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國5塞爆他搭這招「快速通關」!宜蘭回台北僅1小時,網友驚呼:假日開車是折磨。(資料照,陳明仁攝)

宜蘭回台北怎樣最快?國5超常塞爆!她靠「快速通關」1小時就到家,過來人曝假日免塞神招

中秋連假搭客運打4折!雙鐵加開336班列車,轉乘優惠與搶票攻略報你知。(資料照/洪煜勛攝)

中秋連假出門別只會搭火車、高鐵!「1交通方式」最高享4折票價,還可免費轉乘

宜蘭回台北別再點Google導航!專家揭「一條路」走進去更慘,塞車地雷一次看。(圖/中央社記者張皓安攝)

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每逢假日或連續假期,國道5號雪山隧道總是湧現大量車潮,塞車幾乎成了北宜往返民眾的共同記憶。(資料照/洪煜勛攝)

雪隧塞車有解方?網友喊「車牌單雙號分流」遭打臉!內行曝1神招一路順暢免排隊

每逢假日雪隧必塞、開車去宜蘭心很累?台鐵7月1日起直接給你新選擇,自強號多停礁溪、週末還加開花蓮班次,這次搭火車去東部,比開車省時又省力。(資料照,陳明仁攝)

去宜蘭不用塞雪隧了!7/1起內行人改搭它「好坐速度快」,新車超舒適

根據《道路交通管理處罰條例》第 43 條第 1 項第 6 款規定,在高速公路逆向行駛,可處 新台幣 6,000 元以上、3 萬 6,000 元以下 的高額罰鍰。(資料照/顏麟宇攝)

36000元沒了!國道一排車全違規「忽略1規定絕對重罰」,沒超速壓線也收罰單

花東建設大升級!未來行車速度將變快了。(陳明仁攝)

花東交通要有新建設了!政府耗資365億打造新道路,未來國五有望快速直通台東

為解決國道5號蘇澳交流道至蘇花改蘇澳隧道間的市區壅塞問題,高速公路局推動「國道5號銜接蘇花改公路計畫」。(交通部高公局提供)

蘇花改通車後蘇澳成交通瓶頸?交通部推兩大建設 2032年完工「省15分鐘」

清明連假即將展開,從鐵路到公路全面進入疏運模式。高鐵與台鐵同步宣布加開班次、調整車廂配置,高速公路也提前公布壅塞預測與分流措施,整體交通布局已進入高峰應對階段,旅客返鄉與掃墓動線逐步成形。(生成示意圖/智慧內容中心)

清明4天連假交通懶人包!國道避塞車「Top好走時段」、雙鐵加開逾300班次

公局預估本次連假國道交通量達107至115百萬延車公里,首日南向流量上看62百萬延車公里,為平日1.3倍。旅遊與燈會活動推升車潮,交通壓力集中在連假前段南下與後段北返。(生成示意圖/智慧內容中心製)

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過年北上會塞車嗎?(示意圖/取自unsplash)

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今年春節連假自2月14日至22日,共計9天,高速公路局評估北返車流將在假期中後段快速累積,其中2月19日與20日,也就是大年初三與初四,將出現最密集北返車潮,而國道5號北向車流則預估在初五達到高峰。(示意圖/智慧內容中心)

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過年返鄉必讀!太晚出發恐受困車陣(資料照/洪煜勛攝)

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依照高公局公布的115年春節疏運規畫,高乘載管制主要集中在假期中後段的北返尖峰,目的在於分散車流、降低國道回堵風險。(生成示意圖/智慧內容中心製)

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春節連續假期將至,國道將再度面臨龐大車流考驗。(資料照/洪煜勛攝)

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過年假期即將展開,返鄉與走春車潮同步湧現,國道壅塞已進入預警階段,用路人若安排過年北返行程,務必提早出發,並隨時掌握國道即時路況資訊,避免在尖峰時段陷入長時間回堵。(圖/翻攝自高速公路局)

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今年春節國道的壅塞重點,仍落在初一到初五,南下車潮主要集中在初一到初三,而北返高峰則落在初三到初五,且北返壅塞時間明顯拉長。高公局指出,北返車流往往在上午9時左右開始湧現,部分路段可能一路延續到深夜。(生成示意圖/智慧內容中心製)

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國道五號每逢假日必塞車,不少人遵照google map導航卻陷入「塞車陷阱」中,到底該怎麼走行車時間最短?風傳媒整理國道五號超實用攻略給大家知。(資料照/陳明仁攝)

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今年中秋連假即將到來,您規劃好要去哪裡賞月、出遊了嗎?(圖/台北市公園處提供)

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國道五號每到假日一定塞車,尤其是連續假期更嚴重,該如何避免呢?高公局給攻略。(資料照,陳明仁攝)

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不解決宜蘭境內的交通問題,就算有高鐵,也沒有誘因讓民眾搭乘。示意圖。(圖/住展房屋網)

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高速公路局發布新聞稿指出,跨年及元旦假期國道將湧大量車潮,預估30日上午9時起至深夜,國道5號南向恐整天塞車。(示意圖/顏麟宇攝)

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行政院核定國道5號銜接蘇花改可行性研究案

2017年2月,蝶戀花旅行社遊覽車在國道5號翻覆,造成33死11傷的悲劇。(資料照,顏麟宇攝)

蝶戀花遊覽車國5翻覆釀33死 領隊家屬一審獲判賠261萬