VIP 專屬文章 陸文浩觀點：中國海警事船隊反應日菲「聯合劃界」行動，共軍同步行海軍實兵演練

國防部於6月17日9時12分官網公布，16日無共機出海活動，僅共艦6艘維持在台灣周邊海域活動。連續三天無共機出海活動，推斷與近期台灣周邊天候不佳有關。另連三日無公務船舶在台灣周邊海域，可預料原在台灣東部海域部署的中國海警船隊2304、2502暫時離開我台灣防空識別區警戒範圍。隨著，6月19日兩岸「端午節」連假前，各地與海疆將開啟假日「戰備值班與巡弋」。當面空域將逐漸因天氣轉好、日美於6月20日至7月1日將在日本西南諸島、西太平洋等進行「堅毅之龍2026」聯演反登陸科目等、「英勇盾牌2026」聯演反潛與制海科目等，將促使共機陸續出海活動與進行巡弋等任務。

從近代，吾等看到美以想打誰就打誰、日本侵華與二戰侵略亞洲各國，以及竊佔我釣魚台等血淋淋實證，教育世界各國。只有自己國家擁有實力，才能夠守護領土主權、不至於被霸國欺凌。近期中國對外、對日菲展現「軍、警、巡」聯合守土護疆模式。（如附表一）

當大眾均跟著兩岸媒體大肆報導，6月1至10日中國海警船隊進駐台灣東部，以及海巡救助船隊繞行台灣一圈、6月11日遼寧號航母艦隊在菲律賓卡坦端內斯島東北方約370公里進行海上補給任務。（日方從2至16日15天未公布動態，17日10時筆者截稿止，仍然無動態訊息）另兩岸的軍事專家與學者，則在對於主權擴及與不擴及、大陸官方稱現在開啟「近海治理」時代等議題進行評論。

筆者近期一直注意，且帶著高度懷疑，解放軍這段時間，在哪裡？發現，共軍海上兵力同步在浙東海域與日本西南諸島等進行實兵演練與艦隊活動，有藉軍事訓練，以備隨時支援海上執法單位。

首先，中國海警局駐浙江舟山東海分局、第二局，主要負責中國東南沿海、東海海域、台海周邊以及釣魚台海域的維權執法與巡邏任務。6月1日以5000噸「中國海警2502」/岱山艦為艦隊指揮艦，率領3000噸「中國海警2304」/白塔艦，駛往台灣以東海域進行「執法巡查」。此為中國海警局針對日本和菲律賓單方面宣布啟動台灣以東海域劃界談判，採取維護領土主權和海洋權益的行動。期間，與中國海巡、救助等艦船在台灣以東海域進行「聯合行動」。中國海警2502編隊至6月13日仍在我綠島東南方海域活動，此舉有驗證筆者日前推斷，中國海警船、隊未來將常態部署此海域。

然6月14日至15日依據我國防部訊息，無公務船舶，推斷有幾種情況，1近日台灣周邊天候與海況不佳影響暫時返航。2因為無海上運補船隊進行後勤支援，可能就近港口進行補給。3因為端午佳節即將到來，先行返港整補。 （相關報導： 李忠謙專欄：「等美軍來救」只是一場戰術幻夢？華府智庫的冷酷辯論：全力協防台灣，對美國霸權是加分還是減分 ｜ 更多文章 ）

接續，中國交通運輸部組織福建海事局所屬1萬噸「海巡09」擔任指揮艦、率領廣東海事局所屬6600噸「海巡06」、東海航海保障中心7500噸深遠海海道測量船「海巡08」、東海救助局所屬4895噸具備8千瓦大功率拖帶能力海洋救助船「東海救113」/湄洲島號，在台灣東部海域進行「海上交通專項執法行動」，以對外宣示在此海域「全面履行海上行政執法管轄權」。

上述編隊6月6日由福建廈門出海，經台灣以南海域，9日繞經台灣東部海域北行；期間船隊6月2至3日、9日分在日本與那國嶼南部海域、釣魚台附近海域，遭日本保安廳船警告，中國海警船隊、海巡救助船隊駛離日本經濟海域，反遭中國船隊拒絕。而讓中國海巡救助船隊有底氣，推斷應該是與中國海軍已在台灣東部與北部常態部署至少一艘三千噸級以上的作戰艦，隨時海上待命就近護航。

6月10日大陸新華社報導，中國交通運輸部之「台灣島東部海域海上交通專案執法與掃測行動」圓滿結束。期間進行「點驗過往船舶，提醒船舶遵守航行規則，查處各類海上違法違章行為，維護通航秩序；查驗船舶導助航設施情況，查驗過往船舶標識碼資訊，開展臺灣島東部海域掃測作業；海事執法人員對重要錨地、海上施工作業區、商漁船碰撞高風險警示區、鋪設海底電纜光纜水域進行巡查」。前者所述任務項目中，對台灣東部海域進行掃測作業，驗證筆者日前最關心，懷疑大陸深遠海海道測量船「海巡08」等，所走的路徑進行水文與水域等測量與繪製作業。

6月11日我媒體引述大陸報導稱，「近期從海警到地方海事局，從東海航海保障中心到東海救助局，多部門聯動，對台灣島形成『近海治理』模式，『我國已補齊台灣島東部海底地圖』。

對於大陸所述後者，台灣東部海底測繪，筆者特別有所感觸。乃因，在2004年碩士論文「中共海軍現代化─以潛艦發展為例」（國父紀念館於2015年協助出版，第66頁）中，就已經發現，大陸海調船等在2000年5月至2004年2月以來活動於我及亞太周邊海域（如附圖一：近年中共海洋調查船活動分佈圖），「以合法掩飾非法」從事海洋科學與開發研究，其背後目的則蒐集、提供潛艦潛航相關資料做行前準備。

因此，各方可能以為6月6至9日中國海巡等船隊，僅僅是為了防範日菲對我台灣東部海域重疊的經濟海域預作準備。然筆者擔心的是，以後大陸常態性頻密地在台灣東部、亦或周邊其他海域進行測繪與探深等，將使中國潛艇部隊能夠獲得在台灣周邊海域、甚至台灣東部海域至西太平洋海的水文等資料，以利潛艇潛航活動之順遂與匿蹤部署，及行使水下拒止外軍介入，戰術打擊等策略。

其次（如附圖二），近期各方均在關注中國海警船隊與海巡救助船隊的常態性部署，以及繞台（由台灣西南、東南、以東往北至釣魚台附近海域，遠離、結束）航行活動；期間筆者仍是帶著好奇與懷疑的心態進行觀察。尤其在6月6日至12日間，筆者發現到，一個令人不寒而慄之處：

依據大陸媒體先後報導稱，發現共軍於6月6日2200時至9日2400時，以及6月12日2200時至14日2400時，均在31°40’N 122°40’E、31°40’N 123°50’E （相關報導： 李忠謙專欄：「等美軍來救」只是一場戰術幻夢？華府智庫的冷酷辯論：全力協防台灣，對美國霸權是加分還是減分 ｜ 更多文章 ）

30°00’N 123°50’E、30°00’N 122°40’E等以上四點連線海空域內舉行實兵演練。前者演習範圍從舟山往北至長江口以東外海一帶海域達2萬689平方公里，此區域有共軍浙江舟山東海艦隊，下轄第3驅逐艦支隊與第6驅逐艦支隊及第2作戰支援艦支隊、舟山水警區掃雷艦大隊和導彈快艇大隊，上海基地第5登陸艦支隊；另周邊鄰近在浙江寧波有2個潛艇支隊、上海水警區有掃雷艦大隊和2個護衛艦支隊。

如此廣大的實兵演練海域，加上中國東海艦隊作戰艦重兵在此，據信6月6日至10日中國海巡救助船隊由台灣南部往東、向北，繞行台灣同時，共軍東部戰區海軍等已經在前述廣大海域藉「實兵演練」，可能已經集結主戰兵力，隨時「由訓轉戰」，並同步對日美軍等在東海至西太平洋謹慎偵察。

在此段時間，日本統合幕僚監部在6月11日罕見在近期發布，二則有關共艦在日本西南諸島活動情況。

最為特別的是，竟然在11日稱，6月6日下午5時許，在日本琉球東南約70公里海域，發現有共艦2艘/155與515向東北航行。6月8日至9日在喜界島東方海域巡弋，10日則通過奄美大島與橫當島之間水道，向西南方向進入東海。筆者查詢均為東部戰區海軍駐浙江舟山第6驅逐艦支隊052D型驅逐艦南京號/155與054A型護衛艦濱州號/515。

從共軍052D型驅逐艦155艦，有垂直發射系統，主要配備區域防空、反艦、反潛及巡航等4種導彈。該艦採用通用型垂直發射系統，可根據任務需求靈活混裝各類彈種。分別為射程最大為400公里的區域防空飛彈海紅旗-9B（HHQ-9B），遠程防空導彈主要負責艦隊區域防空與攔截。射程25至40公里（改名型提升至160公里）的海紅旗-16（HHQ-16）或射程10至15公里的海紅旗-10（HHQ-10）（後者常安裝於機庫上方作為近程防禦導彈，但主要防空系統仍由垂發提供）。還有最大射程500至600公里（部分改良型者達656公里）的鷹擊-18（YJ-18）重型超音速/亞音速結合的反艦導彈，具備遠程打擊能力。另有艦射型射程120至180公里（空射型可達250至300公里）鷹擊-83（YJ-83）輕中型亞音速反艦導彈（部分配置）。反潛方面，有射程30至50公里反潛導彈魚-8（CY-5），火箭助飛魚雷，用於遠程反潛作戰。該艦最特別者，具有射程1500至2500公里之間的攻陸巡航導彈長劍-10（CJ-10） 的艦載型號或類似的遠程巡航導彈，賦予該艦對地精確打擊能力，與萬噸級055型驅逐艦是一線防空護航和遠海打擊的主力；可對日方在西南諸島已經部署防空、反艦岸置機動導彈部隊形成威懾。

再者054A型護衛艦515艦與中國的052D或055型等大型驅逐艦相比，其遠洋作戰與綜合防空反潛能力仍有明顯差距。惟該艦型，反潛綜合能力在世界上同級別的4000噸級護衛艦中仍名列前茅。 （相關報導： 李忠謙專欄：「等美軍來救」只是一場戰術幻夢？華府智庫的冷酷辯論：全力協防台灣，對美國霸權是加分還是減分 ｜ 更多文章 ）

其武器系統配置，有鷹擊-83（YJ-83）反艦導彈裝設於艦舯的2座4聯裝發射箱內，主要用於執行常規的水面艦艇打擊任務。紅旗-16（HQ-16）防空導彈配備於垂直發射系統（共32單元），主要負責中近程防空任務，攔截來襲的敵方戰機或反艦導彈。另魚-8（YU-8）火箭助飛魚雷：與防空導彈共架於垂直發射系統中。這款導彈發射後會快速飛抵目標區入水，再釋放魚雷追蹤潛艇，打擊距離達數十公里，能與艦載直升機的反潛半徑形成完美銜接。結合艦艏主動聲納以及先進的H/SJG-311型主/被動拖曳線列陣聲納（含主動變深聲納），能夠探測遠距離及深水區的靜音型潛艇。透過魚-8導彈，該艦能在幾十秒內將反潛魚雷投送至數十公里外的海域，大幅縮短對水下不明潛艇的反應時間，為「遠洋反潛後衛」。

故共軍這種驅護、雙艦編隊方式，普遍為共軍戰區針對所負責的轄區、海域進行目標與特定任務執行的海上快速反應編組。艦隊編組同步具有遠距防空反艦及對陸打擊，提供艦隊反潛能力。

但日方這則資訊，明顯連壓五天才對外公布，令人懷疑。更意外者，明顯沒有交代，這批艦隊是何時？從哪裡到琉球東南方海域。

筆者觀察到，共軍155艦隊活動的時間6日至10日，正好與中國海巡救助船繞台6至9日的時間相近。大膽懷疑，這批共軍艦隊，有在琉球東南至東北一帶海域牽制與轉移日方警戒兵力。

因為共軍155艦隊隸屬浙江舟山第6驅逐艦支隊，與共軍、海軍浙江舟山第3與第6驅逐艦支隊所屬作戰艦等可能於6日至9日在舟山以東至上海長江口以東廣大海域進行實兵演練，有特別吸引日方注意力，甚至依據155艦隊可能與成形之航路等，綜合推斷有模擬攔截日方機、艦，對中國海巡船隊進行阻滯行動等進行反制與牽制。也可能對日本九州以東、四國以南等島內軍港進行軍事威懾，並偵測日美潛艇活動。

另日方6月11日稱，6月10日上午6時許，在日本口永良部島西方約80公里處，發現一艘中國海軍815A型電子偵察艦舷號796，穿越大隅海峽東進，進入太平洋海域。此經查為北部戰區海軍駐地山東青島第1作戰支援艦支隊偵測船大隊815A型電子偵察艦開陽星號/796，推斷將前往夏威夷海域部署，準備於6月24日至7月31日對美國舉辦「環太平洋-2026」多國海上軍演進行艦船電子偵測與蒐集任務。

再者，日方又於6月12日對外公布，6月12日（星期五）下午，一架中國軍用偵察機（運-9）從大陸方向飛來，飛越東海，到達長崎縣男女列島以南，然後向西南方向飛行，在琉球近海改變航向，向東北方向飛行，之後在男女列島以南再次改變航向，飛向大陸。此外，同日下午，一架偵察/攻擊無人機（TB-001）從東海方向飛來，在長崎縣男女列島近海改變航向，繼續向南飛行，之後在琉球近海再次改變航向，飛向大陸方向。

筆者從上述，共軍第二次於6月12日至14日繼續在浙江舟山以東至上海長江口以東一帶海域進行實兵演練，以相對性反應。推斷共軍東部戰區先於12日派遣運-9電偵機（依據日方拍攝的偵照圖），有對日本九州與日本西南諸島上已部署陸海空偵蒐單位與設施，正對著共軍在浙東海域進行實兵演練等偵蒐。期間，共軍運-9電偵機在活動之海空域，對日方偵測裝備的發射源，進行截收與立即分析；另外共軍施放裝設光電設備和合成孔徑雷達，具備全天候偵察能力的察打一體化TB-001、雙尾蠍，與有人電偵機，形成空中有人與無人偵收搭配。

期間，共軍有可能也針對日本陸自第1直升機團（航空旅級）所屬「輸送航空隊」的「魚鷹」，6月6月12日上午從佐賀駐屯地起飛，跨海飛往位於九州與沖繩之間的奄美大島，抵達該島的陸自瀨戶內分屯地進行起降演練，進行情蒐任務。 （相關報導： 李忠謙專欄：「等美軍來救」只是一場戰術幻夢？華府智庫的冷酷辯論：全力協防台灣，對美國霸權是加分還是減分 ｜ 更多文章 ）

最後，筆者要跟各位讀者分享的訊息是，據國外衛星發現，共軍新型、具備電磁彈射能力的076型兩棲攻擊艦「四川號」6月11日已在山東青島港內。

然共軍四川艦，4月21日出長江口，4月23日南部戰區海軍所屬之一，廣東湛江港慶祝「中國海軍節」同時，有發現四川艦駛進湛江，開啟第三次海試與科研試驗。5月上旬據聞，四川艦疑似駛抵南沙美濟礁、渚碧礁、永暑礁等人工島礁進行靠港測試。5月底，完成38天海試任務。

當大家6月1日至10日將焦點在中國海警海巡救助船隊繞台，共軍這艘新型海試076型兩棲攻擊艦「四川號」，何時偷偷經台灣海峽，結束第三次海試，6月11日溜進青島港；而過上海，未進船廠。

這方面，更是激起筆者好奇心，回顧近年共軍航母航經台灣海峽期間（如附表二），共機出海活動與可能對大型艦船進行空中與分段戒護、共機在當面一長條等，推斷共軍四川艦可能於6月10日航經台灣海峽，由南向北往青島航行。依統計分析、四川艦通過台海，非6月10日者，較為可能為共艦近期台灣周邊天候（氣）、海況不佳、監偵系統受影響之際航經台灣海峽以西快速北上。

由於四川艦未回船廠，先駛往青島港整補，推斷將進行新一輪海試。任務執行前進行任務提示，再選擇時機轉往渤海海域。依據直前筆者有發現渤海有進行無人攻擊機訓練，故這次四川艦北上渤海，是否會加速安排無人攻擊機在四川艦進行模擬起降。餘情，渤海海試期間，是否也會與「福建號」航母，亦擴及驅、護艦、遠洋補給艦等進行聯合訓練，據信國外衛星將持續在青島與渤海特定區域進行關注。 （相關報導： 李忠謙專欄：「等美軍來救」只是一場戰術幻夢？華府智庫的冷酷辯論：全力協防台灣，對美國霸權是加分還是減分 ｜ 更多文章 ）

＊作者為中華戰略學會研究員。