# 春節疏運  

2026年農曆春節即將到來，返鄉與走春車潮勢必湧現。為避免國道在尖峰時段全面癱瘓，高速公路局已正式公布115年春節疏運措施，其中最受關注的，仍是多數駕駛最容易忽略卻影響行程甚鉅的高乘載管制。這次春節連假假期長、移動集中，若沒有事先掌握管制時段與路段，極可能在匝道口被勸退，行程全被打亂，本篇整理最新高乘載管制時間、實施交流道、例外適用對象，以及是否改走省道會比......

高雄大眾運輸在春節前夕迎來「運量成長」與「工程安全」雙重考驗。高雄市政府捷運工程局今（13）日同步進行輕軌春節疏運整備視察與捷運建設工地安全總體檢，展現在旅運高峰與重大工程並行下，兼顧營運品質與公共安全的治理節奏。單日運量挑戰9萬人次，增購新車 黃線等三線齊發強化施工安全捷運局統計，高雄輕軌成圓通車滿兩年，整體路網效益持續發酵，全線通車前平均每日運量約2.1......

為感謝計程車駕駛年節堅守崗位投入疏運服務，台中市計程車春節加成正式啟動，自13日起至2月22日(大年初六)止，實施為期10天的「春節費率」，乘客搭計程車每趟次加收50元，2月23日0時起恢復平日正常收費方式，不再加成。台中市政府交通局提醒，民眾於乘車時間若未從加成運價時段跨至加成運價時段，則依「上車時間」為準，不得加價，籲請駕駛與乘客注意配合，保障乘車權益。......

農曆春節將至，今年長達9天的連續假期勢必再掀返鄉與出遊雙重高峰，高屏交通壓力提前浮上檯面。交通部公路局高雄市區監理所攜手攜手南區養護工程分局及南區公路新建工程分局召開春節疏運記者會，端出加班車次、轉乘優惠與替代道路等多項配套，力拚在「人潮暴增」與「道路容量有限」的現實夾縫中守住基本順暢。兩大業者在原有3,325班次外再加開300班次，整體運能提升逾9%國道客......

過年返鄉第一關就卡關。台灣高鐵 春節疏運車票今（16）日凌晨0時正式開賣，大量民眾熬夜守在電腦與手機前，卻在開賣瞬間迎來官網、APP同步當機的窘境。畫面不是「系統忙碌中」，就是直接顯示暫停服務，不少人一路刷到凌晨0時40分仍無法進入，社群平台瞬間炸鍋。 不過，在一片哀號聲中，卻有「內行人」悄悄分享成功買到票的實戰經驗：直衝超商 ibon。有人甚至不到10分鐘......

距離農曆新年進入倒數階段，台灣高鐵已完成2026年春節疏運規劃，疏運期橫跨11天，因應返鄉、旅遊與返工需求同步升溫。高鐵評估，今年過年返鄉人潮將集中在連假前兩天與假期尾聲，因此提前擴大班次與時段彈性。整體規劃不只著眼於「能不能搭到車」，更強調如何分散人流、降低尖峰時段月台壓力，讓返鄉動線更順暢。對有固定返鄉時間的民眾而言，掌握疏運起迄與售票節點，是春節搶票的......

2026年春節假期自2月14日至2月22日共九天，為全年運量最高時段，旅運需求集中返鄉、出遊與返工三個節點，交通量顯著推升。依公告，高鐵春節疏運車票將自1月16日開始販售，此時段向來為高鐵售票年度高峰，提前部署訂票已成多數旅客的必要安排，相關訊息發布後即成為旅遊社群與長期通勤族的高度關注議題。高鐵要怎麼搶票？語音訂票為何被視為隱藏版攻略？近期有一則關於高鐵搶......

2026年連假節奏已正式底定，台灣高鐵與台灣鐵路公司同步公告全年疏運與售票時程，對於準備過年返鄉、跨縣市移動或長假出遊的民眾而言，這不只是行事曆更新，而是一場必須提早布局的交通戰。從春節、清明到國慶、中秋，2026年共有12個重要疏運節點，每一檔連假背後，都是不同的人潮結構與搶票難度，若未事先掌握班表與售票規則，很可能在過年返鄉這一關就卡關。過年返鄉需求最集......

春節連假首日，桃園市長張善政一早就前往高鐵桃園站、桃園捷運A18桃園高鐵站、臺鐵中壢站等重要交通樞紐，視察春節疏運狀況，並向值勤的交通從業人員發送福袋及禮品，表達感謝之意。

春節將至，高鐵公司於今（9）日零時起開放大眾訂購春節車票，未料因短時間內湧入大量車票訂單，傳出系統似乎「卡卡的」，不少民眾看到頁面顯示「系統忙碌中，請稍後重新操作」，此外，有網友納悶問道：「春節高鐵有自由座是在搶啥？」意外掀起熱烈討論！

在春節連假前最後一天上班日，新北市長侯友宜今天傍晚到板橋車站視察春節返鄉交通疏運情形，慰勞台鐵、高鐵和警察駐在所輪值人員，並準備660個兔年福袋發送給返鄉過年的市民朋友，期望兔年疫情趨緩，各行各業經濟復甦，六六大順，咱大家「兔吉利來（台語諧音：兔(鏟)錢進來）」，金銀財寶滿厝間！

明年春節連假返鄉車票開搶！台鐵、高鐵今日（20日）宣布，明年春節10天連假自1月20日開始，因應疏運旅客需要，自明年1月18日至1月30日期間，高鐵加開442班次列車（南下186班、北上256班）、台鐵全線加開各級列車總計287列次。雙鐵都是自21日凌晨零時起，開放民眾訂票。

台東18日大地震，台鐵花蓮與台東間多處軌道及橋梁受損，目前無法通行。台鐵局表示，經過顧問公司初步檢測，發現橋位移嚴重，花東線搶通時間可能會比預期久。

公路總局第三區養護工程處於111年1月20日召開「公路總局111年高屏地區春節疏運」記者會，因應連續假期龐大的交通量，自111年1月29日（星期六）至2月6日（星期日）止共計9天，實施春節連續假期交通疏運計畫。

距離農曆春節1個多月，台鐵局宣布，春節疏運期間全線加開各級列車總計309列次、加掛車廂669輛次，29日凌晨0時起開放東部幹線訂票，30日凌晨0時開放西部幹線訂票。

台灣高鐵公司宣布，明年節春疏運期從1月27日至2月7日共12天，將加開450班次列車，正班車及加班車都從今年12月30日起開放購票。

去（2020）年底，因連日大雨造成坍方土石淹沒台鐵宜蘭線瑞芳、猴硐站間軌道，雖緊急搶通東正線，維持鐵路單線運輸，但西正線因岩盤滑落，仍需日以繼夜搶通。交通部長林佳龍今（2）日前往視察工程進度並慰勞工程人員，當場宣布預計明（3）日就可提前完成搶通，讓宜蘭線能用雙線運能來協助春節疏運。

春節疏運孝親專案預計在明年2月8日到2月13日登場，僅台北市、新北市、基隆市、桃園市、新竹縣及新竹市等6個縣市適用，補助對象限定55歲以上本國國民，一晚可折抵1500元，最高可享6000元補助。

高鐵公司2020春節疏運車票已於今（25）日凌晨開放售票，開賣前，許多民眾就已在手機、電腦前準備訂票，一開賣也湧入眾多旅客搶訂，讓網站出現「線上使用者已達系統上限，請稍後再試」等通知，據台灣高鐵公司統計，開賣約1小時即完成近39萬張訂票作業、截至今日上午8時總訂位數已達46萬7000多張。

為順利疏運農曆春節期間人潮及車流，台中市政府交通局規劃多元交通疏運計畫，透過公共運輸、國道疏導、重點交管區域等多元措施，過年期間交通服務不僅不打烊，更盼達成交通不阻塞的目標。台中市長盧秀燕表示，春節假期預計將有大量的人潮湧入花博園區，市府已啟重加開班車、路線調度等相關措施，並將與中央攜手合作，讓民眾快速、安全地返家及外出旅遊。

行政院院會今（19）日討論交通部春節疏運計畫，針對台鐵站務與運務人員準備在春節期間罷工，交通部次長王國材表示，針對台鐵產業工會醞釀罷工，台鐵部分已針對站務人員與運務人員部分，進行替代人力訓練，「春節疏運最重要的是司機」，產業工會與其關心替代人力是否影響鐵路疏運安全，還不如回歸到真正訴求與台鐵局進行協商，針對產業工會相關訴求，包括人力增補與營運獎金部分，交通部目前都在努力，但是需要一些時間。

台灣高鐵今（12）日宣布，1月25日至2月2日春節疏運期間，將加開南下4班、北上4班，共8班次列車。有鑑於民眾訂票踴躍，加開的8班列車將於1月14日（六）凌晨零時起開放購票，此外，春節疏運期間，各班列車也會加開3到5節自由座車廂。

春節假期倒數1個月，高鐵公司27日表示，1月25日至2月2日疏運期間列車，將於29日凌晨0時開放訂票，並宣布將加開392班次列車，其中南下有195班，北上有197班，總共提供1568班次。

國防部後次室後勤管理處處長周一新少將表示，為協助外、離島官兵及民眾於春節期間能順利返鄉過節，國防部在不影響戰備演訓及不與民爭利的原則下，配合交通部疏運需求與規劃，官兵部分是從1月16日至2月20日止，針對金門、馬祖、東引、澎湖、烏坵等地區，採海、空運方式實施運輸；至於民眾部分，金門、馬祖、澎湖等地區，則配合交通部疏運期程，規劃自2月5日至15日止，由空軍規劃3架C-130運輸機配合支援緊急疏運作業。

就在交通部焦頭爛額規畫春節疏運計畫之際，千人齊聚凱道，要求「eTag收歸國有」。所謂「冤有頭債有主」，回溯國道電子收費爭議史，這股怨氣衝著政府之外，別忘了讓電子收費系統交由民辦的還是立法院。