# 日產汽車  

俄烏戰爭打了四年多，無人機已經成為戰場上的消耗品。過去談戰爭，人們想到的是戰機、戰車、飛彈、軍艦，單件武器動輒數億、數十億日圓，開發週期以十年為單位。現在，部分小型攻擊型或FPV無人機只要幾十萬、幾百萬日圓，就可能摧毀價值高出數十倍甚至上百倍的裝備。日本正急著跟上這場變化。今年的《令和8年版防衛白書》把AI、無人機、電子戰、太空與網路列為「新しい戦い方」的重......

日本老牌車廠日產（Nissan）因為自身財務吃緊，歷經多次重組改造後，旗下位於神奈川縣橫須賀市的追浜工廠，即將關閉停止生產。這個見證日本戰後經濟飆漲的汽車搖籃，最新消息傳出，有可能被美國國防科技獨角獸Anduril收購，轉型改造為軍用無人機的海外核心生產基地。《路透》引述三名知情人士消息指出，Anduril目前正與日產汽車進行深度協商，計畫取得他們旗下的日產......

2026年世界最大級改裝車盛會「東京改裝車展」於1月9日在幕張展覽館正式揭幕 。為期三天的展覽由千葉縣副知事黑野嘉之主持剪綵，首日作為商務日吸引眾多媒體與業界人士，次日更因適逢三連休與晴朗氣候，開場即湧入長蛇般的熱情車迷。戶外展場除了拉力賽與甩尾秀，最受矚目的莫過於佐藤琢磨駕駛「Williams Honda FW11」F1賽車激昂巡演；室內則由各車廠與改裝大......

中國電動車產能過剩、內需疲軟，正引發全球市場的價格戰。從特斯拉到日產，各大車廠紛紛降價應戰，一場「EV通縮」（Electric Vehicle Deflation）風暴正悄悄蔓延全球汽車產業。特斯拉領頭砍價　美國電動車市掀價格戰日經中文網報導，特斯拉（Tesla）本月初在美國與多個市場調降主力車型售價。其中，入門款「Model Y」最低價降至3萬9990美元......

Nissan追浜工廠收購案突生變局：鴻海9月退出協商日本汽車大廠日產汽車 (Nissan) 原計畫出售其位於神奈川縣橫須賀市，預計於 2027 年年末停止生產的追浜工廠。這座工廠曾被視為台灣電子巨頭鴻海精密工業 (Foxconn) 進軍日本電動車代工業務的關鍵戰略資產。然而，據日媒《東京電視台》獨家報導，雙方長達數月的收購談判已在今年 9 月中旬宣告破局，鴻......

Nissan削減成本計畫曝光：「沙發級座椅」成焦點深陷破產危機的日系汽車大廠 Nissan，最近又想出一個省錢大計，原廠喊出要在 2027 年前削減高達 17 億美元的成本，其中最引人關注的就是 Nissan 打算縮減「座椅」和「頭枕」的品項數量。這個計畫一曝光，馬上引發熱議，因為對不少消費者來說，Nissan 的「沙發級座椅」就是日產汽車的招牌之一，不少人......

日產汽車（Nissan）單日股價大跌6.3%，主要原因是其第二大股東梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）集團，將手中持有的3.8%日產股份全數出售。根據知情人士透露，這家德國汽車製造商出售總價值約478.3億日圓（約新台幣99.1億元）的股份，這個突如而來的舉動，也帶給正在努力轉型重建的日產汽車增加更多壓力。《金融時報》（FT）報導，引述知情人士的消......

日產汽車（Nissan Motor）在連續關閉多座工廠後，如今這家正在進行大規模重組的老牌日本汽車製造商，傳出下一階段重組的對象，就是該集團旗下的日產汽車歐洲公司（Nissan Automotive Europe），目前當地聘有約560名員工，總部位於法國蒙蒂尼－勒－布勒訥（Montigny-le-Bretonneux），勞資雙方已悄悄展開協商，不排除會有大......

全球汽車產業巨頭日產汽車（Nissan）面臨嚴峻挑戰。週三（7月30日），該公司公布季度虧損高達 5.35 億美元（約新台幣157 億元），主要受到美國關稅、重組成本及銷量下滑的衝擊。作為全面轉型計畫的一部分，日產已承諾在全球關閉約七座工廠並裁員 15%。這項大規模的重組行動，正加速其全球生產布局的調整。墨西哥Civac廠將於2026年3月停產，生產業務全面......

日產汽車公司 (Nissan Motor Co., Ltd.) 宣布，已成功完成美元計價與歐元計價債券，以及日圓計價可轉換公司債（以下合稱「債券」）的定價作業，募集總金額約 8,600 億日圓。其中，美元與歐元債券合計約募得 6,600 億日圓，可轉換公司債則為 2,000 億日圓。本次發行獲得市場熱烈迴響並出現超額認購，顯示投資人對於「Re:Nissan」......

根據外電報導，Nissan 近日正在與 Foxconn (鴻海集團) 洽談合作事宜，可能允許 Foxconn 進駐 Nissan 位於日本國內的追濱 (Oppama) 工廠進行純電動車生產。若協議成真，這項合作可望讓面臨關廠危機的追濱工廠起死回生，並減輕裁員對當地 3,900 名員工與供應鏈的衝擊。根據外電報導，Nissan 近日正在與 Foxconn (鴻......

茲因日產汽車通知，其生產製造的 KR20DDET 及 KR15DDT 引擎可能因零件材質或生產加工過程瑕疵，經長時間使用後可能依時序陸續產生以下異常現象：1. 引擎異音或異常震動2. 車輛儀表警示燈號亮起3. 引擎發動困難日產汽車目前已於全球各地市場針對本案展開召回或服務專案，經清查臺灣市場，受本案影響之對象範圍包含 2018 年 7 月 ~ 2022 年 ......

日本第三大車廠Nissan日產汽車，正面臨財務虧損與經營動盪的雙重壓力。Nissan日產汽車於2025年6月，在橫濱總部召開第 126 屆股東常會。儘管為年度例行性會議，卻因公司深陷財務與治理危機，引發前所未見的關注與激烈質疑。新上任的執行長Ivan Espinosa首度主持股東會，就面對超過千位股東不滿的砲火與責難，反映出 Nissan 內部重整壓力與外部......

日本汽車製造商日產汽車（Nissan）正面臨重大營運轉型，日前才爆出，2024財年淨虧損6708億日圓（約新台幣1408億元），到2027財年計劃裁減全球員工2萬人，並且宣布將把全球的車輛工廠從17間減為10間。而該公司在5月23日傳出，考慮出售位於橫濱市西區的總部大樓。​日產汽車全球裁員2萬人、考慮出售總部​根據日本《每日新聞》報導，消息人士透露，日產汽車......

日產汽車近期深陷巨額虧損，陸續啟動「重整計畫」試圖止血，而台灣市場最近也祭出優惠，旗艦油電休旅車Kicks e-Power大幅降價出招，不僅拉高價格競爭力，也將戰線延伸至國產車區間，直接對上HONDA Fit、TOYOTA Corolla Cross等熱銷車款，意圖挽回品牌頹勢。Nissan降價自救！Kicks e-Power狠砍價拚破80萬元日本車廠Nis......

日產汽車 (Nissan Motor Co., Ltd.) 近來積極進行品牌的重振計畫，並在最新公開的 Re:Nissan 計畫當中，宣布會持續加深與雷諾 (Renault) 與三菱汽車 (MMC) 等聯盟夥伴的協作，包括為 MMC 開發一款基於次世代 Leaf 的純電車。此外，與本田 (Honda) 的合作也將持續，涵蓋智慧車與電動化領域。透過 Re:Ni......

兩大日本車廠合併計畫恐胎死腹中，《華爾街日報》報導，日產（Nissan）董事會計劃拒絕本田（Honda）提出的兩家汽車製造商合併的條款，這使得不到兩個月前宣布的合併計劃，面臨破裂的危險。

日產汽車（Nissan）曾是日本汽車製造實力的一個象徵，但在長期領導人卡洛斯・戈恩（CarlosGhosn）被捕後，該公司過去五年間雖然一直試圖重新站穩腳跟，到頭來卻再次陷入了困境。

據內部人士透露，台灣代工巨頭富士康（Foxconn），一直企圖收購日產汽車（Nissan）。

近期，日本汽車業的兩大巨頭，本田汽車（Honda）和日產汽車（Nissan），正在就合併事宜進行密切洽談，這一消息引起了全球業界的高度關注。根據《日經新聞》報導，在日產面臨破產危機下，本田計劃伸出援手，探討合併的可能性，甚至最快在下個月就可能進行股權收購。若合併成功，這將促使本田與日產以及三菱汽車（Nissan擁有三菱24％股份）形成一個全新的日系汽車聯盟，預計年銷量將超過800萬輛，成為全球第三大汽車集團。

Nissan汽車集團因「逃亡中的CarlosGhosn前總裁」利潤導向的經營策略，終止諸多被視為浪費且無意義的研發計畫，從此科技的日產就只是和Renault相似的普通汽車製造商，少了許多驚奇與驚喜。但今日科技的日產終於回來了，不只是獨步全球的連續可變壓縮比引擎，其實Nissan已研發出「可量產的碳纖維板件」直接跳過鋁合金世代，可以讓車體減輕近一半的重量！至於最新的特殊烤漆科技，則是可以讓鈑金在日曬狀態下降低表面溫度達12℃之多，真的是黑科技無誤！

因應中國市場電動車的崛起，本田汽車縮減了在中國的生產團隊，共有1700名員工同意離職，除了本田汽車，豐田、日產汽車的新車銷量都下降，同時也祭出裁員措施。

在全球電動車競賽中，中國正快速擴大領先優勢。藉著國內電動車發展熱潮的東風，作為後起之秀的中國汽車廠商已超越外國競爭對手，正以更快的速度開發汽車，推動智慧技術的發展，為消費者提供多種選擇。

2019年12月一個寒冷的夜晚，10點30分，一位全球汽車業前巨頭躺在飛機上的一個箱子裏，等待逃離日本。

上周五，瑞薩電子（RenesasElectronics）位於東京東北方向Hitachinaka的工廠，陷入一片火海，工廠一大片區域的設備被燒焦，讓全球車用晶片短缺的情況雪上加霜。

日本進入7月後，新冠肺炎疫情隨著天氣不斷增溫，在多日新增病例逾700人後，數字好不容易稍見消退，28日卻又創下單日新增982人的歷史新高。除了東京新增病例再度突破兩百人（266人，比前一天增加131人），包括大阪（155人）、愛知（110人）等地都創下歷來最多的新紀錄。受到疫情影響，知名牛丼連鎖店吉野家宣布將關閉全球150家分店，日產汽車第二季則虧損虧損2856億日圓（約合新台幣794億元）。

販售樂器的日本業者用來宣傳管樂器資訊等的推特帳號，11日晚間推文呼籲民眾不要躲進樂器箱內，由於日產前董座戈恩疑似躲在樂器箱內潛逃，讓業者推文引發日本網友熱烈討論。

日產汽車前董座戈恩日前棄保潛逃，而且一路跑回黎巴嫩老家，日本當局竟然一無所知，成為喧騰一時的國際新聞。尤其傳言戈恩是被特種部隊退役成員接走，躲在低音大提琴的琴盒離境，更讓全案多了幾分傳奇色彩。不過日本檢警調查監視器後證實，戈恩是自己走出東京住處，也沒有什麼「假扮成樂團的特種部隊」出入—那因案被管制出境的戈恩，到底是怎麼在幾小時內溜到關西機場出境的呢？

因挪用公款、低報薪資，遭日本檢方以特別背信罪起訴的日產前董事長戈恩，去年年底閃過檢警監控，從東京一溜煙跑回祖國黎巴嫩，這位65歲的「商界傳奇」頓時成為全球新聞焦點。黎巴嫩媒體報導，戈恩是躲在特種部隊退役成員帶來的「低音大提琴琴盒」，才能順利逃亡，不過搜索戈恩東京住處的檢警表示，影片證實他是自己走出住處的，當天也沒有任何可疑人物出入戈恩住處。

被控挪用公款、目前以15億日幣保釋候審的日產汽車前董事長戈恩，去年12月31日驚傳已經逃離日本，並且成功抵達祖國黎巴嫩。更驚人的是，連日本檢警竟然也是「看報紙才知道人跑了」，除了安倍政府這次丟臉丟到國外，這齣「不可能任務」的細節，更成為2020開年最惹人關注的謎題。

從全日本推崇的「日產救世主」到被控挪用公款、遭開除並四度被捕，日產汽車前董事長戈恩過去一年的遭遇宛如由雲端跌落地獄。這起撼動全球汽車業的驚天醜聞，在2019年末卻再度出現重大轉折—國際媒體31日凌晨紛紛報導，目前交保候審、且遭限制出境的戈恩棄保潛逃至黎巴嫩，唯有日本政府、檢警、媒體未能掌握這項情資，戈恩的逃亡大戲也讓安倍政府滿臉豆花。

日產汽車公司前董事長戈恩（CarlosGhosn）日前因涉嫌違反《公司法》第四度遭到逮捕，經法院判決延長其羈押期限，辯方對此提出特別抗告，但17日遭到最高法院駁回。高院維持東京地院決定，同意延長羈押期限8天，相關調查將可持續到22日。

東京地方檢察廳特搜部4日清晨以涉嫌違反《公司法》為由，將日產汽車公司前董事長戈恩（CarlosGhosn）實施了再逮捕，這是東京檢方第四次逮捕戈恩。共同社報導，檢方的逮捕理由是：65歲的戈恩涉嫌違規挪用日產汽車支付給中東阿曼銷售代理的資金，因此造成日產總計約5.63億日元（約合新台幣1.55億元）的損失。

曾同時擔任日產（NISSAN）、雷諾和三菱汽車三家公司董事長的戈恩（CarlosGhosn），去年11月因涉嫌違反《金融商品交易法》等罪名被逮捕。在東京拘留所關押108天後，戈恩日前以10億日圓（約合新台幣2.7億）交保獲釋，但《產經新聞》4日引用檢方說法，表示戈恩恐因涉嫌違反《公司法》，近日就會遭到第四度逮捕。

涉嫌挪用公司資產的日產前董事長戈恩，自去年11月被捕後已在看守所遭羈押超過60天。戈恩雖願意接受一切條件換得保釋，但東京地方法院22日依舊駁回辯護人二度提出的保釋請求。除戈恩日前出庭喊冤，他的妻子卡洛也寫信給人權團體，聲稱戈恩遭受不人道的對待。未來除案情本身外，日本法律體制也有可能成為各界議論的焦點。

因涉嫌低報個人薪酬，將公司資產挪為私用，違反日本《公司法》特別背信罪遭到逮捕的日產前董事長戈恩8日在東京地方法院出庭時喊冤，以長達10分鐘的英文表示自己一直以合法的方式行事，並稱公司內部都知情且批准。他還在庭中說：「為了重振日產，我用了20年的時間，為了達到目標日以繼夜不停的工作」、「我無罪，我是清白無辜的。」日本東京地方法院8日開庭說明羈押戈恩（CarlosGhosn）的理由，這也是戈恩從2018年11月19日被逮捕以來，首度公開露面。去年11月19日，東京地方檢察廳特搜部以違反《金融商品交易法》逮捕戈恩與另一名董事凱利（GregKelly）。去年12月20日東京地方檢察廳特搜部再以違反《公司法》特別背信罪再度逮捕戈恩。

日本日產汽車公司19日發表聲明，表示該公司經過數個月的調查，過去5年來，該公司董事長戈恩涉嫌低報個人薪酬，並將公司資產挪為私用，另一名董事凱利也深度涉入其中，兩人犯了「重大不當行為」，兩人19日遭到東京地方檢察廳偵訊，並已於當天傍晚遭到逮捕。日產公司社長西川廣人表示，戈恩與凱利的行為讓他深感「失望沮喪」。

椅子真的自己會動！日本汽車製造商日產汽車研發出自動運轉椅，為去最愛餐廳卻老要排隊喊腿痠的人，找到解決辦法。

繼日本汽車大廠「三菱汽車」油耗測試出包後，另一大廠「日產汽車」南韓分公司也於16日爆出廢氣排放測試造假。南韓環境省指出，該廠任意更改旗下運動型多用途車（SUV）「Qashqai」上的排氣裝置機能，除對其科處3.3億韓元（約合新台幣922萬）外，還下令回收並停售同款汽車。但日產汽車否認相關指控，表示將與政府繼續溝通。

日本三菱汽車近來因為爆出偽造車輛測試資料醜聞，商譽大受打擊，轉而向長期合作夥伴日產汽車求援。日產與三菱12日宣布將展開「資本業務合作」，日產注資2373億日元（新台幣715億元），取得三菱34%股權，向三菱派出包括董事長在內的4名董事，將三菱納入日產旗下。

日本汽車大廠「三菱汽車」（MitsubishiMotorsCorporation）爆出油耗測試造假，社長相山哲郎20日下午召開記者會，除承認造假外，也公布涉及造假的車款，總計牽連62萬5000輛汽車。過去三菱汽車也曾爆出隱瞞索賠案件、私下回收不良品等醜聞，多次身陷風波的三菱汽車，能否繼續守住業界口碑，備受矚目。