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在多數人眼中，豪華車象徵著高價與奢華，但對於會購買豪車的消費客群，他們看重的不只是品牌光環，更多的是車輛的動力性能、內裝質感與配備水準，以及行駛時帶來的穩定性與安全感。根據TVBS《地球黃金線》報導，4月台灣豪華車市場雖然面臨小幅衰退，但全年累積掛牌數仍維持平盤。其中，Mercedes-Benz、BMW與Porsche等品牌在4月逆勢成長，不過市場龍頭依......

在學習歷史的過程中，我們常會將不同國家、地區的歷史與分開來，彷彿兩者是平行發展、互不交集的兩條時間線，但實際上，歷史是彼此交錯、互相影響的。例如，張學良在2001年去世前，據說曾在收音機中聽過周杰倫的歌曲，清末的慈禧太后甚至曾乘搭過汽車，以下文章整理4個令人「時空錯亂」的歷史時代重疊冷知識。

2025年進口休旅車市場持續火熱，豪華品牌積極布局，日系、德系銷售表現亮眼。2025年4月進口豪華休旅車排行榜，冠軍由LexusNX拿下，Lexus共有五個車款進入前十榜單，展現品牌受歡迎程度，另外Mercedes-Benz也有3個車款進入銷量排行榜前10名。

來自Brabus的最新力作—XL800日前正式登場，這款以Mercedes-AMGG63為基礎改造的重裝越野超跑，集結極致性能與豪華質感於一身，重新定義了高端越野車的極限。搭載Brabus專屬開發的雙渦輪增壓V8引擎，可輸出高達800匹馬力與1,000牛頓米峰值扭力，靜止加速至100公里/小時僅需4.6秒。由於採用越野胎，極速被限制在210公里/小時，但絲毫不影響其霸氣風格與強悍實力。

作為Mercedes-Benz品牌中最受歡迎的中型豪華車系，C-Class的歷史可追溯至1982年推出的W201車型。該車於巴黎車展首次亮相，並持續生產至1993年，總計製造超過187萬輛，是品牌首款進軍緊湊型房車市場的嘗試。隨後於1993年5月，W202正式接棒成為首代以「C-Class」命名的車型，並持續擔任品牌入門車款長達數年，直至A-Class問世後才改變其市場定位。

專門透過視覺化圖表解釋複雜經濟、金融與產業趨勢的媒體平台VisualCapitalist分析高收入富豪家庭中最受歡迎的汽車品牌，其中，Tesla（特斯拉）是年收入超過50萬美元（約新台幣1625萬元）美國家庭中最受歡迎的汽車品牌，而傳統品牌如Toyota（豐田）及Ford（福特）也深受此族群喜愛。

隨著時代的進步，電動車技術越來越成熟，許多人為了環保紛紛轉向購買電動車或油電車。由於Tesla在4月只有少量交車的情況下，4月電動車的總銷量為1475輛，也是今（2025）年以來首月銷量低於2000輛。這也讓Luxgenn⁷以271輛拿下電動車銷售冠軍，Luxgenn⁷雖然銷量相較上月以來減少34輛，但還是穩居本月冠軍寶座，領牌271輛，車主紛紛表示「後排空間大」、「過彎很順暢穩定」。

台大法律系畢業的28歲鄭姓男子曾在知名律師事務所實習，前年5月參與迎新送舊聚會飲酒後駕駛父親的賓士車，在台北市文山區撞上3台等紅燈的自小客車，導致一名54歲高姓駕駛傷重不治。台北地方法院由國民法官審理後，判處有期徒刑7年6月，鄭男不服上訴，昨（6）日高等法院首次開庭時，鄭男主張已賠償家屬1200萬元，請求法官考量予以緩刑。

2025年4月汽車銷量排名出爐！根據《u-car》報導，往年進入第二季的4月，隨著農曆年後新車陸續到港，車市通常會開始升溫。然而，今年新車銷售表現不如預期，4月總掛牌數僅32,876輛，較上月與去年同期都衰退近12%，呈現明顯降溫，成為市場需關注的警訊。

Mercedes－Benz（賓士）近年縮減品牌規模，SLC、CLS等車相繼退出市場，除此，根據外媒報導，賓士將全面退出小型廂型車市場，旗下與Renault合作的T－Class與Citan 商用車將全面停產，包括其電動版本EQT與eCitan也將一併下架。

一名高雄殯葬業者日前開著一輛賓士禮車前往新興區中正二路某大樓，將車子停在路邊，人員上樓接運大體，沒想到一下樓就發現禮車被拖吊，導致殯葬人員與大體得乾等另一台車的到來。影片曝光後引發熱議，有人認為違規就該脫掉，也有人質疑應有人情考量，也釣出高雄市交通警察大隊解釋，稱當時員警未能辨識出是禮車，且駕駛未在現場，故依法拖離。

Mercedes-Benz今日(4/22)宣布，將自2026年起成為首家在量產車中導入「Steer-by-Wire電子線控轉向」系統的德國車廠。

風格日系從平面模特兒出道的許睿瑜（睿咩Rimmy），亮麗外型跟身材在社群累積不少粉絲，樂於與網友分享生活及日常點滴，今年36歲的她，現在是有7歲女兒的美麗辣媽，她也將生活重心轉移至育兒上。目前住在南投的她，最享受的生活，就是開著車載著寶貝女兒上下學跟出遊踏青，賓士MercedesBenz的人氣休旅車GLC300，承載她跟女兒相處的美好回憶，一起來看看她的分享。

美國總統川普關稅大刀揮向各大產業，他14日表示，正考慮對進口汽車與零組件關稅實施臨時豁免，讓汽車製造業有時間調整供應鏈、轉向美國本土製造。對此，財經作家游庭皓表示，2025誰越依賴美國市場，誰的衝擊就越大，他也秀出一張各大車廠在美國的銷售比，有2間車廠對美國市場依賴度相較其它車廠高。

休旅車相較於轎車，擁有更大的空間，深受許多家庭喜愛。許多有錢人之所以選擇高階車款，除了對品牌的忠誠度以外，車子的性能配備、耗材都升級有感。根據《U－car》報導，2025年3月進口豪華品牌休旅車由Mercedes-BenzGLC拿下，許多開過的車主都表示「配備實用有質感」、「開起來更穩」。

Mercedes-Benz日前宣布透過OTA(Over-the-Air)方式，為全球超過200萬輛搭載MBUX資訊娛樂系統的車款推送最新2.6版本軟體更新。本次更新涵蓋導航、語音助理與越野體驗等功能強化，進一步拓展車主在駕駛過程中的數位互動可能。無論是電動車車主、重度導航使用者，或喜歡挑戰越野路線的駕駛者，皆可透過此次升級獲得更豐富的使用體驗。

台灣賓士（Mercedes-Benz）在2024全年掛牌數達到26,299輛，年增7.6%，與Mercedes-Benz同期全球市場的4%微幅衰退與台灣豪華車市的3%成長相比，顯示國人對於賓士接受度及喜愛度逐漸增加。

身為Mercedes-Benz旗下最高等級的性能車款，Mercedes-AMGGT63在日前進行了大改款動作，整體外型變得更加銳利有型，而德國改裝大廠Brabus也在最短時間內發表了Brabus750改裝作品，透過完整的動力強化工程，將最大馬力提升到750hp，使其性能更加強悍。

電動車相較傳統油車，除了環保零污染以外，低噪音、低燃料費以及好保養的特性，獲得許多車主青睞。台灣3月電動車整月銷量為2730輛，雖然今年熱度最高的電動車款是ModelY煥新版，不過，Model3煥新版今年在3月迎來第一次的大量到港，順利成為3月電動車單一車款銷售冠軍，許多開過的車主都表示，「空間大動力好、配備有質感」。

2025年3月共有21個領牌工作天，在第一季買氣逐漸升溫的帶動下，3月新車總銷量達37281輛，表現亮眼，而當月銷售冠軍由跨界小休旅ToyotaCorollaCross再度奪下，單月銷量達3771輛，此外，Toyota更是在銷量前10名中佔據5個席位，顯示出強大的品牌競爭力。

在經歷2月較為低潮的銷售之後，3月終於迎來汽車銷售回歸潮，繳出37,281輛的成績，就像是飛機回到了正常高度，比起2月成績大幅成長35.5%，儘管跟去年同期相比，仍是衰退10%左右，但至少開始逐步回歸。3月成績揭曉後，也正式確認第一季1-3月台灣汽車市場繳出99,860輛的新車銷售成績單，較去年衰退11.2%，要追上去年成績，仍有一段路要走。

Mercedes-Benz持續強化旗下產品陣容，日前正式發表25年式豪華SUV及MPV車系升級內容，涵蓋EQESUV、GLE、GLS以及V-Class等車款。本次年式更新著重於動態性能提升、座艙舒適性優化與個性化選配擴展，進一步強化品牌在豪華車市場的競爭力。

轎車相較休旅車擁有較好的穩定性、隔音，深受許多民眾喜愛。許多有錢人在選擇買車時，都會選擇較昂貴的豪華品牌，不單只是為了好看、品牌迷思，而是豪華車款車的性能、舒適度都很有感升級。根據《U－car》公布的2025年3月進口豪華品牌轎車銷量排行，冠軍由TeslaModel3拿下，許多開過的車主都表示，「內裝配備有質感、隔音好」。

究竟要選富有駕駛樂趣的BMW還是要選以舒適為取向的M-Benz呢？這個問題常常考倒許多民眾，繼先前風汽車購車指南進行ToyotaCrownvsM-BenzC180vsBMW318i德日豪華房車比較，這次我們把競爭對手放在德系豪華大型休旅上，且放在兩部車型的銷售主力柴油入門車型，分別為：BMWX5xDrive30dxLine與M-BenzGLE 300d4MATIC，兩車價格只差了6萬元，一直是豪華SUV市場上的兩大熱門車款，兩者各有擁護者，當然這兩部車也是許多民眾購入德系中大型豪華SUV的競爭對手，而這兩部車誰該怎麼選呢？本文將為您從兩者的外觀、內裝、性能、安全、科技...等面向全面詳細解析。

在市區走走停停、交通壅塞，如果進到狹窄的巷弄或者狹小的停車格環境，又或者在高速路段以及蜿蜒山道，不少駕駛稍有不慎就可能發生擦撞或是跟別人A到。然而，汽車的車身外觀各部件如果撞到，各項維修費用會是多少您知道嗎？甚至車輛外觀的「這些部件」若受損，維修費竟高達一台勁戰機車的價格？為何這些汽車外觀部件的維修費用如此驚人？今天就讓風汽車來為您揭秘！

美國前總統川普自重新上任以來不到三個月，便祭出許多關稅政策，引發國際關注。26日更是宣布對所有非美國製造的汽車徵收25%關稅，該政策將於4月2日生效，並自4月3日開始正式徵收。川普強調，若汽車在美國生產，則不受此新關稅影響，期望藉此政策吸引車廠將生產線遷回美國，以促進本土製造業發展。

為重振美國製造業，美國總統川普日前宣布對所有「非美國製造」的汽車加徵25％關稅，分析師指出，此舉將使特斯拉（Tesla）、Rivian與Lucid等本土車企成為最大受益者，反之，大量依賴進口車輛的日歐品牌及其供應鏈，恐將遭受重大衝擊。

賓士（Mercedes-Benz）近日確認，1997年上市的A-Class車系將在現行世代後停產，未來不會再推出後繼車款，正式告別市場。品牌高層表示，為了精簡車系，將把現有的七款緊湊型車款縮減至四款，未來將由CLA、CLAShootingBrake、GLA和GLB取代A-Class的市場定位。

德國豪華汽車製造商賓士正在執行一項前所未有的人事重組計畫，透過極具吸引力的財務補償方案，鼓勵資深員工自願離職。這一策略源於公司面臨全球汽車市場劇烈變遷和嚴峻的成本壓力。這也是繼福特、奧迪之後，又有位於德國的汽車生產廠因經營問題，步上裁員之道。

有錢人喜歡開什麼汽車？豪車給一般人的感覺是昂貴、奢華，但對於會購買豪車的消費客群，豪車的動力、內裝配備好、車身也穩，開起來安全性也更佳，2025年2月台灣汽車市場繳出2.75萬輛掛牌數，在進口豪華車銷量排行中，冠軍由TeslaModelY拿下。

德國汽車製造商賓士（Mercedes-Benz）計畫削減成本，向3萬多名員工提供資遣費。據德媒報導，若員工自願離職，賓士將依年資支付超過50萬歐元（約新台幣1790萬元）資遣費。

AMG成立於1967年，是一家獨立工程公司，並以升級Mercedes-Benz車型的供應商而聞名。1981年，創辦人HansWernerAufrecht尋求在美國成立公司，在一次偶然的機會中，與伊利諾伊州ClassicMotors的RichardBuxbaum會面，AMG北美公司由此誕生。

Mercedes-Benz於歐洲時間2025年3月13日晚間7點在義大利羅馬發表全新Mercedes-BenzCLA。自從概念車型ConceptCLAClass於2023年慕尼黑移動智慧科技展IAAMobility亮相，重新定義了Mercedes-Benz在電動化移動以及數位化時代的全新願景。

樂高集團今年首度與Formula1官方正式合作推出20款LEGOFormula1盒組，完美復刻10支Formula1車隊，全球討論度極高！繼樂高賽車車庫巡迴的快閃旋風，引起許多樂高及賽車迷的高度關注！

據中國官方消息，此次中國發展高層論壇年會的主題為「全面釋放發展動能，共促全球經濟穩定增長」，將舉行12場專題研討會和若干場閉門研討會，內容涉及提振消費與擴大內需、以科技創新引領新質生產力發展、人工智能、人口結構變化的挑戰與機遇、應對氣候變化環境、全球產業鏈供應鏈合作等諸多領域。

2月汽車市場受農曆年後銷售淡季影響，全月掛牌數僅27515輛，較前月衰退21.5%，然而，相較2024年同期，2月新車銷售量仍成長4.8%，主要因2024年2月的有效領牌工作天數僅16天，比2025年2月的20天少了4天，使得數據呈現年增趨勢。儘管如此，若觀察年度累計表現，1-2月新車市場總計62579輛，較2024年同期下滑12%，顯示市場仍面臨不確定因素。

賓士台灣代理權演變：中華賓士與台灣賓士的不同在台灣說到賓士 (Mercedes-Benz)，很多人都知道有「中華賓士」這個名字，而近年看到總代理的車後檔玻璃卻貼著「台灣賓士」，讓不少消費者搞不清楚「中華賓士」跟「台灣賓士」兩者到底有什麼不同。其實這背後牽涉到賓士在台灣代理權的變遷與激烈競爭，更與德國戴姆勒集團的全球策略息息相關。今天就帶你一次瞭解這場豪車代理......

休旅車以其寬敞的車內空間和優越的載物能力，取代轎車成為許多家庭的首選，而除了一般休旅車，許多有錢人會選擇比較高階一點的豪華車品牌，不只是因為品牌迷思、外觀，內裝配備、馬力、安全性能都有感升級。根據《U－car》報導，2025年2月進口豪華品牌休旅車由 TeslaModelY拿下，許多開過的車主都表示「配備實用有質感」、「開高速順暢沒壓力」。

繼去年稍早，Mercedes-Benz陸續揭露第三代大改款CLA車系的偽裝測試與規格資訊後，如今實車終於將正式公諸於世。Mercedes-Benz日前於官網預告，全新世代Mercedes-BenzCLA將於海外時間3/13正式首發亮相，實際車型規格與車款資訊將有待屆時原廠公布。本站7Car<小七車觀點>將持續關注，並將於發表後為各位讀者帶來更進一步報導，敬請鎖定。

近期美國賓士宣布將進行召回，主要原因是Mercedes-BenzS-Class與Mercedes-Maybach等車型煞車管恐會破裂影響煞車效能。

有錢人喜歡開什麼汽車？豪車給一般人的感覺是昂貴、奢華，但對於會購買豪車的消費客群，豪車的動力、內裝配備好、車身也穩，開起來安全性也更佳。《風傳媒》也整理2025年2月進口豪華品牌銷量排行，冠軍由TeslaModelY拿下，許多車主都表示「空間大動力好」、「導航非常準確」。不過，綜觀排行榜，Lexus其實才是最大贏家，在前十名裡拿下6個席次。

近年來，汽車內裝的變革與科技發展息息相關，各大車廠將螢幕尺寸推向極限，力求提供更具未來感的數位駕駛艙體驗，作為豪華車市場的指標之一，Mercedes-Benz賓士設計總監GordenWagener卻公開表示，「螢幕並不代表豪華」，並坦承賓士的資訊娛樂軟體仍有待提升，這不僅引發業界關注，也顯示出車用數位化設計所面臨的挑戰。

轎車的操控表現穩定、外觀設計俐落，受到許多注重駕駛質感與實用性的消費者青睞。除了一般進口轎車，許多有錢人也會選擇比較高階一點的豪華品牌，不僅是因為品牌迷思，車子舒適度、安全性還有開啟來的感覺都很有感升級。根據《U－car》公布的2025年2月進口豪華品牌轎車銷量排行，冠軍由LexusES以158輛拿下，許多開過的車主都表示，「長途跑高速公路非常舒服」、「內裝氣派有質感」。

早已是百年品牌的賓士，不僅廣受頂流人士喜愛，近年年輕化的形象更讓許多年輕人趨之若鶩。賓士誕生：德國工業革命的璀璨明珠改寫人類生活的工業革命，建構了當今社會的摩登，Mercedes-Benz自1880年誕生至今橫跨世紀、邁過千禧年，在這百年乘載中一直是汽車產業鏈的翹楚，其魅力難以招架不只是政商名流超級愛，在台灣年輕人眼中甚至成為一種信仰，為了擁有賓士傾家蕩產的......

美國總統DonaldTrump近日宣布，將對歐盟進口商品徵收25%的關稅，其中包括汽車產業，這項政策可能帶來全球貿易格局的重大變化，特別是影響歐洲汽車品牌，像是BMW、賓士、Audi、保時捷、福斯...等在美國市場的銷售表現。此外，川普還強調，對墨西哥與加拿大的25%關稅也將於4月2日正式生效，這反映出川普政府在貿易政策上的強硬態度，並可能引發全球市場的不確定性。

光天化日在停車場上演活春宮！一名網友近日在彰化某家樂福停車場發現一輛賓士車內疑似有情侶不關後車門進行「激烈運動」，也讓影片曝光後引發熱議。彰化警方證實，此事發生於23日晚間，因賣場仍在營業，業者已告發當事人涉嫌妨害風化，2人身份也被警方查出。

在社群擁有高人氣的Kimi（原名張雅涵）今年改名為「禾羽」，在新球季正式加盟富邦啦啦隊FubonAngels，穿上5號球衣為富邦應援，在網路上獲得眾多粉絲支持力挺，她希望新的名字「禾羽」能夠帶給大家更多溫暖與力量。禾羽Kimi不僅在球場上充滿活力，私下是個喜歡開車、享受速度感的女生，特斯拉Model3煥新版讓她可以盡情享受開車的自由。

有錢人喜歡開什麼汽車？豪車給一般人的感覺是昂貴、奢華，但對於會購買豪車的消費客群，豪車的動力、內裝配備好、車身也穩，開起來安全性也更佳。根據TVBS《地球黃金線》報導，全球豪華車品牌銷售冠軍由BMW蟬聯，大幅領先同樣來自德國的Mercedes-Benz與Audi。

幾十年來，汽車製造一直是德國工業皇冠上的明珠，是該國戰後經濟奇蹟的重要象徵。

有錢人都喜歡開什麼車？很多人的既定印象中，有錢人都喜歡動輒好幾百萬的豪華車，其實，有錢人選擇這些車款不單是因為單價高或是品牌迷思，而是豪華車的內裝配備、馬力、安全性能都有感升級，而休旅車以其寬敞的車內空間和優越的載物能力成為許多家庭的首選。根據《U－car》報導，2025年1月進口豪華品牌休旅車買氣持續升溫，各品牌競爭激烈，其中，LexusNX車系以1607輛的掛牌數奪下銷售冠軍，較12月成長近一倍，表現強勁，旗下RX和UX車系也同樣表現亮眼，以掛牌數811輛及538輛，分居排行榜第3、4名，許多開過的車主都表示「空間舒適寬敞、自動跟車系統很精準」。