過年返鄉不想塞車就存起來!春節高速公路怎麼走最順暢?這1招提前知道有沒有塞車?9天連假不塞車全攻略

2026-01-13 17:24
今年春節國道的壅塞重點,仍落在初一到初五,南下車潮主要集中在初一到初三,而北返高峰則落在初三到初五,且北返壅塞時間明顯拉長。高公局指出,北返車流往往在上午9時左右開始湧現,部分路段可能一路延續到深夜。(生成示意圖/智慧內容中心製)
今年春節國道的壅塞重點,仍落在初一到初五,南下車潮主要集中在初一到初三,而北返高峰則落在初三到初五,且北返壅塞時間明顯拉長。高公局指出,北返車流往往在上午9時左右開始湧現,部分路段可能一路延續到深夜。(生成示意圖/智慧內容中心製)

今年春節連假長達9天,緊接著228和平紀念日再放3天,長假效應讓返鄉、出遊車潮高度集中。交通部高速公路局評估,今年春節高速公路交通量與近年相當,但尖峰時間更集中、壅塞拉長的風險明顯升高,尤其初二至初五的北返車流,恐一路塞到深夜甚至凌晨,對於計畫自行開車的民眾來說,掌握正確出發時機與即時路況,已成為避免「年假塞在路上」的關鍵。

春節高速公路最塞的是哪幾天?

從整體交通型態來看,今年春節國道的壅塞重點,仍落在初一到初五,南下車潮主要集中在初一到初三而北返高峰則落在初三到初五,且北返壅塞時間明顯拉長。高公局指出,北返車流往往在上午9時左右開始湧現,部分路段可能一路延續到深夜,甚至跨日才逐步消化,這也是春節期間最容易讓駕駛疲勞、情緒失控的時段。

西部高速公路哪些路段最容易卡關?

西部國道方面,今年的主要瓶頸仍集中在桃園、新竹、苗栗與彰化一帶,初一至初三上午,南向車流量大,桃竹苗與彰化交流道周邊容易出現連續性壅塞;而初三到初五下午,北向車流成為主軸,中部與北部路段壓力同步升高,部分新竹、苗栗北向路段,在初三、初四甚至可能塞到隔天凌晨,並非短時間即可緩解的壅塞。

國道5號為什麼年年都塞到半夜?哪時候最不容易塞車?

國道5號向來是春節最具指標性的壅塞路線。今年預估,初一到初三清晨5時起,南向車流就會逐漸湧現並一路持續到下午;初二到初五則是北返壓力最重的時段,上午9時後車流明顯放大,壅塞可能延續至深夜甚至凌晨,高公局提醒,國5若想避開塞車,時間點比路段選擇更重要,過了建議時段上路,幾乎難以避免久候,從歷年數據來看,「提早或延後」仍是春節不塞車的不二法門,春節南下若能在清晨6時前出發,或延後至中午12時後上路,車流相對分散;北返則建議中部地區中午前出發、南部地區上午9時前動身。國5方面,南下以清晨5時前或傍晚5時後較順,北返則務必在上午9時前離開宜蘭,否則幾乎必塞。

如何即時掌握路況、避免誤踩壅塞點?

高公局提醒,春節期間高速公路狀況變化快,建議民眾出發前與行車途中,隨時透過官方即時路況系統、即時影像與廣播資訊掌握最新車流狀態。部分路段看似「快要消化」,實際卻可能因事故或匝道回堵再度惡化,臨時改道往往比硬撐更省時間,建議利用高速公路1968來提前查詢當前路況,避開已塞車的紅線路段並搭配路況直播,能讓春節返鄉更順利。

(圖/翻攝自FB_高速公路局)

春節路況直播時間表。(圖/翻攝自FB_高速公路局)

春節與228連假接力,車潮會再爆一波嗎?

除了春節本身,緊接而來的228連假也被視為另一波交通壓力測試。和平紀念日連假首兩天以南向為主,後段則轉為北返高峰,壅塞型態與春節相似,只是集中時間較短,高公局建議,228連假若能比照春節「提早走、晚點回」的策略,仍有機會避開主要車陣。

夜間免收費真的能分流嗎?

春節期間,高速公路在初一到初六每日凌晨0時至5時實施免收費措施,目的在於鼓勵夜間分流。高公局坦言,夜間免收費確實能吸引部分長途車輛改變出發時間,但是否能完全避開壅塞,仍取決於整體車流量與駕駛配合度,對不排斥夜間行車的用路人來說,這段時間仍是相對順暢的選擇。

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