# 國道1號  

台南市國道1號南下仁德路段7日晚間發生嚴重連環車禍，一輛貨櫃聯結車疑因未察前方車流回堵，高速追撞前方減速車輛，引發共5車相撞的重大事故。事故導致一名31歲呂姓女駕駛慘遭擠壓困於變形轎車內，脫困時已死亡，另有5人受傷送醫，所幸無生命危險。事故確切原因仍待後續國道警方調查釐清。

在高速公路上開得太慢也可能挨罰！一名駕駛日前在國道內側車道以時速96公里行駛，雖未超速卻因未達速限被罰3000元，引發網友熱議。事實上，國道由外而內每一條車道都有不同的最低速限規範，用路人若不小心開到「烏龜車」，就有機會遭科技執法取締。

一名李姓駕駛去年行經國道1號內壢路段變換車道時，遭民眾檢舉未依規定使用方向燈，接獲警方開罰新台幣3000元。他不滿舉發理由，指控檢舉影片刻意截取方向燈熄滅片段為「惡意檢舉」，提起行政訴訟力求翻案，然而法院審理後認定其變換車道過程確實有未打燈情形，最終判其敗訴，全案定讞。

國道1號路竹路段今（14日）清晨接連發生兩起嚴重車禍，其中一起共11輛車追撞，造成2人死亡、3人受傷的慘劇，目前仍在調查事故原因。

用路人注意了！國道1號中山高速公路末端兩側的機慢車專用道將於7日上午6時至10時封閉，實施道路清掃作業，高雄市政府環保局提醒，在清理作業期間應遵循交通管制人員的指揮，依現場標示減速改道通行，盼民眾共同維護道路整潔，勿因方便而隨意將垃圾丟棄於路面。

國道1號北上往基隆方向2.7公里路段於18日傍晚發生一起火燒車事件，一輛載著43名乘客的大都會客運2088路線公車突然冒煙起火，嚇得所有人立刻逃命。

國道1號發生死亡意外！一名男子今（25）日清晨4時左右不知為何站在處於南下182.2k、南屯段國道上方的向上路橋，怎料他接著竟從約9公尺高的橋上墜落國道。警方獲報後立馬派員趕往現場，但發現男子已遭多車撞擊、明顯死亡，全案始末仍待調查釐清。

國道1號北向133.7K、苗栗路段今（14）日清晨發生一起嚴重車禍，一輛大貨車與兩輛小貨車追撞，初判造成2人受到輕重傷，其中一人全身是血癱在路肩的畫面曝光，相當驚悚。

國道1號奪命車禍！一家四口在2021年228連假期間原本準備前往台東旅遊，沒想到行徑國道1號南下364.3公里處時，卻見前方聯結車輪胎突然脫落，車子慘遭輪胎砸中、凹成V字，坐在副駕駛座的媽媽當場爆頭身亡，車上另3人也分別受輕、重傷。此案經審理後，原判肇事駕駛8月有期徒刑，案經二審後，駕駛改判390萬元與受害者達成和解，全案仍可調查釐清。

一名男網友11日下午2時左右開車載著妻子，行經國道1號北向21公里處內湖段時，因妻子正在錄製影片，他便搖下車窗、在車內比出YA的手勢，沒想到卻遭國道警察攔下，質疑他「比不雅手勢」、「開窗將頭手伸出」，甚至做出拔槍的動作，讓他十分不滿，怒轟國道警察「好大的官威」，意外引起熱議。

國道一號台南永康路段6日晚間發生一起令人傻眼的交通違規事件，一台載著病患的救護車正在飛馳時，卻突然被擋住去路。根據救護車行車紀錄器拍下的畫面，擋下救護車的是一輛休旅車，當時該輛車開到救護車前方，突然開始異常減速，就這樣擋在後方十萬火急的救護車前面。

近日網路上流傳影片，顯示一名騎乘警用機車的女警竟出現在國道1號上，不少網友直呼傻眼；經查該名女警隸屬高雄市警局林園分局交通分隊，昨日（5日）因為取締交通違規勤務才騎上國道，雖轄區分局強調女警當時有鳴笛開啟警示燈進行攔查，因此合乎規定，但國道警方堅持開罰。

清明連假第4天，國道1號發生誇張車禍事故！今天（4日）上午10時34分，國道1號南向303k麻豆段發生聯結車撞橋墩的交通事故，聯結車貨櫃因此「直立」卡在橋墩下。據悉，此事故目前造成中間以及內側車道被佔用進行處理，該路段管制封閉，後方車流回堵；經過調派警力、出動機具切割，最終花了約5個小時，才讓該路段重新恢復通行。

現代版的「賣身葬父」？有網友發現，一名男子跪在國道1號林口區南下匝道口，手舉著「媽媽住院請幫忙」的板子，希望有好心人協助，所以將此PO上網，引發熱議。

連假高速公路不平靜。國道一號2日凌晨1時50分左右，在北向181公里內側車禍發生7車追撞事故，造成一男一女當場噴飛車道，女車主明顯身亡，男駕駛到院前已無呼吸心跳，送醫後仍宣告不治。

228連假第一天，國道1號南下285K附近路段就傳出重大車禍，2輛聯結車與一輛小客車發生車禍，聯結車衝落邊坡，車上混凝土涵管掉落，2輛小客車閃避不及撞上，導致該路段全線封閉，回堵達10公里，經過警方排除5小時後，事故現場終於恢復順暢。

連假第一天就發生重大車禍，今天（25日）清晨國道1號南下285K附近路段，兩輛拖板車與一輛轎車發生車禍事故，造成拖板車衝落邊坡，車上大型混凝土管因此掉落，後面多車因閃避不及撞上，事故造成國1南下嘉義至台南新營段全線封閉，回堵近10公里。

國1南下汐止路段發生邊坡坍方，造成大塞車。勞動部今天表示，若勞工因此遲到，雇主不得有不利對待，如補行工作、扣發全勤獎金等；至於當日工資可由雙方協議，建議不宜扣發。

你對於新東陽的印象還是那個做肉乾、肉鬆的伴手禮品牌嗎？事實上，新東陽先是在1979年入主機場通路，看好「封閉通路」獲利下，在1992年一舉跨入國道服務區經營，如今成為無論是營業額和經營家數都最多的單一業者，對此，新東陽總經理麥升陽透露，靠的就是「敢花錢」營造體驗。