表。由於玉山軍艦後續將展開連串測試，通過後才能成軍，海軍司令部強調，該艦「國艦國造」重要建案，會如期完成戰備，納入兵力運用，捍衛海疆安全。

台海局勢近期劍拔弩張，共機多次逾越海峽中線，引發各界關注。對此，前參謀總長李喜明於節目《新聞不芹菜》中說明，台灣與中國的國防預算相差數十倍，創新與不對稱戰力似乎是台灣唯一可以嚇阻中國的方式，也喊話國防部應思考整體戰略，不對稱作戰不能只靠換武器，並呼籲政府成立自願性「國土防衛部隊」，鼓勵愛國人士加入。

台船公司為財政部關務署建造4艘100噸級巡緝艇，第四艘由台船公司副總經理周志明及關務署高雄關關務長陳木榮於今（29）日在台船公司高雄廠共同主持安龍典禮。

南韓《朝鮮日報》日前報導，韓國張保皋級潛艦部分技術，疑似遭擔任台船建造技協的SI公司洩露給台灣。台船回應，雙方潛艦構型不同，沒有抄襲問題。對此，中華戰略學會研究員張競8日接受《中時新聞網》訪問時表示，假設過程透明且韓國政府正式對台灣簽發輸出許可，絕對沒有問題，否則後患無窮。

海軍「國艦國造」刻正執行，包括具強大火力、高航速的高效能艦艇後續艦、大型的兩棲船塢運輸艦，甚至潛艦原型艦進展程度不一；傳統被視為制海主戰力的新式巡防艦，反倒成為目前現況最詭譎的品項，外界關注。立法院外交國防委員會今（1）日有委員就此質詢，列席的海軍參謀長蔣正國中將坦言，「按目前進度，全案時程（2026年）可能往後。」

金、馬、澎水域屢傳中國漁船、抽砂船越界作業，且遭我海巡警艇攔截時，常以加速衝撞方式拒捕，使我國海上執法險象環生。為強化近岸查緝能量，同時提升登檢效率，海巡署新造百噸級巡防艇今（19）日交船，和過去最大不同，在於兩側加裝防撞碰墊，可有效抗衡違規船隻的衝撞行徑。

潛艦國造將邁入全新階段！消息指出，首艘潛艦原型艦將於明（16）日「安龍」安放龍骨，代表第一個建造的船段完成，全案持續朝2024年下水、測試及2025年交艦目標前進，且不排除有再把期程提前的空間。

海巡版國艦國造再下一城！被視為海巡新一代執法艦代表船型的安平級巡防艦，今（28）日在高雄舉行第三艘「淡水艦」交艦、第四艘「旗津艦」下水典禮，嶄新外觀呈現海巡氣勢，根據海巡署發布的畫面顯示，在一面解說牌上更披露艦載武裝包括反艦用的雄風飛彈，背後蘊含「第二海軍」的構想，不言而喻。

軍方近年無論對外武器籌獲，還是國防自主政策執行皆有所斬獲。以海軍而言，除國艦國造如火如荼進行中，包括陸基反艦飛彈能量等組建方向亦越來越明確；雄風二、三型飛彈車也在甫落幕的國慶大會中現蹤，成為一大亮點；海軍陸戰隊年初還曾展示新式突擊艇，突顯新銳戰力形象漸趨清晰。而海軍下一步將在何處進行補強？國慶空中分列式中或許可看出一點端倪。

海軍2艘美製茄比級潛艦「海獅」、「海豹」服役迄今逾70年，在國外已屬博物館展品；另外在整個艦隊編制中，還有服役近80年的大同級遠洋拖船、大湖級救難艦，艦齡可說是「只有更高，沒有最高」，實戰效能堪慮。由於「國艦國造」政策如火如荼，隨著新船增加，海上救難能量若未跟上，恐對戰力造成衝擊，汰舊換新刻不容緩。軍方今（1）日發布海軍艦指部辦理「大峰軍艦」退役訊息，除回顧該艦歷年參加過的救難任務，也期勉官兵能秉持優良傳統，繼續為捍衛海疆奉獻心力。

台灣國際造船股份有限公司(以下簡稱：台船公司)承造海洋委員會海巡署艦隊分署100噸級巡防救難艇(台船編號HNO.1147)，訂於9月23日上午11點於台船公司基隆廠舉行下水典禮儀式，儀式由台船公司基隆廠廠長朱有亮與海巡署艦隊分署主任秘書陳泰廷共同主持，並請陳泰廷的夫人黃淑美女士擔任擲瓶人。

早在2001年台灣就用了經濟先進國家（ADC）身分加入WTO成為正式會員國家，五年前，蔡英文政府經濟部更對外公開自詡是稱頭的經濟先進國家參與全球競爭；就自此開始，台灣經濟社會就有了各式各樣外顯性的「夜郎病」，面對全世界。

台灣國際造船股份有限公司(以下簡稱台船公司)於25日舉辦股東說明會，放眼未來，台船公司國艦國造業務比重已達60%，商船本業與海工事業約佔40%，三大事業逐步建構完成，伴隨著多型公務船艦開工、安龍、交船，已逐步站穩轉型利基，並持續以「翻轉營運、穩定獲利」為目標邁進。

財政部關務署委由台灣國際造船股份有限公司建造4艘100噸級巡緝艇，首艇(台船編號H1177)由台灣國際造船公司總經理魏正賜暨關務署副署長陳依財於110年8月13日上午11點魚台船公司高雄廠共同主持安龍典禮。