海運數據顯示,4月2日以來已有3艘阿曼營運的油輪、1艘法國貨櫃輪及1艘日本的天然氣船順利通過荷莫茲海峽。這反映伊朗執行放行所謂「友好國家」船舶的策略。路透社報導,美國與以色列2月28日對伊朗開戰後,承載全球約1/5石油與液化天然氣(LNG)輸運關鍵航道的荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)形同遭伊朗封鎖,伊朗表示只允許與美以無關的船舶通過。2026......
南韓總統李在明(Lee Jae-myung)幕僚團隊宣布,阿拉伯聯合大公國(UAE,簡稱阿聯)已承諾,接下來會將南韓列為原油出口的「最優先」對象。在當前德黑蘭封鎖荷莫茲海峽(Strait of Hormuz),導致全球能源供應鏈重創之際,首爾成功從這個波斯灣產油國手中,提前確保至少2400萬桶救命原油,避免國內能源開天窗。如今南韓從海外進口的石油比例,高達7......
隨著伊朗危機持續延燒,全球最重要的能源運輸咽喉「荷莫茲海峽」(Strait of Hormuz),如今正陷入致命性的癱瘓狀態。《路透》引述多名分析師、貿易商及國營石油公司消息,由於當地航運幾乎完全中斷,繼伊拉克之後,科威特與阿拉伯聯合大公國(UAE)恐怕很快也將因國內儲油槽全滿,而被迫關井停產,讓潛在的能源風暴進入倒數時刻。海峽航運近乎停滯狹窄的荷莫茲海峽,......
中東情勢在短短三天內急遽升溫。伊朗針對美國與以色列展開報復行動,不僅鎖定軍事設施,更把部分攻勢延伸至波斯灣工業能源命脈。表面上,各國防空系統交出高攔截率成績單;但這場戰事的真正核心,並非命中與否,而是誰能在消耗戰中撐到最後。伊朗為何把戰線拉到整個波灣?根據《Middle East Eye》揭露,伊朗此輪報復行動並未僅止於美軍基地與以色列目標,而是同步擴大至荷......