# CUV  

在台灣小型跨界（CUV）市場逐步從「價格導向」走向「配備與品牌價值競爭」之際，台灣森那美起亞針對旗下入門車款Kia Stonic推出小改款版本，提供Signature單一車型，開出新台幣89.9萬元的售價。本次試駕的新Stonic，從外觀設計、數位座艙到動力系統，皆圍繞「更有型、更貼心、更省力」三大核心，背後反映的是Kia對於80萬級距消費者需求的重新定義。......

▲小改款更換全新雙色切削17吋鋁圈更顯個性2025年9月Taiwan Suzuki帶來了小改款 Vitara S Allgrip，優化重點在於質感全面提升，更具歐風精緻氣息，加上主動安全配備全面進化，一口氣升級至Level 2新境界，但另一個重點乃是～其他百萬等級休旅車紛紛退出越野四驅行列，成為「純都會休旅」與SUV的初衷背道而馳；然而 Vitara S A......

台灣寶嘉聯合動作頻頻，日前才曝光 Peugeot e-5008 的保險重置價格，隨即已經在台灣道路上展開測試，很明顯暗示要插旗電動休旅戰場，而作為豪華端的 愛快羅密歐 品牌首款電動車「Alfa Romeo Junior Elettrica」電動小休旅同樣也出現在保險重置價格，曝光 230 萬的價格劍指豪華入門電動車一級戰區！延伸閱讀台灣首輛法系進口純電七人座......

Mitsubishi Xforce 全新小休旅國產導入「倒數88天」，預約年底台北車展正式發表！台灣中華三菱重磅新車正式進入倒數階段！日前在官方網站與 Facebook 同步釋出 Mitsubishi Xforce 新車資訊，不僅展示新世代外型輪廓，畫面還出現「神祕數字88」字樣，很明顯暗示將於今年 12 月底的台北車展正式發表。這意味著，中華三菱將進軍入門......

Toyota Yaris Cross：月銷量破千的熱銷小型休旅談到當前汽車市場上最受歡迎的小型SUV，Toyota Yaris Cross 幾乎是公認的首選。它不僅擁有靈活的操控感，還延續豐田品牌一貫的高妥善率，搭配亮眼的油耗表現與親民的維修、保養成本，成功俘獲了重視實用與經濟性的年輕族群與家庭買家，也因此長年穩坐銷售榜前段班。本篇，我們撇開車輛本身的售價，......

Alfa Romeo Junior確定明年登台，保發中心曝光重置價格：182.7萬元起Alfa Romeo 愛快羅密歐以 Giulia 與 Stelvio 作為回歸台灣市場的先鋒大將後，已經在全台吹起一股義大利旋風，同時台灣總代理寶嘉聯合也預告明年再添新兵 - 小型跨界休旅 Junior，而這款新車 Alfa Romeo Junior 已經現身「財團法人保險......

三菱全新小休旅 Xforce 國產化確定，預約第四季正式上市​台灣 Mitsubishi 三菱終於有大動作、重磅新車即將來襲！隨著 CUV 休旅熱潮持續不退，品牌極需一款更親民、鎖定年輕族群的入門小休旅來強化戰線。今年最受期待的答案就是全新國產化的三菱 Xforce，已安排第 4 季上市，要在競爭激烈的 70～80 萬首購族戰區，一會 Toyota Yar......

Volkswagen 宣布第二代 T-Roc 正式登場，這款跨界休旅在全球市場已有超過 200 萬輛銷售紀錄，是品牌最暢銷 SUV 車系之一。新世代車型在外觀、座艙、科技與動力全面升級，並首次導入全混合動力系統，成為 VAG 的重要里程碑。外觀設計延續第一代的運動風格，同時融入更現代的比例與細節。車頭取消傳統水箱護罩，改採橫貫式 LED 燈條與發光 VW 廠......

台灣國產小休旅市場火藥味升溫！MG ZS 追加全新「心動版」，相較原本「旗艦版」售價為 76.9 萬元，「心動版」售價直接壓到 69.9 萬元，成為國產休旅中少見的 70 萬元有找的入門新車，與 Toyota Yaris Cross 的入門車型「享樂版」69.5 萬元直球對決，MG 明顯衝著小型休旅王者而來。MG ZS心動版：70萬元有找的新戰術2025 M......

身為車媒的職業傷害，大概就是車看太多車試太多，好惡主見當然也更多，講到車，誰也不服誰，更別說一致通過滿意那個誰誰誰...於是我們找來Škoda Kamiq 但一群人嘰嘰呱呱論戰不休，倒一致同意現主時CUV確實有引領潮流的本事，權衡考量下，論及車身尺碼、空間機能、養護成本與車格定位，理應已能滿足絕大多數買家需求，別的不說，單從編輯部4人就有2輛CUV普及率，完......

小改款導入電油混合動力，以電為主的全新體驗休旅車款作為長年的兵家必爭之地，高度泛用性及更為遼闊的視野，讓它成了許多人購車的優先考量，而近年 CUV 跨界休旅的崛起，Honda HR-V 憑藉其出色體質及新潮造型，深受市場喜愛，隨著對環保與動力的追求，廣受愛戴的 HR-V 也在此次小改款增設全新動力的 e:HEV 電油車型，也就是本次試駕的主角－2025 Ho......

2025 Toyota Corolla Cross全車系基本規格車型概覽車身型式: 跨界休旅車車門數: 5門座位數: 5人座車長: 4460mm車寬: 1825mm車高: 1620mm車重: 1335kg軸距: 2640mm標準行李箱容量: 479ltr汽油車型：油箱容量: 47L市區油耗: 13.5km/ltr高速油耗: 18.25km/ltr平均油耗: ......

當Hybrid油電複合式動力在台灣終於成為消費主流之際，由HONDA本田所開發的e:HEV「電油」系統－也就是以馬達電驅為主、引擎作為發電機外加輔助動能的高效配置，如今也成為近期備受注目的車輛驅動方式。從先前的Fit、Civic到此次預賞拍攝的HR-V e:HEV，只能說此架構在先前實驗性質的搭載之下，也已然成為車迷進入HONDA展示中心指名購買的動力單元。......

台灣本田今 (6/3) 日選於台北市內湖區壹電視攝影棚舉行「Honda HR-V e:HEV 媒體預賞會」，現場公佈車型編成與與售價分別為 S (79.9萬)、e:HEV S (90.9萬)、e:HEV Prestige (96.9萬)、e:HEV Prestige SUPER EDITION (98.9萬)，另提供 Mugen 套件 (原價19萬，特惠價1......

Mazda針對25年式CX-30車型有進行調整，且價格也比之前CarbonEdition車型還更便宜，CX-30AceEdition雖為入門車型，但透過配備的升級，整體戰力其實一點都不入門。

LexusLBX，大家對這台最便宜的Lexus應該並不陌生，這款車在台灣市場推出了搭載1.5升三缸自然進氣引擎，結合油電混合系統的版本，被廣泛視為一輛適合城市通勤或貴婦們的買菜代步的車型。然而在日本市場，LexusLBX還有一款「終極版」的車型，那就是：LexusLBXMorizoRR，這款車與ToyotaGRYaris和GRCorolla有著緊密的血緣關係。究竟這部「終極版」的LBX有著怎樣的進化，才能與GR家族並肩而立？

美國Nissan日前宣布首代Kicks車款將於2025年以「KicksPlay」之名繼續銷售，成為全新2025年式Kicks的平價替代選擇。該車預計在2025年初上市，建議售價為21,520美元起(約合新臺幣70.6萬元起)。此舉將為消費者提供更靈活的CUV市場選擇，瞄準重視經濟性與實用性的買家。

離開奶油飯店並確定沒住在裡頭後（？）‪泱綾與黑侍也終於驅車抵達晚上要入住的旅館。然而在行進的過程中RangeRoverVelar的質感不僅再次讓兩人有著更加深刻的領悟，接下來的旅程也同樣與現代建築持續交錯。

 ▲TeslaCybercab 無人計程車 昔日波灣戰爭開打前，是誰在第一時間察覺到幾小時後美軍即將發動致命攻勢？除了相關軍事人員之外，坊間最瞭解攻擊發起時間的單位就是Pizza公司！因為作戰指揮中心於開戰後必須24小時不間斷輪班作業，所以事先訂了大量的Pizza給所有值勤人員充飢…好的，如果Tesla準備推出全新入門等級純電車款，請問除了Tesla與其配合商之外，坊間誰會先知道這個消息？答案是「銀行」！因為推動新車業務需要大量的資金，而且也一定要和銀行解釋借貸這麼多錢到底是要幹什麼？因此相關金融單位也會知情。是的，部分消息就是這樣流出的…

8,135,424輛！這就是30多年來、在100多個國家銷售的Renault4「雷諾4號」的總數量，沒錯，就是總共八百多萬輛，堪稱是史上最長壽的車款之一。這款經濟型轎車「短尾旅行車款」於1961年推出，是對雪鐵龍2CV遲來的回應，但此車意外走紅，在全球獲得廣大的迴響與成功，並且是乘用、商用、農用「三棲」設定！Renault4（簡稱R4）一直存在與續命至1994年，中間雖然消聲匿跡了30年，但今日正式回歸，預計明年量產上市。但不要將Renault4E-Tech稱為R4的直接繼承者，因為今日的Renault4E-Tech不再是老人家記憶中的陽春內裝斯巴達掀背車。2022年10月雷諾推出了造型古怪的4everTrophy類雙門越野概念車，其實這就是一輛Renault4E-Tech的改裝車，大致上預告了全新R4的造型設計。好的，Renault4E-Tech其實沒有那麼胖、那麼肥，但絕對實用。

Lucid以「一張圖、一段話」預告旗下第三款車型，是一輛中型跨界休旅車，畢竟LucidAir已定義「華麗純電旗艦房車」清流形象，接下來Lucid不再自命清高，將朝向親民目標前進，直白話就是要銷售量、就是要賺更多錢、就是要拓展國際市場。這並非練笑話，根據市場分析，如欲在全球市場對抗中國電動車大軍，決勝關鍵不可能是價格或CP值，而是要在特定表現拿出看家本領，目前Lucid關鍵優勢就在於最佳的電能應用效率，講人話就是：在相同的電池容量狀態下，Lucid可以跑得更遠！此點足以屌打中國電動車，即便Lucid價格會高一些，但相信有需要的人就是會買單。

Genesis近日宣布於美規2025GV60車系登場，新增四輪驅動雙馬達車型，全車系起售價為53,700美元起(約合新台幣172.2萬)。

1)車身尺碼：4,135(長)×1,784(寬)×1,573(高)×2,551mm(軸距)

MGZS大改款的消息已經釋出許久，現在這輛車在英國市場開放接單，先前我們也已經知道這一代車型將會擁有油電動力，其輸出也與預測相同，193匹的綜效馬力讓車輛的百公里加速只要8.7秒就可以完成，此外車輛還擁有高達23.6km/L的油耗表現，讓這輛小型跨界休旅成為市場上的討論焦點。

今天試駕全新大改款MINICountryman暱稱「鄉下人」的性能版本JCWALL4，被稱作「性能鄉民」並非浪得虛名，一起來看看有何兇猛之處！

在近年可被視為當紅炸子雞的SUV休旅類型車款中，Hyundai對此所進行的規劃可謂是壁壘分明。除了作為中堅份子的TucsonL和正七人座的SantaFe，車格向下延伸後所呈現的級距差異還真是細中之細，不僅有Kona這款空間與早期休旅相當的跨界之作，於國外甚至還推出像是李多慧愛車的Casper，以及Exter等車型，而在這些CUV車型當中更有著本次試駕的HyundaiVenue，由此可見這間韓國車廠對於Crossover市場的著墨可見一斑，相信若稱Hyundai為跨界休旅的專家並不為過。

中小型跨界休旅市場打得正火熱，無論國產、進口抑或是平價、高階定位者皆有相應的車款進行販售，其中捷克汽車品牌Škoda選在今日（18）正式發表小改款Kamiq，除了引入1.0升直列三缸和1.5升直列四缸等兩款動力、並且化為豪華動能版和豪華菁英版，建議售價自102.8萬元起；此外，凡於今年8月底前完成掛牌者，原廠更加贈總值5萬元的「駕馭樂趣套件」！