首頁 風生活 2026 MAZDA CX-60 33T AWD Premium Sport試駕：看不見的底蘊，才是最為深厚
2026 MAZDA CX-60 33T AWD Premium Sport試駕：看不見的底蘊，才是最為深厚 2026 MAZDA CX-60 33T AWD Premium Sport試駕：看不見的底蘊，才是最為深厚
有道是在全球車壇中，MAZDA無疑是當代令人倍感匪夷所思的車廠之一。正當同行正在為油電化、純電化絞盡腦汁的同時，這間來自日本廣島的車廠卻端出全新的直列六缸渦輪動力外加縱置後驅模組化底盤；而在不少車廠試圖向下延伸，讓推出車款得以平價化、大眾化的同時，MAZDA卻竭盡心力地在力爭上流，試圖與眾家豪華品牌一較高下。儘管其反骨也並非一天兩天的事，畢竟從多年以前醉心於轉子引擎開始，MAZDA便持守在一條與眾不同的道路，而如今更能從一款車上細細品味其蘊含的企業文化，也就是2026新年式的CX-60 33T AWD Premium Sport。
原來是底盤
一般在進行試駕報導時，或多或少會將焦點鎖定在大、小改款的車款上，通常會有較為顯著的重大變革，即便底盤、動力依舊但仍會在外觀、內裝上有著相當幅度的調整。然而映入眼簾的這輛CX-60就其大體來看，幾乎與其2022年發跡以來的樣貌別無二致，而且也並非是柴油甚至是PHEV插電式油電版本導入，平心而論不太會成為時下再次書寫的車款。但如今這場試駕巡禮中所經歷的卻是一場難能可貴的經驗，原來這天底下仍有一間車廠願意為了乘坐感受和操控體驗錙銖必較，讓這款燃油休旅得以更顯完整。
由此可見，2026年式的調整重點是如此的隱而未顯，在當家的盾型水箱護罩並兼具流線與設計美感的外型，藏匿其中的無疑是MAZDA對於細節的追求，並幾乎都是發揮在底盤上。首先在與先前相同、1,680mm的車高之下，原廠將前雙A臂、後多連桿的懸吊架構上，特別提高了前後避震的伸側阻尼，為的在操控與舒適之間找到更得宜的平衡新境界，簡而言之新年式的MAZDA CX-60在此部份的調整就是為了讓車輛能維持既定操控水準的同時提供更舒適的乘坐表現。
以慢打快、以靜制動 那麼為什麼調整伸側阻尼就能可能獲得更好的舒適性呢？首先就得了解其在調校上所代表的意義。一般來說所謂的伸側阻尼（Rebound Damping）指的是當懸吊從壓縮狀態回彈並伸長時，避震器在伸長狀態下所產生的阻力，之所以使用「側」這個字則是源自於日本相關技術文件「伸び側」這個詞，所以更直白的中文翻譯則係指伸張阻尼或回彈阻尼。也因此提高並強化深側阻尼的力道，其用意在於將避震回彈至原先預設長度的速度稍稍放緩，讓避震器不至於在受到衝擊後太快速地伸開彈回原先高度，使得上頭銜接的車身跳動過於顯著，進而影響舒適。
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在這般細膩的調校之下，後懸吊更刻意降低近20%的彈簧硬度，據悉直徑變細但長度增加但不影響車高，並順勢降低了俗稱饅頭的緩衝墊其長度，加上副車架襯套角度的調整以減少後軸的前後位移，以及前懸吊轉向節固定點的微調使之在下沉還能進一步增加負外傾角使輪胎在此瞬間更為外八（Toe-out），因此以上的底盤工程不僅僅是為了讓駕駛與乘客在新年式的CX-60上能夠獲得更舒適的乘坐表現，還因此獲得於一般鋪面道路上提升車身穩定性甚至是操控。
也因此在這計較到幾乎可以用執拗來形容的底盤調校之下，如今的CX-60也確實在行徑過程中消弭了遇上路面起伏時那種快速傳遞至車內的彈跳感，特別是在本次試駕路段上不僅經歷了筆直的柏油路面，包含狹窄的山路甚至是進入森林之間，這輛2026年式的CX-60 33T AWD Premium Sport都還能給予相當一致的乘坐感，並且更加符合其身為SUV休旅車款應有的調性，即便車重高達1,924kg，卻又不致於在過彎瞬間太過於左搖右晃。
值得一提的是，由於試駕車款採用的是現行MAZDA當家的縱置六缸動力，也就是3.3L e-Skyactiv-G渦輪增壓汽油引擎搭配MHEV 48V輕油電複合動力，因此不僅具備284ps（209kW）/5,000-6,000rpm的最大馬力，峰值扭力也可來到45.9kgm（450Nm）/2,000-3,500rpm的水準，所以儘管車重不容小覷但依然具備飽滿的加速力道，尤其在中高速路段方面，但搭配轉向及全新的底盤回饋，不可否認這樣的CX-60確實是少了點毛躁、多了分從容，更像是一款邁入豪華品牌領域的舒適休旅座駕，至於原先所具備的AWD全時四輪驅動配置，以及DSC和KPC等控制軟體上的調整就更不在話下了。
除此之外 而在視覺無須多慮、底盤持續優化之下，踏入CX-60的車室之後所獲得的則是秉持著MAZDA原有設計精神和正視減法美學而來的內裝鋪陳。以本次試駕的33T AWD Premium Sport為例，在全車施以名為暖沙棕的麂皮搭配Nappa真皮所成就的雙色內裝，不僅令車室氛圍倍感明亮，更在雙12.3吋的中央資訊幕與數位儀錶之間特別採用同屬暖沙棕的塑料件，讓整體視覺與色系比例之間有著更適切的拿捏，並且透過雅緻的球型排檔頭、整合得恰到好處的雙區恆溫實體控制按鍵，讓這款車足以和一眾歐系豪華品牌一較高下。
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當然也別忘了隨侍在側的BOSE環繞音響系統，12支揚聲器可謂是行進時在聆聽品質上的最佳保證。
至於在座椅方面，除了同樣是以Nappa真皮搭配麂皮的暖沙棕色澤來呈現之外，駕駛座10向及副駕駛8向電動可調自然不在話下，並在縫線交錯排列出菱格紋之下，皮質上的滿滿孔洞之內則藏匿了通風及加熱功能，這便是MAZDA自多年以來為駕駛及乘客所進行的舒適保證，尤其在休旅車款上更是顯而易見；後座則同樣具備空調出風口，下方則有2組USB Type-C充電口。
或許就整體所呈現的面貌上，新年式的CX-60所給予的就是那一如既往般的正常發揮，可就是如此的習以為常，才會讓人忘卻了這間來自日本廣島的車廠就是在這些既有、既定的規格與元素之下，不斷地修正並力求卓越，才讓這輛縱置平台下生成的休旅力作得以更顯卓越。只能說看似隱而未顯卻是其來有自，畢竟那看不見的底蘊，才是最為深厚。
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一、先擺正題目
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華府會成為美國第51州？市長：70萬人憑什麼沒自治權 批共和黨築鐵牆 美國總統川普 11 日宣布華盛頓特區進入公共安全緊急狀態，並下令派遣 800 名國民兵支援首都警察打擊犯罪，此舉雖被白宮形容為保障市民安全的必要措施，但對華府民主黨籍市長鮑賽（Muriel Bowser）而言，這卻突顯了地方在安全事務上的話語權不足，也讓「華府升格第51州」的議題再次成為全國焦點。華府市長的立場是什麼？鮑賽 12 日在《早餐俱樂部》（The ......
普發現金1萬確定了！行政院拍板「這時間內」發放完畢 為加強支持產業、照顧弱勢族群、強化電力系統以及發放現金作業所需新增的相關經費，行政院會今（14）日將討論、通過韌性特別條例修正草案，將匡列上限調高至新台幣5900億元，並將普發現金發放時間調整為特別預算公布後一個月內執行發放作業，7個月內發放完畢。因應國際情勢強化經濟社會及民生國安韌性特別條例（韌性特別條例）日前三讀，共匡列5450億元，其中2350億元將用......
郭智輝一句話供出台電拉攏地方秘招？作家曝「睦鄰費」前世今生：說了大實話 國民黨立委蘇清泉日前在立法院質詢核三議題，指稱恆春半島4鄉鎮同意核三延役有75%，郭智輝答詢時說，「若把敦親睦鄰經費拿掉，看他們還要不要支持？」引發外界高度議論。對此，作家漂浪島嶼在臉書發文表示，其實郭智輝沒有失言，只是說出實話，供出台電長期拉攏地方的大秘招。漂浪島嶼表示，郭智輝一句「拿掉核三睦鄰費，當地居民就不會支持」，引發失言風暴，黨內黨外共同批評......
10800元進國庫！交通新制嚴格上路「違者當場禁止行駛」，很多人收罰單才知道觸法 為了讓民眾辦理車輛報廢或繳銷更便利，公路局宣布，即日起擴大「車牌報廢與繳銷線上申請服務」的適用範圍。未來，自用大型車、營業車及微型電動二輪車的車主，都可以透過線上系統辦理相關業務，省去舟車勞頓，隨時隨地都能輕鬆完成。這項服務的推出，是公路局持續推動監理業務數位化的重要里程碑。過去，機車及自用小型車車主已可透過「監理服務網」隨時申辦，自109年底上線至今，已累......
台中性騷男「愛擠學生通勤公車」！假握扶手真環抱，早被逮過3次…現場犯罪照曝光 台中市豐原區昨（13）日下午發生一起公車性騷擾事件，47歲嚴姓男子涉嫌在公車上，假借握住扶手，實則以雙手環抱方式逼近一名未成年女學生。警方獲報後，立即於豐原轉運站將其逮捕，並依《性騷擾防治法》第25條移送台中地檢署偵辦。台中公車性騷慣犯「鎖定通勤學生」「如果您的女兒，在公車上，被陌生人這樣類熊抱，您可以接受嗎？」民進黨市議員謝志忠在臉書指出，嚴男是當地知名的......
撤換外交部長、接任閣揆？林佳龍首度回應了 總統賴清德上任一年多，近期有數據顯示，賴清德聲望、行政院長卓榮泰內閣滿意度，及民進黨支持度皆雪崩重挫，卓榮泰日前表示，政府會持續檢討，「必要時，會對重要人事做應有處理。」被外界解讀為內閣改組箭在弦上。對此，被指表現不理想應撤換，但又被點名為閣揆潛在人選的外交部長林佳龍，今（14）日上午受訪時也首度作出回應。台灣民意基金會日前發布最新調查，結果顯示逾5成受訪......
還有漏網之狼？醫改會怒揭狼醫查詢平台「內幕」這些醫師竟沒被公開 針對「狼醫查詢平台」僅揭露2023年「性平三法」修法後、且經法院判決確定的案件，醫療改革基金會抨擊此舉過於選擇性，強調即便未被揭露「並不會因為沒公開就不存在」，並提醒「判決不是唯一認定違反醫療倫理的標準」，引發社會關注。真相沒公開就不存在？民團怒斥「狼醫」平台選擇性揭露衛福部日前推出的「狼醫查詢平台」，原意是讓民眾得以查詢遭性平判定違規的醫師名單，但卻被揭露......
冷氣每天開24小時不關！內行曬驚人電費帳單「電費一個月不到1000元」，台電認證差很多 台灣夏天酷熱，許多人回到家第一件事都是開冷氣，又怕開太久電費暴增，到底怎麼開才省電？一名網友日前在Threads貼出自家電費帳單，實測兩個月24小時不關冷氣，從帳單可見6～8月份電費僅1837元，也就是一個月不到1000元。他也分享省電最大關鍵，就是吹冷氣時不開開關關，以及使用一級變頻效能的冷氣，而台電日前也發文表示，冷氣省電最有感的方法就是使用能源效率一級......
「1國家」大學爆破產危機，台灣人很常去留學！4成學校財務困難，百名教職員失業、學費恐暴漲 英國高等教育正處於一場嚴重的財政危機中。根據《經濟學人》與英國廣播公司（BBC）的報導，由於本地生學費多年凍結，加上政府收緊留學生簽證政策，導致國際學生人數銳減，英國今年有高達四成以上的大學陷入財政赤字，部分院校甚至面臨破產危機。為了紓緩財困，各大學紛紛採取裁減教職員、削減課程等措施以節省成本，這也對有意赴英升學的學生帶來潛在影響。學費凍結、國際生減少，大學......
對美輸誠卻吞「50%重稅」，印度為何成貿易戰唯一輸家？外資正在轉往「這國」 川普啟動關稅戰已5個月，全球各國紛紛表態。歐洲、日本、南韓選擇妥協，給得比美國想要的還多，以換取市場通行證；中國則硬碰硬，雖短期內傷及自身利益，卻逼出美國讓步；俄羅斯、巴西則乾脆無視，將重心放回內需市場。這些國家各憑本事換來談判籌碼，唯獨印度一頭熱地靠攏美國，卻反遭懲罰性關稅伺候。從25%一路升高到50%，莫迪對川普的親美策略，不但未獲實質回報，反而讓印度陷......
華爾街日報》黃仁勳重金保中國市場：突圍美中貿易戰困局的幕後 加州晶片設計公司輝達（Nvidia）的執行長黃仁勳（Jensen Huang）數月來奔走於華盛頓和北京進行幕後斡旋，力求保護公司未來數百億美元的銷售額不受激烈美中貿易競爭的影響。
黃仁勳告訴美國總統川普（Trump），限制對華銷售美國晶片將適得其反，會促使中國的科技領軍企業加快自給自足的步伐。他建議川普讓中國繼續依賴美國技術。黃仁勳還給出了甜頭，稱輝達將在......
