首頁 風生活 橫跨 8 縣市、總裁親測！Volkswagen ID.5 Pro S 1,200 公里實測平均能耗 7.19 km/kWh
橫跨 8 縣市、總裁親測！Volkswagen ID.5 Pro S 1,200 公里實測平均能耗 7.19 km/kWh 橫跨 8 縣市、總裁親測！Volkswagen ID.5 Pro S 1,200 公里實測平均能耗 7.19 km/kWh
Volkswagen純電The ID.5 Pro S 台灣南北往返只需1,100元 推廣電動The ID.車系綠能出行新選擇，台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp親自出馬實測，耗時6天橫跨台灣共8縣市，The ID.5 Pro S於超過1,200公里的距離發揮平均能耗7.19 km/kWh的優異成績 台灣福斯汽車實踐品牌電動化策略，導入純電休旅The ID.4 與純電跑旅The ID.5滿足多元擁車需求，並且透過一流專業銷售顧問和技術人員以及360kW極速充電站佈局，展現深耕台灣純電市場的決心 Volkswagen純電The ID.5 Pro S南北往返只需1,100元，台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp親自出馬實測，耗時6天橫跨8縣市，共超過1,200公里的距離達成平均能耗7.19 km/kWh的優異成績。
Volkswagen矢志朝淨零目標邁進，近期甫宣告達成全球第 100 萬輛電動車下線生產里程碑。台灣福斯汽車積極響應品牌理念，除電動化轉型，目前已在多個據點設置360kW極速充電站，總裁Steffen Knapp也於日前親自駕駛純電跑旅The ID.5 Pro S遨遊寶島8個縣市，歷經6天南北往返遠征超過1,200公里，以消費者的角度實地體驗純電生活，更期許能推廣綠能出行、透過走訪朝氣蓬勃又獨具特色的各地人文風采，加深品牌與土地連結，同時表達對第一線優秀The ID.車系銷售顧問在傳遞減碳移動解決方案的努力和付出的感謝，未來也將持續拓展基礎建設和服務網路，讓廣大消費者更加輕鬆就能享有便捷又節能的卓越駕馭。
台灣福斯汽車實踐品牌電動化策略，導入純電休旅The ID.4與純電跑旅The ID.5滿足多元擁車需求、推動綠能出行，並且透過一流專業銷售顧問和技術人員以及360kW極速充電站佈局，展現深耕台灣純電市場的決心。
Volkswagen藉由訂閱制讓消費者擁有深入了解車輛的機會，拉近彼此距離，同時軟硬體部分皆不斷茁壯，由親切又充滿熱忱的The ID.車系銷售顧問和技術人員給予專業的諮詢以及服務、於多縣市建置包括CCS1、CCS2雙規格的360kW DC極速充電站，滿足不同品牌及車型的使用需求，在部分據點如彰化等地貼心設有堅固的遮陽棚，確保免於台灣艷陽高照的曝曬以及在近期颱風對流旺盛的豪雨中提供適當遮蔽，能夠優雅從容地補充能量，整裝再出發。
台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp提到：「很興奮能挑戰由北到最南端的橫跨台灣之旅，透過這個機會不但希望能向消費者展示The ID.車系迷人外觀、一流車室空間、先進科技和絕佳操控動力，更以實際測試具體呈現品牌電車平均能耗為7.19 km/kWh（六天行駛1,233公里，總花費約新台幣1,100元）的優異長續航里程和極高經濟性，而這趟旅程更難能可貴的是在有幸拜訪的8個縣市中，遇到的友善又真誠的人們、感受到多樣魅力和獨具色彩的在地文化，並且體驗到綿密又成熟的充電網路，是非常適合發展電動車的得天獨厚環境，未來台灣福斯汽車將繼續深耕寶島，緊密連結品牌精湛造車工藝和以人為本的核心價值與這片珍貴土地和居住在上面的美好的人們，共創永續未來。」
The ID.4 GTX 及The ID.5 全車系更配備豪華 Harman Kardon 環繞音響系統（480W 輸出）與 10 支高傳真揚聲器，傳遞悠揚聽覺享受，此外，搭載的德國APP 550 電能驅動系統能實現超過500公里長續航里程以及僅5.1 m 的最小迴轉半徑，輸出GTX 車型最大馬力340 ps 與最大扭力69.3 kgm的充沛動力，造就0-100 km/h僅5.4 秒剽悍加速，賦予無與倫比的駕馭樂趣。歡迎全台消費者蒞臨授權展示中心鑑賞試乘，親自感受頂尖德製工藝，暢享便利純電生活。
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5400元繳進國庫！8/20新科技執法加強取締，「違規秒被開單」很多車主都忽略 屏東縣警察局統計7個月間，闖紅燈事故釀5人死亡，為有效防制路口事故，將於明（20）日啟動「闖紅燈及未戴安全帽違規取締專案」，針對高風險路口結合科技執法攔查。屏東闖紅燈7個月釀5死 8/20警方啟動專案取締依屏東縣警察局統計今年1至7月，約7成交通事故發生於路口，因闖紅燈導致事故共299件，造成5人死亡、451人受傷，雖事故件數較去年同期減少75件，但死亡人數......
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備忘錄的內容具體涵蓋......
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天氣預報》玲玲颱風最快今天生成！專家分析對台影響，恐有雙颱路徑揭曉 中央大學大氣科學系兼任副教授吳德榮在「氣象應用推廣基金會」的「洩天機教室」專欄指出，根據中央氣象署最新的路徑潛勢預測圖顯示，目前位於琉球南南西方海域的熱帶低壓，今（19）日有望發展為颱風，但對台灣並不會帶來直接影響。同時，美國系集模式預估，關島南方海面上另一股熱帶擾動也有生成颱風的可能，平均路徑模擬將通過呂宋島；而歐洲模式則顯示，該系統的平均路徑略偏北，可能......
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公孫策專欄：川普的諾貝爾獎夢 美國總統川普跟諾貝爾經濟學獎得主克魯曼之間的口舌之戰已經無法善了，克魯曼上星期批評川普「拒絕接受壞消息，就射殺信差」，有一個非常貼切的歷史故事，忍不住要拿來分享一下。春秋時，吳王夫差親率大軍北伐，在艾陵（今山東省境內）將齊軍殺得大敗。乃挾勝利餘威，移師進逼晉國。晉定公不甘示弱，出動軍隊，約吳王在黃池會盟。雙方爭當盟主，尚未分出高下，吳國後方傳來警報：越王句踐......
陸文浩觀點：俄基洛級潛艇下江南，中俄近遠海包夾日本 大陸北部戰區海軍052D型驅逐艦烏魯木齊號與援潛救生船西湖號所組成的潛艇保障編隊、以及俄羅斯太平洋艦隊所護衛艦「響亮號」與救難拖船所組成的基洛級潛艇保障編隊，先後於8月13至15日由日本海經對馬海峽進入東海。由於，前者均為8月1至5日在日本海進行中俄「聯合海上-2025」部分兵力，此刻進入東海。態勢有對日本形成包圍。引發東北亞國家高度關注。日前，參與中俄「海......
李志堯觀點：共軍城鎮戰採用「機器狼群+無人機蜂群+步兵」新戰法，國軍如何因應？ 中共《央視》近日在「攻堅-矢志強軍向一流」的專題報導中以巷戰為演練背景，模擬共軍進攻敵方據點和防禦敵方無人裝備之場景。其進攻的開場是以機器狼群打頭陣，專門挑敵方的建築物和塹壕下手，鑽進狹窄空間，把敵人的火力點一個個消滅。此舉讓步兵不用衝在最前面遭受攻擊，而是跟在狼群後面，負責火力支援和占領陣地。此外，天上的無人機蜂群則像戰場的天眼，不停地掃描敵方動向，一旦偵......
吳斯懷觀點：核三重啟非公投能決定，誰能決定？ ─賴清德在民進黨中常會說：核三重啟非公投能決定。─行政院說：核安是最大共識，安全是不能被公投的。請問核安認定，誰說了算數？政府認定？國際認證？第三方國際公正團體？贊成方的專家學者？全民願意承擔重啟責任？公投是直接民權行使，不能決定國家政策，那我們不如廢了公投法，直接轉型獨裁政府，所有民主法治都可以拋棄，總而言之，民進黨決定一切，你們認為不安全就是不安全，全民......
孔令信觀點：以「終戰」為立場的總統，總是忘了「中華民國」 當北京宣布九月三日為慶祝中國人民抗戰勝利八十周年舉行大閱兵時，賴政府忘了他應為「中華民國」發聲，身為中華民國總統，賴清德在臉書發文，只提「終戰」，却隻字不提「對日抗戰」，用的就是從李登輝到小英以降的特殊史觀。不但失格，更讓為了這場對抗法西斯及日本帝國侵華而犧牲的軍民血淚蒙塵！對日抗戰是蔣中正委員長率領全國軍民，八年血淚抗日作戰，中國軍民共傷亡3,500萬人，......
李忠謙專欄：普京拋出的和談條件，會是澤倫斯基的「大阪冬之陣」嗎？ 著名的「大阪冬之陣」發生在1614年冬季，由德川家康領導的東軍，圍攻豐臣秀賴據守的大阪城，彼時豐臣秀吉故去已有十多年，在1600年贏得關原之戰的德川家康，此後也開創了德川幕府、就任征夷大將軍。但德川家康並不以此為滿足，在14年後以「懲罰叛亂」為由發動戰役，企圖消滅猶如風中殘族的豐臣家。由於天候嚴寒，雙方都無法長期作戰，於是轉向和談。德川家康要求豐臣氏拆除大阪......
觀點投書：「盟友」真面目─灣資源被掏空、還要付20%「忠誠稅」 美國川普政府宣布，自8月7日起，對台灣輸美商品在最惠國待遇（MFN）基礎上加徵20%「暫時性對等關稅」。這並非針對敵人，而是對口口聲聲自稱「堅定盟友」的台灣下手。產業界譁然，因為這不僅是關稅衝擊，更是一記當頭棒喝，原來在國際現實主義的天秤上，地緣政治價值並不自動換成經濟優惠。而這場關稅事件，也正好成了民間仇美情緒加速發酵的引信。在台灣，批評美國曾經是政治禁忌......
觀點投書：變電所設在你家附近，同意嗎？ 給敦親睦鄰費您同意在自家附近設變電所嗎？人人都希望住家週遭有優良的生活環境，除了擁有交通便利及好的學區外，如果能再有公園及綠地環繞，更是絕佳的條件，住戶過得愉快，活得尊嚴，又是房價的絕對保障，建商在此地區推出的建案，當然以此條件來宣傳，房屋銷售能夠去化順遂，賺得大額的利潤。不過，在每個國家社會，為了維持現代的生活機能及需求，一定要具備發電廠、變電所、污水處理......
朱淑娟專欄：陸域風機環境衝突太大，已走到窮途末路 上周14日，兩個陸域風機環評審查，「苗栗後龍大鵬更新案」補件再審，「彰化大城新建案」不應開發，是今年第2件被否決的案子。陸域風機愈來愈難通過，主要原因在於，跟環境衝突太大。西海岸人口稠密，又遍布養殖、農耕，風機與人距離太近，視覺壓力、噪音、震動、眩影，讓人民無法安生。於是陸域風機所到之處，抗議不斷，連帶對政府不信任。有居民說：「綠能是國家的政策，毋過你影響著......
汪葛雷觀點：捍拒盧秀燕蔣萬安合理要求，卓榮泰還想繼續被打臉？ 大罷免結束後，行政院迫於選票壓力，終於首肯發一萬。儘管引起深綠極大程度不諒解，也被各陣營笑為「唾面自乾」，昔日稱發一萬違憲，怎麼現在就不違憲了。但無論如何，行政院肯從善如流，遵循民意，終究還是較具政治智慧，也兼顧民生與民意的作為。然而，對於中央從五月開始公然違反財政收支劃分法第30條，苛扣用在弱勢民眾身上的地方補助款，至今已約三個月一事，行政院至今卻尚未有任......
