當奢華從後座走向駕駛席，Maybach在想什麼？破千萬雙座敞篷跑車，在台免費入場看

Mercedes-Maybach首度推出雙座敞篷跑車SL 680 Monogram Series，售價1,196萬元，不僅是品牌旗下第4款車型，更是至今最具運動化特質的一款。過去以後座買家為主的Maybach，如今選擇以「駕駛者專屬」的設定出擊，顯示豪華車市場正在出現新趨勢「奢華」，不再只是乘坐的象徵，而是駕馭的專屬權利。

「我們的目標是讓客戶感到驚喜、受到啟發並為之振奮。藉由Mercedes-Maybach SL Monogram Series，打造出一款集運動與奢華於一身的品牌顛峰之作。」Daniel Lescow, Mercedes-Maybach品牌負責人表示。

為何Maybach要做一款「沒有後座」的車？

對於Mercedes-Benz集團來說，Maybach一直是極致豪華的代名詞。然而，在全球高淨值客群逐步年輕化的趨勢下，品牌開始重新定義「奢華」的價值。

過去，Maybach以後座舒適為主，目標客群偏向政商領袖；如今，SL 680 Monogram Series主打雙座敞篷，等於直接向「願意親自駕馭的層峰買家」發出邀請。這樣的產品策略，反映出超豪華品牌同時滿足乘坐與駕馭的雙重需求。

這款車的靈感源於2017年Vision Maybach 6 Cabriolet概念車，最大亮點之一是PixelPaint塗裝技術，也就是透過1,000個微型噴嘴「雕刻」出專屬Monogram圖騰，引擎蓋因此成為移動的藝術品。

這種高科技與手工工藝的結合，凸顯Maybach在品牌層級上與AMG、Benz的差異化。

豪華與性能能否兼得？

SL 680 Monogram Series採用全自動軟頂敞篷系統，約15秒即可完成啟閉，並可在最高時速60公里內操作，車主可透過中央鞍座開關或車外使用鑰匙長按控制，展現高度便利性。行李廂容積在關篷時為240公升、開篷時213公升，並具備自動升起隔板擴大儲物空間，兼顧奢華與實用。

車艙內以對比強烈的雙色鋪陳展現層次，上半部採黑色皮革包覆，下半部則以MANUFAKTUR頂級Nappa真皮「水晶白」呈現。全新的花卉圖騰（Flower Pattern）車縫線貫穿座椅與門板，搭配鍍鉻飾件與Maybach經典圖騰細節，營造出如高訂時裝般的內裝語彙。

數位化體驗同樣延續Maybach精神，12.3吋數位儀表與可電動調整角度的11.9吋中央螢幕均採專屬主題介面，搭配方向盤、油門踏板與門檻飾板的圖騰細節，並配備AIRSCARF頸部暖氣裝置，讓駕駛者在開篷行駛時依然享受極致舒適。

不僅如此，SL 680 Monogram Series搭載AMG開發的4.0升V8雙渦輪引擎，擁有585匹馬力與 81.6公斤米扭力，0-100 km/h加速僅4.1秒。對Maybach而言，這不只是性能數據，而是一種市場訊號：

•AMG基因：保留性能跑車的駕馭樂趣。 （相關報導： 國道服務區暑期營收突破10億元　這站平均月賺8529萬元奪冠 ｜ 更多文章 ）

•Maybach模式：以靜謐舒適的GT體驗回應長途出行需求。

這種雙重調性，恰好呼應高端客群「既要駕馭樂趣，也要舒適沉浸」的期待。

一輛雙座Maybach，對品牌版圖意味著什麼？

目前Mercedes-Maybach在全球層峰市場的產品線包括：

1、旗艦房車S-Class

2、豪華休旅車GLS

3、電動車EQS SUV

4、雙座敞篷跑車SL 680 Monogram Series

在台灣市場，超豪華車款銷售雖然量體有限，但客群高度集中，每一次新車發表，都代表品牌定位的微調，也重新定義豪華車市的競爭格局。

奢華品牌如何延伸到藝術與生活？

值得注意的是，台灣賓士將於10月6日至12日在BELLAVITA舉辦《御風之藝 匠心之境特展》，與國際畫廊貝浩登PERROTIN 合作，將汽車工藝與當代藝術結合，免費對外開放。顯示出Maybach不再只是汽車，而是跨界於藝術與收藏市場的「流動藝術品」。

Maybach的下一步？

Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series並不會成為市場上的銷售主力，卻是品牌形象的「尖端作品」，反映豪華車市場正從「乘坐奢華」走向「駕馭專屬」。 （相關報導： 國道服務區暑期營收突破10億元　這站平均月賺8529萬元奪冠 ｜ 更多文章 ）

台灣賓士總裁暨執行長賴恩凱（Mark Raine）指出，「真正的奢華是不斷追求卓越、超越常規，對於生活品味的鑑賞家而言，Mercedes-Maybach是獨一無二的座駕首選。」未來，隨著電動化與個人化需求的增強，或許可以看到更多跨界設計，讓Maybach的產品線不只是車，而是一種高端生活方式的象徵。