# 中國海警  

中共對臺灣海峽的法律戰，疑似出現升級的情形。首先，在海峽中線以東的澎湖水域，近期數度出現中共海警船艦隨中共漁船進入；且這些海警不僅會阻攔我海巡船艦對越界捕魚的大陸漁船執法，還刻意在澎湖水域對大陸漁船進行登檢等執法作為。更嚴重的是，立法委員陳永康於立法院質詢時透露，近期在金門周遭、我方所劃設的禁限制水域中，不僅每天都有大量大陸船隻通過，有些還在禁限制水域範圍內......

在中日圍繞涉台與釣魚台問題關係再度繃緊之際，新加坡總理黃循財選擇公開「降溫」，他19日出席Bloomberg新經濟論壇時，一方面明確表示，新加坡與多數東南亞國家都支持日本在區域安全上扮演更積極角色；另一方面，又刻意對「台灣有事」等敏感用語保持距離，強調應學習東南亞「把歷史放在一邊」的經驗，設法為中日之間留下一個不至於失控的緩衝帶，黃循財也在同一場談話中，依一......

在主權爭議激烈的南海水域，菲律賓與中國船隻於10月12日再次發生嚴重衝突。菲律賓海岸防衛隊（Philippine Coast Guard, PCG）指控一艘中國海警船對停泊在菲律賓實際控制的蒂圖島（Thitu Island，菲律賓稱帕加薩島，Pag-asa）附近的菲律賓政府船隻，使用高壓水炮攻擊並隨後發生衝撞，造成船體輕微受損，所幸無人員傷亡。根據菲律賓海岸......

今（10）日是我國雙十國慶，然而清晨6點40分，海巡署偵獲一艘中國海警船「3102」，在關閉船舶自動辨識系統（AIS）、形同「暗船」的狀態下，航入我國東沙島西南方23浬處的限制水域。海巡署今發布聲明，表示已立即調派預置的「臺南艦」全程監控，並強勢進行驅離，同時對中方在國慶日蓄意挑釁的行為，表達嚴正抗議與強烈譴責。中國海警船航入我東沙限制水域。（圖／海委會海巡......

在主權爭端不斷的情況下，中國國務院今天批覆自然資源部，同意新建「黃岩島國家級自然保護區」，表示要強化違法違規行為的監管執法力度。黃岩島屬南海主權爭議區，近年成為中國與菲律賓頻繁爆發衝突的焦點。隸屬中國國務院的中國政府網，今天傍晚公布「國務院關於新建黃岩島國家級自然保護區的批覆」，但沒有提到任何具體內容及細節，僅指黃岩島國家級自然保護區的面積、範圍和功能分區等......

南海民主礁（黃岩島、Scarborough Shoal）海域日前發生罕見海上碰撞事件，編號3104的中國海警船11日高速追逐菲律賓海岸巡防艦蘇祿安號（BRP Suluan），期間不慎撞上穿越兩船之間的中國海軍驅逐艦，導致該艘中國海警船前甲板嚴重受損，中國海軍艦艇也有明顯撞擊痕跡。對此，我國外交部發言人蕭光偉今（14）日午間透過文字訊息表達嚴正關切。民主礁位於......

中國海警局（CCG）3104艦11日在南海黃岩島水域追逐菲律賓海岸警衛隊（PCG）「蘇魯安號」巡邏艦時，不慎撞上自家解放軍052D型飛彈驅逐艦「桂林號」，中國海警船撞毀、失去航行能力的畫面在媒體上曝光，船首嚴重受損成「扁平狀」。軍事粉專「世界特種部隊與軍武資料庫」提及今年5月印巴衝突中，印度空軍戰機損失慘重，官方卻極力掩飾太平一事指出，中國對自家船艦互撞正在......

中國與菲律賓之間在南海的衝突，竟演變成是中國海警船（CCG-3104）與中國人民解放軍海軍052D型驅逐艦（DDG-164）相撞。多段來自菲律賓國家電視台和一些攝影師拍攝的畫面顯示，當撞擊發生時，中方船頭疑似站有五名士兵，且通過放慢視頻時能夠隱約的看到有紅色液體噴出，不過彼時菲方船隻上卻迎來陣陣喝彩的聲音。撞擊事件發生後，中國幾大官媒更是接連稱是菲方的挑釁行......

南海的緊張局勢11日出現了戲劇性、甚至堪稱「烏龍」的一幕。菲律賓海岸防衛隊（PCG）公布影片指控，一艘中國海軍的軍艦在追擊一艘菲律賓巡邏艇時，竟意外地與自家的中國海警船隻發生高速碰撞，導致海警船船頭嚴重毀損。這起事件發生在主權爭議不斷的黃岩島附近，讓南海本已緊繃的中菲關係再度惡化。 根據菲律賓海岸防衛隊發言人傑・塔瑞耶拉（Jay Tarrie......

中國與菲律賓在南海爆發離奇追撞事件，8月11日上午8時許，中共解放軍海軍桂林艦（舷號164）與海警3104艦因在黃岩島東部水域，與菲國海岸防衛隊「馬格巴努亞號」(BRP Teresa Magbanua）、「蘇魯安號」（BRP Suluan）與民用補給船「帕馬馬拉卡亞號」（MV Pamamalakaya）對峙，並於驅趕「蘇魯安號」（BRP Suluan）時，發......

正當台灣舉行一年一度的「漢光演習」、以及總統賴清德將訪問中南美洲友邦並過境美國的消息傳出之時，日本防衛省週二也發佈了2025年的《防衛白皮書》（日文：防衛白書）。內容除了談及與美國的軍事同盟和日本自衛隊有關的發展外，也探討了日本週邊地區的安全問題。而在有關台海局勢和台灣問題上，日本防衛省指出，日本對台灣週邊局勢、軍事活動的評估，以及整體的廣泛評估結果並沒有改......

中國海警一架直升機於3日下午短暫飛入日本領空，航空自衛隊緊急派遣戰機升空應對。對此，根據日本外務省的新聞發佈資料，日本外務省事務次官船越健裕隨即向中國駐日大使吳江浩提出「嚴正抗議」。

解放軍東部戰區宣布，1日組織陸海空火等兵力，在台島周邊開展聯合演訓。與此同時，中國海警局東海分局亦發布，海警艦艇編隊按一個中國原則環台島執法管控。為何這場軍演沒有冠上「聯合利劍」系列，甚至沒有其他代表？中國大陸國防大學教授張弛解讀，此表示相關演練內容已經是一種「新常態」，「對解放軍而言、對東部戰區來說是家常便飯了。」

海巡署今（27）日表示，近期中國網路社群，陸續出現假借新聞形式發布多則貼文，散布所謂的「中國海警在東沙海域執法」等虚假訊息，海巡署嚴正駁斥係惡意造假、扭曲事實，並表示近日海巡艦艇在東沙海域驅離取締越界漁船時，中國海警船竟穿越我限制水域干擾我方執法，形同護航海上環保流氓的保鑣，並企圖用假訊息掩飾違法行徑，無視海洋永續的普世價值，海巡署嚴正譴責這種悖離文明的蠻橫行為。

近期中國網路社群有一則假借新聞形式發布，題為《東沙群島發生激烈對峙！被大陸海警艦繞圈貼近，台當局：感到恥辱》貼文，假稱中國海警高調執法等情事。海巡署今（18）日表示，這是一則假訊息，目的應是為了掩蓋日前中國漁船違法捕撈遭我國取締，中國海警一度意圖干擾一案。海巡署也說，海警船進入東沙限制水域登檢中國越界漁船，可能是中國海警船的報復行動，也不排除中國利用漁船測試我國東沙勤務部署，並配合海警船的灰帶侵擾，提高對我國施壓的強度，企圖製造執法假象。

元宵節剛過，海巡署金馬澎分署第12巡防區今（14）日14時許，偵獲4艘中國海警船同時出現在金門南方海域，立即調度線上巡防艇前推至限制水域線上監控應對。海巡署統計，自去年0214金門快艇翻船2死事件後，今天正滿一年，這一年中中共海警船對我進行達57次的灰色地帶襲擾。

海巡署今（9）日表示，6日清晨1時起，海巡署陸續偵獲中國海警船的異常動態，完成應變中心開設，其中海警2901繞行峽南海域、海警1301及1302自東北海域南下，計有3艘海警船到我國東部綠島東北東方50至60浬海域滯留，本（9）日新增海警2203、2302、2304、2307等4艘編隊向我國西南海域航行，均未進入我國禁限制水域內，海巡署在第一時間部署巡防艦船，採一對一平行對應中國海警船，全程嚴密監控應處。

澎湖「大進滿88號」漁船7月間在金門外海作業，遇中國海警登檢，船長與4名船員連人帶船被帶往大陸，船長至今未回，澎湖兩岸交流協會理事長陳雙全及澎湖縣議長陳毓仁父子等人赴北京，24日拜會大陸國台辦，希望10月底船長能獲釋。

中國於總統賴清德國慶演說後，在10月14日進行「聯合利劍－2024B」軍演，而國安系統事前就提出警告，無論賴清德說什麼，中國都可能發動軍演，究竟我方是掌握到什麼情資，因此做出如此預判？

中國海警局於2024年10月14日宣布即日起海警艦隊展開「聯合利劍-2024B」演習，海警2901編隊、1305編隊、1303編隊、2102編隊將在台灣周邊海域開展「執法巡查，環台島巡航管控」，並稱這是按一個中國原則依法管控台島的實際行動。

共軍在10月14日清晨五點突然發動了「聯合利劍-2024B」圍台軍演，主要戰略目標就是「堅決挫敗『台獨』分裂行徑」。從軍事角度來看，共軍聯軍對台作戰在最近三次軍演—圍台鎖台的模式已經成型，美方智庫與我海軍司令唐華提到的「共軍隨時都可以圍台」而且共軍不斷地強化操練就是「蟒蛇戰略」具體實踐。

中國昨天在社群張貼疑似海警船繞台一圈軌跡，由於形狀像愛心還提到「巡航都是愛你的形狀」等語。英國「衛報」報導，中共此舉非但未能傳遞正面的訊息，反被認為是詭異、令人毛骨悚然的行為，猶如「性騷擾」。

解放軍東部戰區突襲式展開「聯合利劍─2024B」圍台軍演，從14日清晨5時啟動，到當日晚上6時30分宣告結束，全程不到13小時。此次演習「快打快收」究竟想要展現什麼戰略目標？又想對台灣釋放什麼訊息？而宣稱「保台」的美國，「利劍B」登場時「人在何方」？

中國人民解放軍東部戰區10月14日組織戰區陸軍、海軍、空軍及火箭軍等，展開「聯合利劍-2024B」圍台軍演。共軍針對台島北部、南部同步組織要港封控、區域奪權、對海突擊、對陸打擊等科目演練，檢驗部隊多域協同、體系對抗、精打擊要能力。軍演重點包括海空戰備警巡、要港要域封控、對海對陸打擊及奪取綜合制權等項目。

總統賴清德雙十國慶的演說後，中國人民解放軍東部戰區10月14日組織戰區陸軍、海軍、空軍及火箭軍等，於台灣海峽北部、台灣北部、東部、南部海域展開「聯合利劍-2024B」圍台軍演。與此同時，中國海警局新聞發言人劉德軍表示，10月14日，海警2901編隊、1305編隊、1303編隊、2102編隊位台島周邊海域開展執法巡查，環台島巡航管控，這是按一個中國原則依法管控台島的實際行動。

越南外交部周四（10月3日）譴責中國，稱中國執法人員在南海存在主權爭議的西沙群島附近襲擊了10名越南漁民，損壞了他們的漁具，並扣押了約4噸的漁獲。

今年適逢中共建政75周年，中國官媒《央視新聞》微博號日前報導，中俄海警艦艇編隊近日抵達北冰洋。這是中國海警艦艇首次進入北冰洋海域，有效拓展了海警遠洋航行範圍，全面檢驗了海警艦艇陌生海域遂行任務能力，為積極參與國際和地區海洋治理提供有力支撐。

菲律賓海軍方面24日表示，9月17日到23日之間的一周內，在「西菲律賓海」海域監測到的中國船隻數量達到251艘，為今年以來最高紀錄。

台海情勢近年越趨升溫，共軍機艦不斷侵擾台灣，國內日前卻發生幻象2000戰機失事。對此，國防部前視察盧德允於《風傳媒》網路節目《下班瀚你聊》中表示，中共有雄厚的兵力，以及大量的軍機、軍艦、海警船能輪流擾台，我軍卻只有同一套人馬應付，不僅會增加人員的疲憊程度，機艦也會逐步耗損，長期下來將不利於我方情勢。

菲律賓海岸警衛隊發言人塔里埃拉（JayTarriela）周一（9月16日）表示，菲方並沒有放棄主張艾斯科達礁（EscodaShoal，即國際上所稱的薩比納礁SabinaShoal，中國稱仙賓礁）的主權。

在南海仙賓暗沙一帶與中國海警船對峙5個月的菲律賓海岸防衛隊巡邏艦，15日被迫撤回母港。菲方官員坦承，由於中方阻攔運補，撤船之前3週，艦上人員僅能吃粥充飢、喝雨水止渴。

海巡署金馬澎分署今（13）日早上8時許，偵獲4艘中國海警船編隊闖我禁限制水域，海巡署則立刻調派4艘巡防艇應對，雙方對峙逾2小時，中國海警才駛出。

中菲海警船8月31日於南海仙賓礁海域發生擦撞，並發布影像互控。中國海警局指責菲律賓船艦故意衝撞中方艦艇，菲律賓則反控，中國海警船直接蓄意衝撞，造成菲國船隻受損。這是中菲8月在仙賓礁衝突升高以來，發生的第3次船隻碰撞事件。此外，中國官媒報導，現場有美P-8A偵察機出現，意圖干擾中方執法。

南海局勢近日再度升溫，菲律賓國防部長鐵歐多洛（GilbertoTeodoroJr.）27日指控中國是「東南亞和平的最大破壞者」。菲律賓海軍也公布最新監控數字，中國在南海菲索區域的船艦已超過160艘。

海巡署日前偵獲4艘中國海警船，從4方向航行進入金門禁限制水域，海巡艇歷時2小時10分鐘的監控才成功驅離。對此，前立委郭正亮直言「中國大陸沒有耐心了，直接開幹。」另一方面，美國除了正把台灣半導體、人工智慧供應鏈拉到美國，也正在撤軍到第二島鏈，賴政府正在面臨蔡政府所留下的「西圍東進」局面。

繼黃岩島、仁愛礁後，南沙群島仙賓礁成為中菲在南海的最新衝突點。中國海警局19日晨發放視頻，指控菲律賓海警船「故意衝撞」在仙賓礁正常執法的中國海警艦艇，導致發生擦碰。菲方則指控中方「非法及具侵略性航行操作」，導致菲方船艦損壞。

中國與菲律賓海警船艦19日清晨在仙賓暗沙週邊海域發生碰撞，中方聲稱「責任完全在菲方」，菲方則指控中方「非法及具侵略性航行操作」，導致己方船艦蒙受結構性損壞。

澎湖籍漁船「大進滿88號」7月2日在金門外海疑似越界作業，連人帶船被中國海警船押回福建泉州的圍頭港，扣留超過1個多月後，台籍丁姓船員與3名印尼籍漁工預計13日上午11時獲釋，4人搭小船到「海峽中線」由大進滿船隊另1艘「大進滿96號」接回澎湖，洪姓船長及漁船則待裁罰確定後釋放。

「大進滿88號」越界拖捕作業遭中國海警扣留，丁姓等4名船員可望13日由小船護送至海峽中線，由「大進滿96號」接駁；洪姓船長等人、船期盼協調出好結果，儘速完成裁罰返航。

中國海警扣押的澎湖籍漁船「大進滿88號」露出曙光，繼0214金門翻船事件順利落幕，遭押144天的金門胡姓釣客平安回家後，澎湖大老、前立委林炳坤向《風傳媒》表示，他跟澎湖海峽兩岸交流協會理事長陳雙全等人，12日將率大進滿船東許國文及家屬等，從高雄飛赴廈門，再到福建泉州洽談，並進行人道探視，最近可望釋放人和船。

3月18日金門胡姓釣客與同伴因海上迷航而遭中共海警救起，然胡姓釣客卻因身份存疑而被長期留置調查，直至7月7日才在國民黨立委陳玉珍的陪同下返回金門；期間，臺灣政府不斷透過海基會向中方表達關切，基於人道主義和兩岸海難救助長年常態性作法，要求中方儘速送返胡姓民眾；最終，中方在調查結束後，將胡姓釣客安全送返。

越南和菲律賓將在本周五（8月9日）首次在在馬尼拉灣舉辦聯合海岸警衛隊演習，引發各界關注。有分析稱，這次為期五天的聯合演習標誌著兩國雙邊關係的重大進展，更是向中國釋放信號，表達對北京在鄰近南海海域的持續擴張的關切。

朝野吵不停的立院職權行使法釋憲案，憲法法庭6日舉行言詞辯論庭，歷時6小時激辯後，結果最快在3個月內出爐，兼任民進黨主席的總統賴清德，面對國會三黨不過半，他堅持戰到底，要在野不宜貿然行動。但另一方面，在民進黨內派系湧動的情況下，新一屆中常委上任，賴清德恐怕也很難過得太舒服。

據中國官媒新華社報導，今年3月18日於泉州圍頭灣獲救的金門士兵胡鈞翔在有關部門結束對其調查程序後，7日由其家屬和金門立委陳玉珍陪同返回金門。這是陸媒首度在報導中披露胡鈞翔的全名。雖然胡鈞翔已辦理退伍，恢復成普通民眾身分。陳玉珍在臉書上指出，接回金門鄉親胡姓釣客，鄉親的事我的事。

金廈海域「0214金門翻船事件」從2月14日發生，歷經166天，幾經波折後，7月30日雙方代表終於在金湖飯店重啟協商，並表示協商順利「達成共識」。海巡署長張忠龍對於「沒有蒐證錄影」，對於家屬所受煎熬，也公開表達歉意。我方給予罹難者家屬1人各人民幣150萬（約新台幣680萬元）的撫慰金。

金門「0214漁船翻覆2死事件」昨天剛落幕，未料，今（31）日上午9時，海巡署艦隊分署接獲我國籍漁船「勝榮財36」漁船報案，該船於七美西北42.5浬與中國籍漁船「閩惠漁1486」不慎擦撞，「勝」船右船艉貨艙2處破洞，無航安顧慮，船上1名菲籍漁工受傷，海巡署艦隊分署獲報後立即派遣永康艦、10087艇及3519艇前往應處。

中國在南海主權存議島嶼對其他國家漁民施加霸凌，然而對於一些菲律賓與國際遊客來說，這反而使其成為完美的度假勝地。

「台灣有事就是日本有事」，這句已故日本前首相安倍晉三在卸任後創造出來的政治術語，在台灣社會可說是人人琅琅上口，政治人物將之做為與日本協同「抗中」的動員號召，台灣民眾則把它當作一道保平安的護身符。最近看了一位久居日本的台灣YouTuber節目，他訪問了選擇到熊本工作台積電前員工，受訪對象就說他正是受了「台灣有事就是日本有事」之鼓舞，因此決定赴日發展。

海洋委員會海巡署與日本海上保安廳18日在日本千葉縣房總半島以南海域上，進行搜索及救難演習。這是中華民國與日本於1972年9月斷交後，雙邊首次共同海上訓練。

中國快艇於2024年2月闖入金廈水域翻覆，導致2名中國漁民死亡，隨後國台辦強硬表態稱廈金海域「不存在禁、限制水域」，兩岸情勢一觸即發；6月，另一艘中國快艇，「通行無阻」地闖入可直進台北政經中樞的淡水河，防衛出現破口，海巡署坦承人員疏失；7月，中國海警強行帶走澎湖漁船，海巡署為避免升高衝突停止緊追。身為三級機關的海巡署，如今忙碌度不輸一級機關，但內部卻存在許多問題。