在小七車觀點的試駕心得中指出，即便這台「黑馬」擁有不小的馬力以及扭力輸出，開起來也猶如 Focus ST 般容易駕馭，但若想追求速度，輕踩油門便能獲得飽滿的加速力道，扭力輸出極為渾厚，變速箱不僅換檔行程短且緊緻，其退檔補油 (Rev-matching) 更讓較無經驗的駕駛能夠輕易上手，並透過 MagneRide® 主動式電磁阻尼系統，可以有效提高車身動態的平順舒適。
Ford Mustang Dark Horse Premium 基本規格
車身尺寸：長 4810mm、寬 1916mm、高 1397mm
排氣量：5000cc
傳動方式：後輪驅動
變速系統：6 速手排 / 10 速手自排
性能數據：500hp @ 7250rpm、57.5kgm @ 4900rpm
油耗表現：7.8km/ltr
建議售價：259.9萬
2025 BMW 4-Series 420i M Sport：動感外型與精準操控的豪華雙門轎跑，261萬元
2025 BMW 4-Series 420i M Sport搭載全新世代的 B48 2.0 升渦輪增壓直列四缸引擎，結合後輪驅動提供靈敏的動力反應與穩定操控。
420i M Sport 車內配備全數位儀錶板與中控螢幕，搭載 BMW 最新 iDrive 8 車載系統。
2025 年式 BMW 4-Series 420i M Sport在外觀與操控上持續升級，強調運動化設計與駕馭樂趣。搭載全新世代的 B48 2.0 升渦輪增壓直列四缸引擎，結合後輪驅動平台，提供靈敏的動力反應與穩定操控。車內配備全數位儀錶板與中控螢幕，搭載 BMW 最新 iDrive 8 車載系統，支援智慧語音助理與多種連接功能。M Sport 套件包含運動化懸吊、專屬前後保桿設計及19吋鋁圈，營造更具侵略性的視覺效果與更動態的駕馭感受，是入門豪華雙門跑車的理想選擇。
在 Mobile01 上有入手的車主分享心得，他表示在七個月內開著這台 420i M Sport 跑了 11,000 公里，車子的隔音效果雖比不上 BMW 5 系列、但還是蠻理想的，底盤也相當扎實、換檔過程相當綿密幾乎無感，加速性更是不在話下，在後座空間部分，兩個成人乘坐膝部都很寬敞，但頭部可能會稍微憋一些。
2025 BMW 4-Series 420i M Sport 基本規格
車身尺寸：長 4768mm、寬 1852mm、高 1391mm
排氣量：1998cc
傳動方式：後輪驅動
變速系統：8 速手自排
性能數據：184hp @ 5000-6250rpm、30.6kgm @ 1350-4600rpm
油耗表現：平均 14.4km/ltr 市區 11.89km/ltr 高速 16.45km/ltr
建議售價：261萬
2025 Toyota GR Supra 3.0T Premium MT(手排版)：純粹操控與動力的跑車經典，266萬元
2025 Toyota GR Supra 3.0T Premium MT搭載 3.0 升直列六缸渦輪增壓引擎，搭配手排變速箱，提供純粹的駕馭樂趣與強勁動力輸出。
GR Supra 3.0T Premium MT 配備智慧多功能數位儀表板，並具備車道維持輔助與盲點偵測，兼顧操控與日常使用的需求。
2025 年式 Toyota GR Supra 3.0T Premium MT (手排版) 延續 Supra 傳奇血統，搭載 3.0 升直列六缸渦輪增壓引擎，搭配手排變速箱，提供純粹的駕馭樂趣與強勁動力輸出。這款車型結合經典跑車外型與現代科技，配備智慧多功能數位儀表板與車載娛樂系統，並具備先進安全輔助系統，如車道維持輔助與盲點偵測，兼顧操控與日常使用的需求。GR Supra 3.0T Premium MT 是追求熱血駕馭者的夢幻座駕，帶來極致操控感受與駕駛樂趣。（相關報導：【風汽車購車指南】駕駛樂趣的最後堡壘，台灣僅存的5款平價手排跑車：140-200萬就能擁有的手排Fun Car - 2025最新｜更多文章）
Mobile01 上有網友試駕表示，GR Supra 3.0T Premium MT 手排版在一般公路的場景下，檔位行程短且入檔紮實明確，離合器不會過於重腳，而與之搭配的直六渦輪引擎於低轉速域的扭力就相當充沛，所以大多時刻就算早早換至高檔位，也沒有使不上力的問題。在山路切換至 Sport 模式後可察覺油門響應變得靈敏許多，出力也更加直接，以及自動退檔補油功能，降檔之餘總是能將轉速補足至恰到好處的區間。
Toyota GR Supra 3.0T Premium MT (手排版) 基本規格
車身尺寸：長 4380mm、寬 1865mm、高 1290mm
排氣量：2998cc
傳動方式：後輪驅動
變速系統：6 速手排
性能數據： 340hp@5000~6500rpm、51kgm@1600~4500rpm
油耗表現： 平均 11.6km/ltr 市區 8.72km/ltr 高速 14.23km/ltr
建議售價：266萬
2025 Mercedes-Benz CLE Coupe 200 ：豪華轎跑新星，融合優雅設計與智慧科技，288萬元
2025 Mercedes-Benz CLE Coupe 200 搭載 2.0 升渦輪增壓四缸引擎，配合輕油電科技，兼顧性能與節能。
2025 Mercedes-Benz CLE Coupe 200 是賓士中大型雙門轎跑的最新力作，展現品牌經典的豪華質感與流線車身設計。搭載 2.0 升渦輪增壓四缸引擎，配合輕油電科技，兼顧性能與節能。內裝配備 MBUX 智慧車載系統，支援自然語音控制與全數位儀錶板，提升駕駛便利與舒適性。CLE Coupe 200 的懸吊系統經過調校，提供平穩且靈敏的操控體驗，適合追求豪華與動感兼具的消費者。
Youtube頻道「全民瘋車Bar」怡塵哥 也在山路試駕後分享，CLE 200 的 9 速手自排變速箱把扭力補充得很好，切換到 Sport 模式後，電動馬達就會介入，他表示變速箱、引擎與電動馬達三者都搭配得宜、分工合作，而搭載的跑車懸吊雖不像電子懸吊可以調高低，但整體駕駛感受與車體扎實度一樣都非常棒。只是 CLE Coupe 200 定位為轎跑車，因此在空間與駕駛視野的部分就沒有這麼出色，180公分高的乘客如果坐在後座就會顯得較為侷促。
2025 Mercedes-Benz CLE Coupe 200 基本規格
車身尺寸：長 4850mm、寬 1860mm、高 1428mm
排氣量：1999cc
傳動方式：後輪驅動
變速系統：9G-TRONIC 九速手自排
性能數據：204hp @ 5800rpm、32.6kgm @ 1600~4000rpm
油耗表現：平均 14.0km/ltr 市區 10.77km/ltr 高速 17.02km/ltr
建議售價：288萬
2025 BMW 2-Series M240i xDrive：緊湊身形中的極致性能與操控魅力，306萬元
2025 BMW M240i xDrive 結合了緊湊車身與強勁動力，打造出適合都會及賽道雙重場景的性能雙門轎跑。
M240i xDrive 內裝採用高質感材質搭配最新 iDrive 8 系統，科技與駕馭兼具。
2025 年式 BMW 2-Series M240i xDrive 結合了緊湊車身與強勁動力，打造出適合都會及賽道雙重場景的性能雙門轎跑。搭載 3.0 升直列六缸渦輪增壓引擎，配合智慧四輪驅動系統 ( xDrive )，提供穩定且靈敏的操控表現。M240i 配備 M 運動套件，含專屬外觀套件與運動化底盤調校，內裝則採用高質感材質搭配最新 iDrive 8 系統，科技與駕馭兼具，成為喜愛熱血駕馭及操控樂趣的理想選擇。（相關報導：【風汽車購車指南】駕駛樂趣的最後堡壘，台灣僅存的5款平價手排跑車：140-200萬就能擁有的手排Fun Car - 2025最新｜更多文章）
小七車觀點的試駕分享表示，M240i xDrive 的八速手自排變速箱換檔迅速俐落，無論是高速超車或低速穿梭市區都能保持線性輸出，動力既飽滿又不突兀，方向盤手感紮實，車頭指向性敏銳，整體動態反應靈活且有質感。搭載的 M 跑車化電子懸吊更是一大亮點，而行經蜿蜒山路，車輛的循跡性與側傾控制讓人印象深刻，是一台平日以優雅姿態滑過街口紅燈，到了假日再切入 Sport 模式在山道中釋放熱血本性的車。
有網友在 Mobile01 上分享試駕感受表示，Cayman 2.0 這套動力系統在 Normal 模式之下顯得平順而慵懶，得要多給點油門訊號讓轉速拉高一些、Sport 模式下有著更靈敏的油門響應及更輕快的加速回饋，來應付超車或起步的需求、而 Sport Plus 模式就進入最激進的戰鬥狀態，右腳採下油門，推力就隨之而來。在「只有」三百匹馬力的情況下，其實讓這台車在山路更容易駕馭，因為不必像那些動輒四、五百匹馬力的跑車需要更小心翼翼地控制加減速，可以更輕鬆體驗到 MR 中置引擎配置的操駕樂趣。
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