# Volkswagen  

台灣福斯今 (6/12) 日宣佈全新第三代 Volkswagen Tiguan 正式在臺上市，車型編成與建議售價分別為 280 eTSI Elegance (139.8萬)、280 eTSI Elegance Premium (149.8萬)、330 TSI Elegance Premium (169.8萬)、430 TSI R-Line Performan......

雖然現在休旅車當紅，但MPV無論空間或是進出便利性都相對更友善且仍具有一定市場商機，至少Volkswagen是這樣認為，對此Volkswagen正在考慮是否要推出電動Touran。休旅車至今仍是市場最受歡迎車型，但若真是因空間機能而選擇休旅車的，其實MPV滑門、進出便利性與空間機能和七人座等設計都比休旅車來得更加出色討喜，也因如此MPV於市場仍有一定商機，V......

電動已不是車廠專注發展的動力系統，其中Volkswagen新世代電動平台SSP(Scalable Systems Platform)因軟體部門Cariad緣故而延至2028年，近日則表示SSP除純電外還會支援內燃機。Volkswagen原本早就應推出全新電動平台SSP(Scalable Systems Platform)，但因軟體部門Cariad緣故和市場趨......

第三代Tiguan在科技方面有顯著的提升，像是HD Matrix高階矩陣式頭燈、DCC Pro進階主動式底盤控制系統、MIB 4的15吋主機（Elegance車型則是12.9吋螢幕搭配MIB4系統）具有中文智慧語音助理、中央數位控制旋鈕，在在主被動安全以及駕駛輔助配備部分則是升級Front Assist前方碰撞預警系統加入了自行車偵測、Travel Assi......

環境部日前公布 2025 年 5 月份符合噪音管制標準的車輛名單，在國產汽油車部分無任何車款送測，國產柴油車本月通過測試車輛有 Isuzu、Scania、Sitrak、Volvo 及寶立華慶鈴等品牌的商用車。至於國產電動車可見到鴻華先進送測了 Model B 量產版本 ，Luxgen n⁵ 也首度登場，另有成運及華德的電動大客車，加上 Gororo、松營、捷......

Volkswagen Tiguan 自誕生以來，歷經多次演進，展現品牌在中型休旅車領域的持續耕耘。2006 年，Volkswagen 首度發表概念休旅車 Concept A，並於同年 7 月定名為「Tiguan」，11 月則在洛杉磯車展亮相概念車。2007 年 9 月，首代 Tiguan 於法蘭克福車展正式問世，採用 PQ46 平台，隔年由台灣總代理太古標達......

德系旗艦旅行車重返車壇：Volkswagen Passat 第九代車型亮相，本次試駕 430 TSI R-Line Performance 頂規車型 現今車壇早已是小車當道的世代，就當大家認為大型房車早已萎靡榮光不再，Volkswagen 近日又帶來令人引頸期盼的全新大改款 Passat，而且是 Variant 旅行車型！小編其實對中大型房車情有獨鍾，作為......

BMW M240i透過改裝將動力一舉提升至千匹，而Volkswagen Golf R不僅換上RS 3引擎也將馬力改到千匹，這不禁讓人好奇改裝的千匹和超跑千匹到底誰快？於是乎外媒就安排擁有千匹馬力的Ferrari SF90和M240i與Golf R進行加速比賽。追求快感的重口味玩家，通常都不會滿意原廠的設定，即便是性能車或是超跑亦是如此，此次的BMW M240......

新世代 Volkswagen Tiguan 已推出，無論是和 GTI 相同的動力或是插電式油電的性能，都讓 Tiguan 在實用機能之餘也多了性能，但提到性能是不是發現新世代少了 Tiguan R，這部分日前 R 主管透露了相關訊息。新世代 Volkswagen Tiguan 無論是 2.0 升渦輪擁有和 GTI 相當的動力，或是插電式油電所帶來兼具節能與性......

Volkswagen Passat第九代大改款外觀設計亮點第九代大改款的 Volkswagen Passat 應該很多人都在期待吧，採用流線化的外觀設計並且只提供 Variant 的旅行車型，車頭採用 Martix LED 矩陣式頭燈以及連貫式LED定位燈，車尾則配備了 3D 幾何序列式動態尾燈，這麼高級的質感看了真心動！​2025 Volkswag......

Volkswagen 於 2008 年漢諾威商用車展首次發表名為「Robust」的概念貨卡，展現其進軍美洲市場的企圖。2009 年，量產版本正式定名為「Amarok」，名稱源自因努伊特語中代表「狼」的字詞，象徵該車系的強悍與耐久。2010 年初，第一代 Amarok 正式亮相，展現其越野性能與可靠度。2010 年初，第一代 Volkswagen Amarok......

繼今 (2025) 年 4 月稍早，台灣福斯舉辦年度經銷商大會並首度展示多款新車世代車型，其中包括第三代 Tiguan 後，如今上市之日終於正式揭曉。台灣福斯今 (5/23) 日透過媒體邀約預告，宣布將於今年 6 月 12 日舉辦「Volkswagen The all-new Tiguan 上市記者會」，並將於當日正式發表上市，實際導入車型及售價則有待屆時原......

挑選最適合你的愛車，風汽車購車指南

由於電動計畫趨緩同時延長燃油車壽命，因此去年Volkswagen表示ID車系與燃油車系的造型未來將不再區分會統一家族化，然而近日卻表示未來將不再有ID車系，時間點就在2026年。 當時Volkswagen推出ID.3為要與燃油有所區分和創造獨特性，因此ID.3有著嶄新的設計語彙，而之後推出的ID.4、ID.5、ID.Buzz等車也都採相同設計語彙。不過因現階......

歷經50年八代的進化，VolkswagenGolf不僅是車壇經典車款，也是象徵Volkswagen的招牌，此次8.5代小改Golf外觀若無比對或許分辨不出差異，但坐進車室則是帶來嶄新的體驗。

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為了不讓消費者對於自家產品的定位產生混淆，Toyota 決定將 bZ4X 簡化稱為 bZ，Mercedes-Benz 將放棄電動車使用 EQ 的稱號，而 Audi 基數與偶數的命名邏輯也取消，而現在又有消息指出 Volkswagen 也考慮放棄 ID. 的名稱。

為了不讓消費者對於自家產品的定位產生混淆，Toyota 決定將 bZ4X 簡化稱為 bZ，Mercedes-Benz 將放棄電動車使用 EQ 的稱號，而 Audi 基數與偶數的命名邏輯也取消，而現在又有消息指出 Volkswagen 也考慮放棄 ID. 的名稱。

為了不讓消費者對於自家產品的定位產生混淆，Toyota 決定將 bZ4X 簡化稱為 bZ，Mercedes-Benz 將放棄電動車使用 EQ 的稱號，而 Audi 基數與偶數的命名邏輯也取消，而現在又有消息指出 Volkswagen 也考慮放棄 ID. 的名稱。

為了不讓消費者對於自家產品的定位產生混淆，Toyota 決定將 bZ4X 簡化稱為 bZ，Mercedes-Benz 將放棄電動車使用 EQ 的稱號，而 Audi 基數與偶數的命名邏輯也取消，而現在又有消息指出 Volkswagen 也考慮放棄 ID. 的名稱。