# 交流道  

用路人注意！二二八和平紀念日連假在即（2／28～3／2），因應連續假期國道車流量大，高速公路局將於部分國道實施高乘載與匝道封閉管制。請用路人出發前利用高公局1968App了解相關交通疏運措施，配合規劃行程，並依據相關標誌指示行駛。

近期民眾投訴彰化縣北斗交流道周邊環境髒亂，遭人違規棄置大量廢棄物，影響環境衛生。埤頭鄉公所接獲反映後，立即向彰化縣環境保護局通報，並先請該處權管單位縣府工務處派員清除，恢復道路周遭環境整潔。 

隨著三鶯線、永寧轉運站、金城交流道等重大建設持續推進，土城的發展前景充滿潛力，甚至有望超越板橋，在整體房價下降的局勢下，土城卻因交通建設完善逆勢成長，高機率成為新北房市的新興核心區。

春節回鄉，高速公路上車潮洶湧，駕駛們面對的不僅是漫長的車陣，還有部分交流道的複雜設計考驗著方向感。一名網友在網路上分享，桃園南崁岔口的設計讓他一度愣住，不禁好奇詢問大家，哪個交流道的設計最不友善？貼文一出，立刻引發熱烈討論，許多駕駛紛紛點名北部某處交流道，並表示「沒走過的人一定會走錯」，甚至有人形容要「背密碼」才能順利通過。

今年春節連假進入尾聲，北返車潮讓高速公路幾乎寸步難行，高公局表示，初三、初四期間，全國交通量比年均平日高出1.4倍！其中國1、國3和國5北向路段因返鄉人潮與多起事故嚴重壅塞，部分路段持續塞車至凌晨3點。

悠關土城地區發展的交通重要建設，由交通部高速公路局和新北市政府分別辦理的「國道3號增設金城交流道工程」及「永寧微型轉運站工程」刻積極施工中，新北市長侯友宜今（23）日前往了解工程進度及慰勞施工團隊，期望金城交流道整體工程於116年5月底如期完工，為土城地區民眾新闢一條回家的路，也希冀永寧微型轉運站在2月完工，以大幅提升大眾運輸轉乘的便利性和品質。

新北市長侯友宜今（4）日視察「國道1號林口交流道改善工程」，了解工程進度及施工期間交通維持計畫執行情形，侯友宜表示，期望整體工程能於115年底提前完工，並建議市民朋友善用林口地區便捷的捷運及公車等大眾運輸網絡，節省通勤通學時間。

新北市長侯友宜今（23）日視察「國道1號五股交流道增設北入北出匝道改善工程」，了解工程進度及施工期間交通維持計畫執行情形，侯友宜表示，除期望整體工程於116年10月如期完工，亦要求交通局嚴格把關施工交維，將交通衝擊降到最低。

新北市長侯友宜今（23）日視察「國道1號五股交流道增設北入北出匝道改善工程」，了解工程進度及施工期間交通維持計畫執行情形，侯友宜表示，除期望整體工程於116年10月如期完工，亦要求交通局嚴格把關施工交維，將交通衝擊降到最低。

中央、地方聯手推動高雄東九區交通建設與區域發展，市長陳其邁今（24）日陪同行政院卓榮泰院長出席「台27甲線新威大橋延伸至國道10號里港交流道工程（六龜至美濃）」動土祈福典禮，聽取公路局簡報說明工程內容，並與卓榮泰院長、交通部陳世凱部長、區域立法委員邱議瑩、賴瑞隆、許智傑、李昆澤與原民區立委伍麗華，以及高雄及屏東兩縣市的民意代表等貴賓，共同參與祈福及動土儀式，祝福工程動土大吉、圓滿順利、如期如質完工，以提供便捷交通促進地方發展。

一名駕駛行駛在台88線快速公路下鳳山匝道遇塞車，靠右停路肩排隊卻遭檢舉、被罰款4000元，後不服上警察局申訴陳情撤單。警方開會決議，據《違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則》，認定陳男為情非得已之舉，移請高雄市政府交通局一併撤銷3張罰單。

為完善雲東地區聯外交通路網，促進地方發展，雲林縣政府積極推動「國道3號增設林內交流道」計畫，並於13日下午在林內驛站舉辦地方說明會，向鄉親說明計畫內容及效益。雲林縣長張麗善表示，增設林內交流道不僅能提升雲東地區的交通便利性，更能帶動觀光發展及促進地方經濟繁榮。

桃園市長張善政於昨(14)日出席「國3大溪交流道南出銜接台66線系統交流道通車典禮」。張善政表示，該匝道工程屬於「國道3號銜接台66線增設系統交流道工程」的一部分，是整體工程中最具挑戰的一段，感謝交通部和各工程團隊的支持與努力。匝道通車後，預期能有效紓解當地交通壅塞問題，讓通行效率大幅提升。張善政指出，桃園地區仍有多項交通改善工程進行中，包括新建高速公路出入口、快速道路建設，以及正在推進的新梅龍、板龍快速道路工程。為配合行政院核定的「桃竹苗大矽谷計畫」，桃園市將與中央緊密合作，積極建設交通基礎設施，為未來產業發展奠定穩固基礎，促進區域經濟繁榮。

彰化市正迎來一場重大的變革，將改變城市的面貌，帶來新的發展機遇。彰化縣政府積極推動的「高速公路彰化交流道附近特定區計畫」變更方案，將解編位在交通重要節點的交流道附近長期以來的農業用地，並將其轉變為新的市政中心和產業發展區。這一舉不僅將提升彰化市的城市形象，還將為當地房地產市場注入強勁的增值動力。

台76快速道路在上下班尖峰時段，於埔鹽、員埔、鹿港、及林厝等交流道口經常塞車，許多車主怕被後方車輛追尾，都會排進路肩的車流隊伍。不過近日有網友透露，因遭到檢舉魔人舉發「違規行駛路肩」，慘噴4000元罰金，讓不少人看完氣憤直呼「法律要柔性勸導才對！」

新竹因坐擁新竹科學園區（簡稱竹科），帶動周遭房產，不少在竹科工作的民眾陸續前進新竹置產，甚至有者已來到臨近的苗栗買房。就有一名在頭份土生土長，同時也在竹科上班的網友就表示，他明明已提早下班，卻發現從竹科回頭份的路上還是相當塞車，因此也列出「頭份6大缺點」，試圖勸退想在該處置產的民眾，意外掀起熱議。

台中市政府重視地方交通需求及市民心聲，積極打通道路瓶頸路段，提供在地民眾安全、舒適行車空間，台中市政府建設局斥資1,010萬元辦理「外埔區國道三號旁甲東路主線及機車道拓寬工程」，並增設實體人行道保障行人安全，已於今年4月底完工啟用，有效提升人行空間及車輛通行安全。

台中交通新動線，台中市政府與中央合作攜手推動「國道1號增設銜接台74線系統交流道工程」，歷經4年多努力，終於在今(13)日開放通車。台中市副市長黃國榮代表市長盧秀燕出席表示，新建置的國1增設大雅系統交流道，可紓解國道1號大雅、台中及南屯三處交流道及其聯絡道，和大雅交流道周邊平面道路交通壅塞問題，尖峰時段國1往台74線潭子方向約可節省26分鐘，國1往台74線西屯方向預估能縮短20分鐘，提升整體高快速路網效能。

行政院長陳建仁今（15）日至湖口鄉三元宮視察「國道1號楊梅至頭份段拓寬工程」，新竹縣長楊文科、行政院秘書長李孟諺、交通部長王國材、高速公路局長趙興華、湖口鄉長吳淑君與竹縣民代均到場關心。楊文科感謝中央楊頭計畫將有效紓解車流，而且國1平面主線竹北至竹科間將優先拓寬，同時他也向陳揆請託，包括國1楊頭銜接台68線、湖口交流道改善、湖口第二交流道、竹北交流道改善、寶山第二交流道增設等，希望各項工程能順利執行，完善新竹整體交通路網。

立法委員洪孟楷今(15)日安排立法院交通委員會前往新北考察，針對五股交流道新增北出北入匝道工程交通壅塞改善、105市道改善工程經費事宜獲交通部、國土署承諾，只要新北在2024年完成危險路口改善工程，中央就會全額補助

南投縣議會9日進行縣政總質詢，多位議員關心地方建設進度，其中縣議員游顥關心竹山交通建設，以所端在地民眾對外的交通時間，另外他也提出竹山產業園區的發展，關係竹山鹿谷地區的民眾就業問題及在地產業推動，對此談吽縣長許淑華表示，將責成工務處提出計畫，評估竹山南雲交流道新建西向快速道路通往南彰化，並向中央爭取規劃經費，若能順利新建，中部地區的交通網絡更加便利，帶動竹山地區及工業區的發展。

新竹縣議會第20屆第2次定期會總質詢今（6）日登場，打頭陣質詢的寶山鄉議員邱坤桶表示，台積電放棄進駐桃園龍潭科學園區三期，縣府可爭取到竹東科學園區三期，除了籲請中央正視拖延多年未過關的園區三期案，也可先善用園、縣、市平台，反映表達廠商需求土地及縣府力爭三期儘快過關的立場。邱坤桶並指出，園區三期主動脈在國道3號二重交流道，希望加快推動腳步，在規劃時一併將銜接寶山鄉的道路納入考量，一次解決交通擁塞情形，進一步帶動竹東鎮和鄰近鄉鎮的繁榮。

新北市政府積極爭取的國道3號增設金城交流道工程，於今（30）日由行政院長陳建仁、交通部政務次長陳彥伯、新北副市長朱惕之共同主持動土典禮，預計116年底完工，以紓解國道3號土城及中和交流道壅塞，有助土城地區未來建設及經濟發展。

地方期盼13年的台74線草湖交流道由中央施工、台中市政府負責土地徵收與道路銜接，但工程用地內有80多處私有地造成挑戰，市長盧秀燕上任後傾聽民意、積極溝通，最終獲得130位地主全數同意，順利完成協議價購，市長盧秀燕30日出席通車典禮，感謝中央與民代的支持與協助，更感謝地主無私奉獻，嘉惠大里與霧峰地區居民。

為解決汐止聯外交通壅塞問題，新北市於108年提出的「國道1號汐止交流道增設南入匝道工程計畫」可行性報告，經行政院核定、高公局完成匝道設計及歷經約828天施工，終於如期完工，並於今天下午4時開放通車，汐止地區民眾上下國道將節省約20分鐘車程，並達車流分流，有效紓緩汐止交流道周邊道路交通壅塞情形。

國道一號北上17.3公里處今（16）日中午發生一起嚴重車禍，4輛車疑似追撞成一團，其中一輛橘色轎車直接被貨櫃車擠壓，當場卡在內側護欄，整個車身扭曲變形，車上一男一女失去生命跡象。

國道6號道路國姓交流道高架橋段昨(21)日清晨1時許，又發生男子墜落身亡事件，這是近年的第7起自殺案，令地方鄉親非常不安，為避免憾事再發生，立委馬文君今(22)日上午召集高公局中區養護工程分局長呂文玉、國姓鄉長邱美玲於事發點會勘，強烈要求高公局施作圍籬、防護網等預防性措施。

桃園市副市長蘇俊賓27日上午前往大溪區，陪同行政院長視察「國道3號銜接台66線增設系統交流道工程（第336標）」台66線東行進入國3北上入口系統匝道。蘇俊賓表示，17年前他擔任桃園縣政府環保局長時，桃園人口數約180多萬人，至今已超過230萬人，在短期內迅速增加逾40萬人，且持續增加中，代表每10位台灣人，便有1位桃園人，汽機車數量也由180萬輛提升至220多萬輛，讓桃園的交通壓力上升，市府盼從點線面突破，加強與中央攜手合作，一棒接一棒改善桃園的交通，陳建仁院長也表達支持，並指示交通部與桃市府持續溝通合作。

高雄台88快速道路車流量大，每到假日或上下班尖峰時刻更是經常塞到無法動彈，國民黨高市議員李雅靜多次邀集當地里長、政府相關單位辦理現場會勘，成功爭取過埤路拓寬增加5米、增加台88線鳳山交流道綠燈通行秒數，以紓解車流，並增加鳳頂路口行人穿越道通行秒數。

有民眾抱怨，4月20日中午開車出門，準備從台88快速道路下交流道時，由於遇到塞車情況，便與其他車輛在道路右側的路肩上排隊等待，令他始料未及的是，他卻因此遭到開單，罰款高達4000元，令他怒批「政府缺錢乾脆去搶」。對此，高雄市警局交通大隊回應了。

 

高雄市「國道10號燕巢交流道改善工程」今(28)日上午在交通部長王國材、高雄市長陳其邁等人見證下，舉辦通車剪綵儀式，新設匝道於下午3點開放通車，有助於分擔仁武交流道部分車流，陳其邁表示，通車後將提升燕巢交流道運轉功能，可自嘉保路進出燕巢交流道，提升大社、仁武、燕巢、大樹的便利性，提供鄉親更便捷完整的區域聯絡交通。

在高速公路或是快速道路行駛時，車輛的行駛與禮讓技術就相當重要，不僅對自己的技術要有掌握，也是對其他駕駛人信任。但日前一名網友行駛在北市水源快速道路時，突然遭到後方休旅車閃出「雷射光」，當下網友被後照鏡反射的雷射光直射眼睛，瞬間刺痛到一度看不到前方，趕緊下交流道就醫。

施工中的新北市立美術館，戶外園區景觀及一樓藝術街坊即將完工，新北市副市長朱惕之昨（5）日親自前往視察，了解美術館工的工程進度。

速食業龍頭麥當勞（McDonald's）遍及全世界，從小孩到大人都愛吃。先前有網友在臉書社團上發布一張懷舊照片，指出這是30年前「麥當勞第一張點菜單」，令網友們十分驚奇，紛紛表示是第一次看到，但也有不少網友憶起當年，表示「當年小孩子的夢想就是吃麥當勞」。

國1南下汐止路段發生邊坡坍方，造成大塞車。勞動部今天表示，若勞工因此遲到，雇主不得有不利對待，如補行工作、扣發全勤獎金等；至於當日工資可由雙方協議，建議不宜扣發。

高速公路局進行國1南下汐止交流道邊坡坍方搶修，汐止南出匝道持續封閉；新北市長侯友宜今天一早即前往汐止勘查交通狀況；侯友宜表示，高公局應全力在本周五下班前完成搶修恢復通行。搶修期間針對汐止交通疏導，除了警力總動員，交通戰情室亦嚴密監控，機動調整因應，以維持地區道路交通順暢。

國1南下10.1公里處路段，今天發生邊坡滑落意外，高公局今天說，目前因為門架已經移除，主線的五堵到汐止已經在下午3時47分開放通行，但汐止交流道的部分，仍持續封閉。

為有效解決目前國道一號岡山交流道及周邊壅塞車流，並因應未來橋頭科學園區及岡山地區日益增加的車潮，高市府積極爭取增設岡山第二交流道，今(24日)終獲得國家發展委員會審議通過，建設計畫總工程經費43.8億元，預計民國117年前完工通車。

歷經10年環評的「國道7號高雄段」，9月28日通過了。一個可以審10年的案子，必然有曲折離奇之處，國7就是。審查沒過，再「爭取」就可以翻案續審。換了市長決定不蓋的，再換一個市長又變成高雄命脈。而隨著高雄立委、民代大戰，路線可以變來變去，環評委員、高公局都沒了主張。而最實際的是，建造經費從最早的600億爆增到1350億，這些錢全都要從納稅人口袋拿出來。

新北市政府為改善大漢溪沿岸板橋、新莊至三峽、鶯歌一帶交通，推動台65浮洲地區增設匝道、改建三鶯大橋、新闢三鶯二橋及新鶯堤外便道等重大交通建設，搭配國道3號、台65高快速道路構建完整運輸路網，並建議中央強化國（省）道銜接功能，避免過境車流造成地區交通壅塞。

東區中山高速公路旁裕義路，由裕農路通往仁德交流道，及仁德區銜接裕義路的文德路，來往車輛絡繹不絕；市府為提供高品質路平，近日完成該道路改善工程，讓經常開車上下高速公路的民眾，已感受到道路的平坦與舒適。近年來臺南市發展迅速，道路負荷量大增，交通網絡的建置及民眾對路面品質的需求也越來越高；市長黃偉哲不遺餘力，一再指示要追求更好的道路品質，並允諾臺南市的路平將一條一條的完成，提升市民安全用路環境。

台中市水湳轉運中心5日舉行動工典禮，外界質疑轉運中心的規劃沒有直接連通國道一號的設計，參選西屯區的台中市議員候選人楊大鋐表示，市府的規劃已在地上3樓和4樓預留國道大客車的進出動線，質疑者是完全搞不清楚狀況，現階段因涉及落墩位置與土地徵收的問題，需要中央和地方一起配合推動，他呼籲立法院副院長蔡其昌能先爭取中央經費補助，協調高架匝道的銜接問題，讓水湳轉運中心發揮轉運功能，未來可直接連通國道一號高速公路。

新北市長侯友宜今(22)日出席「新北YouBike歡慶突破2億騎乘人次」記者會表示，新北市有全國最多的公共自行車，有1568站、2萬5000輛的公共自行車，可以講是全國最多也最普遍的，從我們開始有YouBike到下禮拜預估會有兩億人來乘坐，「梁毅仁」就是兩億人，所以最近在找「梁毅仁」、在找兩億人，要鼓勵所有的大眾運輸尤其YouBike就是最後一哩路，讓環保、綠能、減碳包括健康，可以在新北市600公里的自行車道裡面來騎乘。

汽車駕駛們途經雪山隧道時要小心了！一名網友日前在網路上發文表示，自己7月中旬經過雪山隧道北上路段的時候，沒有注意到雙白線已延長至洞口前100米，因此收到一張3000元罰單，讓他相當無奈。文章PO出後，引發大批網友留言安慰「幫QQ」、「那烏龜車怎麼都不檢舉，替你感到難過。」

台南舊市區及周邊行政區不少路段車流多易壅塞，市府交通局發現，台南壅塞車流主要集中於永康、大灣、仁德和新市交流道的聯外道路，已推動改善計畫逐步解決。

新北市長侯友宜今(11)日出席活動，媒體詢問有關林口交流道的增設工程林佳龍說七次都標不出去，有何回應?侯友宜回應，臺灣這一段時間因為碰上缺工缺料，尤其原物料上漲，大家在發包的過程當中其實壓力都很大，那已經連續多次流標，希望中央能夠重視這樣一個議題，到底在整個發包的方式要不要做調整，或是在預算的執行上如何來做好跟現在的缺工缺料能夠讓發包順利，其實要好好面對思考這個問題，盼中央希望他們重視林口交流道，是林口人非常急迫的一個工程，所以希望交通部大家一起努力，多多想一些方式讓發包能夠順利、施作能夠快速展開，也能夠如期完成。

國道1號林口交流道改善工程已發包7次均流標，新北市交通局呼籲中央針對重大公共工程多次招標無法成功決標原因予以重視，尤其近年來國內多項工程因缺工、大宗物料成本上揚，流標情形嚴重，中央應重視工程經費、工期及營建風險分擔等原因，並請中央持續加速推動林口交流道改善工程流標原因檢討及發包作業。

一輛白色BMW轎車行經中山高南下台中路段時，駕駛拿出球棒對旁邊一輛自小客車揮舞且一路逼車，場面驚險，有民眾將影片貼上臉書；國道警方指出，已通知BMW車主到案說明。

立法委員李昆澤、許智傑、邱議瑩今（25）日邀請交通部部長王國材帶相關局處與高雄市政府各單位，至高雄進行交通建設考察，首先前往臺鐵三塊厝車站（新、舊）現勘，再至高雄車站進行交通議題座談與現勘，除了爭取三塊厝舊車站安放蒸汽火車頭，創造鐵道文化景點，更成功爭取100萬作為商圈觀光發展行銷經費。