# 車用科技  

汽車售後市場迎來新勢力。小米生態鏈品牌Uleemark正式宣布進軍台灣，推出涵蓋奈米陶瓷隔熱紙與漆面保護膜的車膜解決方案，主打高階材料科技與完整產品線配置，鎖定對性能與品質有高度要求的車主族群，為台灣車膜市場投下一顆震撼彈。隨著電動車與高階車款快速普及，車主對車膜產品的期待早已不只停留在遮陽或基本防護，而是更加重視隔熱效率、訊號穩定度、耐用年限與整體施工品質......

為了進一步提升車輛安全性，VolvoCars正積極運用人工智慧(AI)技術，透過高擬真的虛擬世界來強化駕駛輔助系統(ADAS)和其他安全軟體的開發。透過AI生成的數據模擬，Volvo能夠重現緊急煞車、急轉彎或駕駛介入等事件，並在虛擬環境中進行深入分析，以找出最佳的事故預防方案。

全球車用資安領導廠商VicOne與英業達集團(TWSE：2356)和Skymizer今日宣布合作推出強大的車載GenAI網路安全解決方案；專用於保護創新AI賦能智慧座艙，防止敏感數據洩漏，同時讓駕駛人能夠安心享受更優質的AI服務。

對於車迷來說，Michelin和Brembo分別是輪胎以及煞車領域的知名品牌，然而兩者現在已經成為開發新世代性能和安全技術的合作夥伴。此次合作將採用Michelin開發的軟體系統，該系統可以即時抓取輪胎抓地力的數據，並發送至Brembo開發的人工智慧SENSIFY煞車系統。

Nissan汽車集團因「逃亡中的CarlosGhosn前總裁」利潤導向的經營策略，終止諸多被視為浪費且無意義的研發計畫，從此科技的日產就只是和Renault相似的普通汽車製造商，少了許多驚奇與驚喜。但今日科技的日產終於回來了，不只是獨步全球的連續可變壓縮比引擎，其實Nissan已研發出「可量產的碳纖維板件」直接跳過鋁合金世代，可以讓車體減輕近一半的重量！至於最新的特殊烤漆科技，則是可以讓鈑金在日曬狀態下降低表面溫度達12℃之多，真的是黑科技無誤！

Ford近日宣布該廠旗下的BlueCruise半自動駕駛輔助系統獲得歐盟委員會批准，已可在15個歐洲國家上路使用，讓駕駛人可在長度超過133,000公里的特定高速公路路段享受放開雙手行駛的體驗。

現今照明技術已發展到雷射頭燈或是矩陣式頭燈，其目的都是能在夜間提供明亮廣闊的照明效果，日前美國專利商標局就公布Ford申請的眼部控制對焦頭燈專利。