# 五股交流道  

新北五股、林口交通建設再升級！新北市長候選人、立法委員蘇巧慧今（29）日與新北市議員李宇翔視察「國道1號五股交流道改善工程」及「國道1號林口交流道改善工程」，兩項工程中央合計挹注逾80億元，其中五股交流道改善工程更將提前半年、預計今年10月通車。蘇巧慧表示，工程完工後將透過高架匝道實現「立體分流」，有效降低平面道路車流交織，大幅改善五股、泰山、林口及新莊地區......

擴大楓江附近地區主要計畫今日(1月23日)經新北市都市計畫委員會審議通過，將持續推動續報內政部都市計畫委員會審議。擴大楓江附近地區都市計畫依本市國土計畫指導，以產業型發展定位為主，配合五股交流道增設匝道改善工程、五股泰山輕軌建設等重大建設之推動，考量整體發展及都市計畫區縫合，將中山高速公路以南、二重疏洪道以西之非都市土地、都市計畫區間夾雜之農業區，及新北產業......

北台灣交通迎來重要升級，新北市政府與交通部高速公路局聯手推動的「國道一號五股交流道增設北入北出匝道改善工程」傳出重大進展，其中跨越楓江路的北出匝道提前一年半完工，高公局宣布今（27）日下午4點正式通車。​ 五股交流道升級完成 此項改善工程將大幅舒緩五股、新莊、林口與蘆洲間的長年壅塞問題，根據高公局測試數據，通車後從林口前往新莊可節省約20分鐘車程，北......

長年被視為雙北通勤「夢魘」之一的國道1號五股路段，終於迎來改善曙光。高速公路局推動的「五股交流道增設北出匝道改善工程」已進入最後收尾階段，預計於10月底前提前完工。待履勘作業完成後，新匝道將正式啟用，預計將有效紓解平面與高架車流交織造成的壅塞問題。據高公局分析，新設北出匝道橋啟用後將發揮關鍵的分流功能，大幅改善五股路段的交通狀況：1、車速大躍進：既有五股北出......

春節回鄉，高速公路上車潮洶湧，駕駛們面對的不僅是漫長的車陣，還有部分交流道的複雜設計考驗著方向感。一名網友在網路上分享，桃園南崁岔口的設計讓他一度愣住，不禁好奇詢問大家，哪個交流道的設計最不友善？貼文一出，立刻引發熱烈討論，許多駕駛紛紛點名北部某處交流道，並表示「沒走過的人一定會走錯」，甚至有人形容要「背密碼」才能順利通過。

立法委員洪孟楷今(15)日安排立法院交通委員會前往新北考察，針對五股交流道新增北出北入匝道工程交通壅塞改善、105市道改善工程經費事宜獲交通部、國土署承諾，只要新北在2024年完成危險路口改善工程，中央就會全額補助

清明連續假期在即，行政院長蘇貞昌與新北市長侯友宜在假期前夕共同視察五股交流，侯友宜感謝中央同意增設五股交流道北出及北入匝道，解決民眾塞車夢魘也可減少交通事故發生率。侯友宜表示，市府將與中央密切合作，等高速公路局劃設路權範圍後，市府將接著辦理都市計畫變更、用地徵收作業，整體工期可望由7年縮短為5年。

「九合一」大選後藍營地方首長席次暴增，行政院長蘇貞昌上任後，設立「中央地方建設協調會報」，並且責成5位政務委員認養全國22個縣市，藍營執政縣市最具政治份量的新北市長侯友宜，最近在協調會報中一口氣提出了47項建設案請中央協助，其中，台鐵樹林到桃園「捷運化」，就要求中央補助1048億元，宜蘭縣林姿妙也提出了7項建設。政務委員吳澤成表示，針對新北與宜蘭所提出的補助案，將交由相關部會於3月8日提出回覆，不過，新北市提出改善五股交流道交通壅塞，增設閘道連結「台65號」快速道路，經過相關單位會勘後，認為這項工程有其迫切性，立委吳秉叡也呼籲縮短工期，從7年縮短為5年。