# 電動機車補助  

台灣人對機車的依賴程度高，近幾年環保意識抬頭，電動機車普及率逐漸增加。根據《地球黃金線》報導指出，最新市場統計，2025年10月全台電動機車掛牌數來到4587輛，較9月的5570輛下滑17.6%。顯示在燃油機車補助政策全面加碼的背景下，部分消費者的購車意願已從電動重新轉回燃油市場。而銷量排名前三名依序為Gogoro EZZY、Kymco i-One Fly、......

為落實節能減碳與智慧城市政策，新北市政府環保局宣布，自115年起全面推動機車排氣定期檢驗通知電子化，未來不再寄送紙本明信片，改由簡訊提醒車主定檢時程。市民只要事先上網登記，即可於檢驗期間準時接獲通知，避免因遺漏驗車而受罰，兼顧便利與環保效益。新北機車定檢通知全面電子化。（圖／取自新北i環保）明年起取消紙本通知，一指完成簡訊設定自115年1月1日起，新北市將全......

為推動淨零碳排政策、促進交通工具電動化，環境部自111年起推動「車輛汰舊換新媒合平台」，鼓勵民眾淘汰老舊汽機車、改購電動車。至今已有超過10萬輛老車完成汰換，累積減碳效益超過43萬5千公噸二氧化碳當量（CO2e）。最新進展方面，國家科學及技術委員會南部科學園區管理局（南科管理局）將自7月7日起，正式加入收購減碳效益的行列，針對民眾淘汰老舊機車並換購電動機車者......

隨著各縣市電動機車補助陸續到位，加上畢業季購車潮逐漸發酵，台灣電動機車市場於2025年5月迎來一波成長。台灣5月電動機車總掛牌數達4326台，相較4月成長16.65%，不僅反映消費信心回穩，為即將展開的夏季購車旺季打下基礎。5月份電動機車銷售量前10名品牌10、Hartford（能海電能）（10輛、市佔率0.2%）9、泓創（18輛、市佔率0.4%）8、PGO......

基隆市自推動「公益青年電動機車補助計畫」以來，吸引逾2萬7千名市民響應，成功讓基隆成為全台電動機車密度最高的城市，平均每10輛機車就有1輛是電動車。市府最高補助額達6萬元，為全國之冠，加上市民支持熱烈，讓每月新增電動車數穩定成長。環保局長馬仲豪指出，今年6月的中選率再創新高，達85%，顯示市民對汰舊燃油車、轉向電動車的接受度明顯提升。為配合淨零碳排政策及控制......

隨著台灣積極邁向2050淨零轉型目標，交通工具電動化成為重要減碳政策之一。經濟部6月17日宣布，全面調整電動機車補助機制，即日起針對消費者、共享運具業者及換電站設施同步加碼補助金額。民眾若報廢10年以上老舊燃油機車並購買電動車，單就中央補助最高可領8,000元；若加上地方與環境部獎勵，以台北市為例，總補助金額最高可達新台幣3.3萬元。一、民眾汰舊換新最高補助......

為加速綠色交通發展並實現2050淨零排放目標，台南市政府環保局推出全新電動機車補助政策，不僅延續購車補助方案，更率全國之先，自2025年起提供「電動機車月租費補助」，鼓勵新遷入市民以電動車代步，減少空污，打造永續城市。符合資格者每月領最高500元補助，最長達12個月，總額新台幣6000元。

為鼓勵民眾汰換老舊機車，新北市環保局公布2025年電動機車補助方案，提供最高達35600元的補助金額。凡報廢第1期至第5期燃油機車並購買電動機車者，可獲得基本補助最高10000元。此外，還推出限額的早鳥加碼與雙汰舊獎勵，前者提供9000元、後者再加6000元；若再搭配中央政府提供的補助，最高總額可達35600元。

2025年4月台灣機車市場銷售數據出爐，整體銷量僅53,169輛，較上月下滑8.86%、年減13.02%，顯示產業淡季效應持續，買氣尚未明顯回溫。三陽（SYM）以23,728輛穩居單月銷售冠軍，市占率高達44.6%，不僅成功蟬聯市場第一，1至4月累計銷量更突破95,000輛，與其他對手差距持續擴大，而1至4月總市場銷量達214,203輛。

為推動淨零轉型及改善空氣品質，宜蘭縣政府公布114年度老舊機車汰舊換新及新購電動二輪車補助方案，只要汰除民國103年底前出廠的燃油機車，並購買電動二輪車者，每人最高可領24300元補助，以下整理申請懶人包一次看！

基隆市政府持續推動低碳交通政策，宣布自2025年元旦起推出全新一年度的「公益青年電動機車補助方案」，鼓勵青年族群汰舊換新、改騎電動機車。此方案針對指定車款與自由選購車款，分別提供最高新台幣6萬元的購車補助，每月限量1000個名額，符合資格的市民千萬別錯過。

機車族領錢了！為加速汰換老舊機車，苗栗縣政府推出機車汰舊補助，如果家中有機車超過10年且設籍於苗栗縣，總補助金額最高可領11500元，以下整理了申請懶人包一次看。

台中市今年度電動機車補助計畫正式上路，除延續去年的補助內容外，市府更破例試辦開放500個名額，提供曾於2015年（民國104年）1月1日前申請過相關補助的市民再次申請電動機車補助，不再受限於過去「一生僅能申請一次」的限制。同時，老舊燃油機車的汰換補助也擴大適用範圍，凡於2014年（民國103年）12月31日以前出廠的車輛皆可申請，期望透過多元補助方案，提升民眾參與意願，加快市區低碳交通的推動。

機車族補助來了！桃園市政府環保局最新公告今年度電動機車補助計畫，除延續汰舊換新與新購電動機車的補助外，另推出「婦幼E騎GO」、「青壯騎行」、「青春馭電」、「原住民樂購」及「復興區居民或中低收入戶」等5項加碼專案，最高補助可達3萬6000元，申請期限至12月31日止。

南投縣政府繼續推動老舊機車汰舊換新計畫，並加碼提供補助，鼓勵縣民換購電動機車，改善空氣質量，提升環保效益。提供最高19,300元的汰舊補助，並結合中央補助，進一步推動電動機車的普及，促進低碳環境的發展。以下整理機車汰舊換新補助申請資格、補助金額、申請方式一次看。

為推動綠色運輸，高雄市政府宣布推動114年全新電動機車補助方案，鼓勵民眾汰換老舊機車。此次補助不僅加碼支持青年購車，提供全台最高額的電動機車電池資費補助，每人最高補助總額達36500元，申請時間自114年1月1日至12月31日為止，符合資格的民眾務必把握機會。

基隆人的機車換購再掀熱潮，隨著基隆市政府積極推動「基隆市公益青年就業電動機車補助計畫」，補助金額高達6萬元，許多年輕族群與通勤族紛紛把握機會，欲趁補助加碼期間入手理想車款，近期到店諮詢購車人潮明顯增加。依照交通部監理站領牌數據顯示，GogoroVIVAMIX自2021年上市以來即深受消費者青睞，連續四年穩坐電動機車白牌車型銷售冠軍，成為全台最受歡迎的電動機車。其中最受基隆消費者親睞的GogoroVIVAMIX車色是「節奏灰」，其他依序是充滿個性的「靈魂紫」與「電音藍」。搭配全台最優惠的「基隆市公益青年就業電動機車補助計畫」方案，GogoroVIVAMIX以不到兩萬元的超低入手價，已經成為基隆年輕族群與通勤族的首選！

新北市114年電動二輪車補助再升級！環保局推出全新雙重加碼方案，鼓勵民眾淘汰燃油機車、換購電動車，單筆最高可領取35,600元補助。今年不僅延續早鳥加碼，還首創「雙汰舊」補助，凡一次報廢兩輛燃油機車並購買一輛電動機車，即可額外獲得6,000元，讓換車更划算！申請期限從即日起至114年12月31日，符合資格的民眾務必把握機會。

為響應2050淨零排放目標，並改善空氣品質，北市環保局持續推動電動機車補助計畫，鼓勵市民淘汰老舊車輛，換購更環保的電動機車。這項計畫不僅提供高額補助，更針對中低收入戶提供額外加碼，讓市民輕鬆實現綠色出行。

隨著全球淨零排放目標推進，台南市積極推動綠色交通，鼓勵市民使用電動機車，以降低空氣污染並提升城市永續發展。為此，市府推出全新補助方案，不僅提供購車補助，更全國首創「電動機車月租費補助」，每月最高500元、最長領一年，吸引新移入市民使用。

根據最新機車銷售報告顯示，Gogoro1月掛牌數量僅779輛，相較去年12月的3106輛大幅下滑，然而Gogoro市場低迷現象並非偶然，多年來面臨的「補助依賴問題」才是最大主因，讓Gogoro痛失台灣機車市佔率第四名的地位。

要考機車駕照的人看過來！交通部公路局今年持續辦理機車駕訓補助計畫，不只有機車駕訓可拿到1300元津貼，還能選擇參加考取駕照後的安全駕訓，或是持學習駕照的駕訓補助，補貼加總最高為3800元，以下整理補助資格條件、申請方式等資訊一文看懂。

基隆市政府自114年元旦起推動多項新制，包括公益青年就業電動機車補助計畫、生育補助加碼、啟動「行人有序」政策勸導執法期、以及機車改裝排氣管未經檢驗並遭取締相關規定，以下整理了4大新制一次看！

新北市環保局公告2025年電動機車補助方案，除汰舊1期至5期燃油機車可獲得最高10000元基本補助外，還推出限額「早鳥」及「雙汰舊」，即須汰除2輛老舊機車並新購一輛電動機車的補助，分別再補助9000元及6000元；若再加上經濟部的7000元補助，與環境部淘汰車齡10年以上燃油機車提供的3300元獎勵金，單筆申請電動機車最高可補助35600元。

台南市民注意！台南市2025年起推動多項環保新制，包含碳費徵收、排氣管改裝認證、露營場汙水處理、電動機車擴大補助、旅宿用品限制條例等5大新制，其中機車排氣管改裝正式列入檢驗項目，未使用認證排氣管者最高處1800元、噪音不合格最高罰3600元；也針對電動機車擴大補助金額和條件，如因就業、求學等原因遷入台南市者，除補助新購電動機車，也對購買二手電動機車提供補助最高12個月，每月最多500元的月租費等，以實現低碳運輸願景。

機車族記得申請！臺南市政府公布114年新購電動二輪車補助方案，擴大補助金額和請領資格，最高補助可達34500元，並新增物流業者與淹水災損戶納入補助，放寬一生一次限制。此外，針對購買二手電動機車、外縣市移居本市或求學與就業者，最高更可達一整年的月租費補助，以下整理了申請懶人包一次看！

長期關注環境與人文共融議題的基隆市，12月10日宣布推出電動機車補助新方案，祭出專案車款及新購車款等2大措施，每月補助1000名；其中，專案車款新增3車款，預計明（2025）年1月受理申請，鼓勵綠能交通發展，符合資格的市民千萬別錯過。

交通部公路局拍板機車駕訓補助計畫明（2025）年將持續辦理，並推出全新「駕訓3.0」計畫，未來民眾完成駕訓班的機車駕訓課程並取得駕照後，參加由駕訓班提供的實際道路安駕訓練，便可申請共3800元的補助。

基隆市於今（2024）年12月10日公布2024年公益青年電動機車補助新方案，2025年元旦起受理申請須提供汰舊燃油機車，若電動機車補助選擇方案中指定車款全額補助車體，最低可零月資；選其他車款最高補助新台幣6萬元。

相比燃油機車，電動機車的好處包括無廢氣排放、低噪音以及好保養，再加上政府推出各項購車補助，使越來越多人決定「棄油車選電車」，不過究竟哪款電動機車最受到大眾青睞？根據《地球黃金線》報導，台灣2024年11月電動機車銷售量排行榜，第一名由GogoroJego奪得。

機車族領錢了！基隆市政府推出公益青年就業電動機車計畫，新方案規劃「專案車款」及「新購車款」，採線上登記，每月補助1000名，明年1月開始受理申請。「專案車款」增加2家合作廠商；「新購車款」則可自選電動機車品牌，最高可獲得6萬元補助。

機車族記得申請！為減少空氣汙染，環境部依法頒布多項機車汰舊換新補助，又於2023年起推出「老舊車輛汰舊換新2.0」，鼓勵民眾淘汰舊機車，可享優惠購入電動車，並依4種不同項目請領補助款項，包括機車舊換新貨物稅減徵、廢機車回收獎勵金、溫室氣體減量效益獎勵金以及空污獎勵金，以下詳細整理申請資格、方式及應備文件。

外送員們領錢了！台南市今年公告加碼補助外送員購買電動機車，並首創於空氣品質不良季節期間提供月租費補助，依接單數每月最高可達新台幣800元，盼以實際行動號召更多民眾加入減碳行列。

機車族們注意了！新竹市政府推動淘汰老舊機車，並換購電動機車的加碼補助措施，為提高補助效益，針對二行程機車的補助經費進行調整，目前仍有名額可申請，最高補助金額達4.7萬元，申請受理至補助款用罄為止，以下整理2024新竹市機車汰舊換新補助申請資格、可領金額一次看。 

台灣是機車大國，根據交通部統計查詢網的資料，2023年機車登記數約1,454萬輛，等於平均每1.6人就擁有一輛機車，其中電動機車約有63萬輛，占總機車數量約4.4％。 

為了跟上全球節能減碳的潮流，近幾年政府積極推動電動機車補助方案，包括經濟部產業發展署、行政院環境部等單位，都提供高額購車補助津貼；不僅如此，各縣市政府環保局也卯足全力，端出各式各樣的補助內容，民眾只要善用這些補助款，就能夠以少許金額入主電動機車。話說回來，政府提供的電動機車補助方案內容為何？各縣市地方加碼的補助又有哪些差異？請看我們以下詳細介紹。

日前基隆市長謝國樑為引領基隆市投入淨零碳排的行列，推出新版「基隆市公益青年就業電動機車補助計畫」，提供20歲至45歲的民眾申請，符合資格的人可將電動機車免費騎回家，更有月資費0元的選項。此外，還提供最高10000元的汰舊補助金。最新消息指出，基隆市府將規劃7月開始暫停受理1個月，未來公布新方案時，會恢復將淘汰舊燃油機車作為必要條件，如果需要申請的民眾可以把握時間申請。

新北市國民黨議員陳偉杰今(10)議會上向環保局及財政局質詢新北市電動機車補助狀況。陳偉杰指出，最近基隆推出改良過後的做公益送電動機車方案，大受基隆市民好評。民眾對於更換電動機車反應越熱烈，對淨零碳排的幫助就越大。現在23縣市都有汰舊換新的補助，對比之下新北的力度很小，無法提供足夠的誘因讓市民更換電動機車。環保局長表示，目前新北的方案分為兩種，一是汰舊老舊燃油車換新電動機車，另一個是自行購買電動機車的補助，在政策上還是希望以汰舊換新為優先。

臺東縣推廣電動機車，自1月27日起開始受理112年度花東基金新購電動機車線上補助申請，由於花東基金加碼400輛次，每輛補助1萬元，在臺東新購電動機車最高補助可達17,000元，民眾申請相當踴躍，截至6月5日止申請已達240輛，歡迎民眾把握機會盡速申請，為愛護環境盡一份心力，若6月30日後仍有補助名額，將依序提供公司行號及租賃業者申請補助，相關補助辦法可至「臺東縣電動機車購買補助申請資訊」臉書粉絲專頁(https://reurl.cc/kX5RgK)、臺東縣環境保護局網頁(https://reurl.cc/VLak7n)或洽詢補助專線089-238649。

台中市宣布單純淘汰二行程機車補助即將走入歷史，今年特別針對二行程機車給予高額補助，除單純淘汰二行程機車可補助5,300元至7,300元外，換購為電動機車最高還可補助2萬9,300元至4萬1,300元，凡購置電動機車並完成補助申請，還可再抽3C等好禮，鼓勵車主儘速淘汰高碳排車輛，使用電動運具，共同為成為低碳城市打下基礎。

桃市府推動「桃汰郎」、「青年輕E購」、「婦幼E騎go」3大專案，補助最高達3萬9,800元，為六都最高。同時市府公務機車之新購或依年限汰舊換新等，原則上也皆以電動機車為優先，各局處將持續推廣低污染運具，邁向淨零碳排城市。

桃園市長張善政今（21）日上午主持市政會議，聽取環保局「112年度桃園市電動機車補助計畫」專題報告。張善政表示，本市自今（112）年2月10日起推動「桃汰郎」、「青年輕E購」、「婦幼E騎go」等3大電動機車補助專案，補助最高金額達新台幣3萬9,800元，為六都最高。此外，市府公務機車之新購或依年限汰舊換新等，原則上也皆以電動機車為優先，各局處將持續推廣低污染運具，邁向淨零碳排城市。

臺北市政府積極推動運具電動化，為減輕民眾購車負擔並加大後疫情時代振興力道，今（112）年持續推動「電動機車補助計畫　振興加碼專案」，即日起開放申請，凡臺北市民於112年1月1日至112年12月31日期間換購或新購電動機車，除環保局原提供的補助外（汰購重型每輛9,000元、新購重型每輛4,000元），每輛再加碼補助8,000元，若加上環保署與經濟部工業局補助，一般民眾汰購電動機車最高可補助28,800元；新購最高可補助19,000元（詳見附圖）。另中低收入戶不論新／汰購皆可額外再獲10,000元補助。申請補助請上「臺北市汰舊換新及新購電動機車線上申辦系統」或加入「臺北市環保局－定檢好康愛報報」官方LINE查詢。名額有限，有意購買民眾要儘快。

為推動2050年淨零排放及鼓勵使用電動運具，臺北市政府延長「振興加碼電動熊讚」補助加碼方案至111年6月30日為止，臺北市民凡購買電動機車可額外再獲得8,000元的補助，名額有限，有意汰換或新購買電動機車的民眾要盡速把握機會，才能享有最高補助金額。臺北市政府積極推動運具電動化的政策，宣示119年北市新購電動機車占新購機車數量35%與電動機車設籍數占機車總數30%的中長期目標，並配合中央振興加碼政策，推出「振興加碼電動熊讚」加碼方案，凡於111年6月30日前購買電動機車的民眾，都可以額外再獲得8,000元的補助。環保局提醒，振興加碼補助目前尚有名額，將依送件先後，核發補助，欲申請者可至環保局網站補助專區下載申請表格，至線上申辦系統完成申請流程。目前振興加碼補助方案，受到市民朋友熱烈迴響，統計到111年3月底，臺北市電動機車新購數量已達2,522輛，為去年同期2.3倍，臺北市新購電動機車占比與電動機車設籍數占比皆為全國第一。除提供振興加碼補助政策外，臺北市交通局也推動電動運具促進計畫，積極建構友善電動機車使用環境，北市換電站迄111年3月已達244站，建置密度達0.90站/公里，為六都佈設最方便之城市，預計到111年可增至250站以上。此外，也提供電動機車四免優惠，包括免燃料稅、免牌照稅，以及北市電動機車數成長至13.5%前，北市停管處轄管路邊停車格與路外停車場停車皆享有免費優惠，公有充電站也提供免費充電服務。臺北市接軌國際，率全國之先於110年提出淨零排放路徑，擘劃未來30年深度減碳藍圖，同時也於111年3月制定「臺北市淨零排放管理自治條例」（草案）並發表2050淨零行動白皮書，作為城市轉型依據，並加速運具電動化的腳步，積極展現北市府邁向2050淨零排放的決心。環保局提醒車主儘早淘汰老舊機車改用電動機車，不僅減少空氣污染、貢獻減碳，還可以享有最高補助價格，也期望民眾與市府攜手共同邁向永續零碳臺北。

為鼓勵縣民加速淘汰老舊機車及使用低污染運具，宜蘭縣政府26日宣布111年宜蘭縣淘汰老舊機車後換購電動二輪車及新購電動二輪車補助方案，凡宜蘭縣民淘汰老舊機車後購買電動二輪車最高補助2萬元，新購電動二輪車最高補助1萬5仟元，想騎乘電動二輪車的民眾，千萬不要錯過今年的補助了。

南投縣府持續鼓勵淘汰老舊機車換購電動機車，一般民眾可申請每輛最高2萬2300元補助，低收入戶最高4萬300元，是目前全國最高，預估1220輛受惠，縣民把握機會享補助。

因應全球節能減碳趨勢，臺東縣近兩年電動機車補助申請相當踴躍，臺東縣環保局表示，111年電動機車花東基金申請補助正式開跑，補助認定期間以自111年1月1日購買發票日期起，至申請額滿或11月30日為止。新購電動機車由花東基金補助加碼補助1萬元，及經濟部工業局補助7千元，補助最高額度可達1萬7千元，採線上登記受理申請為主(https://reurl.cc/xO3VmL)，心動不如行動，請民眾盡速申請。

「你要換電動機車嗎？」身邊若有親朋好友想添購機車，許多人直覺會問出這句話，現今強調愛地球的永續時代，環保署也帶頭表示，未來將持續推廣電動機車，所以有越來越多人自發選擇購買美觀又環保的電動機車，當個時尚又快樂的自由追風人。

配合振興經濟方案，台北市政府宣布「振興加碼　電動熊讚」方案。自10月8日起到12月31日為止，台北市民購買電動機車，可額外獲得新台幣8000元振興加碼補助金。再加上中央政府及台北市政府原有的電動機車汰（新）購補助，最高可獲得2萬7000元補助金。

為配合振興經濟方案，因應2050年淨零排碳及鼓勵電動運具，臺北市政府推出「振興加碼電動熊讚」方案，針對臺北市民在110年10月8日起至12月31日止，無論換購或新購電動機車，均再加碼補助8,000元，且不限使用振興五倍券，加碼補助數量以10,000輛為限，欲購從速。