# 汽車關稅  

美國與加拿大這兩個北美鄰國、也是長久以來的貿易和戰略合作夥伴，卻因為美國總統川普上台實施的「貿易戰」、以及加拿大總理卡尼（Mark Carney）始終不屈服的態度，而讓雙方的關係陷入膠著，也跌破市場眼鏡。對此，美國前高層官員卡特勒認為，兩國目前都已經「退無可退」，但關鍵在於美國是否決定將貿易戰「升溫」。兩國都沒有台階可下？擁有外交和貿易談判30多年經驗的美國......

台灣進口小客車關稅維持17.5%，為何喊了多年仍降不下來？立法院財政委員會7月29日排審7項《海關進口稅則》修正草案，內容包括將整車關稅降至0%、2.5%，以及降至8%至10%並搭配汽車零組件降稅等版本，但當天僅完成詢答，並未進入表決。財政部與經濟部均主張「現階段尚不宜推動」，背後牽涉的不只是車價，而是國庫稅收、汽車產業鏈及對外談判籌碼三大問題。房產You......

美製車零關稅來勢洶洶，立法院財政委員會日前審查汽車整車與零組件全面調降關稅法案。根據經濟部評估，如進口小客車整車零關稅，每年造成稅損恐高達600億元。但13項汽車關鍵零組件降稅後，反倒可稅增5200萬，傾向支持汽配件零關稅，而非進口整車零關稅。對此，汽車專家Money錢毅在臉書發文分析，消費者關心的是能否買到便宜的車價，而零組件降稅的第一受益者，是進口零件的......

美國對台灣非半導體232關稅優惠即將上路，汽車零組件輸美稅率將降至15%。經濟部長龔明鑫今（28）日表示，股市對於關稅調降反應非常直接，部分汽車零組件業者股價直接漲停，且稅率降到15%拉近與墨西哥等國距離，也拉大與中國稅率差距，汽車零組件業者現在有機會轉守為攻。台美今年1月簽署投資MOU，台灣成為全球第一個取得美國232條款優惠待遇的國家，美國政府在美東時......

德國總理梅爾茨周日就德美雙邊關係再作表態。此前，他與美國總統川普就伊朗戰爭問題公開爭論。在接受德廣聯（ARD）採訪時，梅爾茨淡化了兩國之間的緊張關係。他表示，川普宣布從駐德國基地撤出5000名美軍並不令人意外，也不應被視為報復行為，並補充說，這與近期的分歧「毫無關聯」。「我不會放棄努力發展跨大西洋關係，」梅爾茨說，「我也不會放棄與唐納德·川普的合作。」川普此......

在距離美墨邊境僅5英里的一處繁華商業帶，一眾目前被擋在美國市場之外、備受矚目的中國汽車品牌正紮堆亮相。一家吉利（Geely）經銷商正主推純電動EX2，這款造型流暢的緊湊型汽車起售價僅約2萬美元。在一家比亞迪（BYD）經銷店外，一輛敦實的混動皮卡停在充電樁旁。長城汽車（Great Wall Motors）門店則展示著幾款硬朗的燃油SUV，其中一款打出的廣告語是......

在台美經貿關係持續深化、汽車關稅與法規環境醞釀變化之際，福特六和今（1）日宣布「GO BOLD GO FORD」全新品牌主軸，更揭示其在台灣市場對於美製車的導入及規劃。不僅Ford Mustang全新車價降1成，也將引進Ford Bronco Outer Banks與Ford Explorer Platinum，售價分別為197.8萬元、181.8萬元。隨著......

隨著行政院於今（13）日宣布「台美對等貿易協定」正式完成簽署，未來美國製造進口小客車關稅將降為0%，經濟部長龔明鑫指出，該政策預估影響台灣汽車產值約40億元。面對關稅新局，各大車廠相繼回應最新策略與調整方向。Tesla：維持現行售價　Model S／X 停產後仍保留完整售後服務Tesla Taiwan回應，在政府法規審議與美規車認證系統建置尚未完成前，目前美......

台灣與美國完成「台美對等貿易協定（ART）」簽署後，國內最受關注的議題之一，就是汽車關稅與美製車進口政策的重大變化。美東時間2月12日，由行政院副院長鄭麗君率談判團隊與美方達成共識，並由駐美國台北經濟文化代表處代表俞大㵢與美國在台協會（AIT）華盛頓總部執行理事藍鶯完成簽署，確認關稅15%不疊加、232關稅優惠待遇，以及我國輸美2072項產品豁免對等關稅。在......

針對台美協議傳「美製車零關稅」，經濟部昨（10）日邀集車輛公會及9家本土車廠舉行座談會。經濟部長龔明鑫表示，目前尚未底定政策，若以極端情況評估，對國內汽車業產值影響約1%。然而，現在就有不少民眾關心若美車零關稅，特斯拉是否會降價？特斯拉今（11）日回應，政府官方政策未定，包括定價策略、車款規劃等，暫時不會有正式訊息。根據 《中央社》報導，特斯拉今日在台北啟用......

針對台美貿易談判後續可能降低進口汽車關稅的議題，經濟部長今（10）日在經濟部與汽車產業座談，經濟部長龔明鑫表示，政府已做好充分準備，會把關稅項目分開，期望小客車與貨車的關稅分離，但不是所有進口車都會調整，只有美國進口車有關稅調整。龔明鑫強調，初步框列新台幣30億元的專項經費，專款專用於支援國內汽車及其零組件產業的發展。這次與業者的互動非常良性，不僅是為了因應......

歷經大半年來回談判，台美關稅協議於上月出爐，台灣對等關稅調降為15%，且不疊加原有的最惠國待遇稅率（MFN），經濟部貿易署9日表示，雙方正待簽署台美對等貿易協定（ART）。但國民黨立委王鴻薇9日深夜在臉書爆料，台灣已同意美製小客車及汽車零組件自協定生效日起降至「零關稅」，有媒體報導，經濟部對此傳出將於下午邀集車輛工業同業公會開會，引發各界關注。台美關稅談判方......

據路透社昨（26）日報導，印度與歐盟預計將於今（27 ）日正式宣布結束長期以來的自由貿易協定（FTA）談判。此自由貿易協定被內部人士形容為「所有交易之母」（the mother of all deals），是印度史上最重量級的貿易協定。其中最令人矚目的內容在於，印度同意將目前高達 110% 的進口汽車關稅，立即大幅降至 40%。此舉被視為印度史上最激進的市場......

印度政府計劃將來自歐盟的進口汽車關稅，從最高達110%的水準大幅調降至40%，據知情人士透露，這是印度迄今為止對其龐大市場的最大開放舉措，雙方正接近達成自由貿易協定，最快可能在1月27日公布。兩位熟悉談判內情的消息人士向路透社表示，印度總理莫迪（Narendra Modi）領導的政府，已同意立即降低對來自27國歐盟集團的有限數量汽車稅率，適用於進口價格超......

台美對等關稅已確定調降至15%，且不疊加稅率，台灣也成為全球首個取得美國232條款關稅優惠的國家，然而，美製車的關稅目前尚未公布。經貿辦總談判代表楊珍妮今（20）日表示，美方希望台灣實現全面市場開放，希望可以對齊鄰近東南亞國家全面市場開放，並參考過去我方與他國簽署自由貿易協定的開放程度。行政院今（20）日召開「台美關稅談判說明記者會」，楊珍妮指出，美方要求......

賴清德政府治國理政的表現有負國人期待，這回合的關稅談判既不透明，也不夠專業，過程中滿是宣傳話術與認知戰，沉醉在阿Q式「喪事喜辦」的氛圍。台灣被課徵「暫時性」關稅，長達五個月後簽署MOU，從鄭麗君在華府、卓榮泰在政院，到賴清德在總統府，敲鑼打鼓大肆宣傳。卓揆一句「擊出全壘打」，只講不給問，聲東擊西、粉飾太平，但台美關稅談判依然黑箱，還是蓋牌不掀開鍋蓋。趙有豫讓......

近期台美汽車關稅議題在網路論壇與車友圈持續發酵，其中最受關注的是「美規車是否會適用零關稅」。在台美談判中，經濟部產業發展署說明政府採用「先處理關稅、再看貨物稅」的節奏，而整個談判核心在於汽車關稅僅針對「美國製造」的進口車，也就是一般市場俗稱的美規車，並非所有進口車都能受惠。由於汽車關稅可因雙邊協議而調整，貨物稅則涉及所有國產與進口車型，處理難度差異極大，使得......

在台美關稅談判中，表面上大家盯著汽車關稅稅率壓在15%的數字，但真正決定產業命脈的，其實是232條款下的關稅安排。行政院副院長鄭麗君率領團隊，於美東時間15日赴美國商務部，與美方共同簽署投資合作備忘錄，台美經貿工作小組會後強調，台灣已成為全球第一個替本國赴美投資的半導體與半導體衍生品廠商，談到232條款之下「關稅最優惠待遇」的國家，同時把汽車零組件、木材等項......

台美關稅日前傳出新進展，據《紐約時報》報導，台灣與美國達成貿易協議，關稅將降至15%，附帶條件是台積電未來將在美國擴大投資，再增建5座晶圓廠。而外界同樣關注的汽車關稅消息，有產業人士透露，我進口美製車關稅稅率，有很高的機會自17.5%降至0%，不得不低頭。根據《自由時報》引述產業人士說法指出，鑑於台灣汽車零組件對美國市場的出口占比約5成，為爭取汽車零組件輸美......

長期以來台灣政府對國產汽車業的關稅保護政策，使其得以在相對缺乏競爭的環境中生存，導致其產品競爭力不足，也因為關稅保護機制讓進口車價高居不下，引起許多消費者不滿，其中裕隆納智捷（Luxgen）更常被點名是「扶不起的阿斗」。不過市場將迎來新氣象？裕隆集團（2201）與鴻海集團合資的鴻華先進（2258）19日晚間於證交所召開重大訊息記者會，正式宣布裕隆將旗下全......

南韓與美國正式簽署貿易與安全協定，解除首爾2025一整年最憂慮的事項，確認自家汽車、晶片的出口計畫和方向，同時也深化和華府之間防務合作關係，透過額外加碼「資助」駐韓美軍（USFK）的方式，換取川普總統（Donald Trump）給予在本土打造核動力潛艦的承諾。​彭博引述總統李在明（Lee Jae Myung）的說法，確認美韓正式達成貿易協議，據了解、這項協議......

美國總統川普（Donald Trump）與南韓總統李在明（Lee Jae Myung）29日在慶州（Gyeongju）舉行會談。雙方對等關稅和汽車關稅達成協議，總統府政策室長金容範（Kim Yong-beom）稍早做出正式宣告，華府同意、對韓國產汽車及零件的關稅將從25%下調至15%，消息曝光後，現代汽車（Hyundai Motor）與起亞（KIA）股價，隨......

美國總統川普（Donald Trump）今天指出，他與韓國總統李在明已達成貿易協議，但隨後又補充道，協議「差不多」已敲定。法新社報導，川普稍早被問及是否已達成協議時對記者說：「我們達成了。」但他未透露更多細節。美國總統川普（左）抵達南韓，和李在明總統展開元首會議。（美聯社）他表示：「我們達成了協議。我們做了很多不同的事情。很棒的會談。」但川普隨後似乎收回上述......

美國總統專機「空軍一號」29日近午時分降落在釜山金海國際機場，川普（Donald Trump）也來到這趟「亞洲行」的最後一站——韓國。川普此行名義上是為了出席亞太經合會（APEC）峰會，但世人的焦點幾乎都放在30日的釜山「川習會」，期待美中貿易惡戰或許能在兩人的談判桌上達成某種「停火協定」。不過針對29日下午的一系列行程，作為東道主的南韓總統李在明還是擺出了......

在 Toyota 台灣總代理和泰汽車傳出評估導入「美規車」後，市場話題熱度不減，如今連台灣 Nissan 也被爆出內部正在評估導入北美車型的可能性。包括北美 Nissan Rogue ( 台灣稱 X-Trail )、新一代純電 Leaf (台灣目前停賣)，若計畫成真，甚至也能讓 Nissan 原廠提高意願導入更多車款，像是 Murano 旗艦休旅也許都有機會......

在美汽車零關稅叩台之際，美國總統川普17日簽署多項行政命令，宣布自11月1日起，對3種車及相關零件課徵25%關稅，並針對進口巴士加徵10%關稅，同時宣布擴大針對國產汽車與引擎的稅務補貼，這5國成為最大受害者。美台關稅談判受近期川習會、APEC 會議，外界預期「暫時性」關稅在本 (10) 月底前難談成，目前汽車貨物稅雖減徵，但購車消費者觀望進口車降價濃厚，也......

南韓眼睜睜看著鄰居日本、比自己提早和美國完成貿易協議，取得「更優惠」的進口關稅，可自家代表團卻遲遲沒有任何新進展，就連最關鍵的汽車關稅調整，迄今似乎也毫無動靜。面對外界各種質疑，韓國財長日前受訪時透露，首爾和華府之間、如今卡著一筆「3500億美元（約新台幣10.74兆元）鉅款」障礙，成為兩國最大的矛盾。《韓國時報》報導，現任南韓財政部長具潤哲（Koo Yun......

美國總統川普9月16日再次拋出關稅政策新訊息，強調未來針對半導體與製藥產業的課徵標準，可能超越汽車關稅的25%水位，他表示：「有些東西可能要付更多，像是晶片可能要付更多、藥品可能要付更多，因為利潤空間更大。」此舉再度引發各界對美國貿易戰與產業鏈重組的關注。 為何晶片與藥品稅率要比汽車更高？ 川普在回答媒體提問時指出，汽車關稅調降至15%並非「妥協」，因為過去......

日本首相石破茂週日召開「緊急記者會」，表示將要辭去自民黨總裁與首相職務，而且不再參選下屆自民黨總裁。週二的最新消息則指出，日本自民黨總裁選舉管理委員會已公佈決定新一屆總裁的選舉日程，將於9月22日發佈選舉公告、10月4日進行投票和計票工作。全球關注日本新首相人選日本共同社報導，各國媒體7日紛紛迅速報導了日本首相石破茂宣佈將辭職的消息。在美國，有擔憂意見認為若......

雖然美日早在7月就敲定貿易協議，但由於美國總統川普遲遲未簽署行政命令，外界一度懷疑協商成果恐變數，白宮在4日宣布，川普已簽署總統行政命令，確認日本可適用對等關稅減免措施，開徵15%關稅不疊加，同時大幅下調最關鍵的汽車關稅，從原本的27.5%降至15%。對此，行政院前副院長施俊吉今日在臉書發文表示，美日關稅談判的結果出來了，從25+N%降到15%，但是《金融時......

美國總統川普（Donald Trump）簽署行政命令，落實與日本之間的新貿易協定。根據官方聲明顯示，日本產品的進口關稅，包含互惠關稅與汽車零組件關稅，最快從下星期起調降至15%。這個結果，讓身為勁敵之一的南韓倍感壓力，因為該國車廠至今為止、仍得繼續承受高達25%的「惡夢」關稅。《朝鮮日報》指出，原本南韓與日本能同時間透過和美國的談判，將汽車零組件關稅降至15......

面對美國汽車零關稅可能在10月拍板上路，台灣特斯拉搶先出招，官方宣布至9月底前交付的Model 3與Model Y現貨車，將推出最高10萬元的限時優惠。但這波降價並未獲得市場一致好評，網友大多表示不滿意，認為現貨折扣與真正的降價不同，並質疑只是清庫存手法，甚至預期10月談判落幕後，車價還可能再跌一成至兩成，等於有機會再便宜約20萬元。汽車零關稅倒數公布，特斯......

日媒披露，美國政府曾告訴日本政府，擬在總統行政命令納入日本擴大購買美國米，作為雙方關稅談判的一環。而日本對此強烈反對，負責談判的官員赤澤亮正的訪美行程臨時喊停。「日本經濟新聞」29日引述多名日本政府相關人士披露事態發展。消息人士透露，美國也告訴日本，有意在總統行政命令寫入日本降低農產品關稅的相關內容，但日方認為美方此舉已屬「干涉內政」而強烈反對，加上日本與美......

日本經濟再生擔當大臣、同時也是首席貿易談判代表的赤澤亮正，29日明確表示，在美國總統川普簽署行政命令前，他將至少再赴美一次，推進日美關稅協議落實。這項協議涉及將汽車及零件關稅自25%降至15%，東京方面正持續施壓華府盡快執行，赤澤強調，行政程序已近尾聲，但仍需部長級協商與法律確認才能生效，面對川普強硬貿易政策，赤澤亮正的談判能力引發兩極看法，有人認為他談判力......

受美國關稅影響，汽車市場觀望氣氛濃厚，行政院副院長鄭麗君透露，美規車是雙方談判必考題，若真的有機會達到零關稅進口的話，對國產車來說將會是一大考驗，業界認為，除了貨物稅外「國產車自製率的條件」與「國內無產製零組件進口關稅」兩個關鍵成本也會直接影響價格，開放美規車的同時國產車也應該放寬，才能保住相關產業。​國產車難降價不只卡在貨物稅！2大關鍵直接影響價格走向​根......

在近期市場環境快速變動與不確定性下，台灣奧迪今日宣布，現行車款售價將維持不變，近期沒有調整計畫，消費者無需因政策或關稅議題而觀望，可放心入主心儀車款。台灣奧迪始終尊重並密切關注政府的政策與貿易談判進度。在不確定的市場環境中，品牌核心承諾是提供透明、具吸引力的購車方案，並積極回應消費者需求。同時，台灣奧迪持續秉持「Vorsprung durch Technik......

進口車市場買氣明顯降溫，今年（2025）7月領牌數僅35483輛，較去年同期大減22.3%，即便向來被視為銷售旺季的7月，仍難掩低迷。根據《旺得富理財網》報導，業界分析認為，台美關稅談判帶來的降價預期，讓消費者普遍抱持觀望，加上超過3萬輛進口車滯留台北港保稅倉庫，若遲遲無法領出，恐淪為跨年度庫存。台灣汽車關稅歸零，進口車價格準備跌了？若車商將進口車自保稅倉庫......

台美關稅談判引起許多人關注，市場預料將牽動汽車關稅談判，進口汽車關稅若下降，甚至降至零關稅，進口車將會大降價，美進口的市售汽車包含，特斯拉Model 3、Model Y、賓士GLE、GLS以及BMW X3等熱門車款，即使尚未拍板定案，已嚴重影響買氣，中古車行更是連帶受創，近期有網友提問，等到美製車真的零關稅後，中古Lexus會直接砍到變50萬上下嗎？台灣進口......

台美關稅談判傳出，美國進口車關稅可能降至2.5%甚至0%，讓不少原先有意購買新車的民眾暫時緩購，新車掛牌數也因此受影響，市場買氣出現觀望氛圍，導致上萬輛新車都卡在台北港。對此，汽車達人、《GO車誌》創辦人朱嘉偉在臉書發文表示，台北港塞滿約3.5萬台車，「你買的新車，可能正曬太陽、吹海風」，呼籲要購買新車要交車的消費者記得查看這2項日期。日前傳出美國進口車關......

近期受到美國關稅影響，台灣關稅暫時維持20％，之後會漲還是會降還未定案，一名網友在PTT發詢問，不知道買BMW會不會因為進口車降低關稅而調低價格，如果能用更便宜的價格買到就可以說是非常划算，貼文曝光後，引發兩派網友熱烈討論。台灣汽車關稅如果降到0％，BMW年底有望低價入手？一名網友在PTT上發文表示，最近隨著台灣要配合美國進口車廠調降關稅，BMW雖然是歐系車......

白宮公布《聯邦公報》，美國對等關稅於今（7）日正式開始生效。而日本先前已敲定稅率為15%，不過川普的公告顯示，這15%的計算是從產品現有稅率「再疊加上去」，意即部分商品關稅將會超過15%，與日方先前的協議認知完全不同，日本政府要求美方予以糾正，談判代表赤澤亮正也緊急重返美國。關於日美15%關稅協議，根據日本政府的說法，原先的談判共識是日本所有進口美國的商品，......

美國日前宣布對台暫時性稅率20％，現階段台灣的稅率高於日本、韓國的15％，雖然台美雙方仍在持續談判有關關稅稅率、供應鏈合作，以及232條款，若達成協議，關稅稅率有望再調降，但目前稅率將可能對與日韓同類輸美的廠商、傳產造成衝擊。川普曾表示，汽車和能源產業是關稅談判的關鍵，並傳美方要求台灣開放汽車、農產、保健品市場，根據經濟部所發布的「小客車進口關稅稅率調降稅式......

2025年7月23日，美國與日本達成貿易協議，將日本對美出口汽車關稅從27.5%（含2.5%基礎關稅及25%額外關稅）降至15%，經多輪談判後敲定。相較之下，英國獲得10%較低關稅，但受每年10萬輛汽車的配額限制。本文比較兩國關稅待遇及日本為減稅付出的代價。日本的15%關稅適用於所有對美出口汽車及零部件，無數量限制，涵蓋其對美出口的28.3%（2024年約5......

當美國重啟關稅談判，要求各國開放市場換取稅率優惠時，台灣是否也會走上同樣道路，引發關注。川普明言「不開市場就加稅」，並點名汽車與能源是關鍵項目。近期台灣新車掛牌量驟降，消費者觀望情緒濃厚，車市陷入低迷。面對壓力，部分進口車品牌搶先出招，直接祭出「國產價」優惠搶市，引爆話題與搶單潮。此時的台美關稅協商，不只是貿易談判，更可能牽動整個車市價格結構與購車時機。美國......

台美間的貿易協商進入白熱化階段，一則消息引發台灣車市熱議：美國進口汽車關稅可能直接降為零？ 這項潛在的「零關稅」政策，讓消費者摩拳擦掌，卻也讓非美系車廠如坐針氈。儘管經濟部堅持雙邊貿易協議僅適用於台美，無法提供其他國家同等優惠，網友們已預見這將在市場上掀起三大驚人變化，甚至可能顛覆你對豪華車價格的印象！台灣賓士率先喊話：支持降價，但拒絕「獨厚」美國車面對即將......

川普政府的第二次關稅延展期限即將到來，台灣仍尚未收到美方通知任何具體稅率，加上第二季新台幣升值對財報的衝擊，依舊是短期內影響指數能否創高的最大不確定因素。​​文／黃俊超「對等關稅」變盲盒？川普式自由心證考倒全球開盲盒的樂趣主要來自於拆盒時未知的驚喜，以及之後交換與收集的滿足，然而對等關稅的盲盒基本上應該只有驚嚇，且基本上幾乎等同於美國總統川普的自由心證，就......

美國對等關稅8月1日新談判大限倒數計時，在宣布與日本達成貿易協議，關稅自25%降低為15%再度引發關注外，美國總統川普（Donald Trump）在AI高峰會中表示，各國稅率將落在15%到50%間，而之所以有50%，「是因為與有些國家相處的不太愉快」。對此，臉書財經粉專「股海老牛」以「川普：誰叫我TACO？」為題直呼，「我大川普最近講話開始大聲了！」川普近日......

美國前總統川普在華府一場AI高峰會上投下震撼彈，宣布美國將對全球多數國家實施新一波關稅政策，稅率範圍將介於15%至50%之間。他明確指出，各國關稅稅率的最終決定性因素，將是其市場的開放程度；唯有全面對美國開放市場的國家，才有機會獲得較低的關稅待遇。這項聲明，標誌著川普貿易政策的再度升級與轉向，也對全球貿易格局投下了變數。「關係不好」恐達50% 川普關稅威脅再......

川普22日宣布與日本達成貿易協議，將日本汽車進口關稅從25%調降至15%。《路透》報導，消息一出，日本車廠股價大漲，豐田飆升14%、本田大漲近12%，攀上近一年來高點。然而，這項協議卻引發美國車廠強烈不滿，痛批日本車享有減稅優惠，反觀在北美組裝、使用大量美國零件的車款，卻仍要被課以25%高關稅，根本是出賣了本土產業和工人的利益。降稅換投資，川普稱「史上最大貿......

日本首相石破茂領導的自民黨與公明黨執政聯盟，20日的參議院選舉慘遭重挫。《華爾街日報》21日指出，這場敗選不僅重創石破茂的政治聲望，也讓美日貿易談判蒙上更多變數。石破上任以來，靠著對美強硬姿態維持權力，如今卻因選舉失利而陷入黨內逼宮、內閣重組的危機，使得他在8月1日前與川普達成協議的難度大幅提升。儘管敗選後石破表態堅持留任，但在參眾兩院全面失守的情況下，未來......