北市112年電動機車補助持續振興加碼 機車汰舊換新最高補助28,800元

臺北市政府積極推動運具電動化，為減輕民眾購車負擔並加大後疫情時代振興力道，今（112）年持續推動「電動機車補助計畫　振興加碼專案」，即日起開放申請，凡臺北市民於112年1月1日至112年12月31日期間換購或新購電動機車，除環保局原提供的補助外（汰購重型每輛9,000元、新購重型每輛4,000元），每輛再加碼補助8,000元，若加上環保署與經濟部工業局補助，一般民眾汰購電動機車最高可補助28,800元；新購最高可補助19,000元（詳見附圖）。另中低收入戶不論新／汰購皆可額外再獲10,000元補助。申請補助請上「臺北市汰舊換新及新購電動機車線上申辦系統」或加入「臺北市環保局－定檢好康愛報報」官方LINE查詢。名額有限，有意購買民眾要儘快。

北市府於110年2月公告3年電動機車補助計畫，受到市民朋友熱烈迴響。為提振疫情後經濟，110年10月推出「電動熊讚　振興加碼」補助方案，不論汰購或新購，每輛都加碼補助8,000元，增加買氣。自公告起截至111年11月底止，累計新增電動機車達24,360輛，使北市電動機車占總機車數比例提升至8%(全國平均為4%)，其中新售車輛中電動機車占比達25%(全國平均為12%)，推動電動機車成效指標皆為全國第一。

除提供電動機車補助政策外，臺北市交通局也推動電動運具促進計畫，積極建構友善電動機車使用環境，北市換電站迄111年11月已達291站，建置密度達1.07站/平方公里，為六都布設最方便之城市。此外，也提供電動機車四免優惠，包括免燃料稅、免牌照稅，以及北市電動機車數成長至13.5%前，北市停管處轄管路邊停車格與路外停車場停車皆免費，公有充電站也可免費使用。

臺北市接軌國際，率全國之先於110年提出淨零排放路徑，擘劃未來30年深度減碳藍圖，同時於111年3月發表2050淨零行動白皮書，而臺北市議會同年6月22日三讀通過「臺北市淨零排放管理自治條例」，以作為城市轉型依據，加速運具電動化的腳步，積極展現北市邁向2050淨零排放的決心。 （相關報導： 世界分裂為兩大陣營，保持中立不再是致勝戰略！《外交政策》：跨國公司不能再忽視地緣政治 ｜ 更多文章 ）

最後，環保局也提醒市民朋友，除了前述北市府提供補助外，環保署針對淘汰老舊機車及汰舊換購電動機車也有提供補助，可至環保署廢車回收一站通網站申請，響應淨零排放又可領補助，也期望民眾與市府攜手共同邁向永續零碳臺北。