縫合「綠空廊道」最後一段 中市自行車跨橋工程9月進行夜間吊裝作業
台中綠空廊道潭子區74號橋下串聯自行車跨橋工程，目前正在進行橋體結構吊裝作業。（圖/台中市政府）
台中鐵路高架捷運化於109年完成，市府推動「綠空廊道」計畫，將釋出的21.7公里空間打造為市民休閒和騎行的新場域。建設局推動「綠空廊道(潭子區74號橋下)串聯自行車跨橋工程」因應橋體結構吊裝作業需求，將於113年9月2日及12日(二日)夜間22時至翌日6時，封閉環中東路部分路段(中山路至復興路一段)。市府強調，此工程完工後，完整連接綠空廊道，提供市民更安全舒適的騎行環境。
建設局說明，市長盧秀燕高度重視此計畫並推動「大台中自行車路網」串聯，並在112年陸續完成各段建設。此次計畫位於潭子區環中東路85米道路仍有一段尚未完工就是綠空廊道計畫的最後一環。
建設局長陳大田表示，本市鐵路高架化後21.7公里的閒置土地，在市府團隊的努力之下，打造轉型為民眾休閒漫步、騎車漫遊的優質綠空廊道路網系統。
建設局也提到，為使市民朋友擁有更加安全優質的騎行環境，串連因道路而中斷的南北兩端自行車道，除112年已完工的「豐原區圓環東路自行車跨橋」，更是投入約7,500萬元(中央補助2,000萬元，地方自籌5,500萬元) 設置全長約465公尺的「潭子區環中東路自行車跨橋」。
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