雪上加霜！日產汽車重建中「再遭打擊」，第二大股東賓士出清持股、單日股價大跌6%

日產汽車（Nissan）單日股價大跌6.3%，主要原因是其第二大股東梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）集團，將手中持有的3.8%日產股份全數出售。根據知情人士透露，這家德國汽車製造商出售總價值約478.3億日圓（約新台幣99.1億元）的股份，這個突如而來的舉動，也帶給正在努力轉型重建的日產汽車增加更多壓力。

《金融時報》（FT）報導，引述知情人士的消息，梅賽德斯-賓士集團是以每股341.3日圓（約新台幣70.7元）的價格，出售自己手中的日產股份，這個金額遠低於25日的363日圓收盤價。事實上，不只賓士集團，就連日產最大股東兼長期聯盟夥伴雷諾（Renault），也傳出正在尋求出售部分持股，該歐洲車廠目前持有36%股權。

按照梅賽德斯-賓士集團的官方聲明表示，日產股份對該企業而言，已不再具有戰略意義，因此在調整投資組合的選擇下才決定出售。

此次股權出售，正好發生在新任執行長（CEO）埃斯皮諾薩（Ivan Espinosa）進行公司重組期間，他上任後隨即大刀闊斧、計畫削減5000億日圓（約新台幣1036億元）成本，啟動2萬人大裁員、關閉多地工廠及出售既有公司資產，讓內部能保有更多現金流。

日產與賓士兩家大型車廠之所以有關連，時間要回溯到2010年，是由前日產董事長戈恩（Carlos Ghosn）從中牽線結盟，作為因應2008年金融危機後、汽車業降低開發與生產成本的策略之一。

如今正艱難進行重建的日產，雖然在美國總統川普（Donald Trump）承諾，調降日本汽車的進口關稅，從原先27.5%下降至15%，讓該企業股價一度上揚，但迄今為止，公司市值依然低於100億美元（約新台幣3054.8億元），而且自年初以來、股價整體趨勢呈現下跌28%。日產今年度第一季的自由現金流，甚至呈現負3905億日圓（約新台幣809億元），已暫停全年財務預測。

隨著中國電動車製造商快速崛起，根據MarkLines服務數據統計，日產今年前六個月銷量，也是過去10多年來、首次跌出全球前十大排行。 （相關報導： 日產真的好慘！美中市場銷量低迷被迫大裁員，公司去年虧損破紀錄、上看1714億 ｜ 更多文章 ）