# 騰勢  

中國電動車龍頭比亞迪（BYD）逐步加速推進全球擴張計畫，主掌海外業務的執行副總裁李柯（Stella Li）近日接受媒體專訪時表示，即使無法進入美國市場，比亞迪仍有信心、憑藉其海外其他市場的成長幅度與自身競爭力，在「未來五年」內超越日本豐田（Toyota），成為全球銷量最高的汽車製造商。李柯的說法，呼應比亞迪董事長王傳福日前提出的五年發展目標。王傳福公開表示，......

中國新能源車巨頭比亞迪（BYD），正將目光瞄準歐洲豪華車市場！該公司計畫推出一款、搭載極速充電技術的頂級電動車，向保時捷（Porsche）與BMW等傳統歐洲豪車霸主發起挑戰，打出只需短短5分鐘、就能完成充電上路的口號，希望藉此擴大其市占率與影響力。《金融時報》指出，比亞迪在2025年正式超越特斯拉（Tesla），躍居成為全球最大電動車製造商。這家陸資電動車龍......

騰勢（7889）將於下週二（13日）正式登錄興櫃交易，掛牌參考價104元，為台灣資本市場的保健食品產業注入新活水。隨著資本市場進程穩健的推進，騰勢宣布正式攜手萬達寵物（6968）建立策略性合作夥伴關係，雙方合資成立子公司「騰達寵物」，聚焦寵物保健食品與健康服務市場，加速擴張在「人用保健＋毛孩健康」雙引擎成長曲線，搶攻快速成長的大健康藍海。 大健康趨勢成形 ......

比亞迪電動車登台計畫曝光，太古集團代理策略遇阻中國電動車龍頭比亞迪 (BYD) 來真的？網傳將由太古集團代理來台的比亞迪，近期大動作密會立法院高層，外界聯想此舉是為了比亞迪電動車登台舖路，市場傳出比亞迪有意從泰國的工廠組裝後出車，冠上 BYD 旗下高階品牌「騰勢 (DENZA)」，再由總代理太古汽車進口導入台灣，以規避台灣目前禁止汽車整車從中國進口來台的法規......

週刊今日報導，中國電動車品牌比亞迪（BYD）可能將透過太古汽車集團代理、以「騰勢」品牌進軍台灣市場，對此，將於本月卸任的駐歐盟代表李淳，今（5）日接受民進黨直播節目專訪時，被問及比亞迪「洗產地」來台一事表示，即便今天是中國的品牌，然後在其他國家生產，但台灣基於國安理由，還是應該要禁止，但這個就必須要跟例如泰國或是斯洛伐克協商，說明為什麼我們要禁止。節目主持人......

中國電動車比亞迪想進入台灣，被媒體拍到宴請立法院正副院長韓國瑜、江啟臣的幕僚吃飯，外界質疑是加速進入台灣市場。對此經濟部今（5）日表示，現行法規已禁止汽車整車從中國大陸進口；導入中國零組件來台組裝成車部分，需符合經濟部產業發展署辦理中國大陸車款在地化供應鏈合作價值比率認定作業要點規定，方可銷售及領牌上路。經濟部表示，有關中國品牌車從第三地來台部分，政府將研議......

隸屬BYD旗下的豪華子品牌Denza(騰勢)全新旗艦產品Z9GT在今年北京車展首發亮相後，日前正式於當地上市，且快速累積超過5,000張訂單。全車系根據動力形式與配置不同總共有5款車型供消費者選擇，起售價為Z9GTPHEV四驅Pro車型，為33.48萬人民幣(約合新台幣152萬元)，最高階車型為Z9GT純電四驅Max，起售價為38.48萬人民幣起(約合新台幣175萬元)。

在相對較短的時間內，中國寧德時代（CATL）就發展成為全球最大的電池供應商。如今，只要是與電動汽車熱潮，特別是與電池製造商有關的事情，幾乎都會聽到這個來自中國東部沿海城市寧德的上市公司的名字。