新竹市政府持續推動「汰舊換購電動機車加碼補助」政策,市長高虹安今(4 )日宣布今年再投入520 萬元,擴大辦理燃油機車汰換為電動機車補助措施。高虹安表示,今年補助全面升級,首度納入「全面補助充電費用」及「汰換四行程機車不限車齡補助」,一般民眾最高可領2 萬9,500 元,中低收入戶最高達5 萬500 元,補助金額創歷年新高。
高:加碼補助引導民眾選擇環境友善運具 市長高虹安指出,依環境部統計,汽機車為全國重要空氣污染來源,市府為降低污染排放,提高環境品質,持續推動節能減碳政策,以加碼補助引導民眾選擇環境友善運具,今年持續與中央合作辦理燃油機車汰舊換購電動機車補助,並全面升級補助內容,一般民眾汰換二行程機車及車齡25 年以上四行程機車最高除可領2 萬7,500 元,另加充電費用2,000 元,合計2 萬9,500 元。
高虹安說,今年針對「汰換四行程機車不限車齡補助」,最高除可領2 萬2,500 元,另加充電費用2,000 元,合計2 萬4,500 元;中低收入戶除最高補助4 萬2,500 元,另加充電費用8,000 元,合計5 萬500 元,為歷年新高。歡迎符合資格民眾踴躍申請,共同落實淨零綠生活與聯合國永續發展目標SDG7 永續能源。
市長高虹安表示,今年補助全面升級,首度納入「全面補助充電費用」及「汰換四行程機車不限車齡補助」,最高補助達5萬500元。(圖/新竹市政府提供) 高虹安強調,竹市機車總數約29 萬輛,雖然電動機車占比在非六都城市中名列前茅,但仍有成長空間。市府將持續從多元面向推動綠色運輸,包括增設YouBike 站點與車輛、提升電動公車比例與搭乘環境品質,全面優化交通建設,朝向環境保護、ESG 永續發展目標邁進。
環保局長江盛任表示,近年透過汰舊換新補助及稽查管制雙管齊下,車齡25 年以上燃油機車數剩餘1 萬2,203 輛、僅占竹市機車總數4.2% 。設籍登記竹市的電動機車更從104 年的922 輛,增至114 年12 月的1 萬7,029 輛,成長18.5 倍,占竹市機車總數5.8% ,非六都排名第二。今年除持續並升級補助內容,補助金額居歷年之冠,希望鼓勵更多民眾重視環保,淘汰排放污染物濃度較高的燃油機車,選擇零排放的電動機車,邁向低碳新時代。
江盛任說,114 年底前設籍竹市的民眾,淘汰燃油機車並換購電動機車,每輛皆可獲得中央及市府加碼補助。補助對象分為一般民眾、中低收入戶,依淘汰燃油機車之「二行程、四行程」類型、機車車齡,搭配換購電動機車之「小型輕型、輕型、重型」三大類型,補助金額亦有所差異。一般民眾汰換二行程機車或車齡25 年以上四行程機車,可獲補助為2 萬600 元至2 萬7,500 元及充電費用2,000 元,合計可獲補助為2 萬2,600 元至2 萬9,500 元。
另「汰換四行程機車不限車齡補助」,申請民眾可獲補助1 萬1,100 元至2 萬2,500 元及充電費用2,000 元,合計可獲補助為1 萬3,100 元至2 萬4,500 元;中低收入戶換購可獲補助為2 萬8,600 元至4 萬2,500 元及充電費用8,000 元,合計可獲補助為3 萬6,600 元至5 萬500 元。補助期限追溯至今年1 月1 日,提醒民眾儘速辦理申請。
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環保局表示,因應電動機車數量逐年成長,市府透過公私協力,持續擴大充電設施,提供便捷充電的綠能友善環境,目前共計設置251 處充電站、換電站及免費臨時充電服務,包含84 處機車排氣檢驗站貼心提供免費臨時充電服務,25 處充電站設置於公務機關、公有停車場、里集會所、社區大樓、寺廟等處。另外,光陽、GOGORO 、三陽、eMOVING 及中油加油站也有設置充電站及換電站共計142 處。