首頁 風生活 2025 Volkswagen ID.Buzz GTX雙馬達來襲！269.8萬起，售價低於德國產地
2025 Volkswagen ID.Buzz GTX雙馬達來襲！269.8萬起，售價低於德國產地 2025 Volkswagen ID.Buzz GTX雙馬達來襲！269.8萬起，售價低於德國產地
在持續追蹤關於純電MPV車款，也就是Volkswagen ID.Buzz的上市消息後，萬眾注目的GTX雙馬達四驅車型也終於在2025年進入第三季之際抵達台灣，並且在祭出的售價上甚至還低於德國原廠地的價格，單色版TWD 2,698,000起，雙色塗裝建議選配價為TWD 158,000，然上市期間至10月底前交車則可享受無痛升級，等同近2個月內入主ID.Buzz GTX一律雙色起跳的概念！
掛上性能象徵
如同外界對於近年Volkswagen其編成的認識，相信對於純電車款中的GTX車型應該不陌生。其不僅對標於燃油GTI車款之外，X亦代表著四輪驅動，也因此眼前的這款ID.Buzz GTX不僅是款活脫脫的四驅純電跑旅，也是市場上相當難能可貴的MPV座駕。而為了展現其身為GTX車型的獨特身段，原廠特別將前保桿上的大面積菱格網設計加以調整，除了左右兩側新增箭矢造型的燈組之外，菱格狀的幾何風洞夏氣壩在面積縮小但集中呈現的同時還特別施以高亮黑色澤，搭配承襲自T1車系而來的復古美學，讓這款車就像放入全新滋味的可口可樂曲線瓶一般，藏匿著樂趣與驚喜。
來到車側及車尾，在同屬7人座的長軸配置下，原廠為ID.Buzz GTX提供了多種漆色選擇，除了最具代表性的櫻桃紅之外，亦有香草白、極光銀、星空藍，以及珍珠黑共5種選擇，Two Tone雙色配置則於上半部加添了極光銀作為點綴，並充分展現疏於ID.Buzz的視覺風采。值得一提的是基於雙馬達配置的緣故，這款車於輪圈尺寸上也充分展現跑旅風範，在前23545R21、後265/40R21的前後配設定下，原廠還特別挑選了21吋鑽石切割五輻式雙色輪圈。此外前門與尾門上也標示出GTX字樣，讓這款ID.Buzz從根本就與眾不同。
一同熱血的存在 空間佈局上，正如先前對於ID.Buzz的認識，後車廂在三排座全面立起下可爭取306L的同時，藉由多功能摺疊板能有效進行分層儲物，對於一款美好時光機來說確實頗為加分；此外第三排放倒後的1,340L、第二排放到後的2,469L，不僅充分展現出MPV座駕的空間優勢，搭配電動滑門所呈現的出入便利也絕非一般7人座SUV能夠比擬。必須承認擁有方正體格的MPV車款才是多人乘坐的最佳解答，並且基於純電架構下能換得比燃油車型更充裕的空間表現。
不過以上僅僅只是ID.Buzz與生俱來的優勢所在，在GTX車型上更可以見著專屬的性能風格內裝配置，包含紅色縫線勾勒，以及ArtVelours絲絨與皮質混搭的椅面設計，加上專屬的大面積全景式天窗並支援Smart Glass智能可變色功能，只需要手指輕輕滑過控制面板，便可在透明與隱私之間來回切換。不論是需要光線又或者進行遮蔽，僅在傾刻之間。
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當然這樣的內裝鋪陳也同樣在前座如是呈現，不論是平把方向盤上的紅色縫線，又或者隱約呈現的GTX字樣等，都再次展現出專屬於該車型應有的氛圍。搭配12.9吋的多媒體中央觸控資訊幕，並具備4種駕駛模式切換，以及隨侍在側的Harman Kardon環繞音響系統，只能說GTX的存在確實讓ID.Buzz疊至更高的層次。
來自德國的純電大滿貫 至於最受矚目的動力方面，在雙馬達四驅的配置下，最大馬力為340ps（250kW），並且可榨出高達57kgm（560Nm）的峰值扭力表現，0-100km/h加速6.4秒便可完成，不僅可謂是家族車系當中最性能最為強悍的車款，同樣也是考量空間、性能與顏值下最稱職的選擇。
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美元、美債會更慘？川普害慘美國，華爾街大老警告：有錢人資金逃往「這裡」 「川普執政下的美國，正步入 1930 年代式的獨裁政治。」避險基金巨擘橋水基金（Bridgewater Associates）創辦人瑞．達里歐（Ray Dalio），近日在接受《金融時報》（Financial Times）專訪時，對川普的政策發出嚴厲警告。他指出，美國社會因貧富差距、價值觀撕裂與信任崩潰，導致「更極端」的政策不斷出現。他認為，川普政府對私營部......
