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KiaCarnival自2021年上市以來，持續受到國內廣大車主的熱烈迴響。今年以來截至4月底止，Kia全功能豪華休旅ThenewCarnival已累計近千台的銷售領牌數，不僅寫下年長率相較去年同期超過90%的亮眼佳績，更持續蟬聯同級進口大型MPV銷售冠軍！其中，選擇Signature以上車型占比更高達近9成！ThenewCarnival憑藉其大器風格和優異產品實力，深受層峰買家所肯定。

繼上次介紹「160萬元內有哪些電動車可選？」後，這次我們將預算範圍拉高至160萬至180萬元，這也是多數消費者入手電動車時常考慮的價格區間。雖然180萬元的門檻相對較高，但這個級距的選擇更加多元，包含不少豪華品牌的入門電動車，也都在這個範圍內找得到。

Kia在台市場持續拓展通路版圖，總代理台灣森那美起亞日前宣布，攜手中台灣經銷夥伴慶順汽車於台中南區正式啟用全新3S展示中心，成為目前Kia全台最大規模的銷售與服務據點。呼應新據點開幕，Kia同步發表限量車型SportageAdventureEdition，以四輪驅動的X-line等級為基礎，追加多達11項戶外專屬配備，包括多功能車頂架組、折疊桌椅、LED照明系統與戶外防水裝備等，並結合黑化外觀套件、19吋雙色鋁圈、內裝加熱通風座椅與HarmanKardon音響系統，提供兼具機能性與質感的用車體驗。其建議售價為新臺幣138.9萬元起，鎖定喜愛戶外活動與個性化風格的休旅買家。

Kia 總代理台灣森那美起亞日前正式宣布，全新2025年式CeedSportswagon正式展開預售，起售價為新臺幣112.9萬元起。此次導入的車型為歐洲原裝進口，首批限量100台配額，並新增「Luxe選配套件」，以更完善的配備規格與輕油電科技，鎖定台灣中型旅行車消費族群。

Kia總代理台灣森那美起亞積極佈建並擴展升級全台銷售服務網絡，並導入最新世代Kia車款，一步一腳印地實現深耕台灣市場承諾。在甫結算的4月，面對國際經濟紛擾與總市場較去年同期衰退11.4%的大環境下，Kia仍逆勢成長、以相較去同期年成長率15.4%與1,021台的銷售成績，勇奪非豪華純進口品牌銷售冠軍。Kia在2025年銷售自2月起已連續3個月銷售領牌突破千台，未來也將持續朝連續三年銷量破萬台、穩健成長的目標邁進。

Kia宣布將在5/8於印度市場推出全新的ClavisMPV，雖然車名不同，但Clavis本質上是Carens的升級版，Carens目前是一款專攻東南亞市場的經濟型小型三排座MPV，具有跨界造型元素。

●K4轎車的運動五門版本，車長縮減27.94公分確保靈活的身手，並採懸浮式車頂設計

Kia以全新世代設計語彙、先進駕駛輔助科技與創新電動車EV產品陣容等多元發展下，不僅接連獲得全球各大車壇獎項，更在日前宣告全球規劃佈局。Kia全球總部於近日舉辦的2025投資者日(2025CEOInvestorDay)，分享品牌在全球市場年度表現.....

這部再次改款的KiaPicanto，就像一杯濃縮咖啡，雖然量少，但滋味十足。它不是什麼性能猛獸，但作為都市代步車，它的靈活性和輕便感讓人愛不釋手.....

電動車時代正在進行中，車廠也加快轉型腳步，但車廠規模、資源以及思維都有所不同時，使得各家進度都有差異。日本、德國、韓國車廠的表現如何，透過這一篇讓你一次了解各家狀況。

●Kia在媒體官網發布了EV2概念車的內裝照片，以「在城市內野餐」為設計理念

現行屬第三代車型的Picanto車系，原廠於2020年推出小改款車型，原廠則是於2023年進行二度小改款更新，國內總代理台灣森那美起亞則是於今年第一季末正式導入國內，透過外觀鮮明的家族化變革、舒適配備大幅更新，讓Picanto這部進口小車戰力再度大躍進，堪稱同級最具性價比進口小車！

KiaEV3在今年紐約車展上所舉辦的世界汽車大獎頒獎典禮上獲得2025世界年度風雲車(WorldCarAwards)。

休旅車相較一般轎車有著寬敞空間的優勢，成為不少家庭客群熱愛的車款。而根據《U-car》報導，2025年3月一般進口休旅車的銷量排名也出爐，仍由常勝軍ToyotaRAV4坐上冠軍寶座，一共售出2140輛，顯示此車款獲車主的高度肯定與喜愛。而緊追其後的是來自韓系廠牌的KiaSportage，單月掛牌數達380輛，也是十分亮眼。

日前世界風雲車大獎WorldCarAwards公布了2025WorldCarAwards各獎項得主，其中2025世界年度風雲車WorldCaroftheYear由EV3奪下，由於2024世界年度風雲車得主是EV9，這也象徵著Kia蟬聯，而其餘獎項除性能車外全都由電動車包辦。

開車公路旅行最大收穫就是能欣賞沿路不同的風景，但對於視障者來說這卻是永遠無法體會感受的事，對此Kia和Innocean合作開發KiaSoundscapes，藉由人工智慧與攝影機將窗外風景轉音樂。

經濟部能源署今日(4/15)公布2025 年3 月份燃油車油耗及電動車能耗測試結果，其中在國產燃油小客車部分，可見到在2月已先送測NU2G-B版本的 HyundaiMufasa再度以NU2G-A車型完成測試，同樣採用2.0升直列4缸自然進氣汽油引擎，在NEDC測試標準下擁有11.33km/L的市區能效，非市區能效為17.93km/L，能效測試值為14.8km/L，能源效率為3級。而燃油小貨車、小客貨兩用車及小客車(非轎式、非旅行車)部分雖無任何車款完成測試，但在國產小貨車(總重量超過2,500公斤至3,500公斤)中可以見到新年式的HyundaiPorter繳出NEDC標準下10.7km/L的平均油耗表現。

Lexus正逐步推進其電動化戰略，並計畫推出全新的三排電動SUV「TZ系列」，目標就是挑戰KiaEV9這類大型電動車款，根據品牌近來的商標註冊以及設計概念圖推測，新車型將分為TZ450e和TZ550e兩個版本，未來甚至可能推出高性能FSport，這款全新的LexusTZ，預計將採用Toyota電動平台打造，並以現行RZSUV為基礎，讓車輛成本可以降低。

在Kia最新的活動中，除了宣布將推出一款針對北美市場開發的全新電動皮卡外，另一項引起關注的亮點是，Kia正開發一具全新的2.5升渦輪增壓四缸汽油引擎，這具引擎未來將成為Kia的燃油車、油電混合車與增程型電動車的動力核心，對品牌整體動力系統轉型非常重要。

印度汽車產業正在蓬勃發展，在多重因素之下，使得印度汽車市場面臨到了包含城市交通擁塞情況加劇、消費者對互聯系統的偏好改變、轉向電動車對更安全車輛的需求均不斷成長。同時在印度政府推動減少道路死亡以及推出巴拉特新車評估計畫(BNCAP)，鼓勵了車廠將更多的安全系統設為標準設備，因此近年來可以看到車廠新推出的產品也開始獲得BNCAP送測評價。

韓國車廠Kia在日前的投資者日上除了透露將在北美生產純電動皮卡之外，同時還透露將持續研發一款全新的內燃引擎動力，未來將應用在燃油車以及混合動力車型上，並在部分的增程型電動車上扮演發電機的角色。

韓國汽車大廠Kia在韓國首爾舉行的CEO投資者日上公布最新的中長期業務戰略和財務目標。

KiaTasman自去年首度亮相以來備受爭議，獨特的粗曠外型設計引起許多熱烈的討論。在今年的韓國車展上，Kia推出了一款名為TasmanWeekender概念車，整合更多元的戶外元素，並且透過專屬的套件點綴讓整體更具侵略性。

現在60萬新台幣要買一台車子，你會想到什麼車？如果問我的話，答案大概就是KiaNewPicanto了吧。KiaPicanto來到了第二次的小改款，換上了全新的家族語彙，外觀更加霸氣，車色也多了非常有質感的莫蘭迪綠可以選擇，動力依舊維持1.2升自然進氣引擎，搭配五速電子序列式變速系統，具備18km/L的出色油耗表現，加上稅金優勢，為車主荷包把關，減少用車養車的支出負擔，替生活增添更多樂趣。

台灣森那美起亞於3/18正式發表小改款Picanto車系，公布車價後旋即成為最親民小車，Picanto車系以Trendy與Apex雙車型搶攻都會小車市場。我們也進行了深度試駕，這台配備滿載的個性化韓系mini究竟能否打動年輕買家呢？讓我們繼續看下去。

韓系進口輕奢掀背小改大進化，家族化外觀更具時尚魅力這一次試駕的是 2025 年式 KIA Picanto 小改款的 Apex 車型，定位在都會輕掀背的級距並且維持車系一貫的高 CP值，採用全新的家族化外觀設計及 Star map LED 星圖日行燈及尾燈組，短小精悍的車身以及韓系潮流的車體線條，都讓小改款後的 KIA Picanto 更有看頭。2025 KI......

本週車市也有不少新車，除了好久不見的Mini推新車以外，Audi和BMW也分別有純電車、旅行車報到，加上和泰車（2207）也有豪華7人座報到，還有18日才上市的「最便宜進口小車」KiaPicanto，也接單超過300張。

Kia於2003年9月推出首代Morning/Picanto(代號SA)，並於2004年4月由時任總代理太古通運以「EuroStar」之名引進臺灣市場。隨後於2011年3月迎來第二代車型(代號TA)。2013年11月27日，森那美起亞接手Kia臺灣總代理權，正式重返國內市場，並於2014年11月13日推出國產化Morning。

台灣居然還有6字頭以下的車款？沒錯，就是這款Kia當家小車Picanto，趁著位於新北市土城區的展示中心開幕之際，總代理進而宣布將這款車改款導入，並在規格、配備上展現誠意，尤其在主動駕駛輔助配置方面，全車系標配車道維持輔助系統，就其售價來說確實頗為大心！

●LED光欄頭燈+LED星圖日行燈+貫穿式中央定位燈

在物價通膨、萬物齊漲的時代，十年前花75萬元已經能購買平價車系中的中高規格車型，但如今，這個價格往往只能選擇車系裡的入門款，或是尺寸較小的車型才有機會享受到較豪華的頂配車型。然而，隨著這十年間消費型態的改變，車商為了迎合消費者的需求，不得不在車輛中增加更多主被動安全配備。

Kia總代理台灣森那美起亞為致力滿足台灣消費者的需求與承諾，在向母廠極力爭取後，於今日(18日)正式宣布，全新改款Kia輕奢精品掀背ThenewPicanto，以59.9萬起，全新上市！

KiaPicanto二次小改款正式發表！一直以進口輕奢小掀背為宣傳的Picanto，在今天由總代理森那美於新成立的土城展示中心一同亮相！

Kia總代理台灣森那美起亞今(3/18)日舉辦「ThenewPicanto上市發表會暨新美起亞土城展示中心開幕儀式」，現場公布車型編成與建議售價，分別為Trendy(新臺幣59.9萬元起)以及Apex(新臺幣67.9萬元起)。

KiaIndia日前宣布其最熱門的MPV車型Carens車系自推出僅耗時36個月就已突破20萬輛的銷售里程碑，成為同級車型當中銷量成長最快速的車款之一。

如果各位讀者還有印象的話，去年KiaEVDay正式在台灣舉辦，算是國內代理商的一個里程碑，當時除了展出EV5、EV3等車款之外，更有一台拉起紅龍無法被觸碰的概念車，正好就是本次要介紹的主角─EV4。本屆2025KiaEVDay移師西班牙舉辦，日期訂在2月27號，而Kia則是在開展前夕於自家媒體官網無預警釋出了EV4量產版本的外觀照片與資訊，更一口氣推出了四門房車與掀背車型，再一次讓大家眼前為之一亮。

由於農曆新年假期在1月緣故，今年的2月是個完整月份，領牌日沒有受到太多影響，但畢竟假期剛結束，2月通常屬於淡季狀態，相較於1月的出色成績，2月總市場繳出27,515輛，比起1月衰退超過2成，但跟去年同期遇上農曆新年相比，反倒是成長4.8%。

Kia在日前的EVDay帶來EV2概念車，預計會在2026年量產上市，屆時也會是Kia最入門的電動車，但你我都知道Kia計劃就是湊齊EV1至EV9所有車型，因此EV1才會是Kia最實惠的電動車，而Kia也表示非常需要EV1這類車型。

KiaPV5自從去年公開亮相後，日前官方在EVDay上正式揭曉其量產版最終版本與初步規格。該車是PlatformBeyondVehicle平台首款車型，將提供Passenger、Cargo和ChassisCab的車型配置。

韓國車廠Kia正在迅速擴大電動車產品陣容，未來將會涵蓋更多的市場。這次在EVDay首度登場的最新成員是EV2，該車是一款小型純電跨界休旅，預計將於2026年推出量產版，主要將針對歐洲市場販售。

Kia如期在西班牙舉辦的EVDay正式揭曉全新純電車款EV4/EV4Hatchback，同時還有發表全新的EV2SUV電動跨界概念車和PV5廂型車。

繼去(2024)年3月稍早，Kia總代理台灣森那美起亞歡慶在台邁入十週年之際便宣布將接續導入Picanto、Sorento、Carnival等改款車型，而近期官方網站也悄悄上架全新二度改款Picanto的預告頁面，同時本站也於先前接獲熱心人士捕獲Picanto實車在台街頭現身的照片，如今終將迎來上市發表。台灣森那美起亞今日(2/26)透過媒體邀約預告，宣布將於今(2025)年3月18日(二)正式在台發表全新二度改款KiaPicanto，實際導入車型及正式售價則有待屆時原廠公布。本站7Car<小七車觀點>將於(3/18)當日第一時間前往發表會現場，並為各位讀者帶來更進一步車款消息，敬請鎖定。

HyundaiMotor與Kia宣布與SamsungSDI正式建立合作夥伴關係，共同開發專為機器人設計的高性能電池，並計劃提升能量密度、輸出功率與使用壽命。此合作旨在克服目前機器人電池面臨的空間與容量限制，進一步優化性能表現。

Kia於今(2/20)日正式發布PV5Passenger及PV5Cargo兩款車型的外觀設計，這兩款車是Kia旗下首款專屬PBV(PlatformBeyondVehicle)車型，標誌著品牌在未來移動解決方案領域的嶄新里程碑。此次發表亦為即將於2025年KiaEVDay上揭曉的PBV產品陣容與戰略佈局埋下伏筆。

Kia正式揭曉了EV4的照片，這款全新電動車將於2月27日的KiaEVDay正式亮相，與EV3、EV5、EV6和EV9共同拓展市場，不同於傳統設計，EV4以激進的Long-Tail打造兩款截然不同的車型，一款是充滿未來感的四門轎車，另一款則是更具實用性的五門掀背車，將可以迎合不同消費者的需求，讓EV4成為市場上極具競爭力的新選擇。

3、2、1…發射！基於KA4世代基礎進行小改款工程的Carnival車系，不意外的是維持基本輪廓，有著大面積的車窗以及滿是細節的菱格紋金屬飾板，意外的是在用上「OppositesUnited對立的和諧」設計語彙之後，反倒沒有舊作的銳利和激進，透過師法EV9的StarMapLED日行燈、尾燈，VerticalLED頭燈，以及將引擎蓋也納入考量範圍的DigitalTigerFace等，當然更不用說那19吋的輪圈式樣，根本就是從EV9照搬上車，連同後葉子板、後保桿、尾廂門的造型微調，呈現出更有科技感、更有質感的整體樣貌。

Kia今(2/17)日釋出全新電動車EV4的外觀設計，該車將提供轎車(Sedan)與掀背車(Hatchback)兩種車型選擇，並計劃於2025年KiaEVDay正式亮相。EV4採用Kia知名的「OppositesUnited」設計理念，結合銳利線條與大膽的技術細節，帶來兼具未來感與運動風格的全新車款。

Kia正在積極擴展其電動車產品線，計劃於2月27日在西班牙Tarragona舉行EVDay，正式揭曉三款全新電動車型，包括EV2、EV4和PV5，此次發布的車型將進一步強化Kia在全球電動車市場的競爭力，包含轎車、跨界SUV及電動貨車三個類別，滿足不同消費者的需求。

韓國汽車大廠Kia宣布將於2月27日在西班牙塔拉戈納舉辦EVDay電動車日，並預告將在當日發表三款全新電動車，其中包含了EV2、EV4以及PV5概念車。

Kia總代理台灣森那美起亞持續擴展在台售後服務網絡，繼台北北投2S服務中心升級啟用後，日前再度宣布坐落於台中市西屯區河南路二段7號之Kia台中文心2S服務廠正式升級開幕。該據點占地達750坪，並依照「KiaStore」設計概念進行規劃，以簡約主題與大量木質飾板打造，旨在提供更便利與舒適的車輛維修保養體驗。