# 日本海上保安廳  

「台灣有事就是日本有事」，這句已故日本前首相安倍晉三在卸任後創造出來的政治術語，在台灣社會可說是人人琅琅上口，政治人物將之做為與日本協同「抗中」的動員號召，台灣民眾則把它當作一道保平安的護身符。最近看了一位久居日本的台灣YouTuber節目，他訪問了選擇到熊本工作台積電前員工，受訪對象就說他正是受了「台灣有事就是日本有事」之鼓舞，因此決定赴日發展。

海洋委員會海巡署與日本海上保安廳18日在日本千葉縣房總半島以南海域上，進行搜索及救難演習。這是中華民國與日本於1972年9月斷交後，雙邊首次共同海上訓練。

日前我基隆籍漁船「福洋266號」在澎佳嶼東北方海域作業時，被日本公務船登檢扣押，經我駐日外交單位與日方交涉，並協助該漁船船主繳納600多萬日圓（約新台幣120萬元）保釋金後，船長與船員均已獲釋並返航台灣。民間團體釣魚台教育協會今（11）日發出聲明，譴責政府竟自我限縮，主動聲稱我漁船捕魚地點「超越護漁範圍外」，維護漁民權益消極至此。

日本海上保安廳已新設負責小組協助太平洋島國提升相關能力，鑒於中國近年透過跟部分島國簽署安保協定等增強存在感，日本盼跟美國等協調強化協助，基於「法治」確保海域穩定。

日本東京羽田機場2日發生飛機擦撞意外，一台日本航空客機跟海上保安廳飛機碰撞，造成5人死亡，掀起了高度關注與討論！不少空服員也紛紛為此發聲，希望大家不要因為這起事件責備那些認真負責任的空服人員們，而藝人歐陽靖在看到新聞後也驚呼不敢置信，並分享空服員朋友傳授給她的飛安小知識，「即將抵達目的地的時候，反而不能鬆懈！」引起網友好奇原因。

日本東京羽田機場於2日傍晚發生恐怖大火，日本航空編號「JAL516」班機疑在降落時與日本海上保安廳的飛機擦撞，整架飛機燒成火球，幸運的是，客機上的379位乘客皆安全逃離。機艙內當下畫面情形事發後也在社群平台X（前推特）上瘋傳，律師林智群不禁感嘆，日本人面臨如此緊急狀況還能在座位上等待空姐指示，「真的很厲害」。

中國允許海警部隊使用武器的《海警法》施行到今年2月1日滿一周年。過去一年，海警船隻駛入日本領海的頻率創下歷年來的新高。專家表示《海警法》的規定與國際法不同，海警船在爭議海域出入易造成武裝衝突，日本應強化夥伴關係制衡中國。

「貫徹落實習近平強軍思想，適應新時代國防和軍隊建設需要，制定海警法、退役軍人保障法，修改國防法、人民武裝警察法，審議軍人地位和權益保障法草案、兵役法修訂草案、軍事設施保護法修訂草案。」

颱風海神威力急速增強，預估5日晚就會接近日本沖繩，且可能發展成「特別警報」等級的強烈颱風，日本政府罕見大動作連2天開聯合記者會，呼籲民眾防災，強調「有生命危險」。

日本沖繩縣石垣市議會於六月二十二日將釣魚台列嶼由現名「登野城」更名為「登野城尖閣」。市議會提出這個議案時，就引來台灣政治人物以及保釣人士的抗議。

海巡緝毒再傳捷報！海巡署與日本海上保安廳、日本警方等相關單位，昨（12）日當地時間下午5時30分許，於熊本縣天草市魚貫港船舶上，查獲重量達600公斤的安非他命，這是雙邊海巡合作破獲史上最大量毒品，並逮捕台籍嫌犯2名及日籍嫌犯1名，隨後又循線追查，迄今已逮捕至少11人（4名台籍），全案正由台日海巡機關擴大偵辦中。

中國公務船、漁船自8月以來不斷進出釣魚台列嶼（日稱尖閣諸島）周邊海域，引發中日關係緊張，繼日本內閣日前撥出高額預算強化警備後，日本海上保安廳也宣布，預計將2017年度的預算提高至2005億日圓（約新台幣635億），增幅約7%，其中有474億日圓（約新台幣150億）為釣魚臺列嶼警備專用。

引發中日關係緊張的釣魚台列嶼（日稱尖閣諸島）周邊海域，11日凌晨5點半（台灣時間約凌晨4點半）發生中國漁船與希臘籍貨輪的相撞事件，日本海上保安廳接獲通報後趕往現場，於釣魚台（日稱魚釣島）西北方67公里處救起6名中國船員，均無生命危險，目前海保仍在搜尋剩下的8名船員。

為防止中國公務船及漁船侵入「領海」，日本海上保安廳第11管區近來不斷擴編，目前已是人員最多的海保管區。該管區24日更成立「尖閣專責警備部隊」，除下轄606人之外，還配置14艘可起降直升機的大型巡邏船。《產經新聞》稱，去年底以來配置機槍的中國公務船頻繁侵犯領海，該部隊將用以對應該管區的突發情勢。