# 雪隧  

最近高鐵有兩則新聞：高鐵董事長換人，和高鐵延伸宜蘭在礁溪有說明會。高鐵鄭光遠董事長被改派到台鐵，新董事長是史哲。前者才上任5個月，後者完全沒有軌道相關經驗，都讓人看不懂。公司負責人隨意更換，就是對公司不當回事。涉及我們政府究竟怎麼看待公營事業，另文討論。不肯傾聽民意的建設高鐵宜蘭延伸說明會是吳宗憲立委遙集的。民眾人數和發言內容都比3月5日環評公聽會要熱鬧，顯......

國道五號雪山隧道昨（16）日下午驚傳家庭暴力事件。一對母女因口角爭執，竟在隧道內下車互毆，導致26歲女兒四肢與臉部腫脹，最後更遭母親開車丟包，獨自逆向走在施工廊道上。國道警察接獲通報後將人送回分隊協助處理，女兒並表示將依法聲請保護令。車內口角失控　母親憤而開車離去據了解，該起事件發生在昨（16）日下午約3時50分許，當時一輛自小客車行駛於國道五號北向19公里......

前交通部長郭瑤琪因「主動脈剝離」送新光醫院急診，後搶救不治，享壽69歲。郭瑤琪在任交通部長僅短短7個月，後因高速公路電子收費（ETC）爭議請辭，前總統陳水扁今（25）日回憶，上月他舉行台北市政府團隊30年餐敘，昔日曾任都市計畫委員會簡任技正的北郭瑤琪似有話要說，但卻欲言又止。

過年返鄉行車要注意！高公局指出，國道5號北向雪山隧道慢速車示警系統共有6處，據統計通過雪山隧道北向車流量約1092萬輛次，慢速車示警約19.4萬次，約占1.78%，慢速車最高可處6000元罰鍰。

宜蘭一位花農近期在雪山隧道內遭遇了兩次「龜速罰單」，引發爭議。他每天清晨駕車經雪隧前往台北販售花卉，但8月和9月的兩次行駛中，因未達最低限速70公里而被罰款6000元。花農表示，罰單拍攝位置在接近隧道出口處，他為安全起見放慢車速，不料因此受罰。

先前韓國電動車因為不斷發生火燒車的意外，使得民眾對於電動車避之唯恐不及，事實上燃油車同樣也會發生，只是目前燃油車的火勢較容易控制，因此才形成電動車危險的觀感。就在昨日(09/08)下午2點55分時，在國道五號雪山隧道內北上17.8公里處的外側車道，一輛自小客車不明原因起火，隧道內頓時瀰漫濃煙與熊熊火勢，後方用路人緊急停等，公路警察國九大隊勤務指揮中心立即前往隧道口待命，同時通報坪林行控中心派遣人員進行交管，雪山自衛消防隊獲報後也趕緊抵達現場，對火勢進行控制。

國5雪隧北上21.8公里處12日發生一起死亡車禍，一輛小貨車因故障停在內側車道，不料後方一輛白色福斯小客車完全忽視貨車駕駛揮手示意，直接高速追撞，最後福斯駕駛當場受困昏迷，因嚴重失血身亡。

爭取紅牌重機上國道的臉書粉專「通勤者之歌」18日發文預告「雪隧奪回」，之後於23日貼出影片寫道「國道奪回三部曲：最終章！奪回雪隧！」引發外界矚目，不過國道警方於今（24日）表示，經查證確認該影片並非近期拍攝，而是10月就上傳的舊影片，但畫面裡的違規行為，已依法開單舉發。

網紅「通勤者之歌」經常針對台灣交通亂象發表犀利點評，也常為大型重型機車權益發聲，其YouTube頻道上也有多部「國道奪回」主題的影片。不僅如此，「通勤者之歌」19日還開直播與網友分析「如何騎乘大重機突破雪隧（雪山隧道）」，更不忘點名警方：「歡迎第九大隊參考」，多次衝撞體制的舉動一度引起熱議。

今天是國慶連假收假日，國道5號下午1時許，雪山隧道南口北上主線回堵約4.5公里，由於昨天已有部分車流北返，高公局預估國道5號北上車潮今天晚間10時前可望緩解。

2023年端午連續假期將在6月22日至6月25日來臨，宜蘭、花蓮、臺東一向為國內連假旅遊熱門地區，高公局研判端午節連假期間，國5將湧現往東部地區之旅遊車流，造成尖峰時段壅塞回堵，行車時間也會增加5-7倍，為舒緩車流政府也推出多項疏運措施，大家上路前一定要先看清楚，以免塞在車陣中。

台船董事長鄭文隆個子小小的，學土木工程出身的他，因為專業，為藍綠政府所用，卻沒想到，他的工作，竟從雪隧、第二高速公路、機場，做到國造潛艦IDS（IndigenousDefenseSubmarine：自製防禦潛艦）。

行政院長蘇貞昌昨天在立法院會接受質詢，立委提問道蔡英文總統親臨新竹棒球場的啟用典禮，但在總統要到場的情況下，竟然沒有完成驗收就啟用，已構成國安問題。蘇貞昌則說，當年他在擔任行政院長的時候，雪山隧道也是先通車才驗收。國民黨新竹市長參選人林耕仁今(8)日出席2022國際佛光會中華總會新竹第一分會會員大會，接受媒體詢問時對此痛批「死都不認錯」。 

傳國軍與交通部、高公局合作，將在雪山隧道深處設置指揮中心，防範第一擊。國防部今（4）日表示，國軍指管通資建置，是依敵情威脅與作戰需要，均將可能作為納入研析與評估；立委則認為，此舉助提高存活率。

中央流行疫情指揮中心11日公布7名本土確診個案，其中5人在宜蘭羅東鎮銀河百家樂遊藝場群聚，感染源仍待釐清。對此，有宜蘭網友發文表示，台灣一直有境外移入個案，且羅東本身又是觀光熱點，所以出現病例「不用太驚訝」，也有網友苦笑回應「雪隧可以不塞車了吧」。

東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處為慶祝龜山島開島20周年，於今（1）日舉行登島活動，交通部長林佳龍親自出席，未料原定9點出席活動、卻因遇上國5雪山隧道大塞車而遲到約1小時才抵達，也沒趕上預定搭乘的船班，搭另艘公務船才順利登島，消息一出也有許多網友譏「不是聰明用路人」、「不懂得趨吉避凶」，林佳龍受訪時也坦言，確實感受到爆炸性旅遊，會持續檢討改善。

1.國道五號北起自台北市南港區國道三號之南港系統，迄於宜蘭縣蘇澳鎮，以雙向四線道鋪設，全長54.3公里（簡稱K）。交流道設有南港系統、石碇、坪林、頭城、宜蘭、羅東、蘇澳等七座，隧道有南港隧道（0.33K）、石碇隧道（2.7K）、烏塗隧道（0.248K）、彭山隧道（3.8K）、雪山隧道（12.9K）等五座隧道，並於2006年6月16日全線通車。

3月初交通部長林佳龍赴宜蘭考察交通建設，曾表態力挺「北宜直鐵提速計畫」方案一，但方案一將行經翡翠水庫集水區，引起眾多環團不滿，今（21）天聯手召開記者會，公開呼籲林佳龍保護翡翠水資源、停止開發，不要為了服務民代、用政策拉票，就罔顧專業，草率而行。

清明連假來到第4天，逐漸出現北返車潮，蘇花改整體車流目前算順暢，僅南澳至東澳段，受地形限制車速較慢，出現近1公里長車龍。雪隧回堵5.5公里，預計塞到午夜。

大年初三是出外遊玩的好時機，今（18）日是連假第四天，許多民眾把握好天氣出遊，國道目前已出現塞車，僅出現在部份路段。民眾出門前可以先到高速公路局1968服務網查詢，留意交通資訊。

生活中心／綜合報導

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記者黃志政／台中報導

交通部高速公路局表示，將於今年６月啟用雪山隧道自動化科技執法系統，能夠取締超速、龜速、任意變換車道、惡意逼車等違規行為。豈料消息傳出後，網路上隨即出現許多不實的投機謠言，對此，國道公路警察局特別拍攝一支影片進行宣導。

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高速公路局於上月7日宣布，將雪山隧道內最低速限提高至時速70公里，並從3月10日起展開為期1個月的宣導期，明（10）日起將正式執法開罰，且零寬容值，只要低於最低速限就開罰，違者將處新台幣3000元到6000元罰鍰。

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地方中心／台北報導

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國道5號塞車問題難解，龜速車被指為造成塞車的主因，高速公路局表示，3月隧道內最低限速將從60公里提升至70公里，科技執法則預計在4月上路。

為期6天的春節連假即將結束，今天上午11時後國5就湧收假潮，頭城到坪林時速不足40公里，預估午後國1、國3北向路段也會塞車。

生活中心／綜合報導

全長12.9公里的雪山隧道啟用迄今屆滿10年，為台北宜蘭之間的重要交通動脈。但有民眾抱怨，隧道內部屢見裂縫，部分長度竟長達2公尺，難以讓人安心駕駛。高公局總工程司許鉦漳指出，雪隧內只要是寬度超過0.5釐米（mm）的裂縫都會列管，2015年列管的裂縫總長約1000公尺，但寬度幾乎都介於0.6至0.7釐米，並無太寬、太深情形，2016年也無明顯惡化。

保衛首都大台北的「雪山隧道封阻」防衛戰在24日凌晨上演！這是「漢光32號」軍演，由陸軍蘭陽地區指揮部在24日凌晨於雪隧實施「兵、火力運用暨隧道封阻」實兵演練，模擬透過消波塊、鐵絲網等各式阻絕作為，加上設置詭雷、機槍堡等，目標是遲滯敵人的戰甲車和兵力攻勢，24日凌晨零時到6時國道5號石碇到頭城雙向路段封閉禁駛。

地方中心／宜蘭報導

新北市坪林區內昔日稱為水柳腳路的沿途茶行，過去在國道5號雪山隧道通車前，過路之財總讓商家生意興隆，但受雪隧通車後影響，商機盛況早已不再，只能靠熟客苦撐。

國道5號與雪山隧道的壅塞情形，長久以來都是台北接往宜蘭的交通難題。宜蘭縣長林聰賢22日指出，國道5號塞車是結構性問題：駛往國5的平面道路每小時流量達4000輛次，雪隧的設計僅2600輛次，猶如「血管塞住」。除了妥善運用「差價分流」來疏通，他也大膽拋出沿著雪隧再蓋一條鐵路的想法，「我們要北宜直鐵！」

為因應7月2日登場的宜蘭童玩節，交通部長賀陳旦29日下午與宜蘭縣長林聰賢、立委陳歐珀一同召開記者會，說明活動期間的公共運輸規劃措施；對於雪山隧道能否變換車道一事，之前堅不放行的賀陳旦今天態度軟化，表示將視國外長隧道作法後再決定。

雪山隧道自開通後，每逢連假便嚴重塞車，宜蘭縣長林聰賢今（13）日建議交通部，提高雪隧速限，或開放路段變換車道。交通部長賀陳旦對此表示，雪隧不是用局部速度提昇，或變換車道就能疏解交通，不穩定車流在隧道中反而危險。

台經院表示，「春燕越叫越大聲，但目前我們仍塞在雪隧中，雖車速有加快，很急但出不去」。寄望蘋果產品暢銷、國際油價止跌、陸客人數持平，才能衝破GDP保一困境。

春節連假步入尾聲，國道13日上午起開始湧入北上車潮，目前頭城－坪林路段較壅塞，雪山隧道也出現回堵車流長達4.5公里，在頭城、宜蘭、羅東等入口也出現1到2公里的排隊車輛。

台北市副市長林欽榮與宜蘭縣副縣長吳澤成於14日舉辦「北宜論壇副首長會議」，台北市有意將先前減量的客運移用成為宜蘭直達車，以公共運輸緩解雪山隧道假日壅塞的狀況。未來雙方將新增多點對多點的直達公車，將假日減班的公車車輛調度使用。並在會議敲定增設台北至宜蘭「多點對多點國道客運路線」，例如：圓山、南港至礁溪、南方澳，或新店大坪林至宜蘭等路線。

台灣經濟研究院今(25)日公布9月景氣動向調查，台經院表示在新興市場衰弱的「西強東弱」情況下，依賴貿易的台灣對中國經濟走弱更為敏感，服務業及製造業營業氣候測驗點皆面臨近幾年新低，台經院景氣預測中心主任孫明德甚至直言台灣經濟就像塞在雪山隧道裡看不見曙光，「沒有最爛只有更爛」。

每逢假日就塞車的國道5號北宜高，疏運問題難倒中央與地方，交通部長陳建宇今（13日）拋出7大輸運策略，其中包含台鐵高折扣誘因、客運路線調整，及以單、雙號車牌管制，每次3小時分流上路等，但宜蘭縣副縣長吳澤成則認為，該措施限制對象不特定，因此不宜輕易宣布實施。