# 進口關稅  

美國2月消費者物價指數（CPI）公布後，表面上延續了先前的緩和節奏，但這份數據的時間點，正好落在中東戰事推升油價之前，使原本看似平穩的通膨路徑，立刻出現新的不確定性。2月整體通膨到底呈現什麼樣貌？2月消費者物價指數月增0.3%，年增2.4%，和市場原先預期一致。扣除食品與能源後的核心消費者物價指數，月增0.2%，年增2.5%，也與預估相符。年增幅和1月相同，......

歐洲最大汽車製造商福斯汽車（Volkswagen）10日宣布，由於公司獲利暴跌至 2016年以來的最低水準，預計將在2030年前、裁撤高達5萬名員工。集團執行長奧博穆（Oliver Blume）表示，這波大規模裁員，將集中在德國本土，並會全面波及整個集團，連帶影響旗下知名豪華品牌奧迪（Audi）與保時捷（Porsche）也無法豁免。根據福斯汽車公布的數據，他......

因應美國製進口車輛關稅調降政策，裕日車（2227）宣布INFINITI即日起推出優惠方案，旗下正七人座豪華休旅QX60限量15台，祭出238萬元起尊榮優惠價，藉由更具競爭力的入手門檻，回饋重視質感與生活品味的消費族群。INFINITI QX60共2款車型，價格調整後風格款為238萬元、旗艦款為255萬元，與先前相比降幅高達30萬元，不過僅15輛配額。日式豪華......

被外界稱為007龐德專屬座駕、英國豪華車廠奧斯頓馬丁（Aston Martin），日前正式對外宣布，受到美國川普政府（Donald Trump）施加進口關稅衝擊，外加中國豪車市場需求疲軟雙重打擊，該公司計畫裁減最多20%員工，如以最近統計數字推估，這波裁員大約會有600人面臨失業危機。《路透》引述奧斯頓馬丁聲明表示，完成裁員任務後，該品牌每年推算可節省大約4......

準備買新車的民眾注意了！隨著台美對等貿易協定正式簽署，行政院今（13）日宣布重磅消息，未來美規小客車進口關稅將「降至零關稅」。這項政策不僅讓美系品牌愛好者歡呼，豪華車龍頭台灣賓士也隨即表態，針對旗下5 款由美國生產的熱銷休旅車，將依據法規同步調降建議售價（MSRP）。美國車0關稅！賓士宣布「5大車型擬降價」，這1款已大降價 25 萬元根據ETtoday報導，......

歷經大半年來回談判，台美關稅協議於上月出爐，台灣對等關稅調降為15%，且不疊加原有的最惠國待遇稅率（MFN），經濟部貿易署9日表示，雙方正待簽署台美對等貿易協定（ART）。但國民黨立委王鴻薇9日深夜在臉書爆料，台灣已同意美製小客車及汽車零組件自協定生效日起降至「零關稅」，有媒體報導，經濟部對此傳出將於下午邀集車輛工業同業公會開會，引發各界關注。台美關稅談判方......

台東鳳梨釋迦進入採收季，農民卻面臨前所未有的生存挑戰。受限於中國大陸課徵高達 29% 的進口關稅，加上對岸在地生產的價格競爭，台東鳳梨釋迦開盤價跌至每公斤 40 至 50 元，扣除成本後幾無利潤。面對產地價格崩跌，台東縣農會緊急呼籲政府提供資材補貼，台東縣府則表示將轉向進攻高端消費市場，並積極爭取多元外銷通路。鳳梨釋迦開盤價重挫！台東農民嘆「快血本無歸」：2......

美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）一句話，同時讓至少兩個國家增加更多煩惱，他透過社群表示，任何想從事記憶體晶片生產的企業，未來只存在兩個選項：一是乖乖支付100%進口關稅，否則就來美國當地投資設廠。 雖然盧特尼克並未直接點名特定企業，像是台積電、三星電子（Samsung）或SK海力士（SK Hynix），但彭博與分析師幾乎一致認為，這位部......

台美關稅日前傳出新進展，據《紐約時報》報導，台灣與美國達成貿易協議，關稅將降至15%，附帶條件是台積電未來將在美國擴大投資，再增建5座晶圓廠。而外界同樣關注的汽車關稅消息，有產業人士透露，我進口美製車關稅稅率，有很高的機會自17.5%降至0%，不得不低頭。根據《自由時報》引述產業人士說法指出，鑑於台灣汽車零組件對美國市場的出口占比約5成，為爭取汽車零組件輸美......

外媒報導美國對台灣的進口關稅稅率將從20%降至15%，但台積電在亞利桑那州將再投資興建至少5座半導體廠，金管會今（13）日也公布我國金融業在美國的投資、授信等暴險金額，去年11月底突破新台幣14兆元，顯示美國為我金融業者最愛的境外國家。壽險業接近10兆居冠我國壽險業者向來是美國公債與公司債的大買家，金管會保險局主任秘書古坤榮表示，截至去年11月底，我國壽險業......

隨著美國與台灣的貿易協商進入關鍵收尾階段，市場傳出川普政府計畫將台灣進口關稅調降至15%，這項潛在的協議被視為深化雙邊經貿的里程碑。與此同時，半導體龍頭台積電也傳出加碼投資美國的消息，計畫於亞利桑那州新建至少五座半導體廠，此舉預料將強力帶動當地產業鏈發展。這項雙重利多令金融市場情緒沸騰，台指期應聲大漲超過300點，一舉衝破31,000點大關；台積電期貨更是不......

魚油向來被視為國人日常補充的熱門保健品，但近期一則來自 Dcard 的比價實測，卻讓不少消費者重新審視手中那一瓶魚油究竟值不值得，當價格不再只看「一瓶多少錢」，而是回到真正的有效成分成本，台灣魚油的售價結構也因此被攤在陽光下。魚油真的只是「感覺貴」嗎？網友實算有效成分成本一名網友在Dcard閒聊版以「台灣賣的魚油到底是在貴幾點的」為題發文，直言自己原本固定購......

美國總統川普政府正式同意輝達（Nvidia）H200人工智慧晶片輸往中國後，一連串環環相扣的供應鏈細節逐漸浮上檯面。《華爾街日報》披露，這批晶片的核心製程將由台積電（TSMC）負責代工，但在送往中國前，必須先運至美國本土接受「特別國家安全審查」，同時繳納25%進口關稅，美國官員形容，這是一項「極為罕見」且前所未見的安全程序，這項安排讓台積電、輝達與中國客戶全......

美國總統川普上周五採取行動，降低了對牛肉、咖啡和數十種農產品及食品的關稅，還豁免了包括水果、堅果和香料在內的一百多種常見食品，這代表著他所謂的對等關稅政策出現重大逆轉，？川普還提出了利用關稅收入，向美國人發放 2,000 美元退稅支票的想法，他到底看到什麼信號？點擊此處，VVIP獨享完整內容全球政經局勢、投資市場，來和我們一起聊！ 加入《熱議！華爾街》LIN......

美國的川普（Donald Trump）關稅又擴大衝突新的產業，這一次是針對旗下生產皮卡或中大型卡車的汽車製造商，以保護本土企業和國家安全為由，對進口車輛徵收25%額外關稅，同時給予那些已經在美國本土設廠製造的車廠「甜頭」，呈現明顯地差別待遇，以此迫使更多車廠將生產線遷往美國。《路透》報導指出，這個新關稅涵蓋多種卡車，像是大型皮卡（pick-up trucks......

歐洲永久中立國瑞士2021年做出決定，選擇洛克希德馬丁（Lockheed Martin）生產的F-35A匿蹤戰機（F-35A Lightning II），作為下一代空中戰力，當時雙方合約條款中，談訂固定總價為60億瑞士法郎（約合74億美元）。但美國國防安全合作署（DSCA）卻突然告知瑞士，他們將根據通膨因素調漲售價，這代表瑞士必須多支付6.5億至13億美元（......

墨西哥近日接連對中國發動4起反傾銷調查，中國商務部今日回應，「堅決反對損害中方正當權益的保護主義行為」，同時提醒「不應在他人脅迫下以各種名目對中國設限」。中國商務部網站今日發布答記者問新聞稿，回應墨西哥近日連續對中國的浮法玻璃、自粘膠帶、聚氯乙烯塗塑布和鋼製螺栓發起反傾銷調查。中國商務部大門。（美聯社）中國商務部發言人稱，墨西哥經濟部應國內企業申請，近日連續......

德國知名家電與工程巨擘博世（Bosch）宣布，將進行大規模裁員，預計會有1.3萬名員工受影響，主要波及部門是汽車零組件與軟體事業部，根據公司估算，完成人員縮編後，大約能替該集團節省25億歐元（約新台幣891億元）成本支出。根據BBC報導，博世官方聲明中，解釋該公司之所以進行裁員，是因為市場停滯、以及來自特斯拉（Tesla）和中國比亞迪（BYD）等勁敵的龐大壓......

美國商務部15日宣布，自美東時間16日凌晨0時1分（台灣時間16日中午12時1分）起，日本輸美汽車的進口關稅正式降至15%，這項減稅措施立即刺激日本股市，日經225指數盤中突破4萬5000點，最高觸及45005.38點，創下歷史新高，不過隨後漲幅收斂，截至台北時間上午8點55分，日經225指數回落至44774.7點，小跌0.029%；相對於日本得以享有「關稅......

9月10日，墨西哥政府宣佈將把來自中國及其他亞洲國家的汽車進口關稅提高至50%，有分析人士對路透社分析稱，其目的在於安撫美國。墨西哥經濟部長埃佈拉德強調「沒有一定水平的保護，幾乎不可能競爭」，以此為將汽車關稅從約20%上調至最高50%辯護。他同時表示，該措施符合世貿組織上限並仍需國會批准，目標是捍衛就業，應對「低於參考價」的中國車型湧入墨西哥市場。中國外交部......

受美國關稅影響，汽車市場觀望氣氛濃厚，行政院副院長鄭麗君透露，美規車是雙方談判必考題，若真的有機會達到零關稅進口的話，對國產車來說將會是一大考驗，業界認為，除了貨物稅外「國產車自製率的條件」與「國內無產製零組件進口關稅」兩個關鍵成本也會直接影響價格，開放美規車的同時國產車也應該放寬，才能保住相關產業。​國產車難降價不只卡在貨物稅！2大關鍵直接影響價格走向​根......

日產汽車（Nissan）單日股價大跌6.3%，主要原因是其第二大股東梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）集團，將手中持有的3.8%日產股份全數出售。根據知情人士透露，這家德國汽車製造商出售總價值約478.3億日圓（約新台幣99.1億元）的股份，這個突如而來的舉動，也帶給正在努力轉型重建的日產汽車增加更多壓力。《金融時報》（FT）報導，引述知情人士的消......

在近期市場環境快速變動與不確定性下，台灣奧迪今日宣布，現行車款售價將維持不變，近期沒有調整計畫，消費者無需因政策或關稅議題而觀望，可放心入主心儀車款。台灣奧迪始終尊重並密切關注政府的政策與貿易談判進度。在不確定的市場環境中，品牌核心承諾是提供透明、具吸引力的購車方案，並積極回應消費者需求。同時，台灣奧迪持續秉持「Vorsprung durch Technik......

在美國總統川普近日宣布對日本及歐盟商品徵收15%關稅後，日媒披露日本可能未被納入一項關鍵的「對等關稅封頂條款」，引發東京方面高度關注，並立即派遣談判代表前往華府交涉。「對等關稅封頂條款」排除日本？根據《日經亞洲》6日報導，美國7月31日簽署的行政命令已於8月5日登載於《聯邦公報》，並於8月6日正式對外發表。然而從公開文件來看，該命令附件一僅將歐盟列為「關稅封......

瑞士近日遭遇經濟與外交雙重衝擊，美國總統川普（Donald Trump）無預警宣告針對這個富裕中立國，實施高達39%的進口關稅，不只引發瑞士股市重挫，該國媒體更是將矛頭指向、現任輪值總統卡琳・凱勒-蘇特（Karin Keller-Sutter），質疑是她與川普通話時處理失當，才導致最終談判破局。《衛報》報導指出，瑞士向來以奢華手錶、珠寶、巧克力、機械與藥品等......

美國總統川普敲定先前展延的對等關稅政策，更新後的美國對近70國所課稅率範圍從10%到41%不等，而台灣最新對等關稅稅率為20%。川普積極推動全面關稅政策，要求不僅能「讓美國再次偉大」，也為國家帶來財富。然而，權威學術報告提出警告，指出新關稅措施將加劇美國家庭經濟壓力，推升物價並拖累經濟成長。川普關稅「讓美國再次偉大且富有」？耶魯調查曝真相根據《耶魯大學預算實......

美國總統川普（Donald Trump）雖然在8月1日的宣告上，將針對巴西的進口關稅大幅調降為10%，但根據他先前簽署的行政命令，這個南美洲大國最知名的幾項商品，從8月6日起、都將面臨50%的超高關稅威脅，這批未獲豁免的出口貨物中，當然也包含咖啡豆。《路透》報導，似乎因為不滿自己「好盟友」、巴西右翼前總統波索納洛（Jair Bolsonaro）疑似遭遇不公平......

美國總統川普（Donald Trump）在台北時間8/1凌晨，透過白宮網站發布宣告，公開各盟國適用的進口關稅稅率，而在這份清單中，引起各國媒體和市場高度關注的國家，莫過於即將被課徵39%稅率的瑞士，這也是最嚴厲的關稅施壓，恐對瑞士多個主要出口產業造成沉重打擊。《彭博》報導指出，對於瑞士聯邦政府而言，這個新稅率確實讓他們感到非常錯愕，因為此數字甚至高於今年4月......

美國總統川普於7月31日簽署行政命令，正式宣布自8月1日起對各國實施新版對等關稅。台灣適用稅率為20%，雖低於今年4月預告的32%，但仍高於日本與南韓先前協議的15%，引發各界關注。台灣選擇外交談判　副院長親赴美爭取降稅今年4月，川普政府突然宣布對台灣商品課徵32%高額關稅（半導體產品除外），引發國內產業界強烈反應。面對外部壓力，總統賴清德選擇不採報復手段，......

美國總統川普（Donald Trump）抨擊印度過去保護貿易，以及長期向俄羅斯購買能源和武器的行為，以此為藉口、威脅對新德里課徵高達25%進口關稅。此決定不只讓各大外媒感到意外，印度國內似乎也掀起激烈爭論，但相比批評美國或川普政府的聲音，更多人似乎將注意力放在砲轟最大在野黨領袖的發言上。綜合《今日印度》等媒體報導，印度國大黨（Indian National ......

美國總統川普（Donald Trump）在台北時間30日晚間宣布，將自8月1日起、針對印度（India）出口至美國的產品，課徵25%的進口關稅，並加徵一項未具體說明的懲罰性措施，以此回應印度的保護主義貿易政策。川普再次透過Truth Social平台發文，抨擊印度的關稅是全球最高的國家之一，「而且還擁有全世界最嚴苛、最令人反感的非關稅貿易壁壘。」同時川普還補......

面對美國延續性的高額進口關稅衝擊，加上內部結構調整與電動車轉型成本攀升，Volkswagen 集團在正式公布 2025 年第二季財報數字整體表現不如預期，獲利年減幅度超過三成，其中僅美國關稅一項，就已讓原廠付出 15 億美元的代價，甚至超過 General Motors 承擔的 11 億美元損失。面對財務與市場壓力疊加，Volkswagen 也下修了全年財測......

我國貿易政策應建立長期、合法的貿易安排架構在全球經濟整合趨勢下，世界貿易組織(World Trade Organization, WTO)作為維繫多邊貿易秩序的核心組織，其所倡導最惠國待遇原則(Most-Favoured-Nation Treatment, MFN)訂定於GATT(關稅貿易總協定)第1條對會員國政策具有高度約束力。臺灣作為亞太區域重要的貿易國......

據美國投資研究機構晨星（Morningstar）首席經濟分析師普雷斯頓卡德威（Preston Caldwell）的預測，如果現行關稅政策不作改變，美國恐將在2026年迎來通膨高峰，他強調：「關稅效應不會一夕爆發，而是滲透式地影響整體經濟結構。」​ 現階段價格還沒飆，是因為企業還在撐？ Vox Media 的分析指出，許多企業至今仍未大幅調漲售價，並非因為不受......

台美關稅協商引爆車市熱議，美規7人座休旅成焦點近期台灣、美國關稅協商持續引發熱議，包括台灣可能取消對美製汽車的進口關稅也是關注議題，消息一出讓台灣車迷們相當振奮！多款在台灣討論度極高的 Toyota 與 Lexus 美規車型，如 Grand Highlander、Crown Signia、Sienna (註) 以及 Lexus TX 等車款，若實施對美零關稅......

美國電動車大廠特斯拉（Tesla）今天在印度推出售價約7萬美元（約新台幣205萬元）的Model Y車款，售價為主要市場中最高。特斯拉目前正努力解決銷售放緩的問題，因此寄望進入印度這個特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）長期以來批評關稅過高的國家。路透社報導，特斯拉預計從第3季開始交車，目標鎖定印度這個全球第3大汽車市場中的小眾電動車市場，電動車市場僅占......

世界貿易組織（World Trade Organization, WTO）成立以來，其最惠國待遇（Most-Favoured-Nation Treatment, MFN）原則成為國際貿易規範的重要基礎。最惠國待遇原則要求會員國在給予一國優惠或特權時，應自動無條件地延及所有其他會員國。本文將以台灣針對美國製造汽車進口關稅降至零稅率的假設情境為例，探討此舉是否違......

美國關稅名單陸續公布，但卻遲遲未見台灣。市場盛傳卡在台美談判，美國要求進口車「一次到位」零關稅。財經專家阮慕驊提醒，政府別只顧著答應美國，卻忘了WTO規則與CPTPP（跨太平洋夥伴全面進步協定）的國際承諾。 關稅談判僵局，台灣在關稅名單第幾波？ 美國前總統川普最近接連宣布對多國產品加徵高額關稅，但台灣一直沒出現在名單內。外界盛傳原因是台美雙方在汽車進口關......

美國總統川普今天陸續宣布新關稅，「開獎」名單含面臨25%關稅的日韓、同樣遭徵25%的馬來西亞及哈薩克，南非則是30%，目前以寮國及緬甸被課徵40%為最高，皆8月1日上路。​川普（Donald Trump）今年4月宣布對多數貿易夥伴全面課徵10%進口關稅，另外針對數十個經濟體公布更高額的「解放日」（Liberation Day）「對等關稅」，隨後又踩煞車，藉......

美國總統川普再次出手，宣布將鋼鐵進口關稅從25%倍增至50%，此舉被視為加強保護美國鋼鐵產業，並減少對外依賴，川普在賓州匹茲堡發表演說，強調這將保障國內產能與就業，甚至承諾鋼鐵工人將獲得5,000美元獎金，新政策將於6月4日正式生效。美國鋼鐵與新日鐵合作有何影響？川普宣布，美國鋼鐵（US Steel）與日本新日鐵將合資投資140億美元，創造7萬個工作機會，這......

台美關稅談判正激烈進行中，賴政府卻一再對美方「跪到底」。近期更在壓力之下鬆口考慮取消小客車貨物稅與分年調降進口關稅達到0%。這樣的讓步，不僅是整體施政策方向都出現偏差，更是拿台灣8萬名汽車勞工從業人員的飯碗開玩笑。根據經濟部相關評估報告指稱，一旦現行17.5%的小客車進口關稅降至0%，將造成台灣每年高達523億至600億元的稅收損失，並直接衝擊8.26萬名產......

美國商務部不久前在《聯邦公報》（FederalRegister）上公告，華府已啟動調查，很可能會對商用飛機、噴射引擎及其相關零組件，課徵進口關稅，藉此保護美國本土的供應鏈與產線，一旦實施、勢必將重重打擊日本及其他外國製造商。根據聯邦公告，這個調查啟動的理由，就是考量國家安全。

打從川普（DonaldTrump）今年1月重返白宮以來，他的全面關稅政策，特別針對中國進口商品，額外又加徵最高145%的新進口稅。假如將新關稅與現有稅率疊加，部分中國製造的商品，進口時得負擔最高245%天價關稅；面對華府的做法，中國則對美國商品課徵125%的稅率作為反擊，如此一來一往，讓各大美國企業非常頭痛，除了不斷公開警告和提醒白宮「想清楚」，也緊急啟動產業鏈大調整。

在美國取得巨大成功的陸企電商平台Temu，因為川普（DonaldTrump）政府實施進口關稅，外加取消低價包裹免稅優惠後，正準備放棄過去多年來，以廉價中國進口商品為銷售主軸的經營模式，未來可預見的時間內，該平台計畫大轉彎，將只對美國消費者販售來自當地商家的商品。

川普（DonaldTrump）政府推行的關稅政策，雖然終極目標是想強迫企業，搬回美國本土發展與生產，但這個手段可能造成的衝擊，以及達成目標前那一段陣痛期，如今卻成為許多長期倚賴跨國貿易與供應鏈支撐的企業噩夢，其中被視為川普重要支持群眾來源的汽車產業，就是這波關稅戰當中，主要受傷的一方。

面對美國總統川普（DonaldTrump）針對所有進口汽車，加徵額外25%關稅的政策，全球各大車廠無不陷入恐慌，特別是在北美市場佔有重要份額的那些品牌，例如來自日本的本田（HondaMotor），最新消息傳出，公司正計劃將部分車款的生產線，從目前的墨西哥與加拿大遷往美國本土，藉此躲避進口關稅傷害。

美國總統川普（DonaldTrump）似乎「使用關稅」用上癮了，除了針對各大產業與海外各國祭出所謂對等關稅，如今又將矛頭指向其重要農業進口來源的鄰居：墨西哥。根據美國商務部（DepartmentofCommerce）最新聲明指出，華府將從7月14日開始，對來自墨西哥的大多數進口番茄，課徵超過20%的關稅，徵收理由是這些農產品「售價不公平」。

美國總統川普近期宣布對台灣課徵32%對等關稅，重擊出口導向產業，其中花蓮石材業首當其衝。原本出口美國的石材產品稅率僅約4至5%，如今關稅大幅提高，迫使業者全面重新報價，甚至已有部分國內訂單遭暫緩，整體產業面臨巨大壓力。

美國總統川普日前公布對等關稅名單，台灣遭祭出32%對等關稅，不少人將矛頭指向被台灣政府長期用關稅保護的汽車業者裕隆，怒批是「扶不起的阿斗」，導致美國有理由對台灣課徵高關稅。而裕隆集團今（6）日發聲明反駁此一說法表示，網傳裕隆拿了上百億政府補助，並非事實。而對此，前立委高嘉瑜則痛批，裕隆得了便宜又賣乖，靠著政府高關稅保護了70年，結果裕隆的車子在台灣售價居然比國外還貴？受夠裕隆這個敗家子了，阿斗就是阿斗。

美國總統川普擬將對進口半導體和藥品加徵關稅。國內製藥業者評估，對藥品製造產業影響應該較小，但若關稅戰擴及目前進口關稅較高的保健品，恐衝擊國內部分製藥或保健品業者代工的優勢。